MCC ম্যাপ কোন স্টেশন খোলা আছে. মস্কো কেন্দ্রীয় রিং সম্পর্কে সব সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিস. ট্রেনের সময়সূচী TPU Avtozavodskaya

মস্কো সেন্ট্রাল রিং MCC একটি বিশ্বব্যাপী এবং বৃহত্তম গত বছরগুলোমস্কোতে নগর পরিকল্পনা সম্পর্কিত একটি প্রকল্প। মস্কো সেন্ট্রাল রিং MCC মস্কোর অন্য ধরনের পাবলিক ট্রান্সপোর্ট। এমসিসিকে বলা হয় ভবিষ্যতের রাস্তা, শ্বাস নিতে সক্ষম নতুন জীবনমস্কোর শিল্প এলাকায়।

মস্কো সেন্ট্রাল রিং হল একটি শহুরে রিং রেলওয়ে যা মস্কোতে রাজধানীর পাতাল রেল, রেলপথ এবং স্থল পরিবহনকে একক পরিবহন ব্যবস্থায় সংযুক্ত করবে। MCC-এর একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ হবে গণপরিবহন, বিশেষ করে মেট্রোর উপর চাপ কমানো। একটি সংস্করণ আছে যে MCC নির্মাণ আরেকটি রিং মেট্রো লাইন নির্মাণের বিকল্প। এটি ইতিমধ্যে গণনা করা হয়েছে যে MCC সিস্টেমের সম্পূর্ণ বাস্তবায়নের সাথে, গড় Muscovite কাজ করার গড় ভ্রমণ সময় বিশ মিনিট কমিয়ে দেবে। কিছু রুট অত্যন্ত অপ্টিমাইজ করা হবে। উদাহরণস্বরূপ, ভ্লাডিকিনো মেট্রো স্টেশন থেকে " উদ্ভিদ উদ্যান“এখন আপনাকে দশটি স্টেশনের মধ্য দিয়ে যেতে হবে এবং দুটি স্থানান্তর করতে হবে। দ্বারা নতুন সিস্টেম- এটি একটি স্টপ হবে এবং ভ্রমণের সময় হবে তিন মিনিট। এরকম অনেক উদাহরণ আছে।

মস্কো সেন্ট্রাল সার্কেল ছবি:

সময়ের সাথে সাথে, সতেরোটি স্টেশনে মেট্রোতে, একত্রিশটি স্টেশনে - গ্রাউন্ড ট্রান্সপোর্টে (বাস) পরিবর্তন করা সম্ভব হবে এবং দশটি স্টেশনে স্থানান্তর আপনাকেও পরিবর্তন করতে দেবে। কমিউটার ট্রেন. অধিকন্তু, 2018 সালের মধ্যে, সমস্ত রূপান্তরগুলিকে "শুষ্ক ফুট" হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হবে, অর্থাৎ, স্থানান্তর করতে আপনাকে বাইরে যেতে হবে না। জোড় সংখ্যা দেওয়া হয়েছে: স্থানান্তরের জন্য গড় সময় হবে বারো মিনিট, এবং সর্বনিম্ন হবে মাত্র ত্রিশ সেকেন্ড।

মস্কো সেন্ট্রাল সার্কেলের ইতিহাস

20 শতকের শুরুতে, জার (নিকোলাস II) এর আদেশে, মস্কোর চারপাশে সার্কুলার রেলওয়ে নির্মিত হয়েছিল। সেই সময়ে কাজটি ছিল পণ্যবাহী প্রবাহের নিরবচ্ছিন্ন এবং সময়মত চলাচল স্থাপন করা, কারণ সেই সময়ে শহরের জেলাগুলিতে পণ্য পরিবহনের প্রধান বোঝা সাধারণ ক্যাব চালকদের উপর পড়েছিল যারা মস্কো জুড়ে স্টেশনগুলি থেকে পালিয়েছিল। রেডিয়াল রেললাইন ক্রমাগত মালবাহী ট্রাফিক বৃদ্ধির সমস্যার সমাধান করেনি এবং সেই সময়ের রেলপথে মালবাহী ট্রেনগুলিকে কয়েক ঘন্টা লাইনে দাঁড়াতে বাধ্য করা হয়েছিল। নকশা এবং নির্মাণের সময়, Okruzhnaya স্টেশন ভবনগুলির জন্য একটি একীভূত নকশা বিন্যাস এমনকি বিকশিত হয়েছিল রেলপথ, সবকিছু খুব শালীন লাগছিল এবং শহরের সাধারণ শৈলী মধ্যে মাপসই. নির্মাণটি ব্যক্তিগতভাবে মস্কোর গভর্নর জেনারেল দ্বারা তত্ত্বাবধানে ছিল। বৃত্তাকার রেলপথটি পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হত; যাত্রীরা ছিল মূলত পার্শ্ববর্তী কারখানার শ্রমিক। 1934 সাল থেকে সার্কুলার রেলওয়ে শুধুমাত্র পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা শুরু হয়। ধীরে ধীরে, রেলওয়ের চারপাশে সমগ্র শিল্প অঞ্চল তৈরি হয়, যার মধ্যে কয়েকটি সম্প্রতিগুদাম হিসাবে ব্যবহৃত হয় বা বিভিন্ন উদ্দেশ্যে ভাড়া দেওয়া হয়। মস্কো শিল্প অঞ্চলগুলির সাধারণ অবস্থাও সন্তোষজনক ছিল না। মস্কো সেন্ট্রাল সার্কেল বরাবর ট্র্যাফিক চালু করা অনেক প্রাক্তন শিল্প অঞ্চলের বিকাশকেও উদ্দীপিত করবে; সেগুলি শহরের সাধারণ স্থাপত্য এবং অর্থনৈতিক ব্যবস্থায় একীভূত হবে।

মস্কো সেন্ট্রাল সার্কেল কোথায়?

মস্কো প্রত্যন্ত অঞ্চলের কাছাকাছি হয়ে উঠছে। MCC মস্কোর 26টি জেলার মধ্য দিয়ে যায়। কিছু এলাকায় যেখানে কোনো মেট্রো নেই, সেখানে নতুন MCC স্টেশন দেখা যাবে - খোরোশেভো-মনেভনিকি, কোটলোভকা, বেসকুদনিকভস্কি, কোপ্টেভো, নিজেগোরোদস্কি, মেট্রোগোরোডক। এছাড়াও, মস্কো সেন্ট্রাল রিং তথাকথিত একাডেমিক রিং কভার করে যেখানে রাজধানীর বিখ্যাত বিশ্ববিদ্যালয়গুলি অবস্থিত।

মস্কো সেন্ট্রাল সার্কেল ডায়াগ্রাম

10 সেপ্টেম্বর, 2016, মস্কো সিটি ডে, মস্কো সেন্ট্রাল সার্কেলের প্রবর্তনের প্রথম পর্যায়ে হয়েছিল। আমাদের রাষ্ট্রপতি প্রথম যাত্রী ছিলেন। MCC-এর প্রথম পর্যায়ে খোলা হয়েছে - ছাব্বিশটি স্টেশন, তার মধ্যে দশটিতে আপনি মেট্রোতে পরিবর্তন করতে পারেন। বছরের শেষ নাগাদ দ্বিতীয় ধাপসহ আরও সাতটি স্টেশন চালুর পরিকল্পনা রয়েছে। মোট একত্রিশটি স্টেশন থাকবে। বাণিজ্যিক রিয়েল এস্টেট, দোকান, ক্যাফে, বিপণীবিতান. MCC মস্কো মেট্রো মানচিত্রে 14 তম মেট্রো লাইন হিসাবে মনোনীত করা হবে।

অস্বাভাবিক জিনিসগুলির মধ্যে, যাত্রীরা গাছ, ফোন চার্জার এবং বেঞ্চ দেখতে পাবে। প্রবেশদ্বার টার্নস্টাইলের মাধ্যমে, এটি একটি ব্যাঙ্ক কার্ড দিয়ে প্রবেশ করা সম্ভব।

তারা এমসিসিতে চলবে উচ্চ গতির ট্রেন"মার্টিন"। প্রতিটি ট্রেনে পাঁচটি করে গাড়ি রয়েছে। গড় অপেক্ষার সময় ছয় মিনিট। আরামদায়ক ভ্রমণের জন্য, সমস্ত ট্রেনে টয়লেট, সকেট, ওয়াই-ফাই, একটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, ভিডিও ক্যামেরা এবং সীমিত গতিশীলতা সহ যাত্রীদের জন্য র‌্যাম্প থাকবে। সাইকেলের জন্য বিশেষ মাউন্টও দেওয়া হয়। প্রবেশ এবং প্রস্থানের জন্য গাড়ির দরজা খুলতে, যাত্রীদের একটি বোতাম টিপতে হবে যা চলাচল সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে সক্রিয় থাকে।

মস্কো সেন্ট্রাল সার্কেল এমসিসি প্রকল্পের অর্থায়ন সম্পর্কে

মস্কো রেলওয়ে নির্মাণ ও পুনর্গঠনের জন্য তহবিলের অর্ধেক ফেডারেল বাজেট থেকে বরাদ্দ করা হয়েছিল, দ্বিতীয় অর্ধেক মস্কোর কোষাগার থেকে।

নতুন ধরনের পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করার জন্য Muscovites এবং শহরের অতিথিদের আকৃষ্ট করার জন্য, মস্কো কর্তৃপক্ষ 10 সেপ্টেম্বর, 2016 থেকে এক মাসের জন্য মস্কো সেন্ট্রাল সার্কেলে বিনামূল্যে ভ্রমণ করেছে। এই পদক্ষেপটি নতুনের সুবিধা এবং দক্ষতা দেখানো এবং প্রমাণ করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে। রাস্তা ব্যবস্থা।

মস্কো সেন্ট্রাল সার্কেল টোল

মস্কো সেন্ট্রাল সার্কেল বরাবর ভ্রমণ অর্থনৈতিক হওয়া উচিত, যথা: অন্যান্য ধরণের পরিবহনে স্থানান্তর ছাড়াই - এককালীন অর্থপ্রদান রয়েছে। যদি যাত্রাটি মেট্রোর সাথে একত্রিত করা হয়, তাহলে, ধরুন, মেট্রোতে প্রবেশ করার সময় যাত্রী যাতায়াতের জন্য অর্থ প্রদান করে, তারপর কিছুই প্রদান করে না - MCC স্টেশনগুলির একটিতে স্থানান্তর করে, তারপরে আবার কিছুই প্রদান করে না, মেট্রোতে ফিরে আসে এবং মেট্রোতে চলে যায়। শহর কিছু স্পষ্টীকরণ আছে. দ্বিতীয়বার মেট্রোতে প্রবেশ করার সময়, আপনাকে প্রথম প্রবেশে ব্যবহৃত টিকিটটি টার্নস্টাইলের সাথে সংযুক্ত করতে হবে; যদি প্রথম প্রবেশের পর নব্বই মিনিটের কম সময় অতিবাহিত হয় তবে আপনাকে অর্থপ্রদান করতে হবে না; যদি বেশি হয়, দুঃখিত, কিন্তু এখানে আপনাকে আবার প্রবেশের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে।

মস্কো সেন্ট্রাল সার্কেল, কি হার এবং টিকিট সম্পর্কে কি? MCC ট্যারিফ সিস্টেম মেট্রোর অনুরূপ হবে। মেট্রো টিকিট, যা উপরোক্ত স্কিম অনুযায়ী ব্যবহার করা যেতে পারে, অবশ্যই 1 সেপ্টেম্বর, 2016-এর আগে কেনা যাবে না। যদি ভ্রমণের টিকিট আগে কেনা হয়ে থাকে, তাহলে তা মেট্রো টিকিট অফিসে পুনঃপ্রোগ্রাম করা আবশ্যক। পাতাল রেলের লোকেরা এখন এই বিষয়ে কথা বলে। সবচেয়ে ঝামেলা-মুক্ত উপায় হল "TROIKA" কার্ড ব্যবহার করা; কিছু রিস্টার্ট বা পুনরায় কনফিগার করার প্রয়োজন নেই। একটি ব্যাঙ্ক কার্ড ব্যবহার করার ক্ষমতা 2016 এর শেষ নাগাদ দ্বিতীয় পর্ব চালু করার প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছে।

আনন্দদায়ক জিনিস সম্পর্কে

প্রথম বিনামূল্যের মাসে - ঠিক; আরও - এখনও অজানা, তবে MCC যাত্রীরা, আরামদায়ক চেয়ারে বসে, MCC এর ইতিহাস এবং শহরের বাইরের দর্শনীয় স্থানগুলি সম্পর্কে একটি ইলেকট্রনিক গাইডের গল্প শুনতে সক্ষম হবেন। জানালা.

মস্কোতে সমস্ত ধরণের পাবলিক নগর পরিবহনকে একক ব্যবস্থায় একীকরণ করা রাশিয়ায় এখন পর্যন্ত একমাত্র উদাহরণ। তবে এটি বিশ্বের একমাত্র থেকে অনেক দূরে। বিশেষ করে, অনেকে উদাহরণ হিসাবে বার্লিন, বার্সেলোনা এবং অন্যান্য ইউরোপীয় শহরগুলিতে অনুরূপ ব্যবস্থার উল্লেখ করে। একীভূত এবং সমন্বিত পাবলিক ট্রান্সপোর্ট স্কিম "MCC স্কিম" ইতিমধ্যেই নতুন মস্কো মেট্রো স্কিমে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

মস্কো সেন্ট্রাল সার্কেল (MCC) এর উদ্বোধন 10 সেপ্টেম্বর, 2016 এ হয়েছিল। 31টি স্টেশন যাত্রীদের জন্য উপলব্ধ। একটি RIAMO সংবাদদাতা শিখেছেন কিভাবে একটি নতুন ধরনের শহুরে পরিবহন ব্যবহার করতে হয়।

লঞ্চের দিনে, 26 টি স্টেশন চালু করা হয়েছিল: ওকরুঝনায়া, লিখোবরি, বালতিস্কায়া, স্ট্রেশনেভো, শেলেপিখা, খোরোশেভো, ডেলোভয় সেন্ত্র, কুতুজভস্কায়া, লুঝনিকি, গ্যাগারিন স্কোয়ার ", "ক্রিমিয়ান", "আপার বয়লার", "ভ্লাডিকিনো", "বি। গার্ডেন", "রোস্টোকিনো", "বেলোকামেনায়া", "রোকোসোভস্কি বুলেভার্ড", "লোকোমোটিভ", "এনটুজিয়াস্টভ হাইওয়ে", "নিজেগোরোডস্কায়া", "নভোখোখলোভস্কায়া", "উগ্রেশস্কায়া", "আভতোজাভোদস্কায়া", "জিআইএল", সেইসাথে "ইজমাইলোভো" " এবং "Andronovka"।

2018 সালে, উষ্ণ ক্রসিংগুলির নির্মাণ সম্পন্ন হবে: বাইরে না গিয়ে স্থানান্তর করা সম্ভব হবে। যাত্রীদের জন্য মোট 350টি স্থানান্তর উপলব্ধ হবে, তাই ভ্রমণের সময় 3 গুণ কমানো উচিত।

ভাড়া

MCC স্টেশনে প্রবেশ করতে, আপনি যেকোন মস্কো মেট্রো পাস (Troika, Ediny, 90 Minutes), পাশাপাশি সামাজিক কার্ড ব্যবহার করতে পারেন। টিকিট বৈধ হওয়ার মুহূর্ত থেকে 90 মিনিটের মধ্যে, মেট্রো থেকে MCC এবং ফিরে যাওয়া বিনামূল্যে। ব্যাঙ্ক কার্ড দ্বারা ভ্রমণের জন্য অর্থপ্রদানও প্রদান করা হয়।

এমসিসি স্কিম

যাত্রীদের জন্য MCC স্কিমের তিনটি রূপ তৈরি করা হয়েছে। প্রথমটি, মেট্রো লাইন এবং MCC স্টেশনগুলি ছাড়াও, স্টেশনগুলি খোলার পর্যায়গুলি এবং স্থানান্তর, স্থানান্তর স্টেশনগুলির মধ্যে দূরত্ব এবং স্থানান্তর করতে যে সময় লাগবে তা নির্দেশ করে৷

চিত্রটির দ্বিতীয় সংস্করণটি বৈদ্যুতিক ট্রেনের যাত্রীদের তাদের পথ খুঁজে পেতে সহায়তা করবে: মানচিত্রটি দেখায় রেলওয়ে স্টেশন, বিদ্যমান মেট্রো লাইন, সেইসাথে MCC স্টেশন এবং "উষ্ণ" মেট্রো স্থানান্তর।

তৃতীয় চিত্রটি MCC স্টেশনগুলির কাছাকাছি স্থল শহুরে পরিবহনের স্টপ এবং সেইসাথে ভিড়ের সময় এর চলাচলের ব্যবধান দেখায়। উদাহরণস্বরূপ, এমসিসির লুঝনিকি প্ল্যাটফর্ম থেকে আপনি 2 মিনিটের মধ্যে স্পোর্টিভনায়া মেট্রো স্টেশনে যেতে পারেন। 806, 64, 132 এবং 255 নম্বর বাসগুলি নিয়মিত সেখানে চলে, তাই সেখানে যাওয়া যথাস্থানকঠিন হবে না।

এছাড়াও, মানচিত্রটি শহরের সমস্ত প্রধান আকর্ষণ, বন উদ্যান এবং প্রকৃতি সংরক্ষণগুলি দেখায়। তাদের মধ্যে অনেকেই MCC থেকে হাঁটার দূরত্বের মধ্যে, উদাহরণস্বরূপ, পার্ক " লোসিনি দ্বীপএবং রিজার্ভ "স্প্যারো হিলস"।

প্রতিস্থাপন

MCC মস্কো পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সিস্টেমে একত্রিত করা হয়েছে মেট্রো, মস্কো রেলওয়ে ট্রেন এবং গ্রাউন্ডে স্থানান্তরের সম্ভাবনা সহ গণপরিবহন.

10 সেপ্টেম্বর থেকে, আপনি 11টি স্টেশনে MCC থেকে মেট্রোতে স্থানান্তর করতে পারেন ("ব্যবসা কেন্দ্র", "কুতুজভস্কায়া", "লুঝনিকি", "লোকোমোটিভ", "গাগারিন স্কোয়ার", "ভ্লাডিকিনো", "বোটানিক্যাল গার্ডেন", "রোকোসোভস্কি" বুলেভার্ড", "ভয়েকোভস্কায়া", "শোসে এন্টুজিয়াস্টভ", "আভতোজাভোদস্কায়া"), ট্রেনে - পাঁচটিতে ("রোস্টোকিনো", "অ্যান্ড্রোনোভকা", "ওকরুঝনায়া", "ব্যবসা কেন্দ্র", "লিখবোরি")।

2016 সালের শেষ নাগাদ, স্থানান্তর হাবের সংখ্যা যথাক্রমে 14 এবং 6-এ বৃদ্ধি পাবে এবং 2018 সালে MCC থেকে মেট্রোতে 17টি এবং ট্রেনে 10টি স্থানান্তর হবে।

একটি বিনামূল্যে মেট্রো-MCC-মেট্রো স্থানান্তর করতে (90 মিনিটের ব্যবধানের মধ্যে), আপনাকে MCC স্টেশনের প্রবেশপথে একটি বিশেষ হলুদ স্টিকার সহ টার্নস্টাইলের সাথে আপনার মেট্রো ভ্রমণের নথি সংযুক্ত করতে হবে।

যে যাত্রীরা শুধুমাত্র MCC-তে ভ্রমণের পরিকল্পনা করছেন বা একটি মেট্রো ট্রান্সফার করতে চান - MCC বা তদ্বিপরীত, তারা হলুদ স্টিকার ছাড়া যেকোনও টার্নস্টাইলে তাদের টিকিট প্রয়োগ করতে পারেন।

আপনি যদি 1.5 ঘন্টা সময়সীমা পূরণ না করেন, তাহলে স্থানান্তর করার সময় আপনাকে আবার ভাড়ার জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে।

ট্রেন এবং বিরতি

এমসিসিতে নতুন ট্রেন চলাচল করে বর্ধিত আরাম“গিলে, ক্ষমতা 1200 জন মানুষ. তাদের সর্বোচ্চ গতি ঘন্টায় 160 কিলোমিটার; তারা গড়ে 50 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতিতে MCC বরাবর ভ্রমণ করে।

ট্রেনগুলি এয়ার কন্ডিশনার, শুকনো পায়খানা, তথ্য প্যানেল, ফ্রি ওয়াই-ফাই, সকেট এবং সাইকেল র্যাক দিয়ে সজ্জিত।

গাড়িগুলি ম্যানুয়ালি খোলে: প্রবেশ বা প্রস্থান করতে, আপনাকে দরজায় ইনস্টল করা একটি বিশেষ বোতাম টিপতে হবে। প্ল্যাটফর্মে ট্রেন থামার পরেই বোতামগুলি সক্রিয় থাকে (সবুজ ব্যাকলাইট); অন্য সময়ে, নিরাপত্তার কারণে দরজা লক করা হয়।

সকাল এবং সন্ধ্যার ভিড়ের সময়, যানবাহনের ব্যবধান মাত্র 6 মিনিট। বাকি সময় আপনাকে 10 থেকে 15 মিনিটের মধ্যে "গলা" জন্য অপেক্ষা করতে হবে।

ভ্রমণ কার্ড আপডেট করা (সক্রিয় করা)

20, 40 এবং 60 ট্রিপের জন্য "90 মিনিট", "ইউনাইটেড" ব্যবহার করে MCC অ্যাক্সেস করতে, 1 সেপ্টেম্বর, 2016 এর আগে কেনা বা টপ আপ করা "Troika" টিকিট, আপনাকে সেগুলি পুনর্নবীকরণ করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনি মেট্রো বা মনোরেল টিকিট অফিসের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন, সেইসাথে মেট্রো যাত্রী সংস্থা (বয়য়ারস্কি লেন, 6) বা সেবা কেন্দ্র"মস্কো ট্রান্সপোর্ট" (স্টারায় বাসমাননায়া সেন্ট, 20, বিল্ডিং 1)।

ট্রেনে ভ্রমণের জন্য স্ট্রেলকা কার্ডের ধারকদের অবশ্যই মেট্রো টিকিট অফিসে ট্রয়কা অ্যাপ্লিকেশন সহ একটি কার্ডের জন্য বিনিময় করতে হবে।

ট্রিপের ভারসাম্য এবং টিকিটের মেয়াদ পরিবর্তন না করেই সক্রিয়করণ করা হয়, যখন নতুন পুনঃপ্রোগ্রাম করা হয় ভ্রমণ নথিমেট্রো থেকে MCC এবং পিছনে বিনামূল্যে স্থানান্তরের অনুমতি দেবে।

এছাড়াও ইলেকট্রনিক কার্ডআপনি স্টেশনে টিকিট মেশিনে, ওয়েবসাইট troika.mos.ru, SMS এর মাধ্যমে বা পেমেন্ট টার্মিনালে আপনার ব্যালেন্স টপ-আপ করে ট্রয়কা নিজেই আপডেট করতে পারেন। সামাজিক কার্ডগুলির জন্য, তাদের সক্রিয়করণের প্রয়োজন নেই।

সাহায্য এবং নেভিগেশন

জানার জন্য বিস্তারিত তথ্য MCC-তে টিকিট, স্থানান্তর হাব এবং নেভিগেশন আপডেট করার তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে রিং মেট্রো স্টেশনের প্রবেশদ্বারে বা MCC সংলগ্ন মেট্রো স্টেশনগুলিতে পরামর্শদাতাদের সাথে যোগাযোগ করুন। স্বেচ্ছাসেবকরা নতুন পরিবহনে যাত্রীদের নেভিগেট করতেও সাহায্য করবে। একটি বিশেষ মোবাইল অ্যাপ, যা দিয়ে আপনি সর্বোত্তম রুট চয়ন করতে পারেন।

এখানে আপনি নতুন দেখতে পারেন সুবিধাজনক রুটএমসিসির মাধ্যমে ভ্রমণ।

পৃষ্ঠাটি উপস্থাপন করে:

মেট্রো মানচিত্র - 2018;

মেট্রো ভাড়া - 2018;

এমসিসি স্কিম;

বড় মেট্রো রিং এর মানচিত্র;

বড় মেট্রো রিং (স্টেশন খোলার সময়সূচী);

নির্মাণাধীন স্টেশন সহ মেট্রো মানচিত্র;

2020 সাল পর্যন্ত নতুন মেট্রো স্টেশন খোলার সময়সূচী।

মেট্রো ম্যাপ 2016-2020

ভ্রমণ সময়ের হিসাব সহ মেট্রো ম্যাপ 2018: mosmetro.ru/metro-map/

মস্কো মেট্রো ভাড়া। 2018

সমস্ত মস্কো মেট্রো স্টেশনগুলি প্রতিদিন সকাল 5:30 থেকে 1 টা পর্যন্ত প্রবেশ এবং এক লাইন থেকে অন্য লাইনে স্থানান্তরের জন্য খোলা থাকে।

"একক" টিকিট আপনাকে মেট্রো, মনোরেল, বাস, ট্রলিবাস বা ট্রামে ভ্রমণ করতে দেয়। একটি টিকিটে একটি ট্রিপ যেকোনো ধরনের পরিবহনে একটি পাসের সমান। টিকিট মস্কো জুড়ে বৈধ, জোন বি সহ।

সীমিত ট্রিপ টিকেট

1 এবং 2 ট্রিপের সীমা সহ একটি "একক" টিকিট বিক্রয়ের তারিখ থেকে (বিক্রয়ের দিন সহ) 5 দিনের জন্য বৈধ।
20, 40, 60 ট্রিপের টিকিট বিক্রির তারিখ থেকে 90 দিনের জন্য বৈধ (বিক্রয়ের দিন সহ)। আপনার Troika কার্ডে 20-60 ট্রিপের জন্য টিকিট বুক করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে!

17 জুলাই, 2017 থেকে, 60টি ট্রিপের টিকিট শুধুমাত্র ট্রোইকা কার্ডে বিক্রি হয়!!!

ট্রিপ	খরচ, ঘষা.
1	55
2	110
20	747
40	1494
60	1765

ট্রিপ লিমিট ছাড়া টিকেট

1, 3 এবং 7 দিনের জন্য ভ্রমণ সীমা ছাড়াই একটি "একক" টিকিট প্রথম পাসের মুহূর্ত থেকে বৈধ; আপনাকে অবশ্যই এটি বিক্রির তারিখ থেকে 10 দিনের মধ্যে ব্যবহার শুরু করতে হবে (বিক্রয়ের দিন সহ)। 30, 90 এবং 365 দিনের টিকিট বিক্রি হয় কেবল Troika পরিবহন কার্ডে এবং কার্ডে নিবন্ধনের মুহূর্ত থেকে বৈধ।

দিন	খরচ, ঘষা.
1	218
3	415
7	830
30	2075
90	5190
365	18900

ট্রোকা কার্ড দিয়ে ভ্রমণের খরচ

ট্যারিফ "ওয়ালেট"

মেট্রো এবং মনোরেল দ্বারা একটি ট্রিপ - 36 রুবেল।

স্থল পরিবহন দ্বারা একটি ট্রিপ - 36 রুবেল।

স্থানান্তর সহ "90 মিনিট" হারে মেট্রো এবং গ্রাউন্ড ট্রান্সপোর্ট দ্বারা একটি ট্রিপ - 56 রুবেল। 2 জানুয়ারী, 2018 থেকে, 1, 2 এবং 60 ট্রিপের জন্য "90 মিনিট" টিকিট আর বিক্রি হয় না; টিকিটগুলি শুধুমাত্র Troika-এ উপলব্ধ৷

আপনি মেট্রো টিকিট অফিসে, স্টেট ইউনিটারি এন্টারপ্রাইজ "মোসগোরট্রান্স" এর স্বয়ংক্রিয় কিয়স্কে এবং ওজেএসসি "সেন্ট্রাল পিপিকে" এবং ওজেএসসি "এমটিপিপিকে" এর টিকিট অফিসে "ট্রোইকা" পেতে পারেন। Troika জন্য নিরাপত্তা আমানত হল 50 রুবেল। ক্যাশিয়ারের কাছে কার্ড ফেরত দেওয়ার সময় আমানত ফেরত দেওয়া যেতে পারে।

কার্ডের মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ নেই, কার্ডের টাকা শেষ টপ-আপের পরে 5 বছর পর্যন্ত মেয়াদ শেষ হয় না।

কার্ডটি মোবাইল ফোনের মতো সহজে টপ আপ করা যেতে পারে, তবে কমিশন ছাড়াই এবং 3,000 রুবেল পর্যন্ত যেকোনো পরিমাণে।
আপনি টিকিট অফিসে এবং মেট্রোর টিকিট মেশিন, স্টেট ইউনিটারি এন্টারপ্রাইজ "মোসগোরট্রান্স" এর স্বয়ংক্রিয় কিয়স্কগুলিতে "ট্রয়কা" কার্ডে "ওয়ালেট" ভ্রমণ টিকিটের ব্যালেন্স পুনরায় পূরণ করতে পারেন। "ইউনাইটেড" এবং "90 মিনিট" টিকিটগুলি মেট্রো টিকিট অফিস এবং স্টেট ইউনিটারি এন্টারপ্রাইজ "মোসগোরট্রান্স" এর স্বয়ংক্রিয় কিয়স্কগুলিতে "ট্রোইকা" কার্ডে "রেকর্ড" করা যেতে পারে; স্টেট ইউনিটারি এন্টারপ্রাইজ "মোসগোরট্রান্স" এর স্বয়ংক্রিয় কিয়স্কে "TAT" এবং "A" টিকিট

একটি ট্রোইকা কার্ডে ওয়ালেট টিকিটের ব্যালেন্স টপ আপ করা Aeroexpress টিকেট অফিসের মাধ্যমে এবং অংশীদার টার্মিনালগুলিতে উপলব্ধ:

মস্কোর ক্রেডিট ব্যাংক
ইলেকসনেট
Aeroexpress
ইউরোপ্ল্যাট
মেগাফোন
ভেলোবাইক

আপনি কমিউটার ট্রেনের জন্য সাবস্ক্রিপশনের জন্য সাইন আপ করতে পারেন মস্কো এবং মস্কো অঞ্চলের কমিউটার স্টেশন এবং রেলওয়ে স্টেশনের টিকিট অফিসে এবং রেলওয়ে স্টেশনে অবস্থিত টিকিট মেশিনে এবং তথ্য পোস্টার দিয়ে চিহ্নিত।

MCC - মস্কো সেন্ট্রাল রিং।

10 সেপ্টেম্বর, 2016 খোলা হচ্ছে!

মস্কো রেলওয়ের ছোট রিং (MKZD) একশ বছরেরও বেশি পুরানো। এর ওপর দিয়ে তারা হাঁটতো যাত্রীবাহী ট্রেন, কিন্তু সময়ের সাথে সাথে, ট্রাফিকের সিংহভাগ পণ্যবাহী পরিবহন নিয়ে গঠিত। রিংটি শিল্প অঞ্চলগুলিকে পরিবেশন করেছিল, যার মধ্যে অনেকগুলি সময়ের সাথে সাথে বেকায়দায় পড়েছিল এবং সর্বোপরি, গুদাম হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল।এখন এই অঞ্চলগুলি পুনর্গঠিত হচ্ছে: এখানে আবাসন তৈরি করা হচ্ছে, ক্রীড়া কমপ্লেক্স, সামাজিক সুবিধা। শিল্পাঞ্চলের উন্নয়নের জন্য ভালো পরিবহন সংযোগ প্রয়োজন। রেলে, যেখানে আগে শুধুমাত্র মালবাহী ট্রেন চলত, 10 বছরে 300 মিলিয়ন মানুষ বছরে ভ্রমণ করতে সক্ষম হবে। যাইহোক, শহরটি মস্কো রিং রেলওয়ে বরাবর পণ্যবাহী পরিবহন প্রত্যাখ্যান করে না: রাতে ট্র্যাক বরাবর মালবাহী ট্রেন চলবে। মালবাহী যানবাহনের জন্য, প্রায় 30 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের অতিরিক্ত ট্র্যাক স্থাপন করা হচ্ছে।

মস্কো সেন্ট্রাল রিং (MCC) এর উদ্বোধন

MCC-এ ভ্রমণের খরচ

MCC এর অপারেশনের প্রথম মাসে, মস্কো সেন্ট্রাল সার্কেলে ভ্রমণ বিনামূল্যে হবে। অপারেশন শুরুর মাস শেষ হওয়ার পরে, MCC-তে একটি ট্রিপের জন্য 50 রুবেল, দুই - 100 রুবেল, 40 টির বেশি ট্রিপ - 1,300 রুবেল, 60 - 1,570 রুবেলের বেশি খরচ হবে না। টিকিটভ্রমণ সীমা ছাড়া যাত্রীদের এক দিনের জন্য 210 রুবেল, তিন দিনের জন্য 400 রুবেল এবং সাত দিনের জন্য 800 রুবেল খরচ হবে।

সম্পর্কিত শহরের টিকিট ব্যবহার করে ভ্রমণের জন্য অর্থ প্রদান করা সম্ভব হবে, যেমন "Troika" এবং "United"। যাত্রীদের দুবার অর্থ প্রদান করতে হবে না: মস্কো রিং রেলওয়ে থেকে মেট্রোতে স্থানান্তর দেড় ঘন্টার জন্য বিনামূল্যে হবে। এই সময়টি সাবওয়েতে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট হওয়া উচিত, এবং অগত্যা নিকটবর্তী স্টেশনে যাওয়ার জন্য নয়।সুবিধাভোগীরা রিংয়ের চারপাশে বিনামূল্যে ভ্রমণের অধিকার বজায় রাখবে। তারা একটি Muscovite সামাজিক কার্ড ব্যবহার করতে সক্ষম হবে. শিক্ষার্থী এবং অন্যান্য শিক্ষার্থীরা ছাড়যুক্ত মেট্রো কার্ড ব্যবহার করে মস্কো রিং রেলওয়েতে ভ্রমণ করতে পারবে।

ভ্রমণ সময়

পিক আওয়ারে, ট্রেনগুলি প্রতি ছয় মিনিটে চলবে, অন্য সময়ে - 11-15 মিনিটের ব্যবধানে। মস্কো রিং রোড ধরে এক ঘন্টা এবং এক চতুর্থাংশের মধ্যে একটি পূর্ণ বৃত্ত চালানো সম্ভব হবে। নতুন পরিবহন সার্কিট রাজধানীর চারপাশে ভ্রমণ গড়ে 20 মিনিট কম করে দেবে।প্রাথমিক গণনা অনুসারে, স্টেশনগুলির মধ্যে ভ্রমণের সময় হবে 1.6 থেকে 4.2 মিনিট।স্থানান্তরটি কয়েক মিনিট সময় নেবে এবং 11টি স্টেশন "শুকনো ফুট" নীতিতে সংগঠিত হয়। এর মানে হল যে আপনাকে স্টেশন থেকে বাইরে যেতে হবে না। আচ্ছাদিত প্যাসেজ এবং গ্যালারির একটি ব্যবস্থা পথচারীদের বৃষ্টি, তুষার এবং ঠান্ডা থেকে রক্ষা করবে। এবং লবিগুলিতে প্রাকৃতিক আলোর অনুমতি দেওয়ার জন্য চারটি স্টেশনে কাঁচের দেয়াল এবং ছাদ থাকবে।

ইন্টারসেপশন পার্কিং

মোটরচালকরা তাদের গাড়িটি 13টি পরিবহন কেন্দ্রে ইন্টারসেপ্ট পার্কিং লটে রেখে পাবলিক ট্রান্সপোর্টে স্থানান্তর করতে সক্ষম হবেন। সীমিত গতিশীলতা সহ নাগরিকদের জন্য, লিফট, এসকেলেটর, লিফট ইনস্টল করা হবে এবং স্পর্শকাতর টাইলস স্থাপন করা হবে।

বড় মেট্রো রিং। উদ্বোধনী সময়সূচী

"ব্যবসা কেন্দ্র" (ফেব্রুয়ারি 26, 2018 খোলা হয়েছে)

"পেট্রোভস্কি পার্ক" (ফেব্রুয়ারি 26, 2018 খোলা হয়েছে)

"CSKA" ("Khodynskoye পোল") (ফেব্রুয়ারি 26, 2018 খোলা হয়েছে)

"শেলেপিখা" (ফেব্রুয়ারি 26, 2016 খোলা হয়েছে)

"খোরোশেভস্কায়া" (ফেব্রুয়ারি 26, 2018 খোলা হয়েছে)

"Aviamotornaya" (2019)

পাতাল রেলের বিকাশের দ্বিতীয় পর্যায়ে যে প্রধান জিনিসটি করা দরকার তা হল একটি নতুন রিং লাইন তৈরি করা - তৃতীয় ইন্টারচেঞ্জ সার্কিট। এর দৈর্ঘ্য হবে 42 কিলোমিটার। মোট n খোলার পরিকল্পনা করা হয়েছে খ160 কিলোমিটারের বেশি নতুন স্টেশন।

2020 সালের মধ্যে, রাজধানীর মেট্রোর যানজট প্রায় অর্ধেক হ্রাস করা উচিত (2020 সালের মধ্যে, রাজধানীর মেট্রো 78টি স্টেশন বৃদ্ধি পাবে):

""আমরা বিশ্বাস করি যে এই অতিরিক্ত সার্কিটই আমাদের বিদ্যমান লাইনগুলিকে উপশম করার অনুমতি দেবে," এম. খুসনুলিন যোগ করেন। — যাত্রীদের অন্য লাইনে যেতে শহরের কেন্দ্রে যেতে হবে না।

অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, এটি নতুন রিংয়ের মাধ্যমে যে পাতাল রেলটি মস্কো রিং রেলওয়ের সাথে সংযুক্ত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। খোরোশেভস্কায়া এবং নিঝেগোরোডস্কায়া স্ট্রিট স্টেশনগুলি হবে প্রধান ইন্টারচেঞ্জ হাব। একই সময়ে, একটি সম্মত সময়সূচী অনুযায়ী আন্ডারগ্রাউন্ড এবং সারফেস ট্রেন চলবে।

"তৃতীয় ইন্টারচেঞ্জ সার্কিট নির্মাণের মাধ্যমে, আমরা এটিতে অতিরিক্ত স্টেশনগুলিকে "স্ট্রিং" করার সুযোগ পেয়েছি, যেটি নতুন অঞ্চলগুলির বিকাশের সময় প্রয়োজন হবে, "এম খুসনুলিন ব্যাখ্যা করেন৷ — যত তাড়াতাড়ি আমরা নতুন অঞ্চলের বিকাশ শুরু করব, সমস্ত অবকাঠামো ইতিমধ্যে প্রস্তুত করা হবে।

শেষ পর্যন্ত নতুন নতুন আন্ডারগ্রাউন্ড রুট তৈরির ফলে রাজধানীর মেট্রোর যানজট প্রায় অর্ধেক কমতে হবে। যদি এখন, পিক আওয়ারে, প্রতি 1 বর্গমিটারে 8 জন লোক গাড়িতে প্যাক করা হয়। m, তারপর থেকে 2020 মেট্রো স্ট্যান্ডার্ড লোডে পৌঁছাবে - প্রতি বর্গমিটারে প্রায় 4.5 জন।".

দ্বিতীয় রিং লাইন নির্মাণের পরে:

• যুগো-জাপাদনায়া স্টেশন থেকে কুন্তসেভস্কায়া যেতে বর্তমান 40 মিনিটের পরিবর্তে, দ্বিতীয় রিং ব্যবহার করে আপনি সেখানে মাত্র 10 মিনিটের মধ্যে পৌঁছে যাবেন!
• এখন কালুজস্কায়া থেকে সেভাস্টোপলস্কায়া পর্যন্ত যাত্রায় 35 মিনিট সময় লাগে, তবে এটি মাত্র 3 মিনিট সময় নেবে;
• Sokolniki থেকে Elektrozavodskaya ভ্রমণে 22 মিনিটের পরিবর্তে মাত্র 3 মিনিট সময় লাগবে;
• কাশিরস্কায়া থেকে টেক্সটিলশিকি পর্যন্ত রুটটি 30 মিনিট সময় নেয়, তবে এটি 2 মিনিট সময় নেবে;
• Rizhskaya থেকে Aviamotornaya ভ্রমণের সময় বর্তমানে 20 মিনিট, এবং TPK খোলার সাথে এটি ঠিক অর্ধেক কমে যাবে!

খোলার সময়সূচী (তারিখ)

মস্কো মেট্রো স্টেশন 2014-2020

2012 সাল থেকে, রাজধানী 4 মে, 2012 তারিখের মস্কো সরকারের ডিক্রি নং 194-PP অনুযায়ী একটি মেট্রো উন্নয়ন কর্মসূচি বাস্তবায়ন করছে। প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে, নোভোকোসিনো, পাইতনিটস্কয় শোসে এবং আলমা-আটিনস্কায়া স্টেশনগুলি ইতিমধ্যেই 2012 সালে খোলা হয়েছিল এবং 2020 সালের মধ্যে, 155 কিলোমিটারেরও বেশি নতুন লাইন এবং 75টি স্টেশন তৈরি করা হবে।

বছর 2014:

"লেসোপারকোভায়া" (ফেব্রুয়ারি 28, 2014 খোলা হয়েছে)

« বিটসেভস্কি পার্ক "(খুলে ফেব্রুয়ারি 27, 2014)

"স্পার্টাক" (খোলা 27 আগস্ট, 2014)

সোকোলনিচেস্কায়া লাইন:

"ট্রোপারেভো" (খোলা)

2015:

"কোটেলনিকি" (সেপ্টেম্বর 21, 2015 খোলা হয়েছে)

"বুতিরস্কায়া

« ফনভিজিনস্কায়া" (সেপ্টেম্বর 2016 এ খোলা)

« পেট্রোভস্কো-রাজুমোভস্কায়া"(সেপ্টেম্বর 2016 খোলা হয়েছে)

সোকোলনিচেস্কায়া লাইন:

"রুমিয়ন্তসেভো" (18 জানুয়ারী, 2016 খোলা হয়েছে)

2017:

Zamoskvoretskaya লাইন:

« খোভরিনো" (31 ডিসেম্বর, 2017 খোলা হয়েছে)

কালিনিনস্কো-সোল্টসেভস্কায়া লাইন

« লোমোনোসোভস্কি প্রসপেক্ট"(খুলে মার্চ 16, 2017)

"মিনস্কায়া"(16 মার্চ, 2017 খোলা হয়েছে)

« রামেনকি » (16 মার্চ, 2017 খোলা হয়েছে)

2018:

লিউবলিনস্কো-দিমিত্রোভস্কায়া লাইন:

« ভার্খনিয়ে লিখবোরী"(22 মার্চ, 2018 খোলা হয়েছে)

« জেলা » (22 মার্চ, 2018 খোলা হয়েছে)

« Seligerskaya "(22 মার্চ, 2018 খোলা হয়েছে)

কালিনিনস্কো-সোল্টসেভস্কায়া লাইন

"ওজারনায়া" (ওচাকোভো)(আগস্ট 30, 2018 খোলা হয়েছে)

"প্রক্সিনো" (2020)

"স্টলবোভো" (2020)

"ফিলাটভ মেডো" (2020)

কোজুখোভস্কায়া লাইন:

"কোসিনো" (2020)

"লুখমানভস্কায়া" (2019)

"নেক্রাসোভকা" (2019)

« নিজেগোরোডস্কায়া রাস্তা"(2020)

"ওকস্কায়া স্ট্রিট" (2020)

আমরা এটি আপনার জন্য তৈরি করেছি
অতিরিক্ত সময়

মস্কো সেন্ট্রাল সার্কেল ভবিষ্যতের রাজধানীর পরিবহন ব্যবস্থার অংশ।
এটি শহরকে নতুন রুট বেছে নেওয়ার বিকল্প দেয়, শহরের কেন্দ্রে মেট্রো এবং ট্রেন স্টেশনের লোড কমায় এবং গড়ে মস্কোর চারপাশে ভ্রমণ করে। ২ 0 মিনিটসংক্ষেপে বলছি।

এমসিসি প্রকল্প সম্পর্কে

সিটি ট্রেন হল একটি নতুন ধরনের পাবলিক ট্রান্সপোর্ট যা 10 সেপ্টেম্বর, 2016 এ মস্কো সেন্ট্রাল সার্কেল (MCC) খোলার সাথে সাথে রাজধানীতে হাজির হয়েছিল।

মেট্রো অপারেশন চলাকালীন রেলওয়ে রিং বরাবর নতুন প্রজন্মের লাস্টোচকা ট্রেন চলে। ভিড়ের সময় আপনাকে বৈদ্যুতিক ট্রেনের জন্য 6 মিনিটের বেশি অপেক্ষা করতে হবে না এবং আপনি বিনামূল্যে মেট্রোতে পরিবর্তন করতে পারেন - MCC-এর মেট্রোর মতোই পাস রয়েছে।

ইন্টারেক্টিভ মানচিত্র

আমরা বিশেষ করে আপনার জন্য বিকাশ করেছি
ইন্টারেক্টিভ মানচিত্র

একটি স্টেশন নির্বাচন করুন
এবং আরো বিস্তারিত জানতে

3 2 1 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5

জেলা

অবস্থান

স্টেশন স্ট্রিট এবং লোকোমোটিভিনি প্রোজেডের সংযোগস্থল

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 4600 জন

2025 - 11,600 জন

স্থানান্তর

• শিল্প. জেলা Lyublinsko-Dmitrovskaya লাইন (2017)

• № 154, 238, 24, 24k, 282, 692, 82, 85, 114, 149, 170, 179, 191, 206, 215, 215k, 63, 656

• № 36, 47, 56, 78

• pl ওকরুঝনায়া (মস্কো রেলওয়ের সেভেলোভস্কো দিক)

Okruzhnaya MCC স্টেশন থেকে একই নামের স্টেশনে একটি স্থানান্তর আছে স্যাভিলোভস্কির দিকএবং লুব্লিনস্কো-দিমিত্রোভস্কায়া লাইনে ওকরুঝনায়া মেট্রো স্টেশন।

লিখবোরী

অবস্থান

চেরেপানভ প্যাসেজ এবং ওক্টিয়াব্রস্কায়া রেলপথের সংযোগস্থল

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 5900 জন

2025 - 8900 জন

স্থানান্তর

• № 114, 123, 179, 204, 87

• Pl. NATI (রেলওয়ের লেনিনগ্রাদ দিক)

গাড়ী পার্কিং

লিখোবরি স্টেশন থেকে ওক্টিয়াব্রস্কায়া রেলপথের লেনিনগ্রাদ দিকনির্দেশের NATI প্ল্যাটফর্মে স্থানান্তর করা হয়েছে, পাশাপাশি চেরেপানভ প্যাসেজ বরাবর নতুন স্টপিং পয়েন্ট থেকে শহুরে যাত্রী পরিবহনের স্থানান্তর রয়েছে।

কোপ্টেভো

(অক্টোবর 2016 খোলা হয়েছে)

অবস্থান

চেরেপানভ প্যাসেজ 24 এর এলাকায়

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 7600 জন

2025 - 9200 জন

স্থানান্তর

• № 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87

• № 23, 30

কোপ্টেভো স্টেশন থেকে, একটি ওভারপাসের মাধ্যমে আপনি ভয়কোভস্কায়া এবং তিমিরিয়াজেভস্কায়া মেট্রো স্টেশন থেকে চলমান রুটের ট্রাম রিং এবং সেইসাথে মিখালকভস্কায়া স্ট্রিটের বাস স্টপে যেতে পারেন।

বাল্টিক

অবস্থান

লেনিনগ্রাডস্কো হাইওয়ের এলাকায়, নং 16A। 7

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 3100 জন

2025 - 7600 জন

স্থানান্তর

• শিল্প. "Voikovskaya" Zamoskvoretskaya লাইন (মেট্রোপলিস শপিং সেন্টারের মাধ্যমে পথচারী গ্যালারি)

• № 780, 905, N1, 114, 179, 204, 621, 90

• № 57, 43, 43k, 6

গাড়ী পার্কিং

1000 পার্কিং স্পেস

2025

বাল্টিয়স্কায়া এমসিসি স্টেশন থেকে আপনি শহরের যাত্রী পরিবহনে (বাস, ট্রলিবাস এবং মিনিবাস) স্থানান্তর করতে পারেন। এই উদ্দেশ্যে, অ্যাডমিরাল মাকারভ স্ট্রিট এবং নভোপেট্রোভস্কি প্রোজেড বরাবর নতুন স্টপ ইনস্টল করা হয়েছে। রাস্তা থেকে একটি পথচারী পারাপারও রেলপথের উপর নির্মিত হয়েছিল। অ্যাডমিরাল মাকারভ থেকে নভোপেট্রোভস্কি প্রোজেড, এটি মেট্রোপলিস শপিং সেন্টারের সাথে সংযুক্ত, যেখান থেকে আপনি ভয়কোভস্কায়া মেট্রো স্টেশনে যেতে পারেন।

স্টেশনের উত্তর-পশ্চিম অংশ সংলগ্ন পোকরোভস্কয়-স্ট্রেশনেভো প্রাকৃতিক এবং ঐতিহাসিক পার্ক, যা প্রাক্তন পোকরভস্কয়-স্ট্রেশনেভো এস্টেটের পার্কের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল।

স্ট্রেসনেভো

অবস্থান

Svetly proezd নং 4 এলাকায়

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 4700 জন

2025 - 5700 জন

স্থানান্তর

• № 12, 70, 82

• Pl. স্ট্রেসনেভো (মস্কো রেলওয়ের রিগা দিক, প্রতিশ্রুতিশীল, 2017)

গাড়ী পার্কিং

43টি পার্কিং স্পেস

–

2017

Streshnevo MCC স্টেশন থেকে, রেলওয়ের রিগা দিকনির্দেশের নতুন Streshnevo প্ল্যাটফর্মে একটি স্থানান্তর সংগঠিত হয়েছে। আপনি এখান থেকে স্থল শহুরে যাত্রী পরিবহনে স্থানান্তর করতে পারেন। 1ম ক্রাসনোগর্স্কি প্রোজেড এবং ভোলোকোলামস্ক হাইওয়ে বরাবর নতুন স্টপ ইনস্টল করা হয়েছে।

উত্তর দিকে, Pokrovskoye-Streshnevo প্রাকৃতিক এবং ঐতিহাসিক পার্ক Streshnevo স্টেশন সংলগ্ন।

প্যানফিলভস্কায়া

(অক্টোবর 2016 খোলা হয়েছে)

অবস্থান

প্যানফিলভ এবং আলাবিয়ান রাস্তার সংযোগস্থল

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 4100 জন

2025 - 5300 জন

স্থানান্তর

• № 100, 105, 26, 691, 88, 800

• № 19, 59, 61

প্যানফিলভস্কায়া স্টেশন থেকে গ্রাউন্ড পাবলিক ট্রান্সপোর্টে সুবিধাজনক স্থানান্তরের জন্য, প্যানফিলভ স্ট্রিটে ড্রাইভ-ইন পকেট সহ নতুন স্টপ ইনস্টল করা হয়েছে। তিনটি ওভারপাসও নির্মিত হয়েছে।

প্যানফিলভস্কায়া থেকে হাঁটার দূরত্বের মধ্যে তাগানস্কো-ক্রাসনোপ্রেস্নেনস্কায়া মেট্রো লাইনে ওকট্যাব্রস্কোয়ে পোল স্টেশন রয়েছে।

স্টেশনের উত্তর-পূর্ব দিকে একটি স্মৃতিস্তম্ভ রয়েছে সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য"সোকোল গ্রামের স্থাপত্য ও পরিকল্পনা কমপ্লেক্স।" কাছাকাছি 1914 সালের যুদ্ধে মারা যাওয়া সৈন্যদের জন্য ভ্রাতৃত্বপূর্ণ কবরস্থান এবং মস্কো সম্প্রদায়ের করুণার বোন, পাশাপাশি বার্চ গ্রোভ পার্ক রয়েছে।

সর্জ

(অক্টোবর 2016 খোলা হয়েছে)

অবস্থান

সেন্ট এলাকায়. সর্জ d.21

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 1900 জন

2025 - 3500 জন

স্থানান্তর

• № 48, 64, 39, 39k

• № 43, 86, 65

গাড়ী পার্কিং

পরিকল্পিত অঞ্চল থেকে খুব দূরে নয় মস্কো মেট্রোর ওকট্যাব্রস্কয় পোল স্টেশন।

Sorge MCC স্টেশন থেকে আপনি স্থল শহুরে যাত্রী পরিবহনে স্থানান্তর করতে পারেন। এই উদ্দেশ্যে, ড্রাইভ-ইন পকেট সহ নতুন স্টপগুলি সোর্জ এবং মার্শাল বিরিউজভ রাস্তায় তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

খোরোশেভো

অবস্থান

খোরোশেভস্কোয় হাইওয়ে নং 43 এলাকায়

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 3000 জন

2025 - 3400 জন

স্থানান্তর

• শিল্প. "Polezhaevskaya" Tagansko-Krasnopresneskaya লাইন (পথচারী সংযোগ)

  শিল্প. তৃতীয় ইন্টারচেঞ্জ সার্কিটের "খোরোশেভস্কায়া" (প্রত্যাশিত, পথচারী সংযোগ)

• № 39, 39k, 155, 155k, 271, 294, 48, 800

• № 20, 20k, 21, 35, 35k, 43, 85, 86

খোরোশেভো এমসিসি স্টেশন থেকে স্থল শহুরে যাত্রী পরিবহনে স্থানান্তর করতে, ড্রাইভ-ইন পকেট সহ 3য় খোরোশেভস্কায়া স্ট্রিট এবং মার্শাল ঝুকভ অ্যাভিনিউতে নতুন স্টপ স্থাপন করা হয়েছে। খোরোশেভো থেকে হাঁটার দূরত্বের মধ্যে তাগানস্কো-ক্রাসনোপ্রেসনেনস্কায়া লাইনে পোলেজায়েভস্কায়া মেট্রো স্টেশন রয়েছে।

আংশিকভাবে, খোরোশেভো স্টেশনের প্ল্যাটফর্মগুলি খোরোশেভস্কো মহাসড়কের উপরে ওভারপাসে অবস্থিত এবং এটির সাথে একটি একক পুরো তৈরি করে।

শেলেপিখা

অবস্থান

Shmitovsky Proezd এবং 3rd Magistralnaya রাস্তার সংযোগস্থল

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2025 - 31,200 জন

স্থানান্তর

• শিল্প. "শেলেপিখা" তৃতীয় স্থানান্তর সার্কিট (উষ্ণ সার্কিট)

গাড়ী পার্কিং
(2025 সালের মধ্যে)

মাল্টি-লেভেল পার্কিং	680টি পার্কিং স্পেস
মাল্টি-লেভেল পার্কিং	800টি পার্কিং স্পেস
মাল্টি-লেভেল পার্কিং	500টি পার্কিং স্পেস

শেলেপিখা স্টেশন থেকে আপনি রেলওয়ের স্মোলেনস্ক দিকনির্দেশের টেস্টভস্কায়া প্ল্যাটফর্ম এবং বিগ সার্কেল লাইনের শেলেপিখা মেট্রো স্টেশনে স্থানান্তর করতে পারেন।

ব্যবসা কেন্দ্র

অবস্থান

Filevskaya লাইনে Mezhdunarodnaya মেট্রো স্টেশনের কাছে

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 10,400 জন

2025 - 13900 জন

স্থানান্তর

• শিল্প. "আন্তর্জাতিক" ফাইলভস্কায়া লাইন

• Pl. টেস্টভস্কায়া (মস্কো রেলওয়ের স্মোলেনস্ক দিক)

গাড়ী পার্কিং

টিকিট অফিস এবং Delovoy Tsentr MCC স্টেশনের টার্নস্টাইল সহ একটি টার্মিনাল তৃতীয় ট্রান্সপোর্ট রিং এর ওভারপাসের নীচে নির্মিত হয়েছিল, যা মেঝদুনারোদনায়া মেট্রো স্টেশনের উত্তর প্যাভিলিয়নের সাথে সংযুক্ত। এইভাবে, Delovoy Tsentr MCC স্টেশন থেকে আপনি অবিলম্বে মেট্রো লবিতে যেতে পারেন, সেইসাথে টেস্টভস্কায়া স্ট্রিটে স্থল পাবলিক ট্রান্সপোর্টের স্টপেজ বা মস্কো সিটিতে ভূগর্ভস্থ পথচারী ক্রসিংয়ের মাধ্যমে প্রস্থান করতে পারেন। উল্টো দিকে বোটানিক্যাল গার্ডেনে যাওয়ার সুযোগও থাকবে।

Delovoi Tsentr ট্রান্সপোর্ট হাব হবে MCC-তে সবচেয়ে বড় একটি। স্মোলেনস্কের দিকে টেস্টভস্কায়া প্ল্যাটফর্মে হাঁটার যোগাযোগ সরবরাহ করা হয়। এটি একটি পার্কিং লট, বিজনেস সেন্টার ট্রান্সপোর্ট হাব থেকে মস্কো সিটিতে একটি ভূগর্ভস্থ প্যাসেজ এবং বিজনেস সেন্টার ট্রান্সপোর্ট হাব থেকে সরাসরি মস্কো সিটি বিল্ডিং (টেসটোভস্কায়া স্ট্রিটের উপরে) পর্যন্ত একটি মাটির উপরে পথচারী গ্যালারি তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। দ্বিতীয় পর্যায়ে উন্নত পথচারী ক্রসিং নির্মাণ করা হবে।

পরিবহন কেন্দ্রের মধ্যে একটি অফিস কেন্দ্র এবং পার্কিং এলাকা (দ্বিতীয় পর্যায়) নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। মোট বিল্ডিং এলাকা 151 হাজার বর্গ মিটার। মি

কুতুজভস্কায়া

অবস্থান

ফাইলেভস্কায়া লাইনে কুতুজভস্কায়া মেট্রো স্টেশনের কাছে

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 5800 জন

2025 - 10,000 জন

স্থানান্তর

• শিল্প. "Kutuzovskaya" Filevskaya লাইন (পথচারী সংযোগ)

• № 116, 157, 205, 477, 840, 91, N2

• № 2, 39, 44, 7

কুতুজভস্কায়া এমসিসি স্টেশন থেকে আপনি ফাইলেভস্কায়া মেট্রো লাইনের কুতুজভস্কায়া স্টেশনে, সেইসাথে স্থল শহুরে যাত্রী পরিবহনে স্থানান্তর করতে পারেন।

লুঝনিকি

অবস্থান

সেন্ট এলাকায়. খামোভনিচেস্কি ভ্যাল, 37

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 6500 জন

2025 - 9800 জন

স্থানান্তর

• "Sportivnaya" Sokolnicheskaya লাইন
  (পথচারী সংযোগ)

• № 15, 5, 132, 64

লুঝনিকি স্টেশনে দুটি উপকূলীয় ল্যান্ডিং প্ল্যাটফর্ম এবং রাস্তায় প্রবেশের সাথে একটি স্থল-ভিত্তিক ভেস্টিবুল রয়েছে। খামোভনিচেস্কি ভ্যাল।

আপনি Sokolnicheskaya মেট্রো লাইনের Sportivnaya স্টেশনে, সেইসাথে গ্রাউন্ড সিটি যাত্রী পরিবহনে স্থানান্তর করতে পারেন।

গ্যাগারিন স্কোয়ার

অবস্থান

Kaluzhsko-Rizhskaya লাইনে Leninsky Prospekt মেট্রো স্টেশনের কাছে

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 9200 জন

2025 - 14,500 জন

স্থানান্তর

• শিল্প. "লেনিনস্কি প্রসপেক্ট" কালুজস্কো-রিঝস্কায়া লাইন

• № 111, 144, N1, 196

• № 14, 39

• № 33, 33k, 4, 62, 7, 84

গাগারিন স্কয়ার এমসিসি স্টেশন থেকে, আপনি মস্কো মেট্রোর কালুজস্কো-রিঝস্কায়া লাইনের লেনিনস্কি প্রসপেক্ট স্টেশনে স্থানান্তর করার জন্য, সেইসাথে স্থল শহুরে যাত্রী পরিবহনের জন্য একটি ভূগর্ভস্থ পথচারী ক্রসিং ব্যবহার করতে পারেন। "গ্যাগারিন স্কোয়ার" হল একমাত্র MCC স্টেশন যা ভূগর্ভে অবস্থিত।

ক্রিমিয়ান

অবস্থান

সেভাস্টোপলস্কি প্রসপেক্ট 12 এর এলাকায়

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 5700 জন

2025 - 7000 জন

স্থানান্তর

• № 121, 41, 826

• № 26, 38

ক্রিমসকায়া স্টেশনের প্রস্থান সহ একটি ওভারগ্রাউন্ড পথচারী ক্রসিং 4র্থ জাগোরোডনি প্রোজেড এবং সেভাস্টোপলস্কি প্রসপেক্টের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল। 4র্থ জাগোরোডনি প্রোজেড বরাবর গ্রাউন্ড আরবান ট্রান্সপোর্ট স্টপগুলি ড্রাইভ-ইন পকেট স্থাপনের সাথে পুনর্গঠন করা হয়েছে।

উত্তর-পশ্চিম দিক থেকে স্টেশনের সীমানা সংলগ্ন সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যবাহী স্থান "কানাচিকোভা দাচা" (এন.এ. আলেক্সেভের নামানুসারে সাইকিয়াট্রিক ক্লিনিক্যাল হাসপাতাল নং 1) এর নিরাপত্তা বলয়।

ভার্খনিয়ে কোটলি

অবস্থান

ওয়ারশ হাইওয়ে এবং নাগর্নি প্রোজেডের সংযোগস্থলে

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 3000 জন

2025 - 5400 জন

স্থানান্তর

• № 25, 44, 142, 147, 275, 700

• № 16, 3, 35, 47

• № 1, 1k, 40, 71, 8

• মস্কো রেলওয়ের পাভেলেস্কি দিক (প্রতিশ্রুতিশীল, 2017)

গাড়ী পার্কিং

ভার্খনি কোটলি এমসিসি স্টেশন স্থল শহুরে যাত্রী পরিবহনে স্থানান্তর প্রদান করবে। 2017 সালে, মস্কো রেলওয়ের পাভেলেস্কায়া দিক থেকে একটি স্থানান্তর সংগঠিত হবে, যার জন্য একটি নতুন প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা হবে।

জিআইএল

অবস্থান

২য় কোজুখোভস্কি প্রোজেডের এলাকায়, ২৩ নং

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 7200 জন

2025 - 11,800 জন

স্থানান্তর

ZIL MCC স্টেশনের অংশ হিসাবে, টিকিট অফিস এবং টার্নস্টাইল সহ দুটি টার্মিনাল তৈরি করা হয়েছিল - দক্ষিণ এবং উত্তর, রেলপথের বাইরের এবং ভিতরের দিকে। ভবিষ্যতে, এখানে খুচরা সুবিধা সহ একটি প্রশাসনিক এবং ব্যবসা ভবন তৈরি করা হবে, একটি পার্কিং লট এবং মাটির উপরে এবং ভূগর্ভস্থ পার্কিং সজ্জিত করা হবে। গণপরিবহন জন্য, একটি বাঁক এলাকা সঙ্গে সংগঠিত করা হবে পশ্চিম দিকেএমসিসি থেকে এবং একটি সড়ক নেটওয়ার্ক গড়ে তোলা হবে।

ZIL স্টেশন থেকে আপনি পাশে যেতে পারেন আইস প্যালেস"পার্ক অফ লেজেন্ডস" এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্ট স্টপেজ (এমসিসির বাইরে)।

Avtozavodskaya

অবস্থান

২য় কোজুখভস্কি প্রোজেডের এলাকায়, 15 নং

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 6100 জন

2025 - 7600 জন

স্থানান্তর

• শিল্প. "Avtozavodskaya" Zamoskvoretskaya লাইন (পথচারী সংযোগ)

• № 186, 216, 263, 8, 142, 193, 291, 44, 142, 193, 291, 44

Avtozavodskaya MCC স্টেশন থেকে আপনি Zamoskvoretskaya মেট্রো লাইনের Avtozavodskaya স্টেশনে, সেইসাথে স্থল শহুরে যাত্রী পরিবহনে স্থানান্তর করতে পারেন।

দুব্রোভকা

অবস্থান

২য় মাশিনোস্ট্রোয়েনিয়া স্ট্রিটের এলাকায়, ৪০

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 9200 জন

2025 - 15,100 জন

স্থানান্তর

• শিল্প. "ডুব্রোভকা" (পথচারী সংযোগ)

• № 161, 193, 9, 670, 186, 633

• № 20, 40, 43, 12

দুব্রোভকা এমসিসি স্টেশনের কাছে লুব্লিনস্কো-দিমিত্রোভস্কায়া লাইনের দুব্রোভকা মেট্রো স্টেশন রয়েছে। আপনি স্থল শহুরে যাত্রী পরিবহনে স্থানান্তর করতে পারেন।

উগ্রেশস্কায়া

অবস্থান

২য় উগ্রেশস্কি প্যাসেজের এলাকায়

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 3700 জন

2025 - 7300 জন

স্থানান্তর

• № 20,40,43

উগ্রেশস্কায়া স্টেশনে, দুটি যাত্রী টার্মিনাল এবং একটি উন্নত পথচারী ক্রসিং নির্মিত হয়েছিল। ভবিষ্যতে, উগ্রেশস্কায়া পরিবহন হাবের উত্তর যাত্রী টার্মিনাল থেকে ভলগোগ্রাডস্কি প্রসপেক্টে একটি প্রযুক্তিগত লিঙ্ক তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

নভোখোখলোভস্কায়া

অবস্থান

নোভোখোখলোভস্কায়া রাস্তার অঞ্চলে ভিএল। ৮৯

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 6800 জন

2025 - 18,300 জন

স্থানান্তর

• № 106, নতুন রুট

• Pl. নোভোখলোভস্কায়া (মস্কো রেলওয়ের কুরস্ক দিক, প্রতিশ্রুতিশীল, 2017)

এখন নভোখোখলোভস্কায়া স্টেশন থেকে আপনি শুধুমাত্র স্থল শহুরে যাত্রী পরিবহনে স্থানান্তর করতে পারেন। এবং 2017 সালে, রেলওয়ের কুরস্ক দিকে একটি স্থানান্তর এখানে সংগঠিত হবে, যার জন্য একটি নতুন প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা হবে।

Nizhny Novgorod

অবস্থান

নিজেগোরোডস্কায়া রাস্তার 105 নম্বর এলাকায়

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 15,500 জন

2025 - 22200 জন

স্থানান্তর

• শিল্প. "নিজেগোরোডস্কায়া রাস্তা" (কোঝুখোভস্কায়া লাইন, প্রতিশ্রুতিশীল, 2018)

• № 143, 143k, 279, 29k, 51, 805, 59, 759, 859

• Pl. কারাচারোভো (মস্কো রেলওয়ের গোর্কি দিক)

Nizhegorodskaya MCC স্টেশন থেকে আপনি রেলওয়ের গোর্কি দিককার কারাচারোভো প্ল্যাটফর্মে, সেইসাথে স্থল শহুরে যাত্রী পরিবহনে স্থানান্তর করতে পারেন।

অ্যান্ড্রোনোভকা

অবস্থান

রেলওয়ের কাজান দিকের ফ্রেসার প্ল্যাটফর্মের এলাকায়

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 4800 জন

2025 - 9100 জন

স্থানান্তর

• Pl. ফ্রেজার (মস্কো রেলওয়ের কাজান দিক)

গাড়ী পার্কিং

60টি পার্কিং স্পেস

2016

অ্যান্ড্রোনোভকা এমসিসি স্টেশন থেকে আপনি ফ্রেসার রেলওয়ে প্ল্যাটফর্ম এবং স্থল শহুরে যাত্রী পরিবহনে স্থানান্তর করতে পারেন, যা কালিনিনস্কায়া মেট্রো লাইনের অ্যাভিয়ামোটারনায়া স্টেশনে যায়।

অ্যান্ড্রোনোভকা স্টেশনের কাছে রয়েছে ঐতিহাসিক অঞ্চল "কামের-কোলেজস্কি ভ্যালের পিছনে" (একটি সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের স্থান - একটি আবাসিক ভবন), পাশাপাশি মস্কো সার্কুলার রেলওয়ের ভবন এবং কাঠামোর একটি কমপ্লেক্স (1903-1908, স্থপতি এ.এন. পোমেরান্তসেভ) , প্রকৌশলী এডি প্রসকুরিয়াকভ)।

হাইওয়ে উত্সাহীদের

অবস্থান

উত্তর-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে এবং এন্টুজিয়াস্টভ হাইওয়ের সংযোগস্থল

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 9300 জন

2025 - 12800 জন

স্থানান্তর

• শিল্প. "হাইওয়ে উত্সাহী" কালিনিনস্কায়া লাইন (পথচারী সংযোগ)

• № 141, 36, 83, 125, 141, 254, 702, 214, 46, 659

• № 24, 34, 36, 37, 8

• № 30, 53, 68

যাত্রীরা MCC প্ল্যাটফর্ম থেকে রাস্তার সাথে সংযোগকারী একটি ভূগর্ভস্থ পথচারী ক্রসিংয়ে প্রস্থান করে। Utkina এবং Entuziastov হাইওয়ে।

ফ্যালকন হিল

অবস্থান

8ম সেন্ট ক্রসিং Okruzhny Proezd সঙ্গে Sokolinaya Gora

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 5000 জন

2025 - 5600 জন

স্থানান্তর

গাড়ী পার্কিং

নিকটতম মেট্রো স্টেশন হল Partizanskaya এবং Shosse Entuziastov. পরিবহন কেন্দ্রের পূর্ব দিকে ইজমাইলোভো প্রাকৃতিক এবং ঐতিহাসিক পার্কের একটি বিশেষভাবে সুরক্ষিত এলাকা রয়েছে।

ইজমাইলোভো

অবস্থান

Okruzhny proezd নং 16 এলাকায়

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 5500 জন

2025 - 7000 জন

স্থানান্তর

• শিল্প. "পার্টিজানস্কায়া" আরবাতস্কো-পোক্রভস্কায়া লাইন (পথচারী সংযোগ)

• № 20, 211

• № 11, 34 , 32

• № 22, 87

MCC-এর Izmailovo স্টেশন এবং Partizanskaya মেট্রো স্টেশন একটি উন্নত পথচারী ক্রসিং দ্বারা সংযুক্ত হবে যা Okruzhny Passage থেকে উত্তর-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ের রাস্তার উপর দিয়ে প্রসারিত হবে। দুটি প্যাসেজ লবিতে টিকিট অফিস, স্যানিটারি রুম এবং লিফট রয়েছে।

লোকোমোটিভ

অবস্থান

সোকোলনিচেস্কায়া লাইনে চেরকিজোভস্কায়া মেট্রো স্টেশনের দক্ষিণ লবির এলাকায়

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 5800 জন

2025 - 10,100 জন

স্থানান্তর

• শিল্প. "চের্কিজভস্কায়া" (উষ্ণ সার্কিট)

• № 171, 230, 34, 34k, 52, 716, 716

• № 32, 41, 83

সোকোলনিচেস্কায়া লাইনে চেরকিজোভস্কায়া মেট্রো স্টেশনে স্থানান্তর পথচারী গ্যালারির মাধ্যমে করা হয়। শহরের যাত্রী পরিবহনে স্থানান্তর করতে, চেরকিজোভস্কায়া মেট্রো স্টেশনের প্যাভিলিয়নের কাছে ওকরুঝনি প্রোজেড বরাবর নতুন স্টপ তৈরি করা হয়েছিল।

রোকোসোভস্কি বুলেভার্ড

অবস্থান

সোকোলনিচেস্কায়া লাইনের মেট্রো স্টেশন "রোকোসোভস্কি বুলেভার্ড" এর কাছে

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 3500 জন

2025 - 7400 জন

স্থানান্তর

• শিল্প. "রোকোসোভস্কি বুলেভার্ড" সোকোলনিচেস্কায়া লাইন (পথচারী সংযোগ)

• № 265, 80, 86, 86k, 3, 75, 775, 822

• № 213, 36, 2, 29, 33, 46, 4l, 7

একই নামের মেট্রো স্টেশন এবং MCC "Rokossovsky Boulevard" একে অপরের হাঁটার দূরত্বের মধ্যে অবস্থিত। আপনি স্থল শহুরে যাত্রী পরিবহনে স্থানান্তর করতে পারেন। এই উদ্দেশ্যে, Otkrytoye হাইওয়ে, 6th Podbelsky প্যাসেজ এবং Ivanteevskaya Street বরাবর নতুন স্টপ তৈরি করা হয়েছে।

সাদা পাথর

অবস্থান

প্রাচ্য প্রশাসনিক জেলাসীমান্তের মধ্যে মস্কো জাতীয় উদ্যান"এলক দ্বীপ"

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 2500 জন

2025 - 3500 জন

স্থানান্তর

• স্থল পরিবহন দ্বারাস্টেশনে "রোকোসোভস্কি বুলেভার্ড" সোকোলনিচেস্কায়া লাইন

• № 75,822

নিকটতম মেট্রো স্টেশন হল সোকোলনিচেস্কায়া মেট্রো লাইনের রোকোসোভস্কি বুলেভার্ড স্টেশন, যা ইভান্তেভস্কায়া স্ট্রিট এবং ওটক্রিটোয়ে শোসের সংযোগস্থলে অবস্থিত।

Belokamennaya MCC স্টেশন থেকে আপনি শহরের বাসে স্থানান্তর করতে পারেন। পাবলিক ট্রান্সপোর্টের জন্য ইয়াউজস্কায়া অ্যালি রাস্তায় একটি বাঁক এলাকা রয়েছে।

রোস্টোকিনো

অবস্থান

প্রজেক্টেড প্যাসেজ নং 1214

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 15,100 জন

2025 - 18,500 জন

স্থানান্তর

• № 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93

• № 14, 76

• Pl. সেভেরিয়ানিন (মস্কো রেলওয়ের ইয়ারোস্লাভ দিক)

গাড়ী পার্কিং

রোস্টোকিনো এমসিসি স্টেশন থেকে আপনি ইয়ারোস্লাভ রেলওয়ের সেভেরিয়ানিন প্ল্যাটফর্মে স্থানান্তর করতে পারেন, পাশাপাশি শহুরে যাত্রী পরিবহনে স্থানান্তর করতে পারেন: এখানে নতুন স্টপ, একটি পার্কিং লট এবং বাসের জন্য একটি বাঁক এলাকা তৈরি করা হয়েছে।

পূর্ব থেকে রোস্টোকিনো স্টেশন সংলগ্ন রাজ্য জাতীয় উদ্যান"এলক দ্বীপ"

উদ্ভিদ উদ্যান

অবস্থান

Serebryakova উত্তরণ, ভিএল। 2

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 7400 জন

2025 - 9800 জন

স্থানান্তর

• শিল্প. কালুজস্কো-রিঝস্কায়া লাইনের "বোটানিক্যাল গার্ডেন"

• № 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789

MCC "বোটানিক্যাল গার্ডেন" স্টেশনটি Kaluzhsko-Rizhskaya লাইনে "বোটানিক্যাল গার্ডেন" মেট্রো স্টেশনের কাছে অবস্থিত। স্থানান্তরটি রেলওয়ের নীচে একটি ভূগর্ভস্থ পথচারী ক্রসিংয়ের মাধ্যমে করা হয়, যা সেরেব্রিয়াকোভা প্যাসেজ এবং 1ম রাস্তাকে সংযুক্ত করে। লিওনোভা।

ভ্লাডিকিনো

অবস্থান

Serpukhovsko-Timiryazevskaya লাইনে ভ্লাডিকিনো মেট্রো স্টেশনের কাছে

পিক আওয়ারে যাত্রী ট্রাফিক

2017 - 7700 জন

2025 - 11,800 জন

স্থানান্তর

• শিল্প. "Vladykino" Serpukhovsko-Timiryazevskaya লাইন

• № 259, 33, 53, 637, 154, 238, 33, 637, 24, 24k, 76, 85

একটি উন্নত পথচারী ক্রসিং MCC প্ল্যাটফর্ম থেকে ভ্লাডিকিনো মেট্রো স্টেশনে নিয়ে যায়, যা দক্ষিণ এবং উত্তর মেট্রো লবিগুলিকে সংযুক্ত করবে। এখানে একটি পার্কিং লট এবং স্থল শহুরে যাত্রী পরিবহনের জন্য একটি টার্নিং এরিয়াও তৈরি করা হয়েছে।

54 কিমি

মোট রিং দৈর্ঘ্য

31টি স্টেশন

মস্কো সেন্ট্রাল সার্কেল (MCC)

MCC এর সুবিধা

শহুরে এলাকা
কাছাকাছি পেয়েছিলাম

শহরের কেন্দ্রস্থল
স্বাধীন হয়ে ওঠে

পরিবহন নেটওয়ার্ক তৈরি হয়েছে
অনেক স্থানান্তর সহ

শহরের চারপাশের রুটের জন্য 350 টিরও বেশি সম্ভাব্য বিকল্প

রেলওয়ে রিং মস্কোর 26টি জেলার মধ্য দিয়ে যায়, যেখানে প্রায় 2 মিলিয়ন মানুষ বাস করে

MCC এর পাঁচটি এলাকায়প্রথম ধরনের অফ-স্ট্রিট ট্রান্সপোর্টে পরিণত হয়েছে যা আবহাওয়া এবং ট্রাফিক ট্রাফিকের উপর নির্ভরশীল নয়

মেট্রোটাউন

বেসকুদনিকভস্কি

খোরোশেভো-মনেভনিকি

Nizhny Novgorod

(430 হাজার মানুষ)

বলয়ের প্রভাব অঞ্চলের মোট এলাকা
আনুমানিক 10.8 হাজার হেক্টর
বা মস্কো রিং রোডের ভিতরে মস্কোর ভূখণ্ডের প্রায় 12%।

যাত্রী পরিবহন বৃদ্ধি
প্রতি বছর 300 মিলিয়ন মানুষ পর্যন্ত
2025 - 2030 থেকে

মেট্রো লাইন মুক্ত হয়েছে

মস্কো স্টেশনে যাত্রীর অভাব হবে

এমসিসিতে যাত্রীবাহী যান চলাচল চালু হওয়ায় যানজট উল্লেখযোগ্যভাবে উপশম হয়েছে
বেশ কয়েকটি মেট্রো লাইন, সেইসাথে রাজধানী ট্রেন স্টেশন। মস্কো অঞ্চলের বাসিন্দারা, রাজধানীতে প্রবেশ করে কমিউটার ট্রেন, চূড়ান্ত স্টেশনে, অর্থাৎ ট্রেন স্টেশনে পৌঁছানোর আগে প্রায়ই ট্রেন থেকে নামতে শুরু করে।

ভিড়ের সময় এটি মুক্ত হয়ে ওঠে

বাস থেকে 12.7 মিলিয়ন যাত্রী এমসিসিতে স্থানান্তরিত হয়েছে
7.5 মিলিয়ন যাত্রী কাছাকাছি বাড়ির বাসিন্দা

হার

আপনি টিকিট দিয়ে ভ্রমণের জন্য অর্থ প্রদান করতে পারেন "ইউনাইটেড", "90 মিনিট", "ট্রোইকা" কার্ড

38 RUR

1 ট্রিপ - 55 c 2 ট্রিপ - 110 c 60 ট্রিপ - 1900 c

59 গ

MCC থেকে মেট্রোতে বিনামূল্যে স্থানান্তর
এবং ফিরে - 90 মিনিটের মধ্যে একটি বিনামূল্যে প্রতিস্থাপনের জন্য আপনার প্রয়োজন আপনার টিকিট সংরক্ষণ করুনএবং আবার সংযুক্ত করা
তাকে টার্নস্টাইলে। আবার ভ্রমণের জন্য অর্থ প্রদান ছাড়াই, আপনি একটি ট্রিপল ট্রান্সপ্ল্যান্টও করতে পারেন:
মেট্রো - MCC - মেট্রো

একটি অনন্য পরিবহন ব্যবস্থা তৈরি করে, মস্কো MCC-কে শহরের বিদ্যমান পরিবহন নেটওয়ার্কে এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, মস্কো মেট্রো সিস্টেমে একীভূত করেছে। এমসিসি হয়ে ওঠে রাজধানীর পাতাল রেলের গ্রাউন্ড রিং লাইন।
আপনি যেকোনো MCC স্টেশনের টিকিট অফিসে আপনার টিকিটের জন্য অর্থ প্রদান করতে পারেন ব্যাঙ্ক কার্ড দ্বারা.
ভবিষ্যতে, আধুনিক ভাড়া প্রদানের প্রযুক্তি চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে: NFC (মোবাইল ফোন ব্যবহার করে ভ্রমণের জন্য অর্থপ্রদান), পে পাস/পে ওয়েভ (ব্যাঙ্ক কার্ডের মাধ্যমে যোগাযোগহীন অর্থপ্রদান)।

"চাকার শব্দ ছাড়া"

দ্রুত "গলে যাওয়া" 160 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত গতিতে পৌঁছায়, কিন্তু একই সময়ে নাগরিকদের "কোলাহলপূর্ণ অসুবিধা" সৃষ্টি করে না।

সমস্ত বিদ্যুতায়িত ঘূর্ণায়মান স্টক ডিজেল লোকোমোটিভের তুলনায় লক্ষণীয়ভাবে শান্ত এবং আধুনিক পরিবেশগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

বিশেষ প্রতিরক্ষামূলক পর্দা নাগরিকদের অতিরিক্ত শব্দ থেকে রক্ষা করে
এবং তথাকথিত "মখমল রাস্তা" - চাকার শব্দ ছাড়াই।

এই প্রযুক্তিতে 800-মিটার পৃথক বিভাগে বিশেষ প্রযুক্তি ব্যবহার করে রেলপথ স্থাপন করা জড়িত।

কেন শহর ট্রেন Muscovites মধ্যে পরিবহন একটি জনপ্রিয় মোড হয়ে যাবে?

MCC বরাবর একটি ট্রিপ মেট্রোর তুলনায় বহুগুণ বেশি আরামদায়ক। এছাড়াও, ট্রেনের বিরতি শীঘ্রই পিক আওয়ারে চার মিনিট এবং অন্য সময়ে আট মিনিটে কমিয়ে আনা হবে।

নতুন প্রজন্মের শহরের বৈদ্যুতিক ট্রেনগুলি সজ্জিত

এমসিসির নিরাপত্তা

রেল পরিবহন ঐতিহ্যগতভাবে বিশ্বের সবচেয়ে বিপজ্জনক এক. যাইহোক, জরুরী পরিস্থিতি ট্রেনের সাথে ঘটে না, তবে অমনোযোগী যাত্রীদের সাথে যারা নিষিদ্ধ জায়গায় রেলের উপর পা রাখে।
MCC এর পুরো ঘের বরাবর একটি বেড়া স্থাপন করা হয়েছে, যা রেলপথে অননুমোদিত প্রবেশ রোধ করবে।

বেড়া মোট দৈর্ঘ্য ছিল 108 কিমি

বেড়ার অংশ (16 কিমি) হল শব্দ বাধা যা আবাসিক ভবনের সীমানার মধ্যে স্থাপন করা হয়েছিল।

বিনামূল্যে পাস
- মানে অনিয়ন্ত্রিত নয়

মস্কোভস্কির উপর কেন্দ্রীয় রিংমেট্রো এবং রেলওয়েতে প্রযোজ্য সমস্ত পরিবহন নিরাপত্তা ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করা। উদাহরণস্বরূপ, এখানে প্রোফাইলিং করা হবে।

প্রোফাইলিং

এই পদ্ধতিটি চেহারা, অ-মৌখিক এবং মৌখিক আচরণের বৈশিষ্ট্যগুলির বিশ্লেষণের উপর ভিত্তি করে মানুষের আচরণের মূল্যায়ন করে এবং ভবিষ্যদ্বাণী করে।
পাতাল রেলের মতো একটি ঐতিহ্যবাহী অনুসন্ধানও থাকবে। যাত্রীদের জন্য বর্ধিত সুরক্ষা একটি আধুনিক টার্নস্টাইল সিস্টেম, ডিটেক্টর ফ্রেম এবং সিসিটিভির পাশাপাশি একটি পৃথক পুলিশ ইউনিট তৈরির মাধ্যমে সরবরাহ করা হবে।

পরিবহন হাব

ট্রান্সপোর্ট ইন্টারচেঞ্জ হাব (TPU) ব্যবহার করে কয়েক মিনিটের মধ্যে এক ধরনের পরিবহন থেকে অন্য পরিবহনে পরিবর্তন করা সম্ভব হবে। এগুলিতে টিকিট অফিস এবং টার্নস্টাইল সহ টার্মিনাল রয়েছে, সেইসাথে আচ্ছাদিত পথচারী গ্যালারির একটি ব্যবস্থা - ওভারহেড এবং ভূগর্ভস্থ প্যাসেজ যা যাত্রীদের খারাপ আবহাওয়া থেকে রক্ষা করে।

• 31

  এমসিসি স্টেশন

• 17

  11টি মেট্রো লাইনে স্থানান্তর

• 10

  9টি রেডিয়াল রেলপথে স্থানান্তরিত হয়

সমস্ত স্টেশন শহরের পাবলিক ট্রান্সপোর্টে স্থানান্তর প্রদান করে

বাস, ট্রাম, ট্রলিবাস এবং অটোলাইন

যাত্রীদের এমনকি বাইরে যেতে হবে না, তাই এই ধরনের স্থানান্তরকে "নীতি" বলা হয় শুকনো পা».

এখন স্থল শহুরে পরিবহন নাগরিকদের সরাসরি রিং স্টেশনে নিয়ে আসে

ভবিষ্যতে, পরিবহন কেন্দ্রগুলি বহুমুখী হয়ে উঠবে: তারা অফিস, শপিং মল, দোকান এবং ক্যাফে অন্তর্ভুক্ত করবে। বিনিয়োগকারীরা বাণিজ্যিক অংশের নির্মাণে অর্থ বিনিয়োগ করবে; শহরটি, মস্কোর বাজেট থেকে তহবিল ব্যবহার করে, কেবলমাত্র হাবের প্রযুক্তিগত অংশ তৈরি করছে, যা একটি পরিবহন ফাংশন সম্পাদন করে। এই ধারণাটি বিনিয়োগকারীদের স্বার্থ পূরণ করে, যাদের জন্য নির্মাণে তাদের বিনিয়োগ পুনরুদ্ধার করা গুরুত্বপূর্ণ, এবং নাগরিকদের চাহিদা, যারা বাড়ির কাছাকাছি কাজ খুঁজে পেতে বা প্রয়োজনীয় পরিষেবা পেতে সক্ষম হবেন।

ভবিষ্যতে, কিছু দূরপাল্লার ট্রেন স্টেশনে পৌঁছানোর আগেই যাত্রীদের নামিয়ে দিতে পারবে। MCC ব্যবহার করে, লোকেরা তাদের সময় বাঁচাতে সক্ষম হবে, এবং মস্কোর কেন্দ্রে ট্রেন স্টেশনগুলি মুক্ত হয়ে উঠবে।

90 বছর ধরে, জেলা রেলপথ পণ্য সরবরাহের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল।

ইউএসএসআর-এর সময়, আশেপাশে অবস্থিত পৌরসভা এবং শিল্প উদ্যোগগুলি দ্বারা প্রয়োজনীয় লোড সরবরাহ করা হয়েছিল। কিন্তু ধীরে ধীরে উৎপাদন হ্রাস পায়, এবং এই দিনগুলিতে এই সাইটগুলি সর্বোত্তমভাবে গুদামগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় এবং প্রায়শই তারা কেবল নিষ্ক্রিয় থাকে।

MCC শুধুমাত্র পরিবহন পরিকাঠামো উন্নয়নের দৃষ্টিকোণ থেকে নয়, নতুন কর্মসংস্থান সৃষ্টির দৃষ্টিকোণ থেকেও একটি অনন্য প্রকল্প।

এমসিসি স্টেশন এলাকায় নতুন রিয়েল এস্টেট চালুর পর প্রায় ৪০ হাজার কর্মসংস্থান সৃষ্টি হবে।

বিনিয়োগকারীরা ইতিমধ্যে 11টি MCC স্টেশনের আশেপাশের এলাকার উন্নয়নে বিনিয়োগের জন্য তাদের প্রস্তুতি ব্যক্ত করেছে। তাদের মধ্যে:

"উদ্ভিদ উদ্যান"

"ভ্লাডিকিনো"

"ইয়ারোস্লাভস্কায়া"

"উন্মুক্ত মহাসড়ক"

"নোভোখোখলোভস্কায়া"

"ZIL"

"ওয়ারশ হাইওয়ে"

"ব্যবসা কেন্দ্র"

"শেলেপিখা"

"নভোপেছনয়া"

"নিকোলাভস্কায়া"

বেসরকারী বিনিয়োগ আকৃষ্ট করা মস্কোকে বাজেটের অর্থ সঞ্চয় করতে এবং শহরের অন্যান্য এলাকায় সামাজিক ও পরিবহন অবকাঠামোর উন্নয়নের দিকে পরিচালিত করবে।

সাবেক শিল্পাঞ্চলগুলো নতুন নগর এলাকায় পরিণত হবে

রিংয়ের চারপাশে, জেনারেল প্ল্যান ইনস্টিটিউটের গণনা অনুসারে, নিম্নলিখিতগুলি তৈরি করা যেতে পারে:

750 হাজার বর্গ. বাণিজ্যিক রিয়েল এস্টেট m.
তাদের মধ্যে 300 হাজার "বর্গ"- হোটেল,
250 হাজার - ট্রেডিং প্ল্যাটফর্ম,
200 হাজার - নতুন অফিস এবং প্রযুক্তি পার্ক।

মস্কোর আশা করার অধিকার রয়েছে যে বিকাশকারীরা রিয়েল এস্টেট নির্মাণে বিনিয়োগ করতে আগ্রহী হবে, কারণ এমসিসি চালু হওয়ার পরে, এর চারপাশে জমির দাম উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে। এমসিসির আশেপাশের প্রাক্তন শিল্প অঞ্চলগুলি বেকায়দায় পড়েছিল: এই অঞ্চলগুলির জন্য একটি সমন্বিত পদ্ধতির প্রয়োজন ছিল। আর রেলওয়ের রিং এর আশেপাশের জমিগুলোকে সাজিয়ে রাখা হয়েছে 2016 সালে বৃহত্তম নগর উন্নয়ন প্রকল্প. 2016 সালের গ্রীষ্মে প্রতিদিন 25.9 হাজার লোক MCC-এর উন্নতিতে জড়িত ছিল। তবে, কাজটি শুধুমাত্র উন্নতির লক্ষ্য ছিল না চেহারাস্টেশন, টাস্ক ছিল MCC এবং স্থল শহুরে পরিবহন স্টপগুলির মধ্যে সুবিধাজনক পথচারী সংযোগ তৈরি করা।

• এমসিসিতে 2,800টি গাছ লাগানো হয়েছিল।
• সংস্কার করা সম্মুখভাগ 111
• শিল্প ভবন,
• 131টি আবাসিক ভবন।
• এ 22 স্থাপত্য
• অসামান্য ভবন
• এবং কাঠামো
• ইনস্টল করা
• শৈল্পিক
• ব্যাকলাইট

প্রথম যাত্রীরা 10 সেপ্টেম্বর, 2016 এ জেলা দিয়ে ভ্রমণ করেছিল। এই ইভেন্টের প্রাক্কালে, রাস্তাটিকে একটি নতুন নাম দেওয়া হয়েছিল - মস্কো সেন্ট্রাল সার্কেল (এমসিসি)।

আমি আরো জানতে চাই
মস্কোতে নির্মাণ সম্পর্কে

আপনার ফোন ঘুরান

মস্কো রিং রেলওয়েতে যাত্রী ট্র্যাফিকের আসন্ন লঞ্চের কথা নিশ্চয়ই অনেকে শুনেছেন। তবে যদিও MKZD সংক্ষেপণটি সম্প্রতি মেয়রের অফিস দ্বারা নিয়ন্ত্রিত সমস্ত লোহা থেকে শোনা গেছে, আপনি এটি এক জায়গায় খুঁজে পেতে পারেন সংক্ষিপ্ত তথ্যসম্ভাব্য যাত্রীর আগ্রহের প্রধান বিষয়গুলিতে, এটি মোটেও সহজ নয়। আমি যখন সম্প্রতি এই বিষয়ে একটি প্রকাশনার প্রস্তুতি নিচ্ছিলাম তখন আমি এটি পেয়েছি। অতএব, যেহেতু আমাকে এই সমস্ত তথ্য খুঁজে বের করতে এবং সংগ্রহ করতে হয়েছিল (সিটি হল পোর্টাল, রাশিয়ান রেলওয়ে এবং মস্কো রিং রেলওয়ের ওয়েবসাইটগুলি এবং শহর সরকারের মালিকানাধীন প্রকাশনা m24.ru থেকে বার্তাগুলি থেকে), আমি একটি তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। সামগ্রিকভাবে মস্কো রিং রেলওয়ে সম্পর্কে সংক্ষিপ্ত পর্যালোচনা পোস্ট এবং বিশেষ করে জেলেনোগ্রাড এবং অন্যান্যদের জন্য রিং বরাবর যাত্রী ট্র্যাফিকের লঞ্চের কী পরিবর্তন হবে তা নিয়ে আলোচনা করুন বসতিলেনিনগ্রাদের দিক।

মস্কো রিং রোডের স্কিম। ছবি m24.ru থেকে

প্রথমত, ইতিহাস সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ। মস্কো রেলওয়ের ছোট রিং (সম্প্রতি মস্কো রিং রেলওয়েকে সঠিকভাবে বলা হত) 1903-1908 সালে নির্মিত হয়েছিল। রাস্তাটি মূলত অন্তঃসত্ত্বা এবং ট্রানজিট মালবাহী ট্র্যাফিকের উদ্দেশ্যে ছিল, তবে প্রথমে এটি যাত্রী ট্র্যাফিকও বহন করে, যা 1934 সালে বন্ধ হয়ে যায়।
তারা সোবিয়ানিনের আগমনের প্রায় সাথে সাথেই মস্কো রিং রেলওয়েতে যাত্রী ট্র্যাফিকের প্রত্যাবর্তন সম্পর্কে কথা বলতে শুরু করেছিল এবং প্রাথমিকভাবে এটির প্রবর্তনের জন্য অনেক আগের তারিখ উল্লেখ করা হয়েছিল। কিন্তু, দৃশ্যত, প্রকল্পটির জন্য প্রথম নজরে প্রয়োজনীয় বলে মনে হওয়ার চেয়ে অবকাঠামোর উল্লেখযোগ্যভাবে আরও গুরুতর পুনর্গঠনের প্রয়োজন ছিল এবং এর বাস্তবায়ন পাঁচ বছরেরও বেশি সময় ধরে টেনেছিল। তারা সেপ্টেম্বর 2016 সালে বৈদ্যুতিক ট্রেন পরিষেবা চালু করার প্রতিশ্রুতি দেয়।

মস্কো রিং রেলওয়ে স্টেশন "লুঝনিকি"। মস্কো নির্মাণ কমপ্লেক্স ওয়েবসাইট থেকে ছবি

আপনি যেমন চিত্রগুলিতে দেখতে পাচ্ছেন, মস্কো রিং রোডের কেন্দ্র থেকে বিভিন্ন বিভাগে বিভিন্ন দূরত্ব রয়েছে: কিছু জায়গায় রাস্তাটি মেট্রো রিং লাইনের প্রায় কাছাকাছি আসে, অন্যগুলিতে এটি থেকে যথেষ্ট দূরত্ব। মস্কো রিং রেলওয়েতে 31টি স্টেশন থাকবে, যা 11টি মেট্রো লাইনে (ভবিষ্যত দ্বিতীয় পাতাল রেল রিং সহ) 17টি স্থানান্তর এবং 9টি রেডিয়াল রেলপথের দিকনির্দেশে 10টি স্থানান্তর প্রদান করবে। 32 তম স্টেশন, প্রেসনিয়া, যা কিছু ডায়াগ্রামে চিহ্নিত করা হয়েছে, নির্মাণের সমস্যাটি পরে সমাধান করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। আমি সেই একটি স্টেশন যোগ করব, লেনিনস্কি প্রসপেক্টের "গগারিন স্কোয়ার", ভূগর্ভস্থ হবে - বাকিগুলি মাটির উপরে থাকবে। আমি আরও নোট করব যে কিছু স্টপের নাম, আমার মতে, এখনও চারপাশে ভাসছে, তাই আপনি যদি হঠাৎ ডায়াগ্রামে কিছু অসঙ্গতি খুঁজে পান তবে অবাক হবেন না।

মস্কো রিং রেলওয়ে থেকে মেট্রোতে স্থানান্তরের স্কিম। মস্কো নির্মাণ কমপ্লেক্স ওয়েবসাইট থেকে ছবি

পরিপ্রেক্ষিত (2020 এর জন্য) মেট্রো এবং মস্কো রিং রোড মানচিত্র। মস্কো নির্মাণ কমপ্লেক্স ওয়েবসাইট থেকে ছবি

সংক্ষেপে, মস্কো রিং রেলওয়ে মেট্রো সিস্টেমের সাথে একীভূত হয়ে শহরের ট্রেনের একটি রিং লাইন হয়ে উঠবে। আপনি মেট্রোর টিকিট দিয়ে উপরে-গ্রাউন্ড রিংয়ে ভ্রমণের জন্য অর্থ প্রদান করতে পারেন। একই সময়ে, মস্কো রিং রেলওয়ে এবং পাতাল রেলের মধ্যে স্থানান্তর যাত্রীদের জন্য বিনামূল্যে হবে যদি তারা এটি 15 মিনিটের মধ্যে করে। ঠিক আছে, অর্থাৎ, দৃশ্যত, মস্কো রিং রেলওয়ে এবং মেট্রো উভয় ক্ষেত্রেই আপনাকে টার্নস্টাইলের মধ্য দিয়ে যেতে হবে, তবে আপনি যদি তাদের মধ্যে একটি স্প্রীতে না যান তবে অর্থ (ট্রিপ) বন্ধ করা হবে না যখন আপনি পুনরায় প্রবেশ করা
গ্রাউন্ড রিং-এ রোলিং স্টক হিসাবে "সোয়ালোস" ব্যবহার করা হবে। এটি বলা হয়েছে যে ভিড়ের সময় তারা 6 মিনিটের বেশি বিরতিতে চলবে এবং ভবিষ্যতে ব্যবধান হ্রাস করা যেতে পারে।

উচ্চ-গতির বৈদ্যুতিক ট্রেন "লাস্টোচকা"। ছবি জেলেনোগ্রাদ তথ্য পোর্টাল

এখন, মস্কো রিং রেলওয়ে থেকে লেনিনগ্রাদ দিক থেকে স্থানান্তর সম্পর্কে সংক্ষেপে। এটি NATI প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে বাহিত হবে, যা সম্প্রতি পর্যন্ত মস্কো এবং জেলেনোগ্রাদের মধ্যে সবচেয়ে মারাত্মক স্টপিং পয়েন্ট ছিল। যাত্রীদের মনে "ট্রেনটি NATI ব্যতীত সমস্ত স্টপেজের সাথে চলে" এই বাক্যাংশটির অর্থ "সমস্ত স্টপেজ সহ", কারণ যাইহোক NATI তে কেউ থামেনি। :) এখন এই প্ল্যাটফর্মটি একটি নতুন জীবন বাঁচার প্রতিশ্রুতি দেয়।
জিনিসটি হল এটি থেকে 350 মিটার (যদি আপনি একটি সরল রেখায় গণনা করেন), সেখানে মস্কো রিং রেলওয়ের নিকোলাভস্কায়া স্টেশন রয়েছে। এই দুটি স্টপিং পয়েন্টগুলিকে একটি পরিবহন কেন্দ্রে একত্রিত করা হবে, যার নির্মাণের জন্য মস্কো নগর পরিকল্পনা এবং ভূমি কমিশন সম্প্রতি 0.38 হেক্টর একটি প্লট বরাদ্দ করেছে। Moskomstroyinvest এর মতে, পরিবহন টার্মিনাল ছাড়াও, ভোক্তা পরিষেবা, পাবলিক ক্যাটারিং এবং যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণের জন্য এলাকা থাকবে। আমি ঠিক জানি না এই সব দেখতে কেমন হবে। আমি শুধুমাত্র মস্কো রিং রেলওয়ে ওয়েবসাইট থেকে ছবির জন্য আবেদন করতে পারি, যার প্রাসঙ্গিকতা আমি নিশ্চিত নই।

TPU স্কিম, উদাহরণস্বরূপ, 2013 থেকে ঠিক তারিখগুলি - সম্ভবত তখন থেকে পরিকল্পনাগুলিতে কিছু পরিবর্তন হয়েছে৷

আমিও জানি না নির্মাণের পরিস্থিতি কী, তবে আমি গুরুতরভাবে সন্দেহ করি যে সেপ্টেম্বরের মধ্যে এমন একটি স্বাস্থ্যকর পরিবহন হাব বিল্ডিং সেখানে রূপান্তর সহ হবে, কারণ নির্মাণের জন্য জমি বরাদ্দ সম্পর্কে বার্তা মাত্র কয়েক মাস আগে ছিল। . যাইহোক, কখন এবং কি আকারে এই পরিবহন হাবটি তৈরি করা হয়েছে তা বিবেচনা না করেই, NATI থেকে মস্কো রিং রেলওয়েতে স্থানান্তর করার সুযোগ এই বছরের সেপ্টেম্বরে উপস্থিত হওয়া উচিত। এর মানে হল যে জেলেনোগ্রাডের বাসিন্দাদের (এবং লেনিনগ্রাদের দিকে আমাদের প্রতিবেশীরা) মস্কোর অনেক জেলায় রুট স্থাপনের জন্য নতুন বিকল্প থাকবে।