საბეტა - არის თუ არა სიცოცხლე არქტიკული წრის მიღმა? როგორ ცხოვრობს დახურული ბრუნვითი ბანაკი საბეტა შორეულ ჩრდილოეთში წამყვანი ენერგეტიკის ინჟინერი, ელექტრომომარაგების განყოფილება

აბა, ძვირფასო მეგობრებო, ცოტა დავისვენე საჰაერო მოგზაურობისა და სხვადასხვა ოფიციალური პრობლემების შემდეგ, დავასხი ფინჯანი ახალი შჩერბაკოვსკი (ეს მნიშვნელოვანია!), ასე რომ, კომფორტულად დაჯექით - გეტყვით, როგორ უცებ გადავედი არქტიკულ წრეს მიღმა: ) კარგად დაფიქრების შემდეგ, გადავწყვიტე, რომ პოსტი იქნება ჩაკეტილი - როგორც ჩანს, გამოწერები არ გამეცი, მაგრამ არასოდეს იცი რა ...

უნდა აღინიშნოს, რომ მე არ ვაპირებდი იქ გაფრენას (ანუ თითქოს იყო საუბარი იმაზე, რომ რაღაც საქმე უნდა გაკეთდეს, მაგრამ როგორც ჩანს ჩვენს გარეშე და უფალო ისინი მოასწრებენ სანამ ჩვენ სხვა პროექტებში ვართ დაკავებულები - მაგრამ არ გამოვიდა :) ამიტომ სასწრაფოდ შევიკრიბეთ და ნამდვილად არ მოვემზადეთ, კერძოდ, მე არ ჩავალაგე ჩემი საყვარელი თერმო კათხა, რის შედეგადაც მქონდა ვითხოვოთ და დალიოთ ჩაი შემთხვევითი კერძებიდან :)

ჩვენთან ჩვეულებისამებრ, სამუშაო გუშინ უნდა შესრულებულიყო, ამიტომ სასწრაფო ბრძანებით გამოგვაფეთქეს - ჩემი ლენა კვირის ბოლომდე მივლინებაში იყო მაგნიტოგორსკში, საბოლოოდ მივხედე მანქანას, მაგრამ არა - დაურეკეს და თქვეს, ეკათით ზუსტად სამი საათი დაფრინავდი.

ანუ, შეუძლებელი იყო ბილეთების ყიდვა მოსკოვის მრავალი ფრენისთვის, რომელიც ბალდინოდან დაფრინავდა - ტაქსით უნდა წავსულიყავი ჩვენს შორეულ გარეუბნის აეროპორტში კოლცოვოში და იქიდან დომიკში გავფრინდე თვითმფრინავით S7-დან.

მოსკოვში ისევ მომიწია ტაქსით აყვანა და ვნუკოვოში ჩასვლა (გზაში ტაქსიმ საჭე დაამტვრია მოსკოვის რინგ გზაზე), საიდანაც დილით ეგზოტიკური ბოინგ 767-200-ით ავიარეთ აეროპორტში. თითქმის ფრანგული სახელით Sabetta. ისე, ჩვენ გავათიეთ ღამე ვნუკოვოში მყარ სკამებში, გავსინჯეთ აეროპორტის საკვების ყველა სიამოვნება Mu-mu-ში და Little Potatoes აბსოლუტურად უღვთო ფასებში, ვიდრე ზოგადად მოსკოვის ფასებში.

არადა, ყველაფერს აკომპენსირებდა იუმალიდან მშვენიერი ხედი, როცა იამალს გადავფრინდით :)

კარგად, მივედით - გავიარეთ მკაცრი შემოწმება (შეუძლებელია სხვადასხვა ნივთების ტრანსპორტირება სამხრეთ ტამბეის გაზის საბადოს ტერიტორიაზე, მათ შორის ფოტოგრაფიული აღჭურვილობისა და, რა თქმა უნდა, ალკოჰოლის შემცველი მასალების ჩათვლით - ასე რომ, წავედით ბოთლის გარეშე. იზოპროპილის სპირტი ოპტიკური ბოჭკოების გასაწმენდად, ადგილზე გავუშვით :))

კორდონები რომ გავიარეთ, გავედით მოედანზე - და იყო ცვლის მანქანები, უფრო პატარა ჯიპები (მათზე ცალკე ვისაუბრებთ), ასევე "ტრეკოლები" პნევმატიკაზე.

ჩვენ დავურეკეთ მასპინძელს, გვითხრეს, რომელ მანქანაში ჩავსხდეთ და სად წავიდეთ - მივედით სოფელ საბეტაში, იქ კი ჰოსტელში დავწექით. მოგვიანებით მოგვცეს ბარათები, რომლებითაც შეგიძლიათ გადაიხადოთ საკვები სასადილოებში (ყველა არა - ტერიტორიაზე არის 4 ან 5), ასევე მაღაზიაში იყიდეთ ნებისმიერი სახის იამი, როგორიცაა ტკბილეული :)

მეორე დღეს ჩვენ გავიარეთ ყველანაირი ბრიფინგი (ათობით პატარა „არა“, რომლის დარღვევას მოჰყვება სხვადასხვა სანქციები როგორც დამრღვევის, ასევე მისი გამომგზავნ ორგანიზაციის მიმართ და იურიდიულ პირს აქვს აბსოლუტურად ცხენის ჯარიმები) - და ეს მუშაობს, ამხანაგებო, ყოველ შემთხვევაში, მე ყოველთვის ვნახე მხოლოდ ერთი ადამიანი, რომელმაც გაბედა კონიაკის ბოთლის მოტანა, რომლითაც აეროპორტში იყო მიბმული.

ფაქტობრივად, მეტი არაფერია დასაწერი - ორი კვირა დილით აეროპორტში მივდიოდით და სხვადასხვა საწარმოო ამოცანები გადავწყვიტეთ :) ვინაიდან ლანჩზე წასვლა ძვირფასი დროის დაკარგვას ნიშნავდა, გადავედით დღეში ორჯერ კვებაზე - ხალისიან საუზმეზე. დილის კარაქი და ყველი, ჩაი) და ვახშამი დაწესებულებიდან დაბრუნებისთანავე (წვნიანი, მეორე კერძი და სალათი). აქ, ფაქტობრივად, არაფერია განსაკუთრებული დასაწერი - თუმცა ცალკე აღვნიშნავ რამდენიმე პუნქტს, მით უმეტეს, რომ მათ შესახებ ცოტამ თუ იცის.

განთავსება

ჰოსტელებში თითქმის ყველა სახლდება - ახალი და საკმაოდ თანამედროვე. ოთახებში სამიდან ექვსამდე ადამიანი ცხოვრობს (ეს ჩვეულებრივი შავი ძვალია, მუდმივი პერსონალი - ცვლის მუშები, რომლებიც, მაგალითად, აეროპორტში მუშაობენ, უკეთ არიან მოწყობილი :)). იატაკზე არის ორი ტუალეტი, რომელშიც მუდმივად არის დაცული სისუფთავე და წესრიგი, პირველ სართულზე არის საშხაპეები, ასევე სამზარეულო თერმოსპოტით და რაღაც წითელი კუთხე ტელევიზორით. ტუალეტებს და იატაკებს რეცხავენ და ასუფთავებენ დამლაგებლები, ძირითადად ბაშკირული გარეგნობის შუახნის ქალბატონები :)

სხვათა შორის, ქალების საერთო რაოდენობის დაახლოებით ათი პროცენტი.

მოწევა ნებადართულია მხოლოდ დანიშნულ ადგილებში

სოფლის შუაგულში ეკლესია დგას - საკურთხევლად თვითონ კირილე გაფრინდა

კვება

სამასი მანეთი საკმარისია დღეში - ფასები საკმაოდ მისაღებია. პორციები დიდია, ყველაფერი საკმაოდ გემრიელი და მრავალფეროვანია.

აქ მაღაზიაში ასორტიმენტი საკმაოდ მწირია და ფასები არაადეკვატური,

შეგიძლიათ გადაიხადოთ ან ბარათით ლიმიტის ფარგლებში, ან ნაღდი ანგარიშსწორებით, ან საბანკო ბარათით. ყველა კვებას, დასუფთავებას და ნაგვის გატანას ახორციელებს ოფისი ნოიაბრსკიდან, ყველა დაცვა არის ნოვი ურენგოიდან

ჯანმრთელობა და მკურნალობა

როგორც წესი, მეორე-მესამე დღეს თითქმის ყველა, გარდა ალბათ მათ, ვინც მუდმივად მორიგეობაშია, ავადდება მსუბუქი ფორმით - სნეული, ხველა, ვიღაცას აქვს დაბალი ტემპერატურა. ანუ, თქვენ უნდა წახვიდეთ აქ ანტივირუსული საშუალებების, ვიტამინებისა და შეფუთული მწვანილის (გვირილა, სალბი, კუნელი) ნაკრებით. პრინციპში, არის ჯანდაცვის ცენტრები, რომლებიც გასცემენ მედიკამენტებს და ათავისუფლებენ სამსახურიდან - მაგრამ აქ, მაგალითად, რაც შეიძლება მალე უნდა დავასრულოთ ჩვენი მოცულობა და დავბრუნებულიყავით სახლში.

სრულამძრავიანი სამედიცინო „გაზელი“ ტრიალებს ტერიტორიაზე, ერთხელ სამედიცინო Mi-8 შემოფრინდა, ხედავთ, ვიღაც საერთოდ არ იყო კარგად.

საავტომობილო ტრანსპორტი

ყველა ცვლაში მოძრაობს სრულამძრავიანი KAMAZ და Ural სატვირთო მანქანების შასიზე, ხანდახან ვხვდები სადკოს შასიზე. აჩქარებული მანქანები - UAZ-Patriot, საშუალო კლასის ბოსები მართავენ Mitsubishi L200-ს, ნაკლებად ხშირად Toyota HiLux-ს. სხვა ბრენდები და მოდელები გვხვდება ჰომეოპათიური დოზებით. ტრეკოლიდან არის არაერთი ყველგანმავალი მანქანა პნევმატურ ლილვაკებზე. სატვირთო მანქანები - განსხვავებული

სამწუხაროდ, მე არ გადავიღე სახანძრო განყოფილება - როგორც სოფელი, ასევე აეროპორტი (ეს უკანასკნელი შეიარაღებულია KAMAZ სატვირთო მანქანებით,
ორი მათგანი ვარგაშინსკია, მისმინე, ჩაგა ?)

აეროპორტი

ძალიან მომეწონა - ახალი, ლამაზი და თანამედროვე, შენობები სულ ფეხებზეა და სადაც ეს შეუძლებელია, გაგრილების სისტემით - ანუ შენობების ქვეშ მილები, რომლებშიც ამიაკი ცირკულირებს ისე, რომ საძირკველი ზაფხულში არ ცურავს. (წელს ცხელა, ამბობენ, პლუს 30-მდე). დღეში 2-დან 6-მდე თვითმფრინავი ჩამოდის, მოსკოვიდან და ნოვი ურენგოიდან, ძირითადად, Yamal ავიაკომპანიის მანქანები (ვინ იფიქრებდა!), ზოგჯერ UTair და ასევე ვერტმფრენები, მათ შორის სასაზღვრო. ასევე ვნახეთ An-12 და An-24. ერთხელ SSJ-100 შემოფრინდა პოლარული დათვით კუდზე. პერსონალი თითქმის ყველა სამარაა, ჩვენ მოგვწონს მათთან მუშაობა :). ისე, ზოგადად - მაგარია აეროპორტში: დ

ხალხი

ძალიან განსხვავებული ხალხი მუშაობს - ბევრი ამხანაგი ბაშკირიდან, მაგალითად :) არის სერბული ოფისი "ველესტროი" და თურქული Rega JV - რა თქმა უნდა, ბევრი რუსი მუშაობს, მაგრამ ასევე არიან ბუნებრივი სერბები თურქებთან. . ასე რომ, ხალხი ყველგან დაფრინავს - პეტერბურგიდან, მოსკოვიდან, ომსკიდან, ვოლგოგრადიდან, მეც ვნახე რამდენიმე ინდიელი.

ნენეცმა ერთხელ ნახა - ვაჭრობდნენ ძროხისა და თევზის ხორცით, სოფლის ტერიტორიაზე კი კომპანია Yamal Deer-ის სადგომიც კი დგას. თუმცა მასში ირმის ჩაშუშული კურგანის წარმოებისაა :)

არქტიკული მელა პერიოდულად გადის ტერიტორიაზე - აკრძალულია მათთან მიახლოება (და მით უმეტეს მათი გამოკვება). დაიჭირე - ეს მხოლოდ ნენეტებისთვისაა :) და განსაკუთრებით პოლარული დათვების შესახებ ავალებდნენ - მაგრამ ღმერთმა შეიწყალა, არ დახვდა. კარგად გაგიჟდი მას.

ობის ყურე ახლოს არის - მაგრამ ჩვენ არ წავედით იქ, პორტშიც. შენდება გაზის ქარხანა, ჩვენს ოფისს აქვს დაწესებულება, მაგრამ ჩვენ მოვახერხეთ მისგან თავის დაღწევა - ეს ის ხალხია, ვინც აქ ერთი თვით ჩამოდის, მაგრამ ჩვენ არ გვაინტერესებდა აქ ტრიალი.

აქედან გაფრენა სპეციალური სტატიაა, სიები წინასწარ არის წარდგენილი გენერალური კონტრაქტორის მეშვეობით, კეთდება საბუთები აღჭურვილობის, ინსტრუმენტების და ხელსაწყოების ექსპორტისთვის, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეგიძლიათ გამგზავრება პირადი ნივთებით. თუმცა უბედური შემთხვევისგან არავინაა დაზღვეული - ამიტომ ჩვენმა არასწორი პასპორტის მონაცემები მოგვაწოდა უფალო , მილები მომიწია გათიშვა და გადაადგილებისას ყველაფერი გამოვცვალე - ბოლოს რეგისტრაციის დასრულებამდე 10 წუთით ადრე მოვახერხეთ. ისინი ისევ 767-200-ით გაფრინდნენ უკან ვნუკოვოში, იქიდან კი ჩეში - B-737-800 "Victory"-ით. აბა, ავტობუსი! მიკროავტობუსი კი არა, ელექტრომატარებლის ვაგონი - რადგან ბევრი სტუდენტი დაფრინავდა, მან ნათლად გამახსენა ახალგაზრდობა და ელექტრო მატარებელი ჩე - ზლატოუსტი.

საერთოდ, ასეთია, კაპიტალიზმის სანიმუშო კონსტრუქცია! ისევ აქ წავალ? ვინ იცის, ფულია საჭირო :)... და აქ მშვენიერია, კი.

Aurora Borealis რამდენჯერმე ნანახი :)

შორეულ ჩრდილოეთში მუშაობა ადვილი არ არის. თქვენ უნდა იმუშაოთ რთულ კლიმატურ პირობებში: ექსტრემალური ტემპერატურა, მუდმივი ქარი და თოვლის მთები. ეს ყველაფერი იცნობს სოფელ საბეტას მცხოვრებლებს, რომლებიც მუშაობენ Yamal LNG ქარხნის მშენებლობაზე. ჩვენ უკვე არაერთხელ ვაჩვენეთ ფართომასშტაბიანი სამშენებლო მოედანი, მაგრამ როგორ არის მოწყობილი მუშების ცხოვრება და დასვენება?

ერთ-ერთი სამუშაო ცვლა დასრულდა და ვინც მუშაობდა, უსწრაფესად ჰოსტელში მიიჩქარიან. აქ ისევ ყინვაგამძლეა, საღამოს მინუს ოცამდეა და თოვლით არის სავსე. ამ თეთრ უდაბნოში ნარინჯისფერ-ლურჯი სოფელი ნათელ წერტილს ჰგავს. და აქ არის მაღაზია, ასევე ამ ფერებში მორთული. საღამოს ხალხმრავლობაა. თუმცა, ყოველთვის არის საკმარისი ვიზიტორები.

მიუხედავად იმისა, რომ აქ სიმძიმეა, საქონლის ასორტიმენტი თვალს ახარებს. პროდუქცია სოფელში დიდი რაოდენობით შემოაქვთ წყლით, მაღაზიაში კი ყოველ მეორე დღეს აწვდიან. კერძები და სასმელი წყალი ყველაზე პოპულარულია ადგილობრივ მყიდველებს შორის.

”ტკბილეული აქ არ არის საკმარისი. ძალიან დიდი ხანია აქ ვარ – დაახლოებით 4 თვეა და შემიძლია ვთქვა, რომ გემრიელი კერძები მიზიდავს. ფასები, რა თქმა უნდა, განსხვავდება "ადგილზე" ფასებისგან, მაგრამ ასორტიმენტის თვალსაზრისით - ყველაფერი კარგადაა, ”- ამბობს დენის ხარჩენკო.

გამყიდველი იულია ორი წელია აქ მუშაობს როტაციის საფუძველზე. საბეტაში ჩავიდა ომსკიდან. ისინი თითქმის დასვენების გარეშე მუშაობენ პარტნიორებთან. მაგრამ მათ უყვართ თავიანთი საქმე. მხედველობით თითქმის ყველა იცნობს და მათი მომხმარებლების გასტრონომიული პრეფერენციებიც ახსოვს.

”ყველას სურს რაღაც გემრიელი, წარმოიდგინეთ - მუდმივად ჭამა სასადილო ოთახში, არ გინდა. ვიღაც ამზადებს. ქათმები ბევრს ყიდულობენ, ახლა ბოსტნეულს ვყიდით. ბევრ ბოსტნეულს იღებენ – გამუდმებით ითხოვენ, ჩვენ კი ვუკვეთავთ. მამაკაცები თან ატარებენ მულტიქუკერებს - და ისინი ამზადებენ, ”- იზიარებს გამყიდველი იულია პარახუდა.

სახლი-სამსახური, სამსახური-სახლი. მუშათა დასახლებაში ცხოვრება არ არის კმაყოფილი მრავალფეროვნებით. მაგრამ შრომისმოყვარეებისთვის აქ ისინი ცდილობდნენ ყველაფერი რაც შეიძლება კომფორტული ყოფილიყო. კომფორტული საერთო საცხოვრებლები, ფართო სასადილო ოთახები და დასასვენებლად - დიდი სპორტული დარბაზი. ვისაც ჯერ კიდევ აქვს ძალა სამსახურის შემდეგ, შეუძლია სპორტდარბაზში სიარული ან ბურთის დარტყმა. აქ ხალხის ცხოვრების პირობები ღირსეულია.

თოვლიან უდაბნოს შუაგულში 15 ათასი მოსახლეობით დასახლება კიდევ ერთი დასტურია იმისა, რომ ჩვენს ქვეყანაში ხალხი არა მხოლოდ დიდს ფიქრობს, არამედ დიდ საქმეებსაც აკეთებს. საუკუნის მშენებლობა - ასე შეიძლება ეწოდოს ახლა Yamal LNG ქარხანას. ისე, ყველა ეს ადამიანი მხოლოდ მასშტაბური პროექტის ქვიშის მარცვალია. არქტიკის აშენება შეუძლებელია, მაგრამ მისი აშენება შესაძლებელია - მისი ნებართვით.

საბეტას საზღვაო პორტი რუკაზე არის სრულიად ახალი გეოგრაფიული სახელი, რომელიც გამოჩნდა დაახლოებით რამდენიმე წლის წინ, როდესაც საჭირო გახდა იამალის ნახევარკუნძულზე უზარმაზარი ნავთობისა და გაზის საბადოების განვითარება და ტვირთის მიტანა საბეტას პორტში, აგრეთვე ნახშირწყალბადების ტრანსპორტირება. ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტით. პორტს სახელი ეწოდა მუშა დასახლების მიხედვით, რომლის ჩრდილოეთით ხუთი კილომეტრი მდებარეობს. რუკაზე Sabetta-ს პორტი მდებარეობს იამალის აღმოსავლეთ ნაწილში, ობის ყურის 800-კილომეტრიანი სანაპიროზე, რომელიც გადაჰყურებს არქტიკულ ყარას ზღვას.

საბეტას საზღვაო პორტის მშენებლობის დაწყების ოფიციალური ცერემონია გაიმართა 2012 წლის 20 ივლისს Yamal LNG პროექტის ფარგლებში.

როგორც პრიორიტეტი, საბეტას პორტის მშენებლებს უნდა აღედგინათ საზღვაო ნავმისადგომები, რომლებსაც შეეძლოთ ნებისმიერი ტვირთის მიღება - სამშენებლო მასალებიდან აღჭურვილობამდე. ამისთვის ჩატარდა გათხრები და გაითხარა მისასვლელი და საზღვაო არხები, პორტის წყლის ტერიტორია 15 მეტრზე მეტი სიღრმით. ეს ამოცანა მთლიანად მოგვარდა და უკვე 2013 წლის ოქტომბერში საბეტას პორტმა გახსნა ზამთრის ნავიგაცია და მიიღო პირველი სატვირთო გემები.

ახლა საბეტას პორტის სიმძლავრე საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ ტვირთი მთელი წლის განმავლობაში. ამჟამად სრულდება მეორე ეტაპის - ტერმინალების მშენებლობა თხევადი ბუნებრივი აირის გადაზიდვისთვის, რომელიც მიეწოდება სამხრეთ ტამბეის გაზის კონდენსატის საბადოდან.

სამომავლოდ დაგეგმილია საბეტას პორტიდან ნავთობის, ბუნებრივი აირისა და გაზის კონდენსატის მიწოდება არა მხოლოდ დასავლეთ ევროპისა და აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონის, არამედ ჩრდილოეთ და სამხრეთ ამერიკის ქვეყნებისთვის. სამუშაოების შემდეგი ეტაპი იქნება თხევადი ბუნებრივი აირის (LNG) გადამამუშავებელი ობიექტის მშენებლობა.

საბადოების აქტიური განვითარება ფაქტიურად გარდაქმნის ნახევარკუნძულს. ადრე მუშათა დასახლებაში მხოლოდ რამდენიმე ძველი დანგრეული ბარაკა იყო, ახლა კი ფოტოზე გამოსახული საპორტო სოფელი საბეტა ევროპული ტიპის დასახლებაა.

მასში განთავსებულია რამდენიმე ათეული ახალი საერთო საცხოვრებელი, რომელიც განკუთვნილია 17,000 ადამიანის დასატევად. არის სასადილო, პოლიციის განყოფილება და სამედიცინო ცენტრი. აშენდა სასტუმრო, ადმინისტრაციული და კეთილმოწყობის კომპლექსი სავარჯიშო მანქანებით აღჭურვილი სპორტული დარბაზებით. საბეტას პორტის ფოტოზე ხედავთ, რომ მას აქვს საკუთარი საქვაბე და ენერგეტიკული ცენტრი, სახანძრო სადგური, მანქანების თბილი პარკინგი, საწვავის, საკვების და სხვა საჭირო საქონლის შესანახი საშუალებები. სოფლის ეკოლოგია უზრუნველყოფილია კანალიზაციისა და წყლის გამწმენდი საშუალებებით.

ტვირთის მიტანა საბეტას პორტში

ამჟამად საბეტას პორტში ტვირთის მიტანის ყველაზე პოპულარული და ეკონომიური გზაა საავტომობილო ტრანსპორტი ზამთრის გზებზე - ზამთრის გზები. გარდა ამისა, საპორტო სოფელ საბეტაში ფუნქციონირებს აეროპორტი, რომელსაც საერთაშორისო სტატუსი მიენიჭა. საბეტას პორტის მშენებლობისას გათვალისწინებულია საერთაშორისო გარემოსდაცვითი სტანდარტების მკაცრი დაცვა, ხოლო ბუნებაზე ზემოქმედების მინიმუმამდე დაყვანას ცდილობს.

მოსკოვი - საბეტას რეისის ბილეთების ყიდვა შეუძლებელია: იქ მიჰყავთ მხოლოდ სიებისა და პასპორტის მიხედვით. სხვა ვარიანტები უბრალოდ არ არსებობს, შესაბამისად, შემთხვევითი ადამიანებიც. Red Wings იქით მანქანით, უკან - "იამალი". ბოლოს შევამოწმე, რამაც კარგი ბონუსი მიიღო, მაგრამ ამაზე მოგვიანებით. არაჩვეულებრივი იყო ჩასხდომის რიგში მხოლოდ მოზრდილების დანახვა – ფხიზელი, მშვიდი, ხუმრობისა და ხუმრობის გარეშე. ყველამ იცის სად და, რაც მთავარია, რატომ დაფრინავენ. არც გიჟი დედები, არც გარეული ცხოველების გამომშენებლები. გასაოცარი კონტრასტია "საკურორტო" ფრენებისგან.

ერთადერთი ხუმრობა ის იყო, როცა ჩვენთან გადმოხტა ქაფიანი კაცი, რომელსაც სიმფეროპოლში სჭირდებოდა წასვლა და კინაღამ ჩვენთან ერთად იამალში გაფრინდა. ჩვენ ოდნავ შევინარჩუნეთ ინტრიგა, მაგრამ მიუხედავად ამისა, ვაღიარეთ, რომ საბეტა არ არის კურორტი, თუმცა ის ასევე ნახევარკუნძულზეა. მან მაინც მოახერხა თვითმფრინავში ასვლა.

საბეტას მთავარი მოედანი

თვითმფრინავის კაპიტანმა გამოაცხადა, რომ საბეტას აეროპორტი გადატვირთული იყო და ცოტა ლოდინი მოგვიწია. კარგი, ველოდებით. ჩვენ ველოდებით და ველოდებით... ბოლოს და ბოლოს, ბუქსირით გაგვიყვანეს, პილოტმა ძრავები გააჩაღა და თვითონ მართავდა, მაგრამ ყველა გზაჯვარედინზე იდგა და ყველას უშვებდა!

გემრიელად ვიკვებებით ფრენისას - ამას არც კი მოველოდი რეალურად ბრუნვითი ტრანსპორტისგან. და ბონუსი ის არის, რომ მე ვიჯექი თვითმფრინავის ბოლოს, მაგრამ მარტო სამ სკამზე. მეგონა დამეძინა, მაგრამ ილუმინატორის უკან ისეთი ლამაზი იყო, რომ ვერ მოვშორდი. დიახ, და ეს ასევე მოსახერხებელი იყო.

ჩავიდა საბეტაში. აქ ყველაფერი, ერთი მხრივ, უფრო ადვილი იყო, ვიდრე დომოდედოვოში, მეორე მხრივ, უფრო რთული. თვითმფრინავიდან კორპუსამდე ავტობუსის მსგავსი სიკაშკაშე არ არის, მაგრამ ბარგს დიდი ხანი უნდა დაელოდო და ალკოჰოლზე შემოწმდება. სინდისს მიხედე მართლა. თუ რამე აჩენს კითხვებს, თქვენ უნდა გახსნათ საბარგული და აჩვენოთ იგი, და არ აქვს მნიშვნელობა რამდენად მჭიდროდ არის შეფუთული ნივთები. უარი თქვა - მოამზადეთ 50 ათასი ჯარიმა.

უარს არავინ ამბობს. ალკოჰოლი საბეტაში, დასახლებებში და სამხრეთ ტამბეის სალიცენზიო ზონაში (UTLU), LNG ქარხნის ჩათვლით, არის სრული, აბსოლუტური და სრული აკრძალვის ქვეშ. ეკლესიაშიც კი არ იღებენ ზიარებას კაჰორებთან. ტაძარი, სხვათა შორის, კურთხეულია. ჩასვლიდან გადავწყვიტე იქ წავსულიყავი - წვეულებაზე მივედი. ვისხედით, ვსაუბრობდით, ვუყვებოდით სხვადასხვა ამბებს. ისევ შეხვდა ხალხს.

ტაძარი საბეტას შუაგულში.

ზოგადად, ბევრი აკრძალვაა, მაგრამ გასაგებია. თუ რამეს თავად ვერ გაიგებთ, ბრიფინგზე აგიხსნით. მარტივი ენით ახსნილი. მაგალითად, თქვენ არ შეგიძლიათ ურთიერთობა ადგილობრივ ფაუნასთან. თუ პოლარული დათვი, მაშინ ცხადია, რომ ის გაანადგურებს თქვენ მხოლოდ ცნობისმოყვარეობის გამო, თუნდაც ის არ იყოს მშიერი. თუ პოლარული მელა, მაშინ არ არის ცნობილი, რა არის მის გონებაში, პლუს ცოფი სავსებით შესაძლებელია. მე აქ პოლარული დათვები არ მინახავს, ​​არ ვიტყუები, მაგრამ არქტიკული მელაები ქალაქებში კატებივით დარბიან ნაგავსაყრელებს, ყველაზე გაბედულები კი გემრიელობას სთხოვენ ხალხს.

მოწევა ნებადართულია მხოლოდ გამოყოფილ ადგილებში - ქუჩაში ვენტილირებადი რკინის ფარდულებში. YUTLU-ში შეკვეთას აკონტროლებს დაცვა, კანონი და წესრიგი - პოლიციის დეპარტამენტი.

წესების დარღვევისთვის - ან მგრძნობიარე (ხუთ-ექვსნიშნა) ჯარიმა, ან დეპორტაცია. მართალია, არის დარღვევები ექვსი ნიშნით, მაგრამ დეპორტაციის გარეშე. მაგალითად, სასმელი. ვინაიდან აქ სასტიკად იხრჩობიან, მერე ბადაგი - ორი თითივით დადე. ისინი გაგრძნობინებენ, რომ ნასვამი ხარ - და შენ თვითონ გექნება ვალი, შენი ოფისი და ორჯერ მეტი, მაგრამ სახლში არ გამოგიგზავნიან. ჭამეო, ამბობენ, წადი, ნაძარცვი მოგვიტანეო. მაგრამ დეპორტაცია ნიშნავს, რომ დეპორტირებული ვერასოდეს ვეღარასდროს - ვერც შემდეგ ჯერზე და ვერც სხვა ოფისიდან - ვერ შეძლებს აქ მოსვლას. აქ ხელახლა მისვლის ერთადერთი გზა პასპორტის შეცვლაა. არიან ადამიანები, რომლებიც ამა თუ იმ მიზეზით არ სვამენ, რომლებიც საბეტაში არიან როგორც თევზი წყალში. არიან ადამიანები, რომლებიც სპეციალურად მოდიან აქ მორიგეობით, როგორც ოკუპაციური თერაპიით რეაბილიტაციისთვის - იმიტომ, რომ დამოუკიდებლად ვერ წყვეტენ სასმელს.

საბეტას ერთ-ერთი ქუჩა. ფაქტობრივად, არ არსებობს ქუჩები, როგორც ასეთი - არის მხოლოდ ჰოსტელის ნომრები, რომელთა შორის არის გადასასვლელები. ყველა კომუნიკაცია იდება ზედაპირზე: მუდმივი ყინვა, ბოლოს და ბოლოს.

მეტი ჯარიმების შესახებ. გამკაცრეთ გათბობა ოთახში ისე, რომ ასე არ შეწვას - მიაღწიეთ 30 ათასს. ქარხანაში ყოფნა სპეცტანსაცმლის გარეშე - ყოველ ჯერზე ხელფასის მინუს ხუთი პროცენტი. პირადი დამცავი აღჭურვილობის ნაკლებობა (ჩაფხუტები და სათვალე) - სხვადასხვა გზით, იმისდა მიხედვით, თუ რა ზონაში დაგიჭირეს მათ გარეშე. სიმაღლეზე მუშაობისას დაზღვევის ნაკლებობა - ისევ დეპორტაცია.

ამინდის შესახებ. მოსკოვიდან არქტიკაში მოდიხარ - გგონია, პიპეტები! მეორე დღეს ტემპერატურა -3-მდე ეცემა, შენ გგონია: ახლა დაარტყი. მეორე დღეს, ქარი ამოდის ჩრდილოეთის ყინულოვანი ოკეანედან (და უნდა ვთქვა, რომ იამალი თითქმის თანაბარია და ქარს არაფერი უშლის ხელს), თქვენ ფიქრობთ: ახლა ეს ნამდვილად გაფუჭებულია! მეორე დღეს მზე ამოდის, ქარი არ ჩერდება, ტემპერატურა კიდევ უფრო ეცემა, ფიქრობ: კარგი, კარგი. მეორე დღეც ისეთივე ცივია, მაგრამ ქარი წყვეტს, ნისლი მოდის ოკეანედან და ფიქრობ: სიცხეში!

მზის ამოსვლა საბეტაზე.

ქარი, თუ ის არსებობს, სიგარეტს პირიდან გამოაქვს (ამის გამო სწრაფად ჩნდება სიგარეტის კბილებით დაჭერის ჩვევა), უბერავს ტანსაცმლის დამაგრებულ ელვაში და თუ ერთ-ერთი ტანსაცმელი არ არის შეკრული. , არის მისი დაკარგვის შესაძლებლობა. დამაგრების ჩვევა მყისიერად ჩნდება. ქარმა შეიძლება მართლაც ჩამოაგდოს ჩაფხუტი შენი თავიდან ან ყვითელი ჟილეტი შენი სხეულიდან. თავიდან გასაკვირია, რომ ყველა კიბე, თუნდაც ორი-სამი საფეხური იყოს, მოაჯირით არის აღჭურვილი, მაგრამ როცა ქარი ამოდის, ხვდები, რომ ეს აუცილებელი რამ არის.

საბეტაში არის, როგორც ვთქვი, პოლიციის განყოფილება და პირველადი სამედიცინო დახმარების პუნქტი. ქარხანაში სახანძრო ბრიგადაა განთავსებული, სადაც მეხანძრეები მიდიან. Sabetta-ს მკაცრი წესებით სოფელში ხანძრის გაჩენა ნაკლებად სავარაუდოა, მაგრამ თხევადი ბუნებრივი აირის წარმოების ქარხანაში უსაფრთხოდ თამაში სავსებით ბუნებრივია. ორ კვირაში პოლიცია მხოლოდ ერთხელ ვნახე, მაგრამ სასწრაფოები მიდიან. მედიცინის მთავარი ფუნქცია აქ არის ჭრილობების და აბრაზიების მკურნალობა და ცოფის ვაქცინის მზადყოფნა. თუ ვინმე მძიმედ არის დაავადებული, მიეცით ცნობა, რომლის საფუძველზეც ადამიანი დროზე ადრე მიდის სახლში, რათა არ გაავრცელოს ინფექცია და არ მოხდეს პარაზიტი. არანაირი სიმულაცია არ არის საჭირო: პირველადი სამედიცინო დახმარების განყოფილებაში, განაცხადის შეტანისას, ისინი პირდაპირ ეკითხებიან: "გსურთ სახლში წასვლა?" - და, თუ გინდა, - კარგი განთავისუფლება.

ზოგადად, სავსებით შესაძლებელია იქ მოწყენა, თუ ამ გადაადგილებებსა და მივლინებებს განიხილავენ როგორც გადასახლებას და მძიმე შრომას და არა როგორც თავგადასავალს. უფრო სუსტი ხალხი გიჟდება - ექიმებისთვის უფრო ადვილია მონატრებულის სახლში გაგზავნა, ვიდრე უკვე "წასულის" გაძლიერება და იზოლაცია.

ჩვეულებრივი პეიზაჟი. მავთულები და ბურღვა - მეტი არაფერია თვალში.

YUTLU-ში ყველაფერი კეთდება იმისთვის, რომ იქ მისულმა ადამიანებმა იმუშაონ და არ მოატყუონ ყოველდღიურმა საკითხებმა: რა და როგორ უნდა ჭამო, როგორ დაიძინო, სად დაიბანო და როგორ დაიცვან ჰიგიენა. ფაქტიურად ყველა კითხვა დახურულია. გათბობაზე დავწერე. ჰოსტელებში თითოეულ სართულზე - ოთახები სარეცხი მანქანებით და საშრობით. პირველ სართულზე არის ცალკე თბილი ტანსაცმლის საშრობი. დასუფთავება ოთახში - ყოველ მეორე დღეს. თეთრეულის და პირსახოცების გამოცვლა - კვირაში ერთხელ.

თითოეულ ადამიანს უფლება აქვს მიიღოს საშვი - პლასტიკური ბარათი, რომელზეც ყოველდღიურად ირიცხება საკვების ფული. დღეში სამჯერ იკვებებიან დასაკლავად, მაგრამ ჩემი მადაც კი, ჩემს თავს არაფერზე უარის თქმის გარეშე, ვერ ვჭამდი მთელ თანხას.

დასვენების შესახებ. არის სპორტული კომპლექსი რკინით და სათამაშო მოედანი. თქვენ უნდა დარეგისტრირდეთ უთოზე ორი დღით ადრე. მე არ ვტრიალობდი - უბრალოდ ვიჯექი და ვჭამდი. საიტზე შეგიძლიათ ითამაშოთ ნებისმიერი სათამაშო მოედანი: ფრენბურთი, მინი ფეხბურთი, ბადმინტონი და ჩოგბურთი, არის პინგ-პონგის მაგიდები. ცივილიზაციასთან კომუნიკაცია მთელ ტერიტორიაზე - მხოლოდ თანამგზავრის საშუალებით. მომხმარებლისთვის კი ცუდია: საბეტაში ტელეფონზე ხმა კარგად ინარჩუნებს, ქარხანაში - დიდი შეფერხებებით (აქ მობილური ტელეფონი ნამდვილად არ არის საჭირო: ყველას აქვს walkie-talkie), ინტერნეტი მხოლოდ Edge-ია. ერთხელ ვნახე 3G, მაგრამ სწრაფად გავარდა. ლოკალური ქსელი - მხოლოდ ოფისებში, ფოსტისთვის, ინტერნეტი ძალიან შეზღუდულია. Wi-Fi ხელმისაწვდომია ზოგიერთ ადგილას, მაგრამ მკაცრად არის დაცული პაროლით. ადამიანები მოდიან გაჯეტებით, უყურებენ ფილმებს და სერიებს და ცვლიან ერთმანეთს ფლეშ დრაივებზე.

საბეტაში ორი ატრაქციონია: LNG ქარხნის ჩირაღდანი, რომელიც ყველგან ჩანს და ტაძარი. ჩემზე შთაბეჭდილება მოახდინა ჰოსტელების ძველმა შენობებმაც, რომლებშიც ადრე ცხოვრობდნენ ცვლის მუშები და მესაზღვრეები - დაფებიდან ერთმანეთზე ჩამოყრილი სახლები. მათში ახლა არავინაა, მაგრამ დგანან და ეს ძალიან გამოხატულია. ასეთი სახლი საკმაოდ შესაფერისია ამ ადგილების მუზეუმისთვის განკუთვნილი ოთახისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ სოფელი ახალგაზრდა და პატარაა, აქ ისტორია უკვე მდიდარია.

ერთ-ერთი ძველი ჰოსტელი.

სასიამოვნოა იმის დანახვა, თუ როგორი უხეში და პირქუში ბიჭები დღის განმავლობაში ხვდებიან ნაპრალებში და იზოლირებულ კუთხეებში საღამოობით და ტელეფონზე ლაპარაკობენ ოჯახთან და მეგობრებთან ერთად. კიდევ ერთი ძლიერი კონტრასტი: ცხოვრება ყველგან არის. და რუსტიკული გზით (ამ სიტყვის კარგი გაგებით), ქუჩებში მოსეირნე წყვილები კარგ გრძნობას ქმნიან.

ჰოსტელის ახალი შენობა. საბეტაში ბევრია - ყველა იქ ცხოვრობს.

ზოგადად, იქ შემთხვევითი ხალხი არ არის. ხალხი განსხვავებულია: მთელი რუსეთიდან, პლუს ფრანგები, ინდიელები, თურქები, სერბები. გერმანელები ბეტონს აკეთებენ - გერმანული საფუძვლიანობით. და ყველა ნამდვილად თანასწორია.

მეტი ჩირაღდნის შესახებ. ჩირაღდანი მედიტაციური რამ არის. ის მართლაც ყველგან ჩანს და თუ შენობების მიღმა იმალება, მაშინ მთელი ცა ასეთი მბჟუტავი წითელ-ყვითელი შუქით არის განათებული. ფანტასტიურად ლამაზად გამოიყურება: 20-დან 50 მეტრამდე ცეცხლის სვეტი არალეღვის კოშკზე, პლუს ხანდახან, როცა იქ რაღაც რთული იწვის, შავი კვამლიც დაფრინავს.

რამდენჯერმე მომიწია მასთან ახლოს ყოფნა. აბა, რა ახლოსაა. მისგან პირველი 220 მეტრი არის სტერილური ზონა, სადაც შესვლა აკრძალულია და შენ თვითონ არ გინდა იქ წასვლა. მაგრამ არ გინდა, რადგან მისგან უკვე ნახევარი კილომეტრის დაშორებით მეზობლის გუგუნის გამო ძლივს გესმის და მართლა გწვავს. ლამპარიდან შეგიძლიათ ხელები გაათბოთ, როგორც ცეცხლიდან. გადმოდიხარ მანქანიდან და ფიქრობ, რომ გაზაფხული მოვიდა, თბილა: ირგვლივ ტალახია, თოვლი საერთოდ არ არის, კარგი, გგონია, რომ ერთ ჩაფხუტში ქუდის გარეშე შეგიძლია სიარული. და აი, ჯოჯოხეთი: როგორც კი შეხვალთ ჩრდილში რაიმე სტრუქტურიდან, ხვდებით, რომ ქუდი უნდა დაგეხუროთ, რადგან ჩრდილში ყველაზე ზამთარია, ანუ თოვლის ჭექა-ქუხილი და ყურები ცივი რულონებიდან. მილში მაღლა. მაგრამ უკვე საშინელებაა: ჩაფხუტს ვერ ამოიღებთ. სოფელი საბეტა მდებარეობს ქარხნიდან რამდენიმე კილომეტრში, ჩვენი შენობა ბოლო ხაზზე იყო - და ამიტომ, ყოველთვის არის განცდა, რომ სახლს თვითმფრინავი დაფრინავს, მხოლოდ ხმაურის წყარო არ დაფრინავს.

ადგილობრივი მოძრაობის წესების შესახებ. მართვის მოწმობა ავიღე ჩემთან და ვფიქრობდი, რომ შესაძლებელი იქნებოდა ექვსბორბლიანი TREKOL-ის ჩალაგება და ტუნდრაში გატარება, ან პიკაპით გადაადგილება მოყინულ გზებზე. ჯანდაბა ყველაფერი: საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევისთვის ჯარიმები დაახლოებით 10-ჯერ აღემატება "მატერიკზე", სიჩქარის ლიმიტი 50 კმ/სთ და ყველა მანქანა აღჭურვილია GLONASS-ით, ვერ დაიმალები. მაშინაც კი, თუ ფიქრობთ, რომ ვერავინ შეამჩნევს თქვენს დარღვევას, ტრეკი მუდმივად იწერება და შემთხვევით შემოწმდება ყოველ რამდენიმე დღეში. გზებზე წესრიგს აკონტროლებს ერთდროულად რამდენიმე სამსახური, მათ შორის საგზაო პოლიცია და დისციპლინა დაცულია ორმხრივი პასუხისმგებლობით. ტუნდრაში, "ბუჩქებზე" პირიქითაა. არსებობს მხოლოდ ერთი წესი: დატვირთულ ტრანსპორტს აქვს უპირატესობა. Წერტილი. წესები აღარ არის, იარეთ როგორც გინდათ. თავიდან გიჟურად გამოიყურება, მაგრამ მერე ეჩვევი.

მოკლედ, ოპტიმისტური დამოკიდებულებით, საბეტაში მივლინების დრო აღიქმება, როგორც ექსტრემალური, მაგრამ საინტერესო დასვენება.

მასალა გამოქვეყნდა East Travel Telegram-ის არხზე ავტორის თანხმობით. იგი აქვეყნებს ისტორიებს ჩვეულებრივი ადამიანების მოგზაურობის შესახებ რუსეთისა და მსოფლიოს ულამაზეს ადგილებში: იაპონია, იერუსალიმი, ჩუკოტკა, კამჩატკა, ბაიკალი, პრიმორიე და სხვა.

ახლახან იამალში მსოფლიოში პირველი ყინულმჭრელი ტანკერი თხევადი ბუნებრივი აირით დაიტვირთა. ამ ღონისძიებაზე რუსეთის პრეზიდენტი ვლადიმერ პუტინი გაფრინდა. ყველა საინტერესო ფაქტი, რაც თქვენ უნდა იცოდეთ Sabetta-სა და Yamal LNG ქარხნის შესახებ, მოცემულია ამ სტატიაში.

საიდან მოდის "იტალიური სახელი" საბეტა იამალში?

Sabetta არის ცვლის ბანაკი კარას ზღვის ობ ყურის მახლობლად, იამალის ნახევარკუნძულის აღმოსავლეთ სანაპიროზე. სოფელმა სახელი მიიღო სამოიედს საბეების ადგილობრივი ოჯახის სახელიდან, რომლებიც ამ მხარეში ცხოვრობდნენ და ირმის მწყემსობით იყვნენ დაკავებულნი. თვით იამალის ნახევარკუნძულის სახელიც სამოიედური წარმოშობისაა და ნიშნავს „დედამიწის დასასრულს“ - იამალ.

ასე გამოიყურება საბეტა ჩიტის თვალთახედვით. ჭეშმარიტად დედამიწის დასასრული

საინტერესოა, რომ თავდაპირველად სოფლის სახელში ერთი ასო თ - საბეტა იყო. მაგრამ გაზით მდიდარი რეგიონის გადატვირთვისა და დაგეგმილი საზღვაო პორტის საერთაშორისო მნიშვნელობის დროს, სახელი ევროპეიზირებული იქნა მეორე T-ის დამატებით. ახლა სოფელი ცოტა იტალიურად ჟღერს, დაგვიანებით - Sabetta. მართალია, ახლა გავრცელდა ვერსია, მათ შორის ვიკიპედიის მიერ, რომ სოფელმა მიიღო სახელი მდინარე საბეტა-იახასგან, რომელიც ამ ადგილას ობის ყურეში ჩაედინება. ნენეტების ენაზე საბეტა ნიშნავს ქალის თავსაბურავს.

ნენეტების ბანაკიდან სოფელ საბეტამდე (სახელით კიდევ ერთი T) დაიწყო შემობრუნება 1980 წელს, როდესაც გეოლოგები ტამბეის ნავთობისა და გაზის საძიებო ექსპედიციიდან, რომლებიც ადრე მდებარეობდნენ ლაბიტნანგში, აქ დაეშვნენ. მაგრამ 2002 წლისთვის სოფელში მხოლოდ 19 მცხოვრები დარჩა, სოფელი საბეტა კი 2006 წელს გაუქმდა.

როგორ ცხოვრობენ და მუშაობენ იქ?

ჩრდილოეთის შუქები ანათებს საბეტას ხალხის საღამოებს
სერგეი ნევეროვი

იამალის ნახევარკუნძული ჭაობიანი ვაკეა. აშენება შეგიძლიათ მხოლოდ ზამთარში. და იამალში ზამთარი წელიწადში ათი თვეა, რამდენიმე მათგანი პოლარული ღამეა. მინუს 50 გრადუსიანი ყინვები ჩვეულებრივი მოვლენაა ცვლის მუშაკებისთვის. სუსტი ქარი უფრო პრობლემას წარმოადგენს. იქ მუშაობენ ექსკლუზიურად ცვლაში. სამი კვირის განმავლობაში. ჰოსტელები აღჭურვილია უმაღლესი სტანდარტებით. ძვირადღირებული კურორტებით არ განებივრებული მუშები თავიანთ ოთახებს სამ ან ოთხვარსკვლავიან სასტუმროებს ადარებენ. ალკოჰოლი მთელ სოფელში მკაცრი აკრძალვის ქვეშაა. ისინი არ იღებენ კაჰორს ადგილობრივ ეკლესიაშიც კი. ნასვამ მდგომარეობაში მყოფები 5 ნულით იხდიან ღირსეულ ჯარიმებს, ხოლო მათი დამსაქმებლები - ექვსი.

სოფელში გასართობი ცოტაა, მაგრამ ინტერნეტი მუშაობს და სოციალურ ქსელებში რამდენიმე აქტიური ჯგუფია. ერთ-ერთი მათგანია „Sabetta Super! (Yamal LNG)" VKontakte ქსელში თითქმის 20,000 აბონენტი ჰყავს.

საკვები ძალიან წესიერია, მაგრამ სასადილოებში მოსახვედრად ხანდახან მტკიცედ უნდა დაიცვა შენი უფლება. კონტიგენტის აბსოლუტური უმრავლესობა მამაკაცია და ცვლაში მყოფი მუშები ხანდახან მამაკაცივით ხსნიან დაძაბულობას. გასართობებს შორის ასევე არის ჩრდილოეთის განათების დათვალიერება და ზამთრის ცურვა. კატეგორიულად არ არის რეკომენდებული ადგილობრივ ფაუნასთან მეგობრობა. პოლარული დათვი შეიძლება გასინჯოს მხოლოდ ცნობისმოყვარეობის გამო, ხოლო არქტიკული მელა, რომლებიც დადიან სოფელში დარიგების საძიებლად, შეიძლება ცოფით დაინფიცირდნენ.

ასეთი მსუბუქი ფენომენი ხშირია პოლარული ზამთრისა და ხელოვნური სინათლისთვის
აირატ ბასარეევი

საბეტას ტაძარი, სადაც ღვინოს არ იღებენ
ანდრეი სტაროსტინი

საბეტაში ბანაობა პირდაპირ ალექსეი ივანოვთან ერთად შეგიძლიათ

მართალია, რომ აუტსაიდერებს არ შეუძლიათ საბეტაში ფრენა?

საბეტაში აღადგინეს და ექსპლუატაციაში შევიდა საერთაშორისო აეროპორტი. Red Wings დაფრინავს მოსკოვიდან, AK Yamal დაფრინავს მოსკოვში. ასევე არის ფრენები ნოვი ურენგოიდან და სალეხარდიდან. ოფიციალურად, ყველა ამ ფრენის ბილეთები არ იყიდება. მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ თითქმის ყოველთვის ჩაერთოთ ცვლებზე, წინასწარ შეთანხმებულით მოწვეულ მხარესთან ან ავიაკომპანიასთან.

საბეტას აეროპორტში ბარგის შემოწმება ტარდება იმპორტირებულ ალკოჰოლზე. ალკოჰოლური სასმელების ნებისმიერი რაოდენობისა და ხარისხის ჩამორთმევა მოხდება დაცვის სამსახურების მიერ. თქვენ შეგიძლიათ უარი თქვათ ბარგის შემოწმებაზე 50 ათასი რუბლის ჯარიმის გადახდით.

საბეტას საერთაშორისო აეროპორტი
ანდრეი სტაროსტინი

რატომ არის საბეტა საზღვაო პორტი და თუნდაც საერთაშორისო?

საბეტაში საერთაშორისო საზღვაო ტვირთების პორტის მშენებლობა 2012 წელს დაიწყო და უკვე 2013 წელს დაიწყო სატვირთო გემების მიღება. საზღვაო პორტი საბოლოოდ მზად იყო წელს - მსოფლიოში პირველი და ჯერჯერობით ერთადერთი ყინულისმტვრევის ტიპის გაზის გადამზიდავი ტანკერის ჩასვლით. თავად ბუნებრივი აირის გათხევადების ქარხანა სრულდება საზღვაო ნავსადგურის ტერიტორიაზე, რათა თხევადი აირი დაუყოვნებლივ გადაიტვირთოს ტანკერებში და გაიგზავნოს ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტის გასწვრივ. პირველი ყინულისმტეხი ტანკერი LNG-ს პირდაპირ ჩინეთში გადაიტანს.

„კრისტოფ დე მარჟერი“ თავად ყინულის 2,1 მეტრის სისქეზე გადის
დიმიტრი ლობუსოვი

ყინულმჭრელის კრისტოფ დე მარჟერიის საცდელ კომერციულ მოგზაურობას ნორვეგიიდან სამხრეთ კორეაში 19 დღე დასჭირდა მთელ ჩრდილოეთ ზღვის მარშრუტზე. ეს 30%-ით უფრო სწრაფია, ვიდრე სუეცის არხის გავლით. ეს არის ჩრდილოეთ ზღვის მარშრუტის (NSR) მთავარი უპირატესობა. და NSR არის ყველაზე მოკლე რუსეთის ევროპულ ნაწილსა და შორეულ აღმოსავლეთს შორის - მანძილი სანქტ-პეტერბურგიდან ვლადივოსტოკამდე მის გასწვრივ არის 14 ათას კმ-ზე ცოტა მეტი.

ავზები ივსება ბუნებრივი აირით Yamal LNG