Gambar Yunani - Thessaloniki, Makedonia Barat, Meteora. Perjalanan Yunani dengan Foto oleh Andrey K. Pella - Macedonia Capital Pella Tennis

Pella (Yunani Πέλλα) - ibu kota Makedonia Kuno dari akhir abad ke-5 hingga pertengahan abad ke-2. SM Tempat kelahiran Alexander Agung.

Nama Pella pertama kali terdengar oleh Herodotus saat menggambarkan kampanye raja Persia Xerxes melawan Yunani pada tahun 480 SM. e.; Herodotus menyebut Pella sebagai kota yang terletak di wilayah Bottia yang dihuni oleh suku Botti. Stefan dari Bizantium mencatat dalam risalah geografisnya: sebelumnya Pella di Makedonia disebut Bounomos atau Bounomeia. Selama masa pemerintahan raja Makedonia Alexander I (498-454 SM), tanah Makedonia dengan cepat meluas ke utara dan timur karena perpindahan dan penyerapan suku Thracian dan lainnya. Di bawah putra Alexander I, Raja Perdikka II, Pella sudah menjadi bagian dari Makedonia, dan suku Botti pindah ke semenanjung Halkidiki. Ketika raja Thracian Sitalk menginvasi Makedonia pada paruh kedua abad ke-5. SM e., orang Makedonia berlindung di beberapa benteng, melakukan serangan partisan terhadap musuh. Mungkin saat itulah Perdikka II memutuskan menjadikan Pella yang terletak di tempat terlindung, hampir di pusat Emathia, sebagai ibu kotanya. Tidak diketahui siapa tepatnya dan kapan ibu kota Makedonia dipindahkan dari Aegis yang suci ke Pella, tetapi setidaknya putra Perdikkas, raja Makedonia Archelaus (413-399 SM), membangun sebuah istana mewah di sana, yang lukisannya dia mengundang artis Yunani terkenal Zeuxis. Euripides dimakamkan di sini. Di awal abad IV. SM e. Pella menjadi kota terbesar di Makedonia, tempat tinggal raja-rajanya, meski bekas ibu kota Egi tetap menjalankan fungsi ritual. Orang Makedonia pada waktu itu menyebut kota benteng yang relatif kecil, dan, tidak seperti orang Yunani lainnya, mereka sendiri kebanyakan tinggal di pedesaan. Masa kejayaan Pella, dilihat dari penemuan arkeologi, terjadi pada akhir abad ke-4. SM e., di bawah penerus Alexander Agung. Penakluk besar itu sendiri, setelah naik takhta, tinggal di Makedonia selama beberapa bulan. Satu-satunya deskripsi kota di abad II. SM e. meninggalkan Titus Livius: “Konsul meninggalkan Pydna dengan seluruh pasukan, keesokan harinya dia berada di Pella dan mendirikan kemah satu mil dari kota, berdiri di sana selama beberapa hari, memeriksa lokasi kota dari semua sisi, dan memastikan bahwa raja-raja Makedonia tidak menetap di sini dengan sia-sia: Pella berdiri di atas bukit memandangi matahari terbenam musim dingin; rawa-rawa di sekitarnya, tidak bisa dilewati baik di musim panas maupun musim dingin - mereka diberi makan oleh banjir sungai. Benteng Fakos menjulang seperti pulau di antara rawa-rawa di tempat yang paling dekat dengan kota; ia berdiri di atas tanggul besar, mampu menahan beban tembok dan tidak menderita kelembapan rawa yang mengelilinginya. Dari jauh, tampaknya benteng itu terhubung dengan tembok kota, meski sebenarnya dipisahkan oleh parit dengan air, dan dihubungkan dengan jembatan, sehingga musuh tidak bisa mendekat, dan ada tahanan yang dipenjara oleh raja tidak bisa melarikan diri kecuali melalui jembatan, yang lebih mudah melindungi segalanya. Di sana, di dalam benteng, ada juga perbendaharaan kerajaan…” Setelah penaklukan Romawi atas Makedonia pada abad ke-2. SM e. Pella untuk beberapa waktu tetap menjadi pusat salah satu dari 4 distrik administratif tempat orang Romawi membagi Makedonia ...

Ekspedisi ke perusahaan St. Petersburg dan wilayah Leningrad telah berlangsung! Dari 21 hingga 26 November, saya mengunjungi sekitar selusin perusahaan berbeda di ibu kota Utara dan sekitarnya, di mana saya beruntung tidak hanya membuat laporan foto, tetapi juga untuk wawancara. Perusahaan pertama yang saya periksa adalah pabrik pembuatan kapal Pella Leningrad, yang terletak di kota Otradnoye. Tentang dia dan akan dibahas hari ini.

Produk utama pabrik Pella adalah kapal tunda generasi baru, modern, nyaman, dan andal, karena berhasil bekerja di semua pelabuhan utama dan pangkalan angkatan laut di Rusia. Spesimen individu dapat ditemukan di luar negeri: di Latvia, Lituania, bahkan di Italia.

Praktis di setiap laporan Severodvinsk saya ada kapal tunda yang diproduksi oleh Pella. Kapal tunda Armada Utara "Viktor Tikhonov" dan "Anatoly Tarasov", serta kapal tunda perusahaan Severodvinsk "Zvyozdochka" "Alexander Zryachev" adalah "pekerja keras" nyata dan melakukan tugas yang paling sulit, termasuk penarikan kapal di bawah konstruksi dan perbaikan dari perairan perusahaan "Zvezdochka", "Sevmash", dan Pangkalan Angkatan Laut Laut Putih.

Perusahaan tersebut berlokasi di dua lokasi - lama dan baru. Yang lama terletak di wilayah bekas Istana Pellinsky, tempat manajemen pabrik, divisi pembuatan mesin Pella-Mash, dan Pella-Fiord (pembuatan kapal fiberglass) berada. Situs baru tersebut terletak di perbatasan kota dan wilayah di desa Sapernoye.

Situs lama terletak di wilayah bekas Istana Pellinsky, dibangun di bawah Catherine II. Hari ini, dari istana, dibongkar ke tanah atas perintah Paul I, hanya gerbong dan bangunan kandang serta sayap Stasiun Pos yang tersisa.

4. Bangunan kandang kereta dan sayap Stasiun Pos Kompleks Istana Pellinsky.

Pada 30-an abad ke-20, pabrik trailer Kementerian Kehutanan Uni Soviet dibangun di wilayah ini, dan pada tahun 1950 pembuatan kapal diselenggarakan di atasnya, setelah itu kapal tunda, kapal berkecepatan tinggi, kapal pilot, dan kapal kecil lainnya menjadi produk utama tanaman.

Pada tahun 1957, perusahaan ini berganti nama menjadi Pabrik Pembuatan Kapal Leningrad. Kapasitas perusahaan telah berkembang dari waktu ke waktu, arah baru telah berkembang. Jadi, pada 1960-an, lini baru pembuatan kapal fiberglass muncul di pabrik tersebut. Contoh pertama dari kapal tersebut adalah penangkap Nadezhda untuk pangkalan penangkapan ikan Vostok, kapal hidrografi jenis Kaira, kapal kerja Bekas, kapal ringan dari semua kendaraan laut dalam domestik untuk mempelajari Samudra Dunia.

5. Proyek kapal LM 4-87.

Pada tahun 1965, perusahaan, sebagai produksi percontohan, dipindahkan ke Central Research Institute of Shipbuilding Technology, dan nama historis "Pella" - Pabrik Pembuatan Kapal Leningrad "Pella" - dikembalikan ke sana.

Sejak tahun 70-an, dengan partisipasi langsung dari Lembaga Penelitian Pusat Serikat Pabean, produksi peralatan teknologi untuk industri pembuatan kapal telah dikuasai di sini: mesin pengecatan, mesin penekuk pipa, mesin pemotong termal untuk logam.

Pada tahun 1992, perusahaan tersebut diprivatisasi dan menjadi Perusahaan Saham Gabungan Terbuka Leningrad Shipbuilding Plant Pella (sejak 21 Juni 1996, Leningrad Shipbuilding Plant Pella Open Stock Company).

Pada tahun 2012, pembangunan situs baru di desa Saperny dimulai, berkat itu dimungkinkan untuk membangun kapal dan kapal dengan panjang dan draft yang lebih besar dan dengan peluncuran yang lebih nyaman.

6. Kompleks pembuatan kapal baru "Pella".

Pada tahun 2016, perusahaan menyewakan properti pabrik pembuatan kapal Feodosia "More" (Krimea).

Saat ini, Pella adalah perusahaan saham gabungan, yang memiliki 8 anak perusahaan dan afiliasi, memiliki wilayah seluas 33 hektar dan aset yang cukup untuk menjalankan bisnis yang sukses.

Platform pertama (lama)

Pembangunan pesanan dimulai tidak hanya dengan lembaran logam, tetapi juga dengan penerimaan sisa peralatan yang diperlukan untuk kapal / kapal masa depan.

7. PALFINGER PC 2300 loader crane disimpan di gudang untuk masa tunda.

Kemudian, di bengkel perakitan lambung, perakitan struktur kapal masa depan dimulai.

8. Toko perakitan lambung kapal. Di sini perakitan struktur besar kapal masa depan berlangsung.

9. Di dalam bengkel perakitan lambung kapal.

10. Gedung manajemen pabrik. Di dalamnya juga terdapat ruang makan dan pos pertolongan pertama dengan ruang pijat. Di belakang ada seluruh jaringan bengkel untuk pengerjaan logam dan perakitan peralatan mesin.

Setelah struktur besar dirakit, itu diangkut ke bengkel dekat tanggul perlengkapan. Balok yang sudah jadi diangkut dari bengkel perakitan lambung ke gudang perahu, tempat lambung yang sudah jadi dirakit dari balok.

Setelah lambung kapal selesai, kejenuhannya dengan peralatan dan pengecatan dimulai.

11. Kapal tunda Proyek 16609

Kapal diluncurkan ke air dengan bantuan troli dan lintas batas.

12. Pembangunan proyek kapal tunda PE65. Di sebelah kiri, rel lintas batas terlihat.

Kemudian kapal tunda dibawa ke peron dengan kesiapan tingkat tinggi di atas gerobak slipway dan diturunkan ke air di sepanjang slipway yang miring.

13. Transfer rel. Pada mereka pesanan diluncurkan ke air.

14. Raid tug "Volchok" di dekat tanggul perlengkapan perusahaan. Pembangunannya dilakukan untuk Angkatan Laut.

15. Road tug "Volchok" dan tempat peluncuran kapal.

16. Tamu acak.

Di wilayah pabrik saat ini, terdapat batasan draft kapal yang sedang dibangun tidak lebih dari 3,54 m karena jeram di fairway Neva. Oleh karena itu, saat ini pabrik memiliki kesempatan untuk membangun kapal armada teknis: kapal tunda, kapal pilot dan kapal khusus lainnya, dengan draft tidak lebih dari 4 m dan panjang hingga 50 m sebanyak 12 - 15 unit. . di tahun. Dari jumlah tersebut, menurut perintah pemerintah dari berbagai departemen federal, pabrik setiap tahun memproduksi setidaknya 5-9 kapal.

17. Tiang kapal tunda masa depan.

Situs kedua (baru)

Pembangunan situs baru dimulai pada 16 Juli 2012 di desa Saperny, Wilayah Leningrad, di lokasi antara jalan St. Petersburg Otradnoye dan tanggul sungai Neva.

Di bagian sungai yang baru. Tidak ada batasan pada jeram di Neva, jadi Pella berencana untuk mengatur konstruksi serial dan meluncurkan hingga 10 kapal laut setahun di sana, dengan panjang hingga 100 m, lebar hingga 22 m, dengan draft hingga 8 m . Termasuk:

dari kapal khusus armada teknis: kapal tunda dengan peningkatan kapasitas kelas es yang diperkuat, kapal hidrografi dan kapal khusus lainnya, termasuk untuk memastikan pengoperasian fasilitas infrastruktur Rute Laut Utara;

pinjaman dari armada penangkap ikan (kapal untuk penangkapan ikan rawai, kapal pukat tengah air, kapal penelitian untuk lembaga cabang Badan Perikanan Federal), yang harus dibangun di Rusia sesuai dengan paragraf 1b dan 2c dari Daftar Instruksi Presiden Federasi Rusia tentang pengembangan kompleks perikanan tertanggal 21.03.2013. No.Pr613;

kapal untuk Angkatan Laut Rusia.

18. Bangunan administrasi di wilayah situs baru.

Di lokasi baru perusahaan pembuatan kapal Pella, pembangunan kapal dilakukan dengan cara yang hampir sama seperti di lokasi lama. Semuanya dimulai dengan pengiriman lembaran logam dan peralatan ke gudang.

19. Lembaran logam multi-ton dipindahkan melalui bengkel kerja dengan bantuan beberapa derek magnet di atas kepala.

20. Lembaran logam menunggu untuk diproses

Setelah logam tiba di perusahaan, pekerjaan dimulai dengan itu di bengkel pengerjaan tubuh.

21. Bengkel pengolahan lambung kapal.

Lembaran logam melewati lusinan mesin yang berbeda, setelah dikerjakan lembaran biasa berubah menjadi bagian dari kapal / kapal masa depan.

22. Tekan hidrolik SMT.

Dengan bantuan mesin yang terletak di bengkel pengerjaan, selembar logam dapat dibuat hampir dalam bentuk apa pun.

23. Rem tekan hidrolik Boscert.

24. Mesin pembengkok lembaran.

Panjang kapal 63,8 m, lebar - 10,8 m, draft maksimum - 3,8 m, kecepatan - 12 knot, daya jelajah - 1.000 mil, otonomi - 20 hari, awak - 16 orang, anggota ekspedisi - 20 Manusia.

Dalam waktu dekat, portal kami akan menerbitkan wawancara dengan wakil direktur perusahaan Pella. Wawancara akan menceritakan secara rinci tentang pekerjaan perusahaan, pesanan, pencapaian, prospek, dan masalah.

Kami kembali ke Veria ke persimpangan di atas Alyakmon, namun kami tidak menyeberangi sungai, tetapi belok kiri dan berkendara di sepanjang jalan ini menyusuri sungai menuju biara. Di sini, di lereng tepi tinggi Alyakmon, di kaki Gunung Pieria, berada biara Yohanes Pembaptis .

Sejarah biara hilang dalam kabut waktu. Diketahui bahwa di sini pada abad IX. mengambil amandel biara Klemens dari Ohrid, salah satu "pengembang" alfabet Cyrillic. Di biara, atas kemauannya sendiri, kepala orang suci disimpan sebagai peninggalan.

Menjelang abad XIV. wilayah ini jatuh ke dalam kehancuran. Saat ini, pendidik agung St. Gregorius Palamas dan murid-muridnya menetap di gua-gua dekat biara. Di tahun yang sama, St Athanasius juga melewati biara Forerunner, yang kemudian mendirikan biara Meteor Besar.

Di abad XVI. Saint Dionysios, hegumen dari Biara Philotheus, datang ke tempat-tempat ini dari Gunung Suci Athos, dan mendirikan kinovia di sini - sebuah biara komunitas. Belakangan, karena tidak mau menuruti tuntutan penduduk Veria, yang bersikeras agar orang suci itu menjadi uskup mereka, Dionysius mengundurkan diri dan kemudian mendirikan biara Tritunggal Mahakudus di Olympus, yang sekarang menyandang namanya. Saint Nicephorus, pendiri biara di Zavoorda (wilayah Grevena), adalah teman dan rekan Saint Dionysius.

Secara total, ingatan dua belas orang suci, dengan satu atau lain cara yang berhubungan dengan biara, dihormati di sini. Semuanya mengunjungi biara, hidup lama atau sebentar di bawah bayang-bayang biara Yohanes Pembaptis.

Setelah pemberontakan di Naousa pada tahun 1822, Turki membakar semua biara di daerah tersebut, termasuk biara ini. Namun, para biksu berhasil menyembunyikan relik tersebut tepat waktu. Ketika mereka kembali, mereka hanya menemukan tanah hangus. Dimungkinkan untuk memulihkan semuanya hanya pada tahun 1835. Saat ini, biara memiliki penampilan yang diperoleh pada waktu itu.

Di depan pintu masuk vihara terdapat gazebo dengan sumber. Memasuki gerbang di dalam tembok benteng vihara, kita akan menemukan diri kita berada di halaman vihara pertama. Burung merak berkeliaran di sini, dan di toko biara Anda dapat membeli apapun yang Anda suka. Selain itu, selama kedatangan kami, penjual tidak ada di sana, dan dimungkinkan untuk mengambil barang yang dipilih, dan membuang uangnya ke dalam kotak yang disesuaikan untuk ini. Di sini saya membeli panduan peziarah dan CD dengan himne gereja.

Di luar gerbang lain adalah halaman kedua. Ada ruang makan dan aula sinode. Di sebelah kiri adalah pintu masuk gua. Lebih jauh adalah katholikon, candi utama. Ini adalah basilika tiga nave yang didedikasikan untuk Pemenggalan Kepala Suci Yohanes Pembaptis. Di sebelah kiri gereja ada mata air; punjung yang dibangun di atasnya saat ini berfungsi sebagai menara lonceng. Di seberang kuil ada sayap dengan sel. Teras yang baru dibangun di dekat gereja menawarkan pemandangan Sungai Alyakmon dan pegunungan yang indah.

Jika Anda melangkah lebih jauh di sepanjang koridor rendah, Anda bisa masuk ke sayap barat biara. Kami belum pernah ke sana dan saya tidak tahu apakah lorong ini dapat diakses oleh pengunjung biara. Sel biara terletak di sini, serta sebuah bangunan tempat seminari berfungsi selama sepuluh tahun hingga tahun 1915. Pada akhirnya adalah katholikon tua biara, dibangun pada tahun 1622.

Di luar biara, di sebelah barat, terdapat air terjun, dan di belakangnya terdapat gua-gua tempat tinggal para penghuni suci biara, termasuk Gregory Palamas.

Kota Pella Yunani kuno adalah ibu kota kerajaan Makedonia yang legendaris dan tempat kelahiran komandan terkenal Alexander Agung. Reruntuhan kota kuno terletak beberapa kilometer dari Pella modern dan sekitar 40 km dari Thessaloniki.

Penyebutan Pella pertama kali ditemukan dalam tulisan sejarawan Yunani kuno Herodotus. Pada akhir abad ke-5 SM. Raja Makedonia Archelaus memindahkan ibu kota dari kota suci Aegis ke Pella dan membangun istana mewah di sini, lukisannya dipercayakan kepada seniman Yunani kuno terkenal Zeuxis. Kota mulai tumbuh dan berkembang pesat, dan pada awal abad ke-4 Pella sudah menjadi kota terbesar di Makedonia. Kota ini mencapai puncaknya pada masa pemerintahan Philip dan putranya yang terkenal Alexander Agung. Pada 168 SM. Pella ditaklukkan dan dijarah oleh orang Romawi. Untuk beberapa waktu, Pella tetap menjadi ibu kota salah satu distrik di provinsi Romawi Makedonia, tetapi kemudian kehilangan statusnya menjadi Thessaloniki. Seiring waktu, kota itu runtuh, dan terjadi gempa bumi pada abad ke-1 SM. benar-benar menghancurkannya.

Penelitian dan penggalian pertama Pella kuno dimulai pada awal abad ke-20, tetapi pekerjaan sistematis berskala besar sudah dimulai pada tahun 50-an abad ke-20. Selama penggalian, sebuah kompleks istana yang monumental ditemukan - kediaman raja-raja Makedonia dan, sebenarnya, Pella kuno itu sendiri, terletak agak selatan istana. Kota ini dibangun sesuai dengan sistem tata kota dari arsitek Yunani kuno terkenal Hippodamus dengan deretan jalan yang berpotongan di sudut kanan. Di tengah kota terdapat Agora perkotaan, dikelilingi oleh barisan tiang dan menempati area seluas sekitar 70.000 meter persegi, di wilayah yang terdapat pertokoan, bengkel, gedung administrasi, dll. Pella juga dilengkapi dengan sistem suplai air dan saluran pembuangan. Para arkeolog telah menemukan banyak reruntuhan bangunan tempat tinggal satu dan dua lantai (beberapa di antaranya telah melestarikan mozaik lantai kerikil dengan keindahan yang menakjubkan), serta sisa-sisa tembok benteng, reruntuhan pelabuhan kota (di zaman kuno, Pella adalah terhubung ke Teluk Thermaikos oleh laguna yang dapat dilayari) dan pemakaman kuno. Bagian dari situs arkeologi sekarang dapat diakses oleh wisatawan.

Reruntuhan Pella Kuno diakui sebagai monumen sejarah dan arkeologi yang penting dan berada di bawah perlindungan negara. Penggalian berlanjut di sini dan saat ini, dan kemungkinan penemuan baru yang menakjubkan menunggu kita di masa depan.

Pada tahun 2009, Museum Arkeologi dibuka di wilayah penggalian Pella kuno, yang dianggap sebagai salah satu museum terbaik dari jenisnya di Yunani.

Kota kuno Pella, juga dikenal dengan nama lokal - Tabaqit-Fakhl, terkenal dengan sejarahnya yang kaya. Ada banyak situs arkeologi yang menarik di sini, yang sebagian besar berasal dari periode Yunani-Romawi, Islam, dan Bizantium (abad 12-14 M). Tetapi beberapa penemuan yang dibuat di sini termasuk bukti tertua dari budaya manusia. Penggalian di wilayah Pella masih berlangsung - kota ini sangat digandrungi oleh para arkeolog sebagai objek penelitian yang menarik.

Pella terletak di utara Lembah Yordan, tidak jauh dari Amman. Di era Yunani-Romawi, kota ini adalah bagian dari Dekapolis (Dekapolis) - sebuah asosiasi dari sepuluh kota yang berkembang secara ekonomi dan budaya.

Kota Pella berutang namanya ke kota dengan nama yang sama, di mana Alexander Agung lahir. Seperti di tanah air komandan, ada mata air panas penyembuhan, jadi tentara Alexander Agung memberi nama kota yang sama - Pella. Tetapi kota itu sendiri didirikan jauh sebelum pemerintahan Alexander Agung. Berkat penemuan arkeologi yang unik, dapat dikatakan bahwa kehidupan menetap sudah ada di wilayah Pella pada era Paleolitik. Pada milenium kedua SM. Pella sudah menjadi kota.

Daya tarik utama Pella adalah reruntuhan kompleks kuil Bizantium yang besar. Itu dibangun oleh orang Kristen dan digunakan untuk ibadah Kristen, meskipun Islam sudah mapan di wilayah ini.

Reruntuhan teater kuno yang besar - Odeon, juga merupakan penemuan penting para arkeolog. Itu dibangun pada abad ke-1 Masehi. pusat kota. Di dekat Odeon, beberapa air mancur kuno telah dilestarikan, di mana air mancur Nymphaeum Romawi patut mendapat perhatian khusus. Di antara gereja-gereja Bizantium yang diawetkan di Pella, Timur dan Barat patut diperhatikan. Gereja Timur terletak di atas bukit yang tinggi, dari dek observasi yang terdapat pemandangan kota yang sangat indah - tempat yang sangat bagus untuk fotografi. Gereja barat, yang berasal dari abad ke-4 M, rusak parah akibat gempa - yang tersisa hanyalah tiga kolom yang merupakan bagian dari barisan tiang halaman.

Selain itu, wisatawan akan melihat di Pella kuno monumen kuno seperti: kawasan perumahan periode awal Islam - jalan, rumah, toko; dan reruntuhan masjid yang dibangun pada masa Mamluk.

Berbicara tentang monumen paling langka dan paling kuno yang dapat dilihat wisatawan di Pella, perlu dicatat sisa-sisa kota yang dibentengi untuk mempertahankan Zaman Perunggu dan Besi; artefak yang berhubungan dengan Perjanjian Lama dan Baru; jejak pemukiman manusia Chalcolithic (abad ke-4 SM). Dari hasil penggalian modern yang dilakukan belum lama ini, ditemukan bukti bahwa pemukiman kuno sudah ada di Pella 10 ribu tahun yang lalu.

Bertamasya ke kota kuno Pella, di mana semuanya benar-benar dipenuhi dengan zaman kuno, zaman kuno, akan tetap ada dalam ingatan Anda untuk waktu yang lama.