Раз «Зачарований мандрівник»: проблемний теплохід став на прикол у Казані. «Зачарований мандрівник»: проблемний теплохід став на прикол у Казані Зачарований мандрівник теплохід сів на мілину

Планують знову повернути до роботи. Щоправда, цього разу оперуватимуть їм не з Казані, які фактично провалили його роботу в сезоні 2018 року, а нова компанія.

Згідно з розкладом, надісланим у «Круїзінформ» компанією «Капітал-Тревел» із Нижнього Новгорода, орендарем судна на сезон 2019 року має стати саме вона. Особливо зазначається, що згідно з політикою компанії, варіанти роботи з теплоходами, крім оренди з подальшим викупом судна, вона не розглядає.

Це важливе уточнення, якщо врахувати те, що компанія вже заявляла про свій вихід на круїзний ринок на початку цього року, коли пропонувала круїзи на двопалубному теплоході. Тоді передбачалося, що мало на лінії Нижній Новгород - Казань - Москва, з можливість посадки та розбивки маршрутів на ділянки.

Але з низки причин плани по роботі з судном довелося згорнути. Джерело в компанії, що повідомило про це, просило не згадувати деталей, оскільки вони зачіпають цікаві третіх осіб, але попросило згадати про те, що всім туристам, які купили круїзи за розкладом, озвученим компанією на початку цього року, були надані рівноцінні заміни, в тому числі й із компенсацією, тому претензій від клієнтів на даний момент компанія не має.

Теплохід «Зачарований мандрівник» у 2017 році. Фото: Владислав Прокоф'єв

Перший досвід роботи з круїзним судном, нехай і таким, що вийшов таким, буде врахований компанією надалі, розповіло джерело в «Капітал-Тревел», тому надаючи розклад круїзів на наступний рік компанія гарантує виконання всіх заявлених рейсів. Більше того, варіант роботи із судном передбачає оренду з правом подальшого викупу, що є ключовим моментом.

Згідно з розкладом, розпочати роботу у 2019 році «Зачарований мандрівник» має 28 травня, а завершити – 23 вересня. За цей час заплановано проведення 16 круїзів, у яких базовим портом має стати Нижній Новгород.

Збільшити картинку (відкривається у новому вікні)

Теплохід «Зачарований мандрівник» – судно з цікавою, але складною долею. Історію таких теплоходів складно вмістити в кілька рядків і про них можна писати історичні романи. Досить сказати, що за 60 років роботи судно п'ять разів змінило свою назву.

Теплохід був побудований в 1956 на судноверфі за проектом 588 . Спочатку отримав назву одного з холуїв сталінської епохи, яке носив до 1961 року. На хвилі десталінізації у 1961 році був перейменований на честь українського поета і став називатися. У поспіху перейменування «за бортом» залишився навіть той факт, що на річках РРФСР був абсолютно однотипний трипалубний теплохід такого ж проекту, який називався також на честь того ж вільного поета-пісняра. Ходили пліч-о-пліч два «Шевченки» до 1981 року, коли «Вишинському-Шевченку» нарешті дали гідне ім'я: судно назвали - , який був екс-начальником Більського річкового пароплавства (1946-1947), потім начальником пароплавства «Волготанкер» ( 1947-1954), потім заслуженим директором Волзького об'єднаного річкового пароплавства (1958-1960) і нарешті екс-міністром річкового флоту РРФСР (1960-1978).

Після побудови теплохід надійшов і до 1981 року був приписаний до Горького (Нижній Новгород). З 1981 по 1999 роки теплохід базувався в Астрахані. З 1991 по 1996 роки теплохід у роботу не виходив.

Навесні 2000 року судно знову перейменували: назву Волзьке пароплавство передало чотирипалубному теплоходу, а «Вишинському-Шевченку-Кучкіну» знову повернули назву «Тарас Шевченко». До речі, назву на борту середньої палуби чотирипалубного теплохода «Сергій Кучкін» складено з літер, які свого часу, а точніше навесні 2000 року, зняли з борту трипалубного теплохода, через що вони виглядали і безглуздо. Дивно, що майже за двадцять років, змінивши формально власника та кольорове забарвлення, судно так і ходить.

Після 1998 року теплохід знову поставили на прикол, де він нудьгував до 2002 року. Тоді два однотипні судна – теплоходи та «Тарас Шевченко» купив один із приватних підприємців, після чого випустив їх у роботу під новими іменами. «Дмитро Донський» став , а «Тарас Шевченко» - .

Фото: Іван Загайнов, 2009 рік.

З жовтня 2008-го і до 2016 року власником теплохода була, а його оператором - петербурзька круїзна компанія, яка пропрацювала з судном до серпня 2015 року. З 2016 туроператором судна є компанія «Волзькі подорожі» з Казані. 2017 рік – останній сезон, коли теплохід відпрацював нормально, нехай і . Минулого року теплохід

Теплохід із романтичною назвою «Зачарований мандрівник» знову опинився у центрі скандалу. У соціальних мережах користувачі пишуть про те, що рейс, до якого теплохід мав вийти минулої п'ятниці, не відбувся. Чому судно стоїть на приколі у річковому порту – у репортажі «Татар-інформ».

«Чула, у п'ятницю рейс не відбувся – люди поїхали додому. Їх розгорнули. Вчора була в порту, біля 14-го причалу стояли ”Павло Миронов“, а за ним ”Мандрівник“. Порожні...» – поділилася Лілія Бурашнікова.

Як стало відомо ІА «Татар-інформ» від власного джерела, якийсь час тому «Зачарованому мандрівнику» заборонили виходити в рейси – співробітники служби портового контролю провели перевірку та зафіксували порушення правил безпеки на цьому теплоході.

Судячи зі сторінки офіційного сайту туристичної агенції «Волзьких подорожей плюс», теплохід «Зачарований мандрівник» сьогодні мав бути десь на шляху до Ярославля. Проте, як вдалося з'ясувати ІА «Татар-інформ», наразі він стоїть на приколі у річковому порту Казані.

Ми звернулися за відповідями до «Волзьких подорожей плюс».

«Жодних офіційних коментарів для преси щодо ситуації з теплоходом не буде, тому що ми вважаємо, що журналісти перекручують інформацію», – повідомив ІА «Татар-інформ» чоловік, який представився заступником директора компанії «Волзькі подорожі плюс» Станіславом, прізвище назвати він відмовився .

Кореспондент агентства застав директора компанії «Волзькі подорожі плюс» В'ячеслава Самоліна в річковому порту на борту «Зачарованого мандрівника». Чоловік дуже негативно відреагував на появу журналістів і відмовився будь-що коментувати.

Потрапивши на судно «Зачарований мандрівник», яке стояло на приколі в порту поряд із «Павлом Мироновим», ми змогли поспілкуватися з капітаном Радиком Шайхутдіновим. Він категорично спростував інформацію із соцмереж.

«У нас зламався двигун, тож портовий контроль нас затримав. А з екіпажем у нас все нормально – бачите, хлопці працюють. Ми плануємо вийти в рейс 6 липня», – запевнив Радік Шайхутдінов.

До речі, у зоні видимості на теплоході ми нарахували близько семи хлопців.

Один із членів екіпажу сусіднього «Павла Миронова» розповів, що «Мандрівник» стоїть давно.

«Їх затримав портовий контроль через нестачу екіпажу, ми теж із цієї причини стоїмо. Зараз ось іде набір, але у нас не вистачає лише кілька людей, а у них, наскільки я розумію, там усі розбіглися», – поділився речник.

У соціальних мережах нам удалося знайти безліч оголошень про пошук співробітників на судно. На роботу запрошують і старпома, барменів, працівників ресторану. При цьому в коментарях раз у раз миготять відгуки колишніх членів екіпажу, які попереджають, що із зарплатою там можуть «кинути».

Ми звернулися до державної служби портового контролю, агентству підтвердили інформацію про те, що перевірка була і порушення вона справді виявила.

«На судні – некомплект екіпажу, причому на момент перевірки не вистачало співробітників із командного складу. Крім того, всі чотири дизель-генератори теплохода проблемні: один на момент перевірки був розібраний, три інші мали несправності. Плюс до всього «Зачарований мандрівник» не мав кількох суднових документів з обов'язкового переліку», – повідомив ІА «Татар-інформ» начальник державної служби портового контролю Олександр Крюков.

За словами Олександра Крюкова, відповідно до порядку проведення перевірок, що регламентується Кодексом внутрішнього водного транспорту, якщо несправності буде усунено, то, наприклад, капітан теплохода може звернутися до служби портового контролю з проханням провести повторну перевірку та зняти заборону на круїзи.

У неприємну ситуацію через технічний стан судна потрапила і група Волга-Волга. На початку травня музиканти планували порадувати своїх шанувальників концертом на теплоході, але задумане довелося скасувати.

«Ми мали плисти першим рейсом в навігації. І обґрунтування було простим – теплохід на той момент не встигли підготувати до навігації. Я не знаю всіх нюансів щодо підготовки технічної документації, просто на словах було формулювання, що теплохід не встигли підготувати після зими», – розповів соліст гурту Антон Салакаєв.

Особистих домовленостей з компанією було дотримано і всі гроші було повернуто, додав музикант.

Це не перший скандал із теплоходом «Зачарований мандрівник». Раніше ІА «Татар-інформ» повідомляло, що у травні 2017 року судно «Зачарований мандрівник» село на мілину в Нижегородській області. У той момент на його борту перебували 120 ветеранів Великої Вітчизняної війни, праці, а також учасники конфліктів у гарячих точках, 20 кадетів, троє працівників служби соціального захисту, 30 осіб екіпажу. Щоб зняти судно з мілини, знадобилося понад добу.

Як з'ясувалося, з 10 по 14 липня круїз на теплоході «Зачарований мандрівник» обіцяно фіналістам Республіканського фестивалю дитячої, юнацької та молодіжної преси «Алтин каләм» – «Золоте перо». Чотири дні діти мають провести на Волзі на цьому теплоході.

Про те, що судно стоїть у порту через порушення вимог безпеки, організатори конкурсу, як стало відомо, ще не знають.

Ветерани ВВВ та Афганістану і не помітили, як потрапили у водяний полон, але відступати не мають наміру, а тепер наполягають на продовженні круїзу

Тривожні повідомлення про 120 ветеранів Великої Вітчизняної війни, які сіли на мілину в Нижегородській області, переполошили сьогодні контрольні та наглядові органи. Однак самі ветерани анітрохи не вважають своє становище тяжким, більше того, вони поводяться так, ніби жодних перешкод на шляху теплоходу «Зачарований мандрівник» не сталося. "Настрій на борту нормальний - кожен зайнятий своєю справою", - кажуть пасажири і запевняють, що скоро два буксири повернуть їх на вторований водний шлях.

«Чарівний мандрівник» СІЛ НА МІЛЬ У ТУМАНІ

Перші новини про казанський теплохід, що застряг під Нижнім Новгородом, з'явилися сьогодні вранці, у той час як саме НП сталося опівночі. Трипалубний теплохід «Зачарований мандрівник», що прямував з Казані до Москви, збився з маршруту і на мілину на річці Сурі під Васильсурськом у Нижегородській області. За попередньою версією, виною в цьому стали «несприятливі погодні умови» — туман. З 200 людьми на борту, 57 з яких члени екіпажу, судно вирушило зі столиці РТ вранці 29 травня. Ніхто із відпочиваючих не постраждав.

Як повідомляє татарська транспортна прокуратура, наглядове відомство вживає заходів щодо надання допомоги, пов'язаної з буксируванням теплохода. Тим часом, приволзька транспортна прокуратура ініціювала перевірку за фактом посадки «Зачарованого мандрівника» на мілину. Приволзьке слідче управління на транспорті СК РФ перевірку за фактом надання послуг перевезення річковим транспортом, які не відповідають вимогам безпеки життя та здоров'я споживачів (ч. 1 ст. 238 КК РФ).

Гендиректор ТОВ «Волзькі подорожі+», якому належить теплохід, від коментарів відмовився, заявивши у розмові з кореспондентом «БІЗНЕС Online», що, як тільки з'явиться точна інформація, її буде опубліковано на сайті компанії. Там же, в розділі «Річкові круїзи», можна побачити, що «Чарівний мандрівник» — затребуваний теплохід. Він ходить маршрутами Казань - Москва - Тверь - Казань; Казань - Москва - Казань; Казань - Астрахань - Казань; Казань - Санкт-Петербург - Москва - Казань; Казань - Ярославль - Казань; Казань – Волгоград – Казань. Причому жодного дня у порту судно не простоює. У день прибуття воно відразу ж вирушає до наступного круїзу. Крім «Мандрівника» у розпорядженні компанії є ще теплохід «Борис Польовий».

Як повідомили "БІЗНЕС Online" у прес-службі ГУ МНС Росії по Нижегородській області, визволятимуть судно силами адміністрації Волзького басейну внутрішніх водних шляхів під контролем регіонального МНС. Поки що люди перебувають на теплоході. Буксирування проходитиме без їхньої евакуації.

В'ячеслав Самолін, якому належить теплохід, від коментарів відмовився, заявивши, що як тільки з'явиться точна інформація, вона буде опублікована на сайті компанії Фото: «БІЗНЕС Online»

РЕЙС НА ЧАС 72-Ї РІЧКИ ПЕРЕМОГИ З ВЕТЕРАНами НА БОРТУ

Як з'ясував кореспондент «БІЗНЕС Online», «Зачарований мандрівник» рушив маршрутом Казань — Москва — Казань в рамках теплохідного круїзу для ветеранів Великої Вітчизняної війни, військової служби, учнів кадетських шкіл і класів, юнармійців, вихованців дит. За розкладом 2 червня об 11:00 теплохід мав прибути до Москви, а 3 червня о 19:30 вирушити назад, до Казані.

Старший помічник приволзького транспортного прокурора із взаємодії зі ЗМІ Майя Івановарозповіла виданню, що більшість відпочиваючих на теплоході є віковими пасажирами. Разом із ними на борту перебувають курсанти та співробітники соціальних служб. "Рейс був організований на честь 72-ї річниці Перемоги у Великій Вітчизняній війні", - заявила Іванова. За її словами, рятувальна операція має розпочатися з години на годину.

Судячи з повідомлень ЗМІ, «Зачарований мандрівник» вже на мілину восени 2016 року. Тоді трипалубний теплохід вирушав на ремонт у Затон ім. Куйбишева у ЗАТ «Ремонтна база флоту імені Куйбишева».

Раніше в Казані татарська транспортна прокуратура перевантажила 100 осіб на рейсовому теплоході «Москва-130», що прямував у неділю з Ташівки до Казані. Судно перевозило 440 осіб, 35 з яких були діти, тоді як на теплоході було лише 345 рятувальних жилетів, у тому числі 30 дитячих, 8 рятувальних кіл та пліт на 25 осіб. Про порушення у відділ поліції після прибуття повідомив один із пасажирів. За перевіркою кримінальну справу, порушену приволзьким слідчим управлінням на транспорті СКР. Звинувачення за п. «а» ч. 2 ст. 238 КК РФ («Надання послуг, які не відповідають вимогам безпеки життя або здоров'я споживачів, вчинене групою осіб за попередньою змовою») пред'явлено капітану теплохода Юрію Миронову. Московський районний суд Казані під домашній арешт до 22 липня.

«МИ Спокійно стоїмо, НІЯКОГО ХВИТНЕННЯ НЕМАЄ. ВСЕ ЙДЕ ЗА ПЛАНОМ..."

Водночас, незважаючи на вельми прохолодні для травня погодні умови — лише 13 градусів тепла за бортом, життя та здоров'я ветеранів та трудівників тилу поза небезпекою. У цьому кореспондента «БІЗНЕС Online» запевнила помічник президента РТ із соціальних питань.

«Ситуація перебуває під контролем у всіх структур - МНС, мінсоцзахисту, міністерства охорони здоров'я та інших підконтрольних відомств, - розповіла Фазлєєва. — Більше того, через цю подію ветерани навіть свій маршрут міняти не планують, чекають, що всю екскурсійну програму, яку вони запланували, буде реалізовано. Самі ветерани у події ніякої проблеми не бачать, вони спокійні, на кораблі реалізується розважальна програма, харчуванням вони забезпечені, все гаразд». За описами помічника президента Татарстану, після прибуття до Москви ветерани та трудівники тилу планували відвідати центральний музей Великої Вітчизняної війни та меморіальний комплекс Перемоги на Поклонній горі.

Лейла Фазлєєва: «Ситуація перебуває під контролем у всіх структур - МНС, мінсоцзахисту, міністерства охорони здоров'я та інших підконтрольних відомств» Фото: «БІЗНЕС Online»

Сама річкова подорож для ветеранів республіки є традиційною і має благодійний характер. «Цей захід проводиться щороку, міністерство соцзахисту підбирає людей, рада ветеранів як громадська організація виступає у ролі організатора, набуває квитків, — пояснила Фазлєєва. — Тож це ні в якому разі не комерційний рейс».

«БІЗНЕС Online» вдалося зателефонувати до однієї з учасниць цього туру. На борту теплохода "Зачарований мандрівник" знаходиться Римма Сергіївна Троїцька, голова ради ветеранів Верхньоуслонського району За її словами, на теплоході все нормально — паніки немає, погода хороша, тож ніхто не сприймає те, що сталося, як трагедію. «Ми стоїмо, чекаємо на буксир. Нам обіцяли, що допомога прийде. А ми поки що відпочиваємо, танцюємо, танцюємо... Настрій на борту нормальний — кожен зайнятий своєю справою», — поділилася вона з кореспондентом «БІЗНЕС Online».

За її словами, судно сіло на мілину близько другої години ночі. Пасажири відчули невеликий поштовх, але подумали, що судно увійшло до одного зі шлюзів, тому спокійно проспали до світанку. І лише вранці побачили, що «Зачарований мандрівник» сидить на мілині. До ветеранів вийшов капітан, пояснив ситуацію і вибачився за те, що сталося, тому жодної паніки не виникло.

Згодом зв'язавшись із Риммою Сергіївною, кореспондент «БІЗНЕС Online» дізнався, що другий буксир уже прибув до теплохода. "Нас уже прямо зараз починають рятувати", - сказала голова ради ветеранів. За описом Троїцької, зараз на борту 150 пасажирів: 120 ветеранів, 20 кадетів та 10 супроводжуючих. За даними Фазлєєвої, на борту корабля також знаходиться заступник міністра праці, зайнятості та соціального захисту РТ Ендже Нігметзянова.

За описом Троїцької, зараз на борту 150 пасажирів, зокрема Герой Радянського Союзу Борис Кузнєцов
Фото: prav.tatarstan.ru

Троїцька не змогла відповісти, як відбирали учасників цієї поїздки, але зазначила, що поруч із нею Герой Радянського Союзу Борис Кузнєцов, герой Соціалістичної Праці Залялов та інші заслужені люди республіки, активісти ветеранського руху, воїни-афганці, учасники інших локальних конфліктів.

Сьогоднішній ранок на пароплаві розпочався з випуску радіогазети «Вони творили історію». По радіо виступали і кадети, і ветерани, керівники громадських організацій. Люди співатимуть, розповідатимуть вірші, ділитимуться своєю творчістю», — розповіла співрозмовниця видання. Сьогодні ж Троїцька з помічниками має намір випустити другий номер стінгазети "Так тримати, ветерани!" з фотографіями. І хоча кожен з пасажирів має рятувальний жилет, яким вони вміють користуватися, але зараз їх ніхто не одягнув. «А навіщо це нам? Ми спокійно стоїмо, жодного хвилювання немає. Все йде за планом, ми не бачимо підстав для хвилювання. Ви за нас не турбуйтесь. Ветерани — це оптимісти», — наголосила голова ради ветеранів Верхньоуслонського району.

Теплохід «Зачарований мандрівник», який став відомий на всю країну після того, як сів на мілину в Нижегородській області, успішно повернувся до Казані і готовий до нових подорожей. Кореспондент ІА "Татар-інформ" зустрічав його сьогодні у річковому порту Казані.

Судно «Зачарований мандрівник» здійснювало рейс маршрутом Казань – Москва – Казань. На його борту було 120 ветеранів: Великої Вітчизняної війни та бойових дій у гарячих точках. Цей рейс «Мандрівника» став відомий на всю країну після інциденту, який стався в ніч з 29 на 30 травня – судно сів на мілину біля селища Васильсурськ Нижегородської області.

«Був вітер, дощик. Старший помічник втратив орієнтацію біля, не помітив буй і повернув в інший бік. Через що відбулася посадка на мілину пароплава», – поділився капітан «Зачарованого мандрівника» Євген Мішалов.

Судно туркомпанії ТОВ «Волзькі подорожі Плюс» просиділа на мілини близько доби. За словами капітана «Мандрівника», повз проходили судна, але жодна з них не зупинилася, щоб допомогти. Тому на допомогу чекали так довго. На думку капітана судна, головне в організації річкових турів зараз – це, на жаль, особиста вигода – всі, хто проходить, поспішали виконати свої рейси.

У «рятувальній операції» зі зняття його з мілини взяли участь співробітники портового контролю, Ространснагляду, координували їхні дії представники Приволзької транспортної прокуратури та керівництво підприємства «Волзька судноплавна компанія», яке надало судно-штовхач.

Після ретельної перевірки технічного стану теплохода представниками контролюючих органів судно продовжило свій річковий круїз.

«Незважаючи на те, що судно повернулося до виконання річкового круїзу згідно з наміченим маршрутом, Приволзькою транспортною прокуратурою у зв'язку з подією триває перевірка на предмет дотримання вимог законодавства про безпеку судноплавства і встановлюється ступінь вини всіх осіб, причетних до інциденту. За підсумками прокурорської перевірки буде вирішено питання щодо необхідних заходів прокурорського реагування», – заявила ще 31 травня старший помічник Приволзького транспортного прокурора щодо взаємодії зі ЗМІ Майя Іванова.

Стояння на мілині на добу зрушило дату прибуття, проте це не вплинуло на його подальший графік. Першим із корабля сьогодні зійшов Олександр Поляков, підполковник у відставці, учасник бойових дій в Афганістані, керівник круїзу.

«Товариш-генерал майор! Учасники круїзу Казань – Москва – Казань повернулися із плавання. Під час круїзу: пригод немає, зауважень немає. Все справно, прибули у повному складі», – відрапортував Олександр Поляков голові громадської організації ветеранів війни та військової служби РТ Ахату Юлашеву.

"З прибуттям!" – одразу пролунали чийсь радісний голос та оплески.

Рейс із ветеранами на борту став можливим завдяки підтримці Уряду РТ – цього року круїз пройшов у 13-й раз. Усі ветерани, зійшовши берег, ділилися лише позитивними емоціями.

«Були проблеми, позитивних вражень набагато більші, ніж негативних. Коли запитували, що роблять ветерани – відповідь була одна: співають та танцюють», – поділився Казбек Різванов із Нижньокамська.

Олександр Соломойков пройшов шлях від рядового червоноармійця до полковника, віддав армії майже 70 років, сорок з яких прослужив у казанському артилерійському училищі. За його словами, єдиною неприємністю подорожі була погода.

«Погода, звичайно, не особливо балувала нас. І в Москві, і на під'їзді до Москви. Але в Казань ми привезли хорошу погоду. І зараз тут, на мою думку, чудово. Отже, дякуємо вам. Принаймні мені 92-й рік пішов, я почуваюся непогано, навіть дуже добре після цього круїзу», – зазначив Олександр Соломойков.

Ветерани у кожному місті, де теплохід робив зупинку, робили важливий ритуал.

«Найголовніше, що всі учасники війни, а в нас їх було 20 осіб, фронтовики, та 48 осіб прирівняних до них, трудівники тилу, учасники бойових дій, поклали вінки до Вічного Вогню, це найголовніше. У всіх великих містах – Ярославль, Кострома, Нижній Новгород, Калязін, Москва. Наші ветерани віддали данину пам'яті та з ними кадети молоді. Стояли у почесному строю. Це було здорово. Наші татарстанці від імені всіх загиблих та мешканців поклали вінки та квіти до могил у всіх містах», – поділився Олександр Поляков, керівник круїзу.

Цікаві речі відбувалися і на борту судна під час його руху.

«Багата велика програма. Нас дуже чекали у всіх містах, по ходу круїзного теплохода, за маршрутом Казань – Москва – Казань. Працювали ми за встановленим узгодженим графіком. Тут і військово-патріотичні та культурно-просвітницькі та краєзнавчі програми. Ветерани – це така категорія – вони надзвичайно оптимістичні. За жодних обставин не втрачали бадьорості духу. Ми випускали газету, ми проводили радіовипуски на теплоході. Ну і співали, танцювали, розповідали та обмінювалися досвідом роботи», – розповіла начальник відділу роботи з громадськими організаціями Міністерства праці та зайнятості та соціального захисту РТ Тамара Рубінська.

Незважаючи на інцидент у дорозі, судно технічно справне та готове до подальших подорожей. До речі, сьогодні ввечері воно відпливає до Самари.

Обговорити ()

«Знову, чи що, «Зачарований»? Капець!» Так відреагували користувачі соцмереж на новину про те, що опівночі вийшов з Казані до Москви трипалубний теплохід «Зачарований мандрівник» з ветеранами ВВВ на борту сів на мілину на річці Сурі в Нижегородській області. Та так міцно сів, що зіштовхнути його з місця не можуть і досі.

Адже як гарно все починалося: вчора вранці на причалі казанського речпорту до круїзу, присвяченого 72-річчю Великої Перемоги, на теплоході «Зачарований мандрівник» маршрутом Казань - Москва - Казань вирушили 120 ветеранів, 20 учнів кадетських шкіл і десять супроводжуючих.

У церемонії урочистих проводів взяв участь перший заступник міністра праці, зайнятості та соціального захисту РТ Марат Гафаров. На борту теплохода на ветеранів чекала багата культурна програма, а в містах по дорозі - екскурсійне обслуговування.

Матінкою-Волгою ветерани мали подорожувати до 8 червня. Але тепер цей план під загрозою: з невідомої поки що причини річковий трипалубник збився з дороги і опівночі сів на мілину на річці Сурі під Васильсурськом у Нижегородській області. Тож ветерани сидять зараз посеред річки в очікуванні дива. Тим часом казанці згадують у соцмережах, що «Зачарований мандрівник» сідає на мілину досить регулярно. Востаннє це сталося 10 вересня 2016 року, коли теплохід, прямуючи на ремонт у Затон ім. Куйбишева, застряг на 1398 км судового ходу Волги.

Як початкова версія сьогоднішнього інциденту Приволзька транспортна прокуратура висунула припущення, що причиною різкої зміни курсу став туман, однак списати те, що сталося тільки на несприятливі погодні умови, навряд чи вийде.

Думаю, що провиною всьому горезвісний людський чинник, – поділився припущенням із «Вечірньою Казанню» голова профкому СК «Татфлот» Володимир Єрмаков. - Адже навіть якщо теплохід ішов у тумані, він має локаторів... Але зараз рано робити якісь висновки, поки не з'ясовано всі обставини.

На питання, чи є посадка теплохода на мілину надзвичайною подією для речників, Єрмаков відповів, що ні, але уточнив, що це, безумовно, серйозна транспортна пригода, наслідки якої можуть бути різними.
– Одна справа, якщо теплохід вийшов на піщану мілину, інша – якщо вилетів на каміння, у такому випадку може бути пробитий корпус, – навів приклад представник «Татфлоту».

За повідомленнями Приволзького слідчого управління на транспорті Слідкому РФ, нічого страшного з «Зачарованим мандрівником», його пасажирами та екіпажем не сталося – ніхто не постраждав, водотік та розливу нафтопродуктів немає. Але Володимир Єрмаков каже, що бути повністю впевненим, що з теплоходом все добре, не можна. Щоб у цьому переконатися, судно треба як мінімум зняти з мілини.

А це, як виявилося, велика проблема – як повідомила кореспондентові «Вечірньої Казані» старший помічник Приволзького транспортного прокурора із взаємодії зі ЗМІ Майя Іванова, теплохід дуже важкий і важко знайти судно, яке могло б зіштовхнути його з мілини. Щоправда, о 14.30 стало відомо, що допомога «Зачарованому мандрівнику» вже триває і протягом наступних двох годин операція з визволення теплохода з полону може завершитися.

Після цього теплохід повинен буде отримати висновок фахівців річкового регістру, які визначать, чи «Зачарований мандрівник» може продовжувати подорож чи його треба піднімати на сліпи для обстеження. Тож поки неясно, як далі розвиватимуться події. Варто зазначити, що у «Зачарованого мандрівника» у нинішню навігацію досить міцний графік. 9 червня він має вирушити в новий круїз маршрутом Казань - Болгари - Ульяновськ - Самара - Ширяєво - Казань.

Директор компанії «Волзькі подорожі» (під прапором якої ходить зараз «Зачарований мандрівник») В'ячеслав Самолін вважав за краще розгорнутих коментарів щодо того, що сталося на річці Сурі, не давати, обмежився лише коротким: «Коли все з'ясуємо, розповімо».

Довідка:«Зачарований мандрівник» збудовано 1956 р. на верфі НДР, реконструкцію судна було проведено 2002 року, генеральна реконструкція – 2011-го. Пасажирів місткість теплохода – 206 осіб, потужність – 1200 к.с.

Фото із сайту Мінтрудсоцзахисту РТ