Sabetta - هل توجد حياة خارج الدائرة القطبية الشمالية؟ كيف يعيش معسكر التناوب المغلق Sabetta في أقصى الشمال مهندس طاقة رائد ، قسم إمدادات الطاقة

حسنًا ، أصدقائي الأعزاء ، لقد حصلت على قسط من الراحة بعد السفر الجوي والعديد من المشاكل الرسمية ، سكب كوبًا من Shcherbakovsky الطازج (هذا مهم!) ، لذا استرخ براحة - سأخبرك كيف تجاوزت الدائرة القطبية الشمالية فجأة: ) بعد التفكير مليًا ، قررت أن المنشور سيكون مغلقًا - لا يبدو أنني أعطي اشتراكات ، لكنك لا تعرف أبدًا ماذا ...

وتجدر الإشارة إلى أنني لم أكن أنوي السفر إلى هناك (أي ، بدا أنه كان هناك محادثة حول ضرورة القيام ببعض الأعمال ، ولكن يبدو أنه بدوننا و رب سوف يديرونها أثناء مشاركتنا في مشاريع أخرى - لكنها لم تنجح :) لذلك ، اجتمعنا بشكل عاجل ولم نستعد حقًا ، على وجه الخصوص ، لم أحزم الكوب الحراري المفضل لدي ، ونتيجة لذلك كان لدي للتسول وشرب الشاي من أطباق عشوائية :)

كالمعتاد معنا ، كان العمل يجب أن يتم بالأمس ، لذلك فجرونا في أمر طارئ - كانت لينا الخاصة بي في رحلة عمل في ماغنيتوغورسك حتى نهاية الأسبوع ، أخيرًا اعتنيت بالسيارة ، لكن لا - اتصلوا وقالوا إنك تحلق خلال ثلاث ساعات عبر إيكات.

أي أنه لم يكن من الممكن شراء تذاكر لأي من رحلات موسكو العديدة التي كانت تطير من بالاندينو - كان علي أن أستقل سيارة أجرة إلى مطار الضواحي البعيد Koltsovo ومن هناك أطير إلى Domik على متن طائرة من S7.

في موسكو ، مرة أخرى ، اضطررت إلى ركوب سيارة أجرة مرة أخرى وركوبها إلى فنوكوفو (في الطريق ، حطمت سيارة أجرة عجلة على طريق موسكو الدائري) ، حيث حلقت رحلة يوتير في الصباح على متن طائرة غريبة من طراز بوينج 767-200 الى المطار تقريبا الاسم الفرنسيسابيتا. حسنًا ، لقد أمضينا الليلة في كراسي صلبة في فنوكوفو ، وتذوقنا جميع مأكولات المطار اللذيذة في Mu-mu و Little Potatoes بأسعار لا تُحصى على الإطلاق مقارنة بأسعار موسكو العامة.

ومع ذلك ، تم تعويض كل شيء بمنظر رائع من الكوة عندما حلقت فوق يامال :)

حسنًا ، لقد وصلنا - لقد أجرينا فحصًا صارمًا (من المستحيل نقل أشياء مختلفة إلى إقليم حقل غاز جنوب تامبي ، بما في ذلك معدات التصوير ، وبالطبع المواد التي تحتوي على الكحول - لذلك غادرنا دون زجاجة من كحول الأيزوبروبيل لتنظيف الألياف الضوئية ، أصدرنا على الفور :))

بعد أن مررنا عبر الأطواق ، خرجنا إلى الميدان - وكانت هناك سيارات نقل وسيارات جيب أصغر (سنتحدث عنها بشكل منفصل) ، بالإضافة إلى "Trekols" التي تعمل بالهواء المضغوط.

اتصلنا بالمضيف ، وأخبرونا عن السيارة التي سنركبها وإلى أين نذهب - وصلنا إلى قرية Sabetta ، وهناك حصلنا على سرير في نزل. في وقت لاحق ، حصلنا على بطاقات يمكنك من خلالها دفع ثمن الطعام في المقاصف (ليس كلها - هناك إما 4 أو 5 منها في المنطقة) ، وكذلك شراء أي نوع من اليام في المتجر مثل الحلويات :)

في اليوم التالي ، مررنا بجميع أنواع الإيجازات (العشرات من "not" الصغيرة ، التي أعقب انتهاكها عقوبات مختلفة لكل من المخالف والمنظمة التي أرسلته ، والكيان القانوني لديه غرامات كبيرة للغاية) - وهذا يعمل ، أيها الرفاق ، على أي حال ، لقد رأيت طوال الوقت شخصًا واحدًا فقط تجرأ على إحضار زجاجة كونياك إلى هنا ، تم ربطه بها في المطار.

في الواقع ، لا يوجد شيء آخر يمكن الكتابة عنه - لمدة أسبوعين ذهبنا إلى المطار في الصباح وقمنا بحل العديد من مهام الإنتاج :) نظرًا لأن الذهاب لتناول الغداء يعني إضاعة الوقت الثمين ، فقد انتقلنا إلى وجبتين في اليوم - وجبة فطور دسمة في زبدة الصباح والجبن والشاي) والعشاء عند العودة من المنشأة (مع شوربة ودورة ثانية وسلطة). هنا ، في الواقع ، لا يوجد شيء خاص للكتابة عنه - على الرغم من أنني سأذكر بعض النقاط بشكل منفصل ، خاصة وأن قلة من الناس يعرفون عنها.

إقامة

يستقر الجميع تقريبًا في نزل - جديدة وحديثة تمامًا. من ثلاثة إلى ستة أشخاص يعيشون في الغرف (هذا عظم أسود عادي ، موظف دائم - عمال نوبات ، على سبيل المثال ، يعملون في المطار ، يتم ترتيبهم بشكل أفضل :)). يوجد مرحاضان على الأرض ، حيث يتم الحفاظ على النظافة والنظام باستمرار ، يوجد في الطابق الأول دشات ، بالإضافة إلى مطبخ صغير مع موقد حراري ، وشيء مثل الزاوية الحمراء مع جهاز تلفزيون. يتم غسل المراحيض والأرضيات وتنظيفها بواسطة عمال النظافة ، ومعظمهم من السيدات في منتصف العمر من مظهر بشكير :)

بالمناسبة ، حوالي عشرة بالمائة من إجمالي عدد النساء.

يسمح بالتدخين فقط في المناطق المخصصة

في وسط القرية توجد كنيسة - طار كيرلس نفسه للتكريس

تَغذِيَة

ثلاثمائة روبل تكفي ليوم واحد - الأسعار مقبولة تمامًا. الأجزاء كبيرة ، كل شيء لذيذ جدا ومتنوع.

هنا في المتجر ، التشكيلة نادرة إلى حد ما والأسعار غير مناسبة ،

يمكنك الدفع إما عن طريق البطاقة في حدود الحد ، أو نقدًا ، أو بطاقة مصرفية. يتم تنفيذ جميع عمليات التغذية والتنظيف والتخلص من القمامة من قبل مكتب نويابرسك ، وكل الأمن من نوفي يورنغوي

الصحة والعلاج

كقاعدة عامة ، في اليوم الثاني أو الثالث ، يصاب الجميع تقريبًا ، باستثناء ربما أولئك الذين يعملون باستمرار ، بمرض خفيف - المخاط والسعال ودرجة حرارة شخص ما منخفضة. أي أنك تحتاج إلى الذهاب هنا مع مجموعة من العوامل المضادة للفيروسات والفيتامينات والأعشاب المعبأة للتخمير (البابونج ، المريمية ، الزعرور). من حيث المبدأ ، هناك مراكز صحية تقدم الأدوية وتسريح من العمل - ولكن هنا ، على سبيل المثال ، كان علينا إنهاء حجمنا في أقرب وقت ممكن والعودة إلى المنزل.

تتجول "غزال" طبية ذات دفع رباعي في جميع أنحاء المنطقة ، بمجرد وصول طائرة طبية من طراز Mi-8 ، كما ترى ، لم يكن شخص ما على ما يرام على الإطلاق.

النقل بالسيارات

يتم قيادة الجميع في نوبات على هيكل شاحنات KAMAZ و Ural ذات الدفع الرباعي ، وأحيانًا أجدها على شاسيه Sadko. تسريع السيارات - يقود UAZ-Patriot ، رؤساء الطبقة المتوسطة Mitsubishi L200 ، وغالبًا ما يكون Toyota HiLux. توجد ماركات ونماذج أخرى في جرعات المعالجة المثلية. هناك عدد من المركبات الصالحة لجميع التضاريس على بكرات تعمل بالهواء المضغوط من Trekol. الشاحنات - مختلفة

للأسف ، لم أقم بتصوير قسم الإطفاء - في القرية والمطار (هؤلاء الأخيرون مسلحون بشاحنات كاماز ،
اثنان منهم فارجاشينسكي ، اسمع ، تشاجا ?)

مطار

لقد أحببتها حقًا - جديدة وجميلة وحديثة ، المباني كلها على أرجل ، وحيثما لا يكون ذلك ممكنًا ، مع نظام تبريد - أي الأنابيب الموجودة أسفل المباني التي تدور فيها الأمونيا بحيث لا تطفو الأساس في الصيف (كان الجو حارًا هذا العام ، كما يقولون ، حتى 30 زائدًا). تصل يوميًا من 2 إلى 6 طائرات ، من موسكو ونوفي يورنغوي ، معظمها سيارات تابعة لشركة Yamal الجوية (من كان يظن!) ، وأحيانًا UTair وكذلك طائرات الهليكوبتر ، بما في ذلك الطائرات الحدودية. لقد رأينا أيضًا An-12 و An-24. بمجرد أن طار SSJ-100 مع دب قطبي على ذيله. جميع الموظفين تقريبًا في سمارا ، وقد أحببنا العمل معهم :). حسنًا ، بشكل عام - إنه رائع في المطار: د

الناس

يعمل أشخاص مختلفون تمامًا - الكثير من الرفاق من باشكيريا ، على سبيل المثال :) هناك أيضًا مكتب "فيليستروي" الصربي و Rega JV التركي - بالطبع ، لديهم الكثير من الروس يعملون ، ولكن هناك أيضًا صرب طبيعيون مع أتراك . وهكذا يسافر الناس من كل مكان - سانت بطرسبرغ ، موسكو ، أومسك ، فولغوغراد ، رأيت أيضًا اثنين من الهنود.

رأيت نينيتسوف ذات مرة - كانوا يتاجرون في لحم الغزال والأسماك ، وحتى كشك شركة Yamal Deer يقف على أراضي القرية. ومع ذلك ، فإن يخنة الرنة فيه من إنتاج كورغان :)

تمر الثعالب القطبية الشمالية بشكل دوري عبر المنطقة - يُمنع الاقتراب منها (والأكثر من ذلك إطعامها). اصطاد - أيضًا ، إنه فقط لـ Nenets :) وقد علموا بشكل خاص الدببة القطبية - لكن رحم الله ، لم يلتق. حسنا اللعنة عليه.

خليج أوب قريب - لكننا لم نذهب إليه ، إلى الميناء أيضًا. يجري بناء مصنع للغاز ، ومكتبنا به مرفق هناك ، لكننا تمكنا من الابتعاد عنه - هؤلاء هم الأشخاص الذين يأتون إلى هنا لمدة شهر ، لكننا لم نكن مهتمين بالتسكع هنا.

السفر بعيدًا من هنا هو مقال خاص ، يتم تقديم القوائم مسبقًا من خلال المقاول العام ، ويتم عمل أوراق لتصدير المعدات والأدوات والأدوات ، وإلا يمكنك الابتعاد ببعض الأشياء الشخصية. ومع ذلك ، لا أحد في مأمن من الحوادث - لذلك قدمنا ​​تفاصيل جواز السفر الخاطئة رب ، اضطررت إلى قطع الأنابيب وتغيير كل شيء أثناء التنقل - في النهاية تمكنا من 10 دقائق قبل نهاية التسجيل. طاروا مرة أخرى في 767-200 إلى فنوكوفو ، ومن هناك إلى تشي - بواسطة B-737-800 "النصر". حسنًا ، الحافلة! ولا حتى حافلة صغيرة ، بل عربة قطار كهربائية - نظرًا لوجود العديد من الطلاب على متن الطائرة ، فقد ذكّرتني بوضوح بالشباب والقطار الكهربائي تشي زلاتوست.

بشكل عام ، هذا هو البناء المثالي للرأسمالية! هل سأذهب هنا مرة أخرى؟ من يدري ، المال مطلوب :) ... إنه جميل هنا ، نعم.

شوهد الشفق القطبي بضع مرات :)

العمل في أقصى الشمال ليس بالأمر السهل. عليك أن تعمل في ظروف مناخية صعبة: درجات حرارة شديدة ورياح ثابتة وجبال ثلجية. كل هذا مألوف لسكان قرية سابيتا ، الذين يعملون على بناء مصنع يامال للغاز الطبيعي المسال. لقد أظهرنا بالفعل موقع بناء واسع النطاق أكثر من مرة ، ولكن كيف يتم ترتيب حياة العمال وأوقات فراغهم؟

انتهت إحدى نوبات العمل ، ويسارع أولئك الذين عملوا إلى النزل في أسرع وقت ممكن. لا يزال الجو باردًا هنا ، وبحلول المساء ، انخفض إلى عشرين تحت الصفر ، ومليء بالثلج. في هذه الصحراء البيضاء ، تبدو القرية ذات اللون البرتقالي والأزرق وكأنها بقعة مضيئة. وهنا المحل مزين أيضا بهذه الألوان. في المساء يكون مزدحما. ومع ذلك ، هناك دائمًا عدد كافٍ من الزوار.

على الرغم من أنها ضيقة هنا ، إلا أن مجموعة متنوعة من السلع ترضي العين. يتم جلب المنتجات إلى القرية بكميات كبيرة عن طريق المياه ، ويتم توصيلها إلى المتجر كل يوم. تعتبر المعالجات ومياه الشرب هي الأكثر شعبية بين المشترين المحليين.

”الحلويات لا تكفي هنا. لقد كنت هنا لفترة طويلة جدًا - حوالي 4 أشهر ، ويمكنني أن أقول إنني منجذب إلى الطعام اللذيذ. الأسعار ، بالطبع ، تختلف عن تلك الموجودة على "الأرض" ، ولكن من حيث التشكيلة - كل شيء على ما يرام "، كما يقول دينيس خارتشينكو.

تعمل مندوبة المبيعات يوليا هنا على أساس التناوب لمدة عامين. جاء إلى Sabetta من أومسك. إنهم يعملون مع شركاء تقريبًا دون راحة. لكنهم يحبون عملهم. يتم التعرف على الجميع تقريبًا عن طريق البصر ، كما يتم تذكر تفضيلات تذوق الطعام لعملائهم.

"الكل يريد شيئًا لذيذًا ، تخيل - تناول الطعام باستمرار في غرفة الطعام ، لا تريد ذلك. شخص ما يطبخ. يشتري الدجاج الكثير ، والآن نبيع الخضار. يأخذون الكثير من الخضار - يسألون باستمرار ، ونحن نطلب. الرجال يحملون معهم أجهزة طهي متعددة - وهم يطبخون ، "تشارك البائع يوليا باراخودا.

العمل من المنزل والعمل والمنزل. الحياة في مستوطنة العمال ليست سعيدة بالتنوع. لكن بالنسبة للعمال الشاقين هنا ، فقد حاولوا جعل كل شيء مريحًا قدر الإمكان. مساكن نوم مريحة وغرف طعام واسعة وللتسلية - صالة ألعاب رياضية كبيرة. أولئك الذين ما زالوا يتمتعون بالقوة بعد العمل يمكنهم الذهاب إلى صالة الألعاب الرياضية أو ركل الكرة. الظروف المعيشية للناس هنا تستحق.

إن وجود 15 ألف ساكن في وسط صحراء ثلجية هو دليل آخر على أن الناس في بلدنا لا يفكرون بشكل كبير فحسب ، بل يفعلون أشياء كبيرة أيضًا. بناء القرن - هكذا يمكن الآن تسمية مصنع يامال للغاز الطبيعي المسال. حسنًا ، كل هؤلاء الأشخاص مجرد حبيبات رمل لمشروع واسع النطاق. من المستحيل بناء القطب الشمالي ، لكن من الممكن بناؤه - بإذنه.

ميناء Sabetta على الخريطة هو اسم جغرافي جديد تمامًا ظهر منذ بضع سنوات تقريبًا عندما أصبح من الضروري تطوير حقول نفط وغاز ضخمة في شبه جزيرة يامال ونقل البضائع إلى ميناء Sabetta ، وكذلك لنقل الهيدروكربونات طريق بحر الشمال. سمي الميناء باسم مستوطنة العمل ، التي يقع شمالها على بعد خمسة كيلومترات. يقع ميناء Sabetta على الخريطة في الجزء الشرقي من Yamal ، على ساحل خليج Ob البالغ طوله 800 كيلومتر ، ويطل على بحر Arctic Kara Sea.

أقيم الحفل الرسمي لإطلاق بناء ميناء Sabetta البحري في 20 يوليو 2012 ، كجزء من مشروع Yamal LNG.

كأولوية ، كان على بناة ميناء Sabetta إعادة بناء أرصفة بحرية قادرة على استقبال أي شحنة - من مواد البناء إلى المعدات. لهذا الغرض ، تم تنفيذ أعمال التجريف وحفر الاقتراب والقنوات البحرية ، ومنطقة مياه الميناء بعمق أكثر من 15 مترًا. تم حل هذه المهمة تمامًا ، وفي أكتوبر 2013 ، افتتح ميناء Sabetta الملاحة الشتوية واستقبل أول سفن شحن.

تتيح لك سعة ميناء Sabetta الآن استلام البضائع على مدار السنة. حاليًا ، يتم الانتهاء من بناء المرحلة الثانية - محطات شحن الغاز الطبيعي المسال ، الذي يتم تسليمه من حقل جنوب تامبي للغاز المكثف.

في المستقبل ، من المخطط توريد النفط والغاز الطبيعي ومكثفات الغاز من ميناء Sabetta ليس فقط إلى دول أوروبا الغربية ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ ، ولكن أيضًا إلى دول شمال و أمريكا الجنوبية. ستكون المرحلة التالية من العمل هي بناء منشأة لمعالجة الغاز الطبيعي المسال (LNG).

التطور النشط للودائع يحول شبه الجزيرة حرفيا. في السابق ، لم يكن هناك سوى عدد قليل من الثكنات القديمة المتداعية في مستوطنة العمال ، ولكن الآن قرية ميناء سابيتا في الصورة مكاننوع أوروبي.

يضم عدة عشرات من المهاجع الجديدة المصممة لاستيعاب 17000 شخص. يوجد مقصف ومركز للشرطة ومركز طبي. تم بناء فندق ومجمع إداري ووسائل راحة مع صالات رياضية مجهزة بأجهزة التمرين. في صورة ميناء Sabetta ، يمكنك أن ترى أنه يحتوي على غلاية خاصة به ومركز للطاقة ، ومحطة إطفاء ، وموقف سيارات دافئ للسيارات ، ومرافق تخزين للوقود والطعام والسلع الضرورية الأخرى. يتم توفير بيئة القرية من خلال مرافق الصرف الصحي ومعالجة المياه.

تسليم البضائع إلى ميناء سابيتا

حاليًا ، الطريقة الأكثر شيوعًا واقتصادية لنقل البضائع إلى ميناء سابيتا هي النقل البري على الطرق الشتوية - الطرق الشتوية. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد في قرية Sabetta الساحلية ، مطار عامل ، تم منحه مكانة دولية. أثناء بناء ميناء Sabetta ، من المتوخى التقيد الصارم بالمعايير البيئية الدولية ، بينما يتم تقليل التأثير على الطبيعة.

لا يمكن شراء تذاكر رحلة موسكو - Sabetta: يتم أخذها هناك فقط وفقًا للقوائم وجواز السفر. ببساطة لا توجد خيارات أخرى ، على التوالي ، الأشخاص العشوائيون أيضًا. قاد ريد وينجز هناك ، العودة - "يامال". لقد سجلت الوصول أخيرًا ، مما أدى إلى مكافأة رائعة ، ولكن المزيد عن ذلك لاحقًا. كان من غير المعتاد رؤية البالغين فقط في الطابور للصعود إلى الطائرة - رصينًا وهادئًا وخالي من النكات والنكات. الكل يعرف أين يطير ، والأهم من ذلك ، لماذا يطير. لا أمهات مجنونات ، ولا مربي حيوانات برية. تناقض صارخ مع رحلات "المنتجع".

النكتة الوحيدة كانت عندما قفز إلينا رجل مرغى ، وكان بحاجة للذهاب إلى سيمفيروبول ، وكاد يطير معنا إلى يامال. حافظنا على المؤامرة قليلاً ، لكننا مع ذلك اعترفنا بأن Sabetta ليس منتجعًا ، على الرغم من أنه يقع أيضًا في شبه الجزيرة. ما زال قادراً على الصعود إلى طائرته.

الميدان الرئيسي في سابيتا

أعلن كابتن الطائرة أن مطار سابيتا كان محملاً فوق طاقته وأن علينا الانتظار قليلاً. حسنًا ، نحن ننتظر. ونحن ننتظر وننتظر ... أخيرًا ، تم سحبنا ، قام الطيار بتشغيل المحركات وقاد نفسه ، ولكن عند كل تقاطع وقف وسمح للجميع بالمرور!

لقد أطعمنا طعامًا لذيذًا أثناء الرحلة - لم أكن أتوقع هذا حتى من النقل الدوراني. والمكافأة هي أنني كنت جالسًا في نهاية الطائرة ، لكنني كنت وحيدًا على ثلاثة كراسي. اعتقدت أنني سآخذ غفوة ، لكنها كانت جميلة جدًا خلف الكوة لدرجة أنني لم أستطع الابتعاد عنها. نعم ، وكانت مريحة أيضًا.

وصل إلى Sabetta. كان كل شيء هنا ، من ناحية ، أسهل مما كان عليه في دوموديدوفو ، ومن ناحية أخرى ، كان الأمر أكثر صعوبة. لا توجد زخرفة مثل الحافلة من الطائرة إلى المبنى ، ولكن عليك الانتظار لفترة طويلة للأمتعة ويتم فحصها بحثًا عن الكحول. انظروا حقًا إلى الضمير. إذا كان هناك شيء يثير تساؤلات ، فأنت بحاجة إلى فتح صندوق الأمتعة وإظهاره ، ولا يهم مدى ضيق الأشياء. مرفوض - اعداد 50 الف مخالفة.

لا أحد يرفض. يخضع الكحول في Sabetta وفي المستوطنات وفي جميع أنحاء منطقة ترخيص South Tambey (UTLU) ، بما في ذلك مصنع الغاز الطبيعي المسال ، لحظر كامل ومطلق وشامل. حتى في الكنيسة لا يتواصلون مع كاهورز. بالمناسبة المعبد مبارك. قررت أن أذهب إلى هناك منذ وصولي - وصلت إلى وليمة. جلسنا ، وتحدثنا ، وروينا قصصًا مختلفة. اجتمع الناس مرة أخرى.

معبد في وسط Sabetta.

بشكل عام ، هناك العديد من المحظورات ، لكنها مفهومة. إذا كنت لا تفهم شيئًا ما بنفسك ، فسوف يشرحونه في الإحاطة. شرح بلغة بسيطة. على سبيل المثال ، لا يمكنك التفاعل مع الحيوانات المحلية. إذا كان دبًا قطبيًا ، فمن الواضح أنه سيمزقك بدافع الفضول البحت ، حتى لو لم يكن جائعًا. إذا كان الثعلب القطبي ، فمن غير المعروف ما يدور في ذهنه ، بالإضافة إلى أن داء الكلب ممكن تمامًا. لم أر الدببة القطبية هنا ، ولن أكذب ، لكن ثعالب القطب الشمالي تجري حول مقالب القمامة مثل القطط في المدن ، وأكثرها جرأة تتوسل طعامًا لذيذًا من الناس.

يُسمح بالتدخين فقط في الأماكن المخصصة - في الشارع في حظائر حديدية جيدة التهوية. تتم مراقبة الطلب في YUTLU من قبل الأمن والقانون والنظام - من قبل قسم الشرطة.

لمخالفة القواعد - إما غرامة حساسة (خمسة وستة أرقام) ، أو الترحيل. رغم وجود مخالفات ب 6 علامات لكن بدون ترحيل. على سبيل المثال ، شرب الخمر. منذ أن غرقوا هنا بوحشية ، ثم وضعوا الهريس - مثل إصبعين. سيشعرون أنك في حالة سكر - وستدين أنت بنفسك بالمال ، وبمكتبك ، ومرتين المبلغ ، لكنهم لن يرسلوك إلى المنزل. كل ، يقولون ، استمر ، أحضر لنا المسروقات. لكن الترحيل يعني أن المرحل لن يتمكن أبدًا - لا في المرة القادمة ولا من مكتب آخر - من المجيء إلى هنا. الطريقة الوحيدة للمجيء إلى هنا مرة أخرى هي تغيير جواز سفرك. هناك أناس لا يشربون لسبب أو لآخر ، وهم في Sabetta مثل الأسماك في الماء. هناك أشخاص يأتون إلى هنا خصيصًا من أجل التحول لإعادة التأهيل مع العلاج المهني - لأنهم غير قادرين على التوقف عن الشرب بمفردهم.

أحد شوارع Sabetta. في الواقع ، لا توجد شوارع على هذا النحو - لا يوجد سوى عدد من بيوت الشباب ، وبينها ممرات. يتم وضع جميع الاتصالات على السطح: التربة الصقيعية ، بعد كل شيء.

المزيد عن الغرامات. شد تدفئة الغرفة حتى لا تقلى كثيرًا - احصل على 30 ألفًا. أن تكون في المصنع بدون ملابس العمل - مطروحًا منه خمسة بالمائة من الراتب في كل مرة. عدم وجود معدات الحماية الشخصية (الخوذات والنظارات الواقية) - بطرق مختلفة ، اعتمادًا على المنطقة التي تم القبض عليك فيها بدونها. عدم وجود تأمين عند العمل في الأماكن المرتفعة - مرة أخرى ، الترحيل.

عن الطقس. أتيت من موسكو إلى القطب الشمالي - كما تعتقد ، ماصات! في اليوم التالي ، تنخفض درجة الحرارة إلى -3 ، كما تعتقد: الآن اركلها. في اليوم التالي ، ارتفعت الرياح من المحيط المتجمد الشمالي (ويجب أن أقول إن يامال تكاد تكون متساوية ولا شيء يمنع الريح من الهبوب) ، كما تعتقد: إنها الآن ركلة مؤلمة! في اليوم التالي تشرق الشمس ، ولا تتوقف الرياح ، وتنخفض درجة الحرارة أكثر ، كما تعتقد: حسنًا ، حسنًا. اليوم التالي بارد تمامًا ، لكن الرياح تتوقف عن الهبوب ، ويأتي الضباب من المحيط ، وتعتقد: في الحرارة!

شروق الشمس على Sabetta.

الريح ، إن وجدت ، تخرج السيجارة من الفم (لهذا السبب تظهر عادة إمساك السيجارة بأسنانك بسرعة) ، وتنفخ في السوستة المثبتة على الملابس ، وإذا لم يتم تثبيت إحدى الثياب ، هناك احتمال أن تفقده. تظهر عادة التثبيت على الفور. يمكن للرياح أن تنفخ حقًا خوذة من رأسك أو سترة صفراء من جسمك. في البداية ، من المستغرب أن تكون جميع السلالم ، حتى لو كانت على درجتين أو ثلاث درجات ، مجهزة بدرابزين ، لكن عندما تهب الرياح ، تدرك أن هذا أمر ضروري.

يوجد في سابيتا ، كما قلت ، مركز شرطة ومركز إسعافات أولية. يقع قسم الإطفاء في المصنع حيث يذهب رجال الإطفاء. مع قواعد Sabetta الصارمة ، من غير المحتمل نشوب حريق في القرية ، ولكن في مصنع إنتاج الغاز الطبيعي المسال ، من الطبيعي جدًا تشغيله بأمان. في غضون أسبوعين ، رأيت الشرطة مرة واحدة فقط ، لكن سيارات الإسعاف تنطلق. تتمثل الوظيفة الرئيسية للطب هنا في علاج الجروح والجروح وإبقاء لقاح داء الكلب جاهزًا. إذا كان شخص ما يعاني من مرض خطير ، فقم بإعطاء شهادة ، على أساسها يعود الشخص إلى المنزل في وقت مبكر حتى لا ينشر العدوى ولا يتطفل. ليس هناك حاجة إلى محاكاة: في مركز الإسعافات الأولية ، عند التقديم ، يسألون مباشرة: "هل تريد العودة إلى المنزل؟" - وإذا أردت - بئس المصير.

بشكل عام ، من الممكن تمامًا الشعور بالملل هناك إذا تم التعامل مع هذه التحولات ورحلات العمل على أنها نفي وعمل شاق ، وليس كمغامرة. الأشخاص الأضعف يصابون بالجنون - فمن الأسهل على الأطباء إرسال شخص يتوق إلى المنزل بدلاً من تقوية وعزل شخص "ذهب" بالفعل.

المناظر الطبيعية العادية. الأسلاك والحفر - ليس هناك ما يلفت الأنظار.

في YUTLU ، يتم عمل كل شيء للتأكد من أن الأشخاص الذين يأتون إلى هناك يعملون ولا ينخدعون بالمشكلات اليومية: ماذا وكيف نأكل ، وكيف ينامون ، وأين يغسلون ، وكيف يحافظون على النظافة. حرفيا جميع الأسئلة مغلقة. كتبت عن التدفئة. في النزل في كل طابق - غرف مع غسالات ومجففات. يوجد في الطابق الأرضي مجفف ملابس دافئ منفصل. التنظيف في الغرفة - كل يومين. تغيير أغطية السرير والمناشف - مرة واحدة في الأسبوع.

يحق لكل شخص الحصول على تصريح - بطاقة بلاستيكية ، يتم تقييد النقود مقابل الطعام عليها يوميًا. يتم إطعامهم ثلاث مرات في اليوم للذبح ، ولكن حتى مع شهيتي ، دون أن أنكر أي شيء ، لم أستطع التهام المبلغ بالكامل.

عن الترفيه. يوجد مجمع رياضي بالحديد وملعب. تحتاج إلى التسجيل للحصول على الحديد قبل يومين. أنا لم أتأرجح - أنا فقط نظمت وأكلت. يمكنك ممارسة أي ألعاب في الملعب على الموقع: الكرة الطائرة وكرة القدم المصغرة وكرة الريشة والتنس ، وهناك طاولات بينج بونج. التواصل مع الحضارة في جميع أنحاء المنطقة - فقط عبر الأقمار الصناعية. وهو ضعيف بالنسبة للمستخدم: الصوت على الهاتف في Sabetta يظل جيدًا ، في المصنع - مع انقطاعات كبيرة (لا توجد حاجة فعلاً للهاتف المحمول هناك: كل شخص لديه جهاز اتصال لاسلكي) ، الإنترنت هو فقط Edge. رأيت 3G مرة واحدة ، لكنها سرعان ما سقطت. الشبكة المحلية - فقط في المكاتب ، بالنسبة للبريد ، يكون الوصول إلى الإنترنت محدودًا للغاية. تتوفر شبكة Wi-Fi في بعض الأماكن ، لكنها محمية بكلمة مرور. يأتي الأشخاص بأدوات ذكية ويشاهدون الأفلام والمسلسلات ويتغيرون مع بعضهم البعض على محركات أقراص فلاش جديدة.

هناك نوعان من عوامل الجذب في Sabetta: شعلة مصنع LNG ، والتي يمكن رؤيتها من كل مكان ، والمعبد. لقد تأثرت أيضًا بالمباني القديمة للنزل ، حيث كان يعيش فيها عمال المناوبة وحرس الحدود - المنازل التي تم اقتحامها من الألواح. لا أحد فيهم الآن ، لكنهم واقفون ، وهذا معبر جدًا. مثل هذا المنزل مناسب تمامًا لغرفة لمتحف هذه الأماكن. على الرغم من أن القرية صغيرة وصغيرة ، إلا أن التاريخ هنا غني بالفعل.

أحد النزل القديمة.

إنه لأمر رائع أن ترى كيف أن الرجال القاسيين والكئيبين خلال النهار يخترقون الشقوق والزوايا المنعزلة في المساء ويهدلون على الهاتف مع العائلة والأصدقاء. تناقض قوي آخر: الحياة في كل مكان. وبطريقة ريفية (بالمعنى الجيد للكلمة) ، فإن الأزواج الذين يمشون في الشوارع يخلقون شعورًا جيدًا.

مبنى نزل جديد. يوجد الكثير منهم في Sabetta - يعيش الجميع هناك.

بشكل عام ، لا يوجد أشخاص عشوائيون هناك. الناس مختلفون: من جميع أنحاء روسيا بالإضافة إلى الفرنسيين والهنود والأتراك والصرب. يصنع الألمان الخرسانة - بدقة ألمانية. والجميع متساوون حقًا.

المزيد عن الشعلة. الشعلة شيء تأملي. إنه مرئي حقًا من كل مكان ، وإذا كان مخفيًا خلف المباني ، فإن السماء بأكملها مضاءة بمثل هذا الضوء الأحمر والأصفر الوامض. تبدو جميلة بشكل خيالي: عمود من النار من 20 إلى 50 مترًا على برج غير التين ، بالإضافة إلى أنه في بعض الأحيان ، عندما يحترق شيء صعب هناك ، يطير الدخان الأسود أيضًا.

كان علي أن أكون بالقرب منه عدة مرات. حسنًا ، كم هو قريب. أول 220 متر منها منطقة معقمة حيث يمنع دخولها وأنت أنت نفسك لا تريد الذهاب إلى هناك. لكنك لا تريد ذلك ، لأنه بالفعل على بعد نصف كيلومتر من ذلك ، بالكاد يمكنك سماع جارك بسبب الطنين الذي يجعلك تقلقك حقًا. من الشعلة يمكنك تدفئة يديك ، مثل النار. تخرج من السيارة وتعتقد أن الربيع قد حان ، إنه دافئ: هناك طين حولك ، لا يوجد ثلج على الإطلاق ، حسنًا ، تعتقد أنه يمكنك المشي بدون قبعة في خوذة واحدة. وهنا الجحيم هناك: بمجرد دخولك الظل من بعض الهياكل ، ستفهم أنه كان عليك ارتداء قبعة ، لأنه في الظل يكون الشتاء في معظمه ، أي تساقط الثلوج ، والآذان من اللفائف الباردة يصل في الأنبوب. لكن المشكله بالفعل: لا يمكنك نزع الخوذة. تقع قرية Sabetta على بعد بضعة كيلومترات من المصنع ، وكان بنايتنا في السطر الأخير - وهكذا ، هناك دائمًا شعور بأن طائرة ركاب تحلق فوق المنزل ، فقط مصدر الضوضاء لا يطير بعيدًا.

حول القواعد المحلية مرور. أخذت رخصة قيادتي معي واعتقدت أنه سيكون من الممكن أن أقود سيارة تريكول ذات الست عجلات وقيادتها عبر التندرا ، أو قيادتها في شاحنة صغيرة على الطرق الجليدية. اللعنة على كل شيء: غرامات المخالفات المرورية أعلى بحوالي 10 أضعاف من "البر الرئيسي" ، والحد الأقصى للسرعة هو 50 كم / ساعة ، وجميع السيارات مزودة بنظام GLONASS ، لا يمكنك إخفاءه. حتى إذا كنت تعتقد أنه لن يلاحظ أحد مخالفتك ، فإن المسار يُكتب باستمرار ويتم فحصه بشكل عشوائي كل بضعة أيام. تتم مراقبة النظام على الطرق من قبل عدة خدمات في وقت واحد ، بما في ذلك شرطة المرور ، ويتم الحفاظ على الانضباط من خلال المسؤولية المتبادلة. في التندرا ، على "الشجيرات" ، العكس هو الصحيح. هناك قاعدة واحدة فقط: النقل المحمّل له ميزة. نقطة. لا توجد قواعد أخرى ، اركب كما تريد. يبدو الأمر مجنونا في البداية ، ولكن بعد ذلك تعتاد عليه.

باختصار ، مع الموقف المتفائل ، يُنظر إلى الوقت الذي تقضيه في رحلة عمل إلى Sabetta على أنه عطلة متطرفة ، لكنها مثيرة للاهتمام.

تم نشر المادة على قناة East Travel Telegram بموافقة المؤلف. تنشر قصصًا عن أسفار الناس العاديين عبر اجمل الاماكنروسيا والعالم: اليابان ، القدس ، تشوكوتكا ، كامتشاتكا ، بايكال ، بريموري وغيرها.

في الآونة الأخيرة ، تم تحميل أول ناقلة لكسر الجليد في العالم بالغاز الطبيعي المسال في يامال. طار الرئيس الروسي فلاديمير بوتين إلى هذا الحدث. الجميع حقائق مثيرة للاهتمام، والتي يجب أن تعرفها عن Sabetta ومصنع Yamal LNG - في هذه المادة.

من أين جاء "الاسم الإيطالي" Sabetta في يامال؟

Sabetta هو مخيم مؤقت بالقرب من خليج Ob في بحر كارا على الساحل الشرقي لشبه جزيرة يامال. حصلت القرية على اسمها من اسم عائلة Samoyeds Sabe المحلية ، التي كانت تعيش في المنطقة وتعمل في رعي الرنة. اسم شبه جزيرة يامال هو أيضًا من أصل سامويدي ويعني "نهاية الأرض" - يا مال.

هذا ما تبدو عليه Sabetta من وجهة نظر عين الطائر. حقا نهاية الارض

من المثير للاهتمام أنه في البداية ، كان هناك حرف T واحد باسم القرية - Sabeta. ولكن أثناء إعادة تشغيل المنطقة الغنية بالغاز والأهمية الدولية للميناء البحري المخطط له ، تم إضفاء الطابع الأوروبي على الاسم بإضافة حرف T. ثاني الآن تبدو القرية إيطالية قليلاً ، مع تأخير - Sabetta. صحيح ، هناك الآن نسخة وزعت ، بما في ذلك ويكيبيديا ، أن القرية حصلت على اسمها من نهر Sabetta-Yakha ، الذي يصب في خليج Ob في هذا المكان. في لغة نينيتس ، تعني كلمة Sabetta غطاء رأس المرأة.

من معسكر Nenets إلى قرية Sabeta (مع اسم T آخر) بدأ الانعطاف في عام 1980 ، عندما هبط هنا علماء الجيولوجيا من بعثة Tambey للتنقيب عن النفط والغاز ، التي كانت متمركزة في وقت سابق في Labytnangi. لكن بحلول عام 2002 ، بقي 19 ساكنًا فقط في القرية ، وألغيت قرية سابيتا في عام 2006.

كيف يعيشون ويعملون هناك؟

تضيء الأضواء الشمالية أمسيات شعب Sabetta
سيرجي نيفيروف

شبه جزيرة يامال سهل مستنقعي. يمكنك البناء فقط في الشتاء. والشتاء في يامال عشرة أشهر في السنة ، كثير منها ليل قطبي. تعتبر الصقيع التي تقل عن 50 درجة أمرًا شائعًا لعمال الورديات. الرياح الشديدة هي مشكلة أكثر. إنهم يعملون هناك حصريًا في نوبات. لمدة ثلاثة أسابيع. النزل مجهزة على أعلى مستوى. يقارن العمال غير المدللين بالمنتجعات الباهظة غرفهم بفنادق ثلاث أو أربع نجوم. الكحول في جميع أنحاء القرية تحت الحظر الصارم. إنهم لا يشاركون في Cahors حتى في الكنيسة المحلية. أولئك الذين يتم العثور عليهم في حالة سكر يدفعون غرامات مناسبة بخمسة أصفار ، وأصحاب العمل لديهم ستة أصفار.

يوجد القليل من الترفيه في القرية ، لكن الإنترنت يعمل ، وهناك العديد من المجموعات النشطة على الشبكات الاجتماعية. واحد منهم هو “Sabetta Super! (Yamal LNG) "على شبكة فكونتاكتي لديها ما يقرب من 20000 مشترك.

الطعام لائق جدًا ، ولكن من أجل الوصول إلى المقاصف ، عليك أحيانًا أن تدافع بقوة عن حقك. الغالبية العظمى من الكتيبة من الذكور ، وفي بعض الأحيان يخفف عمال المناوبة التوتر مثل الرجل. من بين وسائل الترفيه أيضًا مشاهدة الأضواء الشمالية والسباحة الشتوية. لا ينصح بشدة بتكوين صداقات مع الحيوانات المحلية. الدب القطبييمكن أن تتذوق بدافع الفضول فقط ، ويمكن أن تصيب الثعالب التي تتجول في القرية بحثًا عن الصدقات بداء الكلب.

هذه الظاهرة الضوئية شائعة في الشتاء القطبي والضوء الاصطناعي
عيرات باساريف

معبد Sabetta حيث لا يتناولون النبيذ
أندري ستاروستين

يمكنك السباحة في Sabetta مباشرة مع حيوانات الفظ أليكسي إيفانوف

هل صحيح أن الغرباء لا يستطيعون الطيران إلى Sabetta؟

في Sabetta أعيد بناؤها ودخلت حيز التنفيذ مطار دولي. يطير Red Wings من موسكو ، ويطير AK Yamal إلى موسكو. هناك أيضًا رحلات جوية من نوفي يورنغوي وساليخارد. رسميًا ، لا يتم بيع تذاكر جميع هذه الرحلات. ولكن يمكنك دائمًا تقريبًا أن تكون مدمنًا على نوبات ، بعد الاتفاق مقدمًا مع الطرف المدعو أو مع شركة النقل الجوي.

يتم إجراء فحص الأمتعة في مطار Sabetta بحثًا عن الكحول المستورد. سيتم مصادرة أي كمية ونوعية من المشروبات الكحولية من قبل الأجهزة الأمنية. يمكنك رفض فحص أمتعتك بدفع غرامة قدرها 50 ألف روبل.

مطار سابيتا الدولي
أندري ستاروستين

لماذا سبيتة ميناء بحري وحتى دولي؟

بدأ بناء ميناء الشحن البحري الدولي في سابيتا في عام 2012 ، وبدأ بالفعل في عام 2013 في استقبال سفن الشحن. كان الميناء البحري جاهزًا أخيرًا هذا العام - بوصول أول ناقلة غاز في العالم والوحيدة حتى الآن من نوع كاسحة الجليد. يتم الانتهاء من محطة تسييل الغاز الطبيعي نفسها على أراضي الميناء بحيث يمكن ضخ الغاز السائل على الفور في الناقلات وشحنه على طول طريق البحر الشمالي. ستقوم أول ناقلة لكسر الجليد بشحن الغاز الطبيعي المسال مباشرة إلى الصين.

"كريستوف دي مارجيري" يمر عبر الجليد نفسه بسمك 2.1 متر
ديمتري لوبوسوف

رحلة تجارية تجريبية لكسر الجليد كريستوف دي مارجيري من النرويج إلى كوريا الجنوبيةاجتازت طريق بحر الشمال بأكمله في 19 يومًا. هذا أسرع بنسبة 30٪ عن طريق قناة السويس. هذه هي الميزة الرئيسية للشمال طريق البحر(SMP). و NSR هو الأقصر بين الجزء الأوروبي من روسيا و الشرق الأقصى- المسافة من سانت بطرسبرغ إلى فلاديفوستوك على طولها تزيد قليلاً عن 14 ألف كم.

خزانات مملوءة بالغاز الطبيعي Yamal LNG