Grčke slike - Solun, Zapadna Makedonija, Meteori. Putujte Grčkom sa fotografijama Andreya K. Pella - glavni grad Makedonije Pella Tenis
Pela (grčki Πέλλα) - glavni grad antičke Makedonije od kraja 5. do sredine 2. veka. BC Rodno mesto Aleksandra Velikog.
Herodot je prvi put čuo ime Pela kada je opisivao pohod perzijskog kralja Kserksa protiv Grčke 480. godine prije Krista. e.; Herodot je Pelu nazvao gradom koji se nalazi u regiji Bottia, naseljenom plemenom Botti. Stefan Vizantijski je u svojoj geografskoj raspravi naveo: ranije se Pela u Makedoniji zvala Bounomos ili Bounomeia. Za vrijeme vladavine makedonskog kralja Aleksandra I (498-454 pne), zemlje Makedonije su se brzo proširile na sjever i istok zbog raseljavanja i apsorpcije tračkih i drugih plemena. Pod sinom Aleksandra I, kraljem Perdikkom II, Pela je već bio deo Makedonije, a pleme Boti preselilo se na poluostrvo Halkidiki. Kada je trački kralj Sitalk napao Makedoniju u 2. polovini 5. st. BC e., Makedonci su se sklonili u nekoliko tvrđava vršeći partizanske napade na neprijatelja. Možda je tada Perdikka II odlučio da Pelu, smještenu na zaštićenom mjestu, skoro u centru Ematije, učini svojom prijestolnicom. Ne zna se ko je tačno i kada preselio glavni grad Makedonije sa svete Egide u Pelu, ali je bar Perdikin sin, makedonski kralj Arhelaj (413-399. pne.), tu sagradio luksuznu palatu za čije oslikavanje pozvao je poznatog grčkog umjetnika Zeuxisa. Ovdje je sahranjen Euripid. Početkom IV veka. BC e. Pela je postala najveći grad Makedonije, mesto gde su živeli njeni kraljevi, iako je bivša prestonica Egi nastavila da obavlja ritualne funkcije. Makedonci su u to vrijeme relativno male tvrđave nazivali gradovima, a za razliku od ostalih Grka, sami su živjeli uglavnom na selu. Procvat Pele, sudeći po arheološkim nalazima, dolazi krajem 4. veka. BC e., pod nasljednicima Aleksandra Velikog. I sam veliki osvajač je nakon stupanja na prijesto ostao u Makedoniji nekoliko mjeseci. Jedini opis grada u II veku. BC e. je ostavio Tita Livija: „Konzul je napustio Pidnu sa cijelom vojskom, sutradan je bio u Peli i postavio logor na milju od grada, stajao tamo nekoliko dana, ispitujući položaj grada sa svih strana i uvjerio se da se kraljevi Makedonije nisu uzalud naselili ovdje: Pela stoji na brdu i gleda u zimski zalazak sunca; močvare oko njega, neprohodne ni ljeti ni zimi - napajaju ih riječne poplave. Tvrđava Fakos se kao ostrvo uzdiže među močvarama na mestu gde se one najbliže gradu; stoji na ogromnom nasipu, sposoban da izdrži težinu zidova i ne trpi od vlage močvara koje ga okružuju. Iz daleka se čini da je tvrđava povezana sa gradskim zidom, iako su u stvari odvojeni jarkom sa vodom, a povezani mostom, kako se neprijatelj ne bi mogao približiti, a svaki zarobljenik zatvoren od strane Kralj nije mogao pobjeći osim preko mosta, kojim je lakše sve zaštititi. Tu, u tvrđavi, bila je i kraljevska riznica...” Nakon rimskog osvajanja Makedonije u 2. st. BC e. Pela je neko vreme ostala središte jednog od 4 administrativna okruga na koje su Rimljani podelili Makedoniju...
Ekspedicija u preduzeća Sankt Peterburga i Lenjingradske oblasti je održana! Od 21. do 26. novembra posetio sam desetak različitih preduzeća severne prestonice i okoline, gde sam imao sreće ne samo da pravim foto reportaže, već i intervjuišem. Prvo preduzeće koje sam ispitao bio je brodograditeljski pogon Pella Leningrad, koji se nalazi u gradu Otradnoje. O njemu i danas će se raspravljati.
Glavni proizvodi fabrike Pella su tegljači nove generacije, moderni, udobni i pouzdani, jer uspešno rade u svim većim lukama i pomorskim bazama u Rusiji. Pojedinačni primjerci se mogu naći u inostranstvu: u Latviji, Litvaniji, čak iu Italiji.
Praktično u svakom od mojih izvještaja iz Severodvinska postoji tegljač proizvođača Pella. Tegljači Sjeverne flote "Viktor Tikhonov" i "Anatoly Tarasov", kao i tegljač severodvinskog preduzeća "Zvyozdochka" "Alexander Zryachev" pravi su "radni konji" i obavljaju najteže zadatke, uključujući povlačenje brodova pod izgradnja i popravka iz voda preduzeća "Zvezdočka", "Sevmaš" i Belomorska pomorska baza.
Preduzeće se nalazi na dve lokacije - staroj i novoj. Stari se nalazi na teritoriji nekadašnje palače Pellinsky, gdje se nalazi uprava fabrike, odjel za mašinogradnju Pella-Mash i Pella-Fiord (brodogradnja od stakloplastike). Nova lokacija se nalazi na granici grada i regiona u selu Sapernoje.
Stara lokacija se nalazi na teritoriji bivše palače Pellinsky, izgrađene pod Katarinom II. Danas su od palate, srušene do temelja po naredbi Pavla I, ostali samo zgrada kočije i štale i krilo Poštanske stanice.
4. Zgrada konjušnice i krilo Poštanske stanice kompleksa palače Pellinsky.
Tridesetih godina dvadesetog veka na ovoj teritoriji izgrađena je fabrika prikolica Ministarstva šumarstva SSSR-a, a 1950. godine na njoj je organizovana brodogradnja, nakon čega su postali tegljači, brzi čamci, pilotski čamci i druga mala plovila. glavni proizvodi fabrike.
Godine 1957. kompanija je preimenovana u Lenjingradsku brodogradnju. Kapaciteti preduzeća su vremenom rasli, razvili su se novi pravci. Tako se 1960-ih u tvornici pojavila nova linija brodogradnje od stakloplastike. Prvi primjeri takvih plovila bili su hvatači Nadežda za ribarsku bazu Vostok, hidrografska plovila tipa Kaira, radni čamci Bekas, laka plovila svih domaćih dubokomorskih vozila za proučavanje Svjetskog oceana.
5. Projekt čamca LM 4-87.
Godine 1965. preduzeće je, kao probna proizvodnja, prebačeno u Centralni istraživački institut za tehnologiju brodogradnje, a vraćeno mu je istorijsko ime "Pella" - Lenjingradski brodogradilište "Pella".
Od 70-ih godina, uz direktno učešće Centralnog istraživačkog instituta Carinske unije, ovde se savladava proizvodnja tehnološke opreme za brodogradnju: mašina za farbanje, mašina za savijanje cevi, mašina za termičko rezanje metala.
Godine 1992. preduzeće je privatizovano i postalo je otvoreno akcionarsko društvo Lenjingradski brodograditeljski kombinat Pella (od 21. juna 1996. godine otvoreno akcionarsko društvo Lenjingradski brodogradilište Pella).
Godine 2012. započela je izgradnja nove lokacije u selu Saperny, zahvaljujući kojoj je postalo moguće graditi brodove i plovila veće dužine i gaza i pogodnijeg porinuća.
6. Novi kompleks brodogradnje "Pella".
Kompanija je 2016. godine zakupila imovinu Feodosijske brodogradnje „More“ (Krim).
Danas je Pella akcionarsko društvo, koje ima 8 podružnica i podružnica, posjeduje teritoriju od 33 hektara i imovinu dovoljnu za uspješno poslovanje.
Prva platforma (stara)
Izrada narudžbe počinje ne samo od lima, već i od prijema ostatka potrebne opreme za buduće plovilo/brod.
7. Utovarna dizalica PALFINGER PC 2300 uskladištena u magacinu za budući tegljač.
Zatim, u radnji za montažu trupa, počinje montaža konstrukcija budućeg plovila.
8. Radnja za montažu trupa. Ovdje se odvija montaža velikih konstrukcija budućeg plovila.
9. Unutar radnje za montažu trupa.
10. Upravljačka zgrada fabrike. Također unutra se nalazi blagovaonica i ambulanta sa prostorijom za masažu. Iza je čitava mreža radionica za obradu metala i montažu alatnih mašina.
Nakon sklapanja velike konstrukcije, ona se transportuje u radionicu u blizini nasipa za opremanje. Gotovi blokovi se transportuju iz radnje za montažu trupa do kućice za čamce, gdje se gotovi trup sastavlja od blokova.
Nakon završetka brodskog trupa počinje njegovo zasićenje opremom i farbanjem.
11. Tegljač projekta 16609
Plovilo se spušta u vodu uz pomoć kolica i prekograničnika.
12. Izgradnja tegljača projekta PE65. Na lijevoj strani su vidljive šine prekogranične linije.
Zatim se tegljač na navoznim kolicima dovodi na platformu u visokom stepenu pripravnosti i spušta u vodu kosim navozom.
13. Prijenosne šine. Na njima se red lansira u vodu.
14. Udarni tegljač "Volchok" u blizini nasipa za opremanje preduzeća. Njegova izgradnja se izvodi za potrebe mornarice.
15. Drumski tegljač "Volchok" i navoz.
16. Slučajni gosti.
Na sadašnjoj teritoriji fabrike postoje ograničenja gaza brodova u izgradnji do 3,54 m zbog brzaka na plovnom putu Neve. Dakle, sada fabrika ima mogućnost da gradi plovila tehničke flote: tegljače, pilotske čamce i druga specijalna plovila, sa gazom ne većim od 4 m i dužinom do 50 m u količini od 12 - 15 jedinica. . u godini. Od toga, prema vladinim naredbama raznih federalnih odjela, tvornica godišnje proizvodi najmanje 5-9 plovila.
17. Jarbol budućeg tegljača.
Druga stranica (nova)
Izgradnja nove lokacije počela je 16. jula 2012. godine u selu Saperny, Lenjingradska oblast, na lokaciji između Sankt Peterburškog Otradnog puta i nasipa reke Neve.
Na novoj dionici rijeke. Za brzake na Nevi nema ograničenja, pa Pella planira da tamo organizira serijsku izgradnju i porinuće do 10 morskih plovila godišnje, dužine do 100 m, širine do 22 m, gaza do 8 m. Uključujući:
od specijalnih plovila tehničke flote: ojačani tegljači ledene klase velikog kapaciteta, hidrografska i druga specijalna plovila, uključujući i za osiguranje rada infrastrukturnih objekata Sjevernog morskog puta;
krediti od ribarske flote (plovila za parangalom pridnene ribe, koćarice, istraživački brodovi za granske institute Federalne agencije za ribarstvo), koja bi trebala biti izgrađena u Rusiji u skladu sa stavovima 1b i 2c Liste uputa predsjednika Ruske Federacije o razvoju ribarskog kompleksa od 21.03.2013. br. Pr613;
brodovi za rusku mornaricu.
18. Upravna zgrada na teritoriji nove lokacije.
Na novoj lokaciji brodogradnje Pella gradnja brodova se odvija gotovo na isti način kao i na starom. Sve počinje isporukom lima i opreme u skladište.
19. Višetonski limovi se pomiču kroz limariju uz pomoć nekoliko nadzemnih magnetnih dizalica.
20. Lim čeka na obradu
Nakon što metal stigne u preduzeće, počinje rad sa njim u karoserijskoj radionici.
21. Radnja za obradu trupa.
Metalni limovi prolaze kroz desetke različitih strojeva, nakon rada s kojima se običan lim pretvara u dio budućeg plovila / broda.
22. SMT hidraulična presa.
Uz pomoć mašina koje se nalaze u karoseriji, lim se može dati gotovo bilo koji oblik.
23. Boscert hidraulična presa kočnica.
24. Mašina za savijanje limova.
Dužina plovila je 63,8 m, širina - 10,8 m, maksimalni gaz - 3,8 m, brzina - 12 čvorova, domet krstarenja - 1000 milja, autonomija - 20 dana, posada - 16 ljudi, članovi ekspedicije - 20 ljudi.
Naš portal će u bliskoj budućnosti objaviti intervju sa zamjenikom direktora preduzeća Pella. Intervju će detaljno govoriti o radu preduzeća, narudžbama, dostignućima, izgledima i problemima.
Vraćamo se prema Veriji do prelaza preko Alyakmona, međutim, ne prelazimo rijeku, već skrećemo lijevo i ovim putem se vozimo uz rijeku do manastira. Ovdje, na padini visoke obale Alyakmona, u podnožju planine Pieria, nalazi se manastir Jovana Krstitelja .
Istorija manastira je izgubljena u magli vremena. Poznato je da je ovdje u IX vijeku. zamonašio se Sveti Kliment Ohridski, jedan od "programera" ćirilice. U manastiru se, po sopstvenoj volji, kao relikvija čuva glava svetitelja.
Do XIV veka. ovaj region propada. U to vrijeme se veliki prosvetitelj Sveti Grigorije Palama sa svojim učenicima nastanio u pećinama u blizini manastira. Iste godine kroz manastir Preteče prošao je i sveti Atanasije, koji je kasnije osnovao manastir Veliki Meteor.
U XVI veku. Sveti Dionisije, igumen manastira Filoteja, došao je u ova mesta sa Svete Gore Atonske, i ovde osnovao kinoviju - opštinski manastir. Kasnije, ne želeći popustiti pred zahtevima stanovnika Verije, koji su insistirali da im svetac postane episkop, Dionisije se povukao i potom osnovao manastir Svete Trojice na Olimpu, koji danas nosi njegovo ime. Sveti Nikifor, osnivač manastira u Zavordi (regija Grevena), bio je prijatelj i saradnik Svetog Dionisija.
Sveukupno se ovdje odaje spomen na dvanaest svetaca, na ovaj ili onaj način povezanih sa manastirom. Svi su posetili manastir, živeli dugo ili kratko u senci manastira Jovana Krstitelja.
Nakon ustanka u Naousi 1822. godine, Turci su spalili sve manastire u okolini, uključujući i ovaj. Međutim, monasi su uspjeli na vrijeme sakriti mošti. Kada su se vratili, zatekli su samo spaljene zemlje. Sve je bilo moguće obnoviti tek do 1835. godine. Danas manastir ima izgled stečen u to vreme.
Ispred ulaza u manastir nalazi se sjenica sa izvorom. Ulaskom u kapiju unutar tvrđavskih zidina manastira, naći ćemo se u prvom manastirskom dvorištu. Ovdje šetaju paunovi, a u samostanskoj radnji možete kupiti sve što volite. Štaviše, prilikom našeg dolaska, prodavač nije bio tu, a bilo je moguće uzeti odabrane artikle i baciti novac za njih u kutiju prilagođenu za to. Kupio sam ovdje vodič za hodočasnike i CD sa crkvenim pjesmama.
Iza druge kapije je drugo dvorište. Tu je trpezarija i sinodalna sala. Lijevo je ulaz u pećinu. Dalje je katolikon, glavni hram. Ovo je trobrodna bazilika posvećena Usekovanju glave svete glave Jovana Krstitelja. Lijevo od crkve je izvor; iznad njega izgrađena sjenica danas služi kao zvonik. Nasuprot hrama nalazi se krilo sa ćelijama. Nedavno izgrađena terasa u blizini crkve pruža prekrasan pogled na rijeku Alyakmon i planine.
Ako idete dalje niskim hodnikom, možete ući u zapadno krilo manastira. Tamo nismo bili i ne znam da li je ovaj prolaz dostupan posetiocima manastira. Ovde se nalaze monaške ćelije, kao i zgrada u kojoj je deset godina radila bogoslovija do 1915. godine. Na kraju se nalazi stari katolikon manastira, sagrađen 1622. godine.
Izvan manastira, na zapadu, nalazi se vodopad, a iza njega su pećine u kojima su živjeli sveti žitelji manastira, među kojima je i Grigorije Palama.
Drevni grčki grad Pela je glavni grad legendarnog makedonskog kraljevstva i rodno mesto čuvenog komandanta Aleksandra Velikog. Ruševine antičkog grada nalaze se nekoliko kilometara od moderne Pele i oko 40 km od Soluna.
Prvi spomen Pele nalazi se u spisima starogrčkog istoričara Herodota. Krajem 5. vijeka pne. Makedonski kralj Arhelaj preselio je prestonicu iz svetog grada Egide u Pelu i ovde sagradio luksuznu palatu, čije je oslikavanje povereno čuvenom starogrčkom umetniku Zeuksisu. Grad je počeo naglo da raste i razvija se, a početkom 4. veka Pela je već bio najveći grad u Makedoniji. Grad je dostigao svoj vrhunac za vreme vladavine Filipa i njegovog slavnog sina Aleksandra Velikog. Godine 168. pne. Pelu su osvojili i opljačkali Rimljani. Pela je neko vreme ostala glavni grad jednog od okruga rimske provincije Makedonije, ali je kasnije izgubila status u Solunu. Vremenom je grad propao, a zemljotres u 1. veku pre nove ere. potpuno ga uništio.
Istraživanja i prva iskopavanja antičke Pele datiraju još s početka 20. stoljeća, ali su sistemski radovi velikih razmjera počeli već 50-ih godina 20. stoljeća. Tokom iskopavanja otkriven je monumentalni kompleks palače - rezidencija makedonskih kraljeva i, zapravo, sama antička Pela, koja se nalazi nešto južnije od palate. Grad je izgrađen u skladu sa urbanističkim planom poznatog starogrčkog arhitekte Hipodamusa sa nizovima ulica koje se ukrštaju pod pravim uglom. U centru grada nalazila se urbana Agora, okružena kolonadom i zauzimala je površinu od oko 70.000 kvadratnih metara, na čijoj su se teritoriji nalazile trgovine, radionice, upravne zgrade itd. Pella je takođe opremljena vodovodnim i kanalizacionim sistemima. Arheolozi su otkrili brojne ruševine jednospratnih i dvospratnih stambenih zgrada (neke od njih su sačuvale mozaike šljunčanog poda zadivljujuće ljepote), kao i ostatke zidina tvrđave, ruševine gradske luke (u antičko doba Pela je bila povezan sa zalivom Termaikos plovnom lagunom) i drevnim grobovima. Dio arheološkog nalazišta sada je dostupan turistima.
Ruševine antičke Pele prepoznate su kao važan istorijski i arheološki spomenik i pod zaštitom su države. Iskopavanja se nastavljaju ovdje i sada, a vjerovatno je da nas u budućnosti očekuju nova nevjerovatna otkrića.
Godine 2009. otvoren je Arheološki muzej na području iskopavanja antičke Pele, koji se s pravom smatra jednim od najboljih muzeja ove vrste u Grčkoj.
Drevni grad Pela, poznat i po lokalnom imenu - Tabaqit-Fakhl, poznat je po svojoj bogatoj istoriji. Ovdje se nalaze mnoga zanimljiva arheološka nalazišta, od kojih većina pripada grčko-rimskom, islamskom i vizantijskom periodu (12-14 stoljeća nove ere). Ali neki od nalaza napravljenih ovdje su među najstarijim dokazima ljudske kulture. Iskopavanja na teritoriji Pele još uvek traju - grad je veoma voljen od strane arheologa kao zanimljiv objekat za istraživanje.
Pela se nalazi na severu doline Jordana, nedaleko od Amana. U grčko-rimsko doba grad je bio dio Dekapolisa (Decapolis) - asocijacije deset ekonomski i kulturno razvijenih gradova.
Grad Pela svoje ime duguje istoimenom gradu u kojem je rođen Aleksandar Veliki. Kao što su u domovini komandanta postojali lekoviti topli izvori, tako su vojnici Aleksandra Velikog gradu dali isto ime - Pela. Ali sam grad je osnovan mnogo prije vladavine Aleksandra Velikog. Zahvaljujući jedinstvenim arheološkim nalazima, može se tvrditi da je naseljeni život postojao na teritoriji Pele već u doba paleolita. U drugom milenijumu pne. Pela je već bila grad.
Glavna atrakcija Pele su ruševine velikog kompleksa vizantijskih hramova. Izgradili su ga kršćani i korištena je za kršćansko bogosluženje, uprkos uspostavljenom islamu na ovim prostorima.
Ruševine velikog antičkog pozorišta - Odeona, takođe su značajan nalaz arheologa. Sagrađena je u 1. veku nove ere. centar grada. U blizini Odeona sačuvano je nekoliko antičkih fontana, od kojih posebnu pažnju zaslužuje fontana rimskog nimfeja. Među vizantijskim crkvama sačuvanim u Peli, vrijedi obratiti pažnju na Istok i Zapad. Istočna crkva se nalazi na visokom brdu, sa čije se vidikovce pruža odličan pogled na grad - mjesto koje je posebno dobro za fotografiranje. Zapadna crkva, koja datira iz 4. veka nove ere, teško je oštećena u zemljotresu - od nje su ostala samo tri stuba koja su bila deo kolonade dvorišta.
Također, turisti će u drevnoj Peli vidjeti antičke spomenike kao što su: stambeni kvart ranog islamskog perioda - ulice, kuće, prodavnice; i ruševine džamije izgrađene tokom mamelučkog perioda.
Govoreći o najrjeđim i najstarijim spomenicima koje turisti mogu vidjeti u Peli, vrijedi istaknuti ostatke gradova utvrđenih za odbranu iz bronzanog i željeznog doba; artefakti koji se odnose na Stari i Novi zavjet; tragovi halkolitskog ljudskog naselja (4. vek pne). Kao rezultat modernih iskopavanja provedenih ne tako davno, pronađeni su dokazi da su drevna naselja postojala u Peli prije 10 hiljada godina.
Izlet u drevni grad Pella, u kojem je sve doslovno zasićeno antikom, antikom, dugo će vam ostati u sjećanju.