Koola poolsaar: ajalugu, kirjeldus ja huvitavad faktid. Kombineeritud marsruudid mööda Koola poolsaare järvi ja mägesid. Muistsed tsivilisatsioonid. Hüperborea kummitus

Hea kalamees teab, kuidas suve- ja talvepuhkust õigesti veeta. Loomulikult on prioriteetide nimekirjas ka Koola poolsaar, kus on külm, kuid mittekülma jääv Barentsi meri ning võrratu ilu ja atmosfääriga järved. Kaasa võib tuua kümneid erinevaid trofeed. Siin on säga, lest, hiidlest, kui me räägime merejahist. Haug ja harjus Umbozero, Imandra või Lovozero püügil. Oma unistuse reaalsusele lähemale toomiseks vaadake lihtsalt Internetti ja broneerige kõik Koola poolsaare kalastusretked.

Kuidas Koolasse saada

Kas teile meeldib merejaht Barentsi meres? Siis peate jõudma Teriberka külla. Marsruuti on kõige parem alustada Murmanskist, kuhu lennukid lendavad ja sõidavad. Moskvast lendab päevas 7-9 lendu – kõik firmad pakuvad otselende 2,5 tundi. Pileti hind on 4000-7000. Rongid 092A ja 016A väljuvad Leningradski jaamast, Kurskyst 293С, 120В, 226С. Broneeritud istekoht maksab 4000, kupee alates 5700. Pealinnast saab autoga Murmanskisse mööda kiirteed E105.

Valgel merel kala püüdmiseks minge Kandalakshasse. See on linn, mis asub samanimelises merelahes. Murmanski rongid sõidavad seal iga päev, nii et saate kasutada mis tahes ülaltoodud rongi numbrit. Autoga marsruut kulgeb samuti mööda maanteed E105.

Imandral ja Umbozerol ootab ees imeline kalapüük. Nende punktide hõlpsaks jõudmiseks liikuge edasi jaotisesse Apatity. Lennufirmad Severstal lendavad Moskvast linna: iga päev 1-3 regulaarlendu. Pardakaart - 6500. Rongi ja auto marsruut on sama, mis Murmanskisse. Apatityst saab autoga järvede äärde 1,5-2 tunniga.

Lovozero kalapüük hämmastab trofeede ulatusega. Kui lähete sinna hästi toidetud haugi otsima, minge esmalt Olenegorski ja seejärel samanimelisse Lovozero külla. Autoga sõites on need kiirteed A119 või E105. Rongid on juba tuttavad – Murmansk. Odavaima pileti saab osta 2800 eest.

Merepüük Koola jõel

Kui plaanite Koola poolsaarel kalastada esimest korda, lükake oma reis suvesse: kohale on lihtsam ja kiirem jõuda, ilm on stabiilne ning oht tormi kätte jääda minimaalne. Kui oled aga kogenud kalamees, võid endale veejahti lubada igal aastaajal, sest Barentsi meri ei jäätu. Siia soovitatakse jõuda märtsi alguses: tursk ja moiva rändavad läbi kuu, mis suurendab võimalust saada suur trofee. Koola poolsaare vetes elavad ka hiidlest, säga, ruff, lest ja meriahven. Üksikute kalade kaal ulatub 35 kilogrammini. Hammustus on tavaliselt kõrge ja 2-3 tunniga vähemalt 100 kilogrammi osaleja kohta. Viljakaks kalapüügiks on soovitatav kaasa võtta spinningut: suured trofeed nõuavad vastupidavat ja rasket varustust.

Parim koht merejahi poolest on Teriberka küla. Kohale pääseb oma autoga kõikjalt riigist. See on eelistatuim transport, kuna bussid Murmanskist asulasse sõidavad harva. Kui auto on mingil põhjusel välistatud, võite sõita rongiga või lennata ning rentida Arktika pealinnast auto või takso. Teriberkasse jõudmiseks tuleb sõita 100 km samanimelise märgini, seejärel pöörata vasakule. Alates pöördest ulatub pinnastee veel 50 km.

Asulas on mitu suurt baasi, mis on valmis hoolitsema kaugelt saabunud kalurite eest. Kõige populaarsem on "Teribersky rannik". Ööbimise maksumus päevas on 1800 rubla inimese kohta, kolm söögikorda päevas eraldi - 2000. Laeva rent 24 tunniks maksab 30 000, tund - 4000. Arvesse võetakse reisil osalejate soove ja a. pakutakse paindlikku allahindluste süsteemi. Kui olete valmis reisil ise majutuse korraldama, võite palju säästa. Näiteks lahe kaldal näete väikest hotelli, millel on kiri "Hostel": vaatamata välisele välimusele on need väga hubased korterid, kus on kodune toit ja soe õhkkond.

Kalastusreisi korraldamisel võite abi saamiseks pöörduda professionaalsete agentuuride poole. Üks neist, "Murmanski mere kalapüük", pakub suurepäraseid päevaseid merereise. Paadi rentimise hind sõltub mahutavusest ja selle määrab ekskursiooni üldine struktuur. 3-liikmelise seltskonna kalapüük läheb maksma 15 000-22 000. Suur vennaskond saab jahi rentida 40 000-45 000 eest. Oma varustuse puudumisel antakse spinningut kogu püügireisi ajaks tasuta.

Koola poolsaar meelitab puhkajaid ka järvepüügiga. Valik on muljetavaldav: Lovozero, Imandra, Umbozero. Need rajatised on riigi Euroopa osas suurimad.

Imandra pikkus on 109 kilomeetrit, laius on muutuv ja sõltub tektoonilise rikke maastikust, milles vesi asub. Järve äärde pääseb mitmest asulast: näiteks Murmanskisse lennates võta lennujaamast buss ja sõida Monchegorskisse. See asub Läänekaldal. Kui soovite idarannikul kala püüda, minge Imandra jaama. Selle abil saate rongilt maha tulla marsruudil Moskva – Murmansk.

Teine suurepärane kalastuskoht on Umbozero. Selle pikkus on 43 kilomeetrit ja laius 12. Kohale jõudmine on lihtne: põhjast läheneb otse Revda maantee, lõunast Kirovski kiirtee. Vaatamata jahedale ilmale armastavad kalurid Umbozerot selle ligipääsetavuse ja hea hammustuse pärast. Suvel tõuseb temperatuur harva üle 20°C, talvel langeb -14C-ni. Tüüpilised on aastaringsed tuuled, mis põhjustavad lainete tõusu.

Kalurid loovad Lovozero kohta legende: see on Siberi suuruselt kolmas ja hea jahipidamise seisukohalt atraktiivseim järv. Tavalisest paadist või kanuust kalastamiseks see aga absoluutselt ei sobi: tugev tuul võib minutitega tekitada tohutuid laineid ja laeva uputada. Parem on rentida mootorpaat või nautida protsessi kaldalt. Järv on kivise põhjaga ja rikas madalate vete poolest – selle põhjuseks on süvendi tektooniline päritolu. Revdast saab Lovozerosse autostopiga või ühistranspordiga.

Mis puutub kalasse, siis see on sama ka Imandras, Lavozeros ja Umbozeros. Vaikse tuulevaikse ilmaga sobivad hästi väikesed ahvenad ja haugid. Populaarne saakloom on siig: teda leidub kõige rohkem järvede voolavas vees. Väikesed ja väledad kalad hammustavad tõugudel sõna otseses mõttes sekundiga, kuid suurema trofee välja tõmbamiseks peate proovima. Ta elab madalas vees 2-4 meetri sügavusel. Kaljukärestiku tagant võib kohata harjust. Väärtusliku saagi püüdmiseks kasutage söödaks kärbseid. Lisaks nendele kalaliikidele on jõeforell ja sing.

Kui soovid Siberi kalapüüki täiel rinnal nautida, siis ostke ilma spinningut tagaplaanile panemata piletid Murmanskisse ja minge edasi – seiklema!

ARUANNE

(Tehniline kirjeldus)

veeretk mööda Koola poolsaart

Lovozero küla - Lovozero järv - Kurga jõgi - Efimozero järv - Lenyavri jõgi - Kesk-Lenyavri järv - portage - Rova jõgi - Kalmozero järv - Iokanga jõgi - Puyva jõgi - Ülem-Vornayavri järv - portage - Acheryoki jõgi - Ponõi jõgi - Kanevka küla

Marsruudiraamat 40-01

Treki juht: Solovjov S.V.

Juuli-august 2001

Üldine informatsioon

Parvetamine viidi läbi neljakohalisel puitraami ja täispuhutavate polüetüleenpaakidega katamaraanil. Rühm oli varustatud päästevestide ja kaitsekiivritega.

Orienteerumiseks kasutati topograafilist kaarti mõõtkavas 1:200000.

Ettevalmistamisel kasutasime Moskva linna turistide keskklubi aruande andmeid 1999. aasta kohta ja marsruudi osa kirjeldust kogust “Põhja”, koost. L. Ruf.

Matka käigus tegime radiaalse retke Vavnbedi mäele (614 m) ja hulgale teistele vähemkõrgetele künkadele.

Lühidalt marsruudist

Üleminek Lovozerolt Iokanga jõele ja edasi Ponoy jõele tutvustab Koola poolsaare mitmekesist loodust. Ligi 500-kilomeetrise autonoomse marsruudi jooksul läbivad turistid suurema osa poolsaarest ja ületavad erinevaid takistusi. Siit leiate suuri järvi, kus on tormid; tõus mööda tormisi kärestikulisi jõgesid, kui katamaraani tuleb vööni vees seistes lükata; tüütud portaažid üle valgalade; ja rafting mööda keerulisi kärestikke, mis nõuab teatud oskust. Kuid see pole peamine. Põlise loodusega tutvumine, seente, marjade rohkus, lõhepüük, harjus, metshirvekarjad – kõik see jätab marsruudist kustumatu mulje. Jääb üle vaid lisada, et selle keerukus on 1999. aasta “Turismispordimarsruutide nimekirja” järgi hinnanguliselt 4 k.s.

Kõik takistuste, läbisõidu, külgede (parem, vasak) tähistused kirjelduses on antud sõidusuunas.

Juurdepääs marsruudi algusesse

Matk algab külast. Lovozero on Lovozero rajooni piirkondlik keskus. Rongiga Murmanskisse (Moskva ja Peterburi kaudu) jaama. Olenegorsk, siis liinibussiga ümberistumisega külla. Revda või isikliku autoga (80 km) Lovozero rannikule (Semyorka küla).

Bussigraafiku leiab Olenegorskis bussijaamast (see on jaama kõrval). Tavaliselt teevad bussid mitu reisi päevas, kuid otsest teed Lovozerole pole, seega on meie arvates mugavam kasutada eratransporditeenuseid, seda enam, et maksumus on peaaegu sama.

Külas Lovozerol on kauplused, oma pagariäri, postkontor, telegraafikontor, lennujaam ja hotell.

Lovozero järv

Oz. Lovozero (Luyavr) on Koola poolsaare suuruselt kolmas. See ulatub põhjast lõunasse, sellel on tugevasti süvendatud rannajoon paljude lahtedega. Kaldad on valdavalt kuivad, tiheda okasmetsaga võsastunud, paljudel saartel on ülekaalus kased. Järv on maaliline, läänest lähenevad sellele lähedalt Lovozero tundra puudeta kannused, tõustes kohati kuni 700 meetri kõrgusele veepinnast. Järv on madal, kare ja tuulise ilmaga on see tõsine takistus. Mööda seda tuleb kõndida umbes 12 km, liikumiskiirus sõltub suuresti ilmastikuoludest ja vastutuulega võib see langeda kuni 1 km/h.

Lovozero on värav, mis viib poolsaare sügavustesse. Siit saavad alguse paljud Koola veeteed. Järv on suur ja nõuab kaardil hoolikat orienteerumist, sest... Selgelt määratletud orientiirid puuduvad. Liikumise alguses tuleb hoida kompassi Glubokiye saarte suunas ja sealt keerata järve poole. Talvine Kurga. Kogu üleminek tuleb teha päästevestides, järgides ettevaatusabinõusid, sest... Kui tuul järsku tugevneb, tõuseb järvele järsk laine. Lähenemas järve ühendavale väinale. Talvine Kurga koos Lovozeroga, tuleb valmis olla madalikule jooksmiseks (rannikumadalik ulatub kohati 100 meetri laiuseni). Sobiva ilma korral on selles väinas mööduv hoovus - tuul lükkab vett, tekitades lääne- ja idakalda vahel kuni 1-meetrise veeservade vahe.

Lovozero järv

Edasine rada kulgeb mööda järve. Talvine Kurga, mis on tavaliselt rahulik ja kus pole raske liigelda. Edasi on tõus mööda Kurgat, mille suu on peidetud paksude rohutihnikute taha ja rannikuääres vaevu näha.

Kokkuvõtteks ei saa jätta märkimata Lovozero mägesid. See on suurepärane koht radiaalsete ekskursioonide tegemiseks. Tippidest on kõige ligipääsetavam Vavnbed (614 m). Meie seltskond läbis tõusu kolme tunniga ja see oli seda väärt – mäelt avaneb majesteetlik panoraam järvele. Nähtav jõgi Häguses paistab Kurga, Efimozero ja silmapiiril on näha veelahkme küngasharja, millest läbib marsruudi esimene ports.

Kurga jõgi – Efimozero järv – Nižni Lenjavri järv

Kurga jõgi voolab Efimozerost ja selle pikkus (koos järvedega) on 40 km. Jõe kogulangus on 36 m (suurim Yaichny järve ees). Laius alam- ja keskjooksul on 45-50 m, sügavus kuni 1,5 m. Oma teel ületab Kurga arvukalt kärestikke, mille hulgast paistavad silma kaks eriti võimsat - järve ees. Yalov ja muna. Kaldad on peaaegu kogu pikkuses metsastunud, ülekaalus kuusk ja kask, ainult Efimozero tekivad märkimisväärsed tundraruumid. Jõe ääres keerulistes, kohati rannikutihnikutesse eksinud kohtades kulgevad portaažiteed. Läbimise viisid: käsitsi juhtimine, paadiga, aerudega lõikudel. Keskmine tõusukiirus on 2,5 km/h.

Järve sisenemine. Talvine Kurga, pead kaardile orienteeruma, sest... Kurga suudme on peidetud rohtunud tihniku ​​taha ja veest ei paista. Esimesed kilomeetrid on kerged, vool nõrk, nii et aerudega tõus on võimalik. Jõgi säilitab selle iseloomu kuni esimese suure saareni (4. km), siin tugevneb vool oluliselt, juba on vaja juhtmestikku ja peagi ilmub esimene kärestik. See tähistab umbes 7 km pikkuse kärestike kaskaadi algust, mida iseloomustavad pikad madalad kärestikud, mis muutuvad sujuvalt üksteiseks. 10. km juures suubub oja vasakult. Telliskivi, selle suudmes on hea koht parkimiseks. Selle taga jõgi veidi rahuneb, ulatub suureneb ja sõuda saab järjest tihedamini. Umbes 6 km pärast suureneb kärestike arv taas, need on lühemad ja kujutavad endast tugevat sammu. Selle seeria viimast kärestikku nimetatakse "Suureks" ja see on Coorgi võimsaim. See eeldab koormamata katamaraani vedamist või piloteerimist (sooritamise pikkus ca 1 km).

Coorgi ronimine. Lävi "Suur"

24 km kaugusel satuvad turistid järve. Yalovoe pikkus on 6 km. Selle kaldad on kasvanud tiheda, kohati soise metsaga, mugavad parkimiskohad puuduvad. Järvest väljudes jaguneb Kurga harudeks, soovitame läbida kitsast ja sügavast parempoolsest kanalist. Umbes 1 km pärast ilmuvad kärestikud. Need on võimsamad (kui "bolšoid" mitte arvestada) kui enne järve. Yalovoy, ja, põhimõtteliselt, on ületatud juhendiga kätel, sageli vööni vees. Vool tugevneb, sügavus väheneb, jõesängis on palju üksikuid väljaulatuvaid kive, katamaraanil sõudmine muutub raskemaks ja üha sagedamini tuleb appi võtta puksiirrada. Järveesine Kurga töömahukam lõik. Muna. See on 1,5 km pikkune kärestik, mille langus on kuni 1 m 10-20 meetri pikkusel distantsil. Soovitatav on ka siit üle kanda (mööda paremat kallast, tõustes 10 meetrit üle jõe). Künnise lähedal on mitu parkimiskohta. Edasi, 36. km, suubub Kurga väikesesse piklikusse järve. Muna, millest lahkudes tuleb jääda paremale kaldale. Pärast järve väheneb oluliselt jõe laius ja sügavus ning kogu ülejäänud lõigul on vaja juhtmestikku vedada puksiiri.

Pukseerimisnööri tõstmine

Alates umbes 38. km-st sisenevad järve viimane Kurgi kärestike rühm ja lõpuks 40. km suudmest turistid. Efimozero.

Efimozero (Seiyavr) ulatub läänest itta ligi 14 km. Selle künklikud kaldad on tugevasti süvenenud ja esindavad mõnes kohas tundrat üksikute rõhutud kuusepuudega. Kui teil on aega, on need kohad väärt päeva. Järv kitseneb järk-järgult ja muutub kahe riffliga lühikeseks kanaliks. Esimene neist on vaevumärgatav ja teine ​​on madal ja nõuab kaasaskandmist. Pärast nende takistuste läbimist leiate end väikesest Nižni Lenjavri järvest. Metsi on juba märgatavalt vähem, paremale tulevad kääbuskase ja põhjapõdrasamblaga kaetud künkad. Vasakul laiuvad pilvikutega rabad ja ees on kuulda langeva vee kohinat – see on Lenyavr, marsruudi järgmine jõgi.

Lenyavri jõgi – Lenyavri keskmine järv

Lenyavri jõgi on meie grupi kõige raskemini ronitav jõgi. Läbitava lõigu pikkus on 9 km, keskmine langus 4 mikronit, suurim liikumise alguses 6 mikronit. Jõe laius on 8-10 m, sügavus sugemetel kuni 1 m. Jõeorg on kitsas, võsastunud vee lähedal tiheda põhjamaise metsaga. Kui esialgne jõeäärne lõik välja arvata, siis radasid ei ole, mistõttu on mugavam teha jookse veidi kõrvale, mööda künkaid, kus on vähem metsi ja rohkelt hirveradu. Peamine läbisõiduviis on osaliselt koormata katamaraani käsitsi juhtimine. Keskmine tõusukiirus on 1 km/h.

Järve sisenemine. Nižni Lenjavri ja vasakule kaldale kinni jäädes satute kanali kaudu väikesesse järve, kust näete jõesuudme. Lenyaur. Siin vasakul kaldal on mugav parkimiskoht. Pärast laagri üles seadmist peate oma laagrid selgeks saama ja sõltuvalt teie võimalustest ja veetasemest otsustama läbipääsu meetodi üle. 1,5 km kõrgusel asuv suudmeala on pidev kihav oja, mis on lühikese ulatusega jagatud kaheks ligikaudu võrdseks pooleks. Mööda vasakut kallast, puude vahel lookledes, ulatub kärestiku lõpuni korralik kõrvaltee. Edasi jõel on väike ulatus, lühike kärestik ja 100 m pärast teine ​​1,5-kilomeetrine kaskaad, kohati kivihunnik, mille vahelt immitseb vett. Tuleb märkida, et siinsed kivid on libedad ja sügavus nende vahel on vööni. Lohutuseks märgime, et marsruudil pole midagi raskemat kui Lenyavril. Jõgi ületab palju rohkem kärestikke, vaheldumisi väikeste rahulike lõikudega, kuid edasiminek on palju lihtsam.

Lenyavri kivide hulgas

Pärast Lenyavri laiaulatuslikku laienemist on viimane künnis ja sissepääsu järve (pärast 50 m) blokeerib kitsas kivihari.

Oz. Kesk-Lenyavr- väike, jagatud kaheks osaks pika kitsa keebiga. Lõunast lähenevad sellele valgla künkad, millest tuleb läbi lohistada. Parkla asub neeme ees paremal kaldal põhjapõdrasamblaga kaetud nõlval. Selles marsruudi põhjapoolseimas punktis soovitame võtta päev ja teha radiaalseid matku lähimatesse tippudesse. Need pakuvad majesteetlikke panoraame lõputule tundrale koos metsaste jõgede ja ojade orgudega. Edela pool on nähtav Lovozero tundra ja Efimozero.

Valla ületamine Rova jõeni

Portaaži pikkus sõltub suuresti veetasemest ja kõrgel tasemel võib seda vähendada 12 km-ni. Meie puhul oli üleminek 20 km. Vaatamata näilisele tõusule võimaldas see meil aega kokku hoida Rova ülemjooksu madalatest kärestikest läbimisel.

Portaaž läbib tundraalasid läbi mitme künkaharja ja nõuab kuni 40-kraadiste kiviste tõusude ületamist. Keskmine kiirus on umbes 3 km/h. Soovitav on marsruudiga tutvumine.

Päeval järve ääres. kolmap Lenyavr tegi radiaalse väljapääsu mööda ümbritsevaid tippe ja valis optimaalse tee, mis lihtsustas meie üleminekut. Rada läbib peamiselt kuivi kohti. Tiheda põhjapõdrasambla kasvuga kaetud kivine maastik on liikumiseks mugav. Raskus seisneb tüütutes, üsna järskudes tõusudes mäkke ja nõuab möödasõite soodest.

Laagrikohast tõusime laugest nõlvast künkale, kust võtsime asimuudiks 110 kraadi. ja sellest kinni pidades asusime teele. Umbes 4 ülesõidu järel tekkis esimene takistus - meie järve kohal 2 km kõrgusel voolav oja. Saime sellest üle kivide, kuigi soovitavam oleks olnud saabastega kahlata. Seejärel olid üksluised tõusud ja laskumised ning ikka valitud asimuutist kinni pidades sisenesime 9 km pärast Rova orgu. Edasine tee kulges mööda platood mööda selle vasakut kallast. Madala veetaseme tõttu ei soovitanud parvetada ning otsustasime minna esimese kaardile märgitud kärestikulõigu lõppu.

Ülesõidul

Portaaž lõppes kauni 342 m kõrguse mäe jalamil, mis kuulub Viddpahki massiivi. Soovitame sellele ronida – sealt avaneb imeline panoraam Rova orule, mis nagu kitsas hõbedane lint, aeg-ajalt rannapaju ja kase tihnikusse eksides lookleb väikeste küngaste vahel.

Rova jõgi – Kalmozero järv

Rova - pikkus 75 km, taseme langus 87 m. Meie marsruudi variandis oli läbitud lõigu pikkus 59 km. Ülemjooksul on sellel kolm kärestikukaskaadi, millest esimene sai mööda kallast mööda, pikendades sellega portage. Jõe laius on 4–12 meetrit ja saavutab maksimumi keskjooksul. Sügavus ulatub 0,3 meetrist ülemjooksul kuni 1,5 meetrini suudme lähedal. Keskjooksul ei ületa 0,5 m Jõeorg on suhteliselt väike (umbes 2 km), võsastunud polaarkase ja paju kitsa lammiribaga. Aeg-ajalt esineb üksikuid kaskesid ja ainult keskjooksul on mitu männi-kase võsa.

Läbimise viisid - raftingu alguses, osaline navigeerimine lõhedel ja kärestikel, üks täielik triiv, ülejäänud - sõudmine. Keskmine liikumiskiirus on 3 km/h.

Esimesed kilomeetrid on rasked – jõgi on kitsas, madal, käänuline. Pööretel on rullid, kõik need tuleb läbi viia. Tihtipeale on kitsad kivised seljandikud, millest katamaraani saab käsitsi kanda. Sellist rida hoitakse kuni kahe paremal ja vasakul asuva oja peaaegu samaaegse liitumiseni. See on umbes 5. km liikumise algusest. Pärast neid jõgi veidi rahuneb, selle laius (kuni 10 m) ja sügavus suurenevad ning saab veidi lõõgastuda. Kuid juba 4 km pärast algab jõe teine ​​kärestikulõik (esimesest möödub portaaž). See ulatub 4 km, kärestik järgneb üksteisele kadestamisväärse järjekindlusega, puhkamiseks aega ei anna.

Ülemine Rowa

Enamik neist on madalad ja neid saab käsitsi navigeerida. Kärestikud on valdavalt lühikesed, kanalis on palju suuri kive, navigeerimine on raskendatud, lokaalsed äravoolud kuni 1 m. Ilma konkreetseid soovitusi andmata soovitame need siiski üle vaadata, kui liikumisjoon on ei ole nähtav, nii saate vähendada veresoone purunemise tõenäosust. Eriti kui seltskond otsustab marsruudi läbida süstadega.

Seda kaskaadi kroonib lühike (50 m) läbimatu kärestik, mille kividele langeb meetri pikkune ja kogulangus umbes 5 meetrit. Seda on mugav piirata mööda paremkalda kivist paljandit. Kaks kilomeetrit rahulikku vett annab võimaluse lühikeseks puhkamiseks ning teel on kolmas ja viimane kärestike kaskaad. Need on nõrgemad – kärestik on valdavalt läbitav. Enne Malaya Rova ühinemist lõpevad kärestik ja 200 meetri pärast on jõe viimane suur takistus, kuigi seekord inimtekkeline - kraali traataed, põhjapõdrakasvatajate tegevuse tulemus. . Laevad viiakse läbi traadi tõstmisega.

Siit edasi muudab Rova oma iseloomu radikaalselt. Sügavus ja laius suurenevad, kaldad tõusevad ja kohati vajuvad kiviste kihtidega jõkke. Rannikutihnikud hõrenevad, piki kaldaid ulatub kilomeetrite pikkuseks kääbuskase vaip koos põhjapõdrasambla kiilaslaikudega, küngaste tippudel on lõputu tundra. Edasiminekut takistavad vaid üksikud kivid ja haruldased lühikesed lõhed. Siinne kanal on liivane ja kivine, kivine. 12 km pärast lähenevad mõlemale kaldale metsased künkad, see on üks väheseid mugavaid parkimiskohti. Siin, paremkalda järsul kaljul, asub onn, mille lähedalt möödub vana maastikuauto. Varsti pärast onni muutuvad kaldad madalamaks, suureneb metsa hulk (kased), tekivad liivarannad ja peagi on Rova tavaline madaliku jõgi keskvööndis. Takistusi pole, ainult vahel on liivasõelu. Kalmozeri lammile sisenedes muutuvad kaldad soostunud ja kinnikasvanud, mistõttu on ligipääs neile raskendatud. Kanal kitseneb 5 meetrini ja jõgi hakkab tugevalt looklema, edasiminekut soodustab vaid hea hoovus.

Umbes 3 km enne suudmest paistab udu sees ilus künkahari. Peale põõsaste vahelt veel veidi punumist leiame end Kalmozerost. Suu juures on parem jääda vasaku kalda juurde, sest... Rova voolab kaheks haruks ja vasakpoolne on sügavam ja lühem. Suu, nagu Kalmozero ise, on madal ja võib vajada katamaraani.

Kalmozero järv- lai, madal, üsna maaliline veehoidla. Madala sügavuse tõttu tugeva tuule korral on parem hoiduda sellest möödumisest ja oodata kaldal halba ilma. Isegi keset järve võib karile joosta. Ümberringi on näha veest välja paistvaid kive, vee all veelgi rohkem - hoovuse puudumise tõttu nähtamatud, kuid see muudab need ohtlikumaks. Kaldad on võsastunud rõhutud kasemetsaga, paiguti on sood, paremale ulatub kaunis künkahelik. Mugavaid parkimiskohti pole, kui välja arvata koht esimesel paremkalda neemel. Siin läheneb kaldale maastikuauto ja seal on mitu tulekolde, samuti telgi skelett. Järgmine maastikuauto ületab järve oma viimasel kolmandikul - kaardi järgi otsustades möödub siit talitee.

Sellest järvest möödumine lõpetab matka ettevalmistava etapi, ees on marsruudi peamine jõgi - Iokanga.

Iokanga jõgi (mõnedel kaartidel Yokanga)- Koola poolsaare põhjaosa pikim jõgi. Kahjuks ei ole praegu raske selle suudmest väljumise tõttu seda kõike lihtne läbida, seega piirdusime lõiguga kuni jõe ühinemiseni. Puivy.

Kogu marsruudi saab jagada kaheks tavapäraseks osaks, mis on jagatud järvedeks. Iokyavr. Just siin muutub Yokanga, muutudes spordi osas kõige huvitavamaks.

1. osa

Kalmozero järv – Iokyavri järv

Pikkus 64 km, kogulangus 11 m, laius lähtekohal 40 m, sügavus 1,5 m. Iokyavri järve suunas suureneb laius 80-100 m ja sügavus väheneb 1 m. Org on tasane, lai ja enamasti soine . Kaldad on järsud, kaetud kitsa tavalise kasemetsa ribaga. Alles Iokanga tee viimasel veerandil lähenevad madalad künkad tihedalt ja rannamets hõreneb märgatavalt, kohati kaob täielikult. Selle lõigu peamised takistused on kärestikud, huvitavamad on koondunud pärast Chumskiyoki oja ühinemist. Mõned künnised nõuavad vaatamist. Süstaga sõites vajate kindlustust. Keskmine raftingu kiirus on 4-5 km/h.

Läbinud ainulaadse ja omal moel maalilise Kalmozero, leiame end Iokangast. Jõe allikas on selgelt nähtav ja tee ääres tuleb lihtsalt kinni pidada järve vasakkaldast. Lähtel on kaldad järsud, üleni kaetud paju ja korraliku kasemetsaga. Jõesängis on vetikaid ja vool on kiire. 5 km kaugusel järsul paremkaldal on asustamata onn ja kilomeeter allpool esimest takistust on lühike kivirohke rull. Parem on läbida vasaku kalda alt, orienteerudes veest. Edasi jõel on suur saar, mille mööda vasakut kanalit ringi käisime, sest... selle algus on palju laiem. Selle saare piirkonnas on lühike mürarikas kärestik, mille järel kanal kitseneb 15 meetrini ja vool kiireneb märgatavalt. Kanal lõpeb teise künnisega, mille langus on 0,8 m Soovitame teil seda kontrollida, sest Drenaaž on tugevalt kividest ummistunud ja veest on raske näha ainsat läbipääsu nende vahel. 700 m rahulikku vett - ja jõel on kahe äravooluga kärestik, esimene nõuab täpset sisenemist rahnude vahele. 300 m pärast seda, paremal kaldal, on trassi esimene elamukoht põhjapõdrabaas nr 1. Need on mitmed majad, mootorpaadid ja jõele on pandud võrgud. Kaks kilomeetrit allpool kaardil näidatud künnis on puudu, selle asemel on kaks mittehuvitavat kiviharja. Pärast neid jõgi veidi rahuneb, on vaid üksikud kivid ja väikesed kärestikud, kohati on pöördekohtades kivide kogunemisi. Ärge siiski lõdvestage, sest... Seal on sagedased veealused rahnud, mida on veest raske lugeda. Järsud rohtukasvanud kaldad on üksluised. Mõnikord ilmub silmapiirile madalate küngaste ahelik, mida eraldab jõest lai soine tasandik.

Marsruudi järgmine võrdluspunkt on Chumskiyoki suudmeala. Sellest on raske mööda lasta, sest... Kaugelt paistab lähedal asuv suur liivane neem. Siin kõrgel terrassil on mugav saunaga päeva veeta (palju kuiva kadakat). Seda kohta ei tohiks tähelepanuta jätta, sest edasi voolab Iokanga vähe muutudes mööda samu kinnikasvanud kaldaid. Kaardil näidatud künnist 6 km Chumskyyokast kõrgemal pole, selle asemel on jõel vaevumärgatav kivihari, mis rahulikku voolu vähe häirib. 7,5 km pärast on jõel väike riff (näidatud kaardil). Edasi tuleb saar, mille kanalid on põhjalikult kividega ummistunud, mille otsas on lühikesed kärestikud, mille langus on 0,8 m.300 m pärast, kui jõgi pöörab vasakule, on ahenemine. ja selge oja 0,6 m kõrguste võllidega Järgmisena kohtate saart, mille taga on tohutud rahnud, mille järel algab tõsine takistus - "Suur" kärestik.

"Suure" lävel

Por. "Suur"- kaks võimsat kaskaadi kogupikkusega umbes 800 m. Esimene on värav, mille väljalaskeava on 0,5 m ja seisvad šahtid kuni 1 m. Teine on võimsam, väljavool on lühike, kosk ja põhjalikult ummistunud kividega. See lävi nõuab vaatamist ja täpseid manöövreid teises etapis.

Järgmine kaardil näidatud künnis on puudu, selle asemel on paremal kaldal kitsas kiviriba. Sellest kohast 2,5 km kaugusel jõe ääres asub väike saar, mille kahes kanalis on madalad rifflid (vasak kanal on lühem). 3 km puhast vett - ja jõel on kaheastmeline suurte püstiste šahtidega kärestik, mis nõuab peavoolu piires manööverdamist, pikkus 150 m. Veel 500 m - ja jõgi on jagatud kanaliteks, moodustades kolme kaskaadi 300 m pikk, selgete käikudega kärestik.

Edasi jõgi lõpuks rahuneb, ilmuvad tundraalad ja kaldaid pigistavad madalad puudeta künkad. Jõesängis leidub sageli vetikaid ja üksikuid kive – muid takistusi pole. Iokanga laieneb järk-järgult, moodustades järve ette palju saari, tuleks minna kõige laiematesse ja sügavamatesse kanalitesse, kuid ka siin pole välistatud madalikule jooksmise võimalus. Enne järve voolamist on vasakul kaldal näha teise ja viimase asula majad - järjekordne põhjapõdrakasvatajate baas. Natuke veel – ja leiame end Muznarkyavri järvest, kust tuleb läbida väikesed kivised kanalid täisvoolulisse ja maalilisse Iokyavri järve (Yupechkesty järv). Kanalite ületamisel tuleb pidevalt kaarti kasutades navigeerida, sest... Paljude lahtede tõttu võite kergesti oma kursi kaotada.

Oz. Iocyavr Seda ümbritsevad igast küljest kaunid mäed ja see sobib hästi lõõgastumiseks. Mõningaid ebamugavusi tekitab tavaliste küttepuude puudumine, kuid see probleem on täiesti lahendatav (kõikjal kasvava kadaka paelad surevad ära tervete sammastena ja sobivad üsna hästi lõkke tegemiseks).

Iokanga teisele osale lähenedes kostab juba kaugelt võimsa läve müra.

2. osa

Iokyavri järv – Puyva jõe suudme

Lõigu pikkus on 42 km, kogulangus 35 m. Iokanga on sellel lõigul astmelise iseloomuga ja laius ulatub 200 meetrist kärestikul 5 meetrini. Sügavus on valdavalt ca 1 m, kuid on ka sügavamaid kohti. Org ei ole lai, kuiv, selle alumine kiht on kasvanud kasemetsaga. Sellel Yokanga lõigul on raja kõige huvitavamad ja tehniliselt keerulisemad kärestikud, millest valdav enamus nõuab luuret, kindlustust ja erivarustust – päästeveste, kiivreid. Keskmine raftingu kiirus, võttes arvesse kärestike uurimist, on 4 km/h.

Iokanga teise osa kärestik paikneb peamiselt enne iseloomulikku jõekääru. Ligikaudu 32 km ulatuses voolab jõgi kagusse ja jõe ühinemispiirkonnas. Sukhaya kaldub järsult põhja poole ja rahuneb veidi. Selles jaotises on põhirõhk lävedel, sest... Muid vaatamisväärsusi jõel pole.

Kärestiku algus on tavaliselt madal, arvukate lõksudega ummistunud ja nõuab oskuslikku manööverdamist. Oja moodustub keskosas, sageli lõppedes võimsate, kuni 1,5–2-meetriste voogudega. Kärestiku väljasõidul oli jälle madalik ja palju kive. Kärestikud on mitmeastmelised ja pikaajalised. Päikesepaistelise ilmaga on veest orienteerumine raskendatud ees paistva päikese tõttu, mis nõuab ülevaatusele lisaaega. Ka kindlustust on keeruliste alade suure pikkuse ja rohkuse tõttu keeruline korraldada. Tõsi, seda võib vaja minna peamiselt süstaga sõites või sügavas vees katamaraanidega parvetades.

Järgnevalt on ära toodud järvelt nummerdatud takistuste loetelu. Iokyavr ja nende lühikesed omadused. Kuna erineva veetaseme korral võib olukord kärestikel oluliselt muutuda, siis püüame mitte välja tuua konkreetseid liikumisliine. Samuti ei saa me kärestikke täpselt raskuskategooriatesse liigitada, ilma selleks piisava kogemuseta, kuid meie hinnangul ei jää nende keerukus alla 3. kategooria ning veetaseme tõusuga on võimalik, et mõnel kohad võivad raskused jõuda 4. kategooriasse. Võimaluse korral lisatakse link kahe kilomeetri kaardile.

Lävi nr 1. Asub kirjeldatud osa alguses (näidatud kaardil). See koosneb 3 astmest 50–150 meetrit, mida eraldavad sajameetrised lõigud. 1. etapp 50 m - puhas tühjendus, võimsad kaldšahtid umbes 1 m nõuavad väiksemaid manöövreid. 2. etapp - püstised šahtid kuni 0,6 m, üksikud kivid, pikkus 100 m. 3. etapp - kõige raskem selles kärestikus. Drenaaž on kividega ummistunud, jättes läbipääsuks ainult kitsad ruumid suurte drenaažitorude vahele.

Lävi nr 2. Pärast 600 m Kolm kaskaadi, viimasest väljapääsu juures on 1 m äravool püstisahtidega kuni 1 m. Kõik kärestike osad on eraldatud väikeste madalate jõgedega.

Lävi nr 3. Järvest 3,5 km. Algus on väga madal, siis järk-järgult suurenedes läheb paremkalda alt läbi võimas (sageli suunda muutev) oja, mille moodustavad tohutud rahnud. Seal on kindlad kivised paljandid, millest jõgi läbi tungib. Lävi on väga keeruline, mitmeastmeline. Ligikaudu 13. kärestikku eraldab esimesest põhiosast väike (10 m) lõik. Nõuab palju täpseid manöövreid, vaatamist ja varjamist enne, kui see jõuab kätte. Esimene osa lõppeb õrna pooleteisemeetrise äravoolu ja meetripikkuste seisvate šahtidega.

Lävi nr 4. Asub 100 meetrit allpool läve nr 3. Pikkus 60 m. Selles olev oja muudab sageli suunda, mis võimaldab alust selgelt juhtida. Väljapääsu juures on väike (50 m) äravool.

Lävi nr 5. 5. km (vt kaarti). Kärestiku algus on madal, palju on suuri, kuni 7-8 meetri kõrguseid rändrahne. Lisaks suureneb sügavus, keerulised äravoolud on kividega ummistunud, peamine veelangus toimub viimases etapis, kus jõgi kitseneb 5 meetrini ja vesi juhitakse välja peaaegu 2 meetri kõrguselt. Drenaaži väljapääsu juures on kuni 1,2 m kõrgused šahtid ja vee alla peidetud rändrahn, mis nõuab paremale ringisõitu. Kärestiku ots on väike riff. See lävi nõuab hoolikat tutvumist ja kindlustamist, veest orienteerumine on keeruline.

Lävepakul nr 5

Lävi nr 6. Pikkus 30 m, püstikud väljalaskeava juures 1,2 m.

Lävi nr 7. Asub saare piirkonnas. Läbisõit mööda paremkallast üleminekuga jõesängi keskele. Väike, üksikute kividega.

Lävi nr 8. Kolm kaskaadi, kogupikkus 300 m. Keerulised väikesed äravoolud on kividega risustatud, mille vahel on kitsad käigud. Nõuab vaatamist ja täpseid manöövreid.

Lävi nr 9. Järvest 12 km (vaata kaarti). Asub saare piirkonnas. Kolm kaskaadi. 2 üksteisele järgneva kaskaadi pikkus on 150 m ja kolmas on isoleeritud ja eraldatud põhiosast 70 m pikkuse lõiguga. 1. kaskaad on väike ja lihtne, 2. kaskaad lisab teatud särtsu - see lõpeb 1,2 m äravooluga kividele ja seda äravoolu pole veest näha. Cascade 3-l on sama halvasti loetav 0,8 m äravool, kuid see on juba palju puhtam. 6,5 km allpool on püss.

Lävi nr 10. 500 meetrit eelmisest. Pikkus 200 m Kolmeastmeline, üsna puhaste äravooludega.

Lävi nr 11. Kaardil on 150 m pikkune kärestik, mis koosneb kahest tavaliselt madala algusega astmest. Mõlemad etapid on üsna võimsad, oja liigub sageli pangalt kaldale. Enne seda künnist, kui vaadata tagasi (vastuvoolu), on selgelt näha Pokkuraive linn, mis kõrgub majesteetlikult Iokanga kohal.

Lävi nr 12(vaata kaarti). Mitmeetapiline, kogupikkus 1 km. Esimene osa koosneb 4 kaskaadist. Oja liigub kaldalt kaldale kolm korda. Madal, ploomide sisenemine on keeruline. Väike haardeulatus eraldab veel kolm sarnase iseloomuga astet, veest orienteerumine on keeruline, vajalik eelvaatamine ja osade kaupa läbimine.

Lävi nr 13. Pärast 500 m koosneb 5 etapist, millest 1 on lihtne, see on madal riffliga, 2 on võimsaim kuni 1 m šahtidega, 3 on raskesti läbitav lõhest, selles olev oja läbib kaks korda alates kaldalt kaldale (eelülevaatus). 4 - lihtne, väike äravool. 5 - lühike äravool 1 m, kividega ummistunud (vaade).

Lävi nr 14. Asub enne Sukhaya jõe liitumiskohta (vt kaarti). Kogupikkus 2 km. Jagatud venitusega kaheks ebavõrdseks osaks. Esimene osa on 1,5 km. Möödasõidul nõuab see täpseid manöövreid, keskel on raske lähenemisega 1,2 m langus. Joa moodustub läve keskel, astmete vahed on lühikesed ja orienteerumine on keeruline.

Teine osa on eraldatud 100-meetrise, 500-meetrise lõiguga, mis koosneb ühest pikast äravoolust, mille väljalaskeava juures on 1,5-meetrine vee väljavool. Kärestikust väljumisel on ojas kivid ja kuni 1,2 m kõrgused šahtid.. Kogu kärestik vajab vaatamist ja varjamist.

Lävi nr 15. Asub enne jõe liitumiskohta. Puiva. Selle kolmeastmelise kärestike kogupikkus on umbes 150 meetrit. Oja tormab kaldalt kaldale, viimasesse (kolmandasse) äravoolu on raske siseneda, mille järel on ca 1 m pikkused šahtid.Soovitav on vaadata.

300 meetrit pärast läve suubub Puiva jõgi täisnurga all paremale. Kividega risustatud jõesängis on silmaga näha tugev veelangus. Siin lõpeb matka põhietapp ja toimub üleminek teise suurima Koola jõe - jõe - basseini. Ponoy.

Puiva jõgi

R. Puiva - pikkus koos järvedega 34 km, langus 32 m, laius suudmes u 10 m. Ülemjooksul väheneb 2 meetrini, levides keskjooksul kohati 20-25 meetrini. Sügavus on igal pool üle meetri. Jõeorg on lai, rõhutud mets läheneb jõele väikeste lõikudena, peamiselt mööda pajumetsade kaldaid. Peamised takistused on pikad madalad kärestikud, mis nõuavad triivimist. Tõusukiirus ei ületa 2,5 km/h. Läbimise viisid: käsirullid, kärestik - piki kallast triivimine, venitused aerudega.

Pessimistliku meeleolu teeb Puyva suudme - kui jõgi oleks kõik selline, siis portage võiks alata just siit. Täpsemalt on see 1,5 km pikkune tahke kivi, mille vahel müriseb vesi. Trossi tõstmine või käsitsi juhtimine on võimatu. Ainus võimalus on kanda seda mööda paremkallast. Suudmest 500 meetri kaugusel vasakul kaldal kõrgel kivisel kaljul on mugav parkimiskoht. Üle selle läve on 500-meetrine rahulik lõik, kus saab aerudega sõuda. Teeme kohe broneeringu: Puiva on tõusmiseks üsna mugav jõgi, vesi langeb mitmesse kohta koondunud pikkadel kärestiketel ja nende vahel on hoovus väga tühine ning ülespoole on mugav sõuda. Kõige parem on kärestikku tõrjuda, sest mugavad tundrakaldad võimaldavad seda teha.

Puiva suudmes

Peale haaret on järgmine kärestike kaskaad ja kuigi need on nõrgemad, on jooksmine siiski palju tulusam kui juhtmestik. Veel 500 meetrit rahulikku - ja kolmas kärestike lõik, mis on jagatud 4 astmeks väikeste ulatustega. Olles neist üle saanud, saate pikal 6-kilomeetrisel vaiksel veejupil lühiajaliselt puhata. Ainult siin-seal üksikud kivid takistavad edasiminekut. Edasi ootab ees lühike käsitsi läbitav kärestik ja kahekilomeetrine lõik, mis lõpeb kilomeetripikkuse kärestikuga juba tuttava triiviga mööda paremkallast.

Ja jälle voolab rahulik Puiva 4 km vaikselt tundra vahel. Järgmine takistus on 400-meetrine kärestike kaskaad, selle osi eraldavad lühikesed lõigud - triiv mööda vasakut kallast. Taas saab aerudega sõuda ligi 2 km. Siis lühike 200-meetrine lõik ja veel kilomeetri pikkune kärestikulõik koos triiviga mööda paremkallast. Selle taga on kerge rahu ja lõpuks järve sissepääsu juures. Alam-Vornayavr on viimane lühike kärestik, mis võimaldab teil sellest kätel mööda sõita.

Järve ümbritsevad väikesed puudeta künkad. Seal on rannad, millel on normaalne juurdepääs veele. Järvest möödudes tuleb jääda vasaku kalda äärde, et mitte ekslikult sattuda Puiva äärde ulatuvasse pikka kitsasse lahte, mis praegu kannab Kuvtšvey nime ja mida peetakse juba ojaks.

Kuvchwayle ronides tuleb järgida reeglit – järgige paremat kanalit, isegi kui vasak on laiem. Oja sissepääs paistab järve keskelt, laius alguses 20-25 m, vool nõrk. Järk-järgult suubub oja soisesse orgu, laius kahaneb 3-4 meetrini, kohati 2 m. Mehepikkuse paju tahke tihniku ​​vahel tugevasti lookledes muudab ta oma nime Aiteiks ja 2 tunni pärast. raske töö aerudega viib see järve äärde. Ülem-Vornajavr. Peab ütlema, et kitsenedes vooluhulk märgatavalt suureneb ja järve pole võsa tõttu näha kuni oja allikani. Ülem-Vornajavri järv on sarnane eelmisele, kuid randu on palju rohkem ja kalda ees on see väga madal ning veest paistavad välja palju kive.

Tõus lõpeb 273 m kõrguse künka jalamil, mille tipus on binokli kaudu nähtav triangulatsioonimärk. Nüüd tuleb laev lahti võtta ja üle valgla Acheryoki poole sõita, kuid praegu elavdavad tundramaastikku parklast mööda jooksvad hirved.

Ülesõit Acheryoki jõele

Portaaži pikkus, nagu ka eelmine, sõltub veetasemest ja on keskmiselt 14 km. Jalutasime veidi edasi, mis oli tingitud ebatavaliselt kuivast aastaajast. Portage läbib tundraalasid ilma tugevate kõrgusmuutusteta ja seda iseloomustab suur hulk märgalasid. Soovitav on uurida esialgset ala, mis väldib soode ületamist.

Otsustasime, et ei tee portaažiga täielikku luuret, kuna arvasime, et saame teel kurssi. Ainuke asi, mida luurati, oli tee mäele 273 m, milleni on vaja säilitada esialgne kurss. Siin on rühmale abiks binokkel, sest... Sellel tipul on triangulatsioonimärk ja peate sellele orienteeruma. Märgile lähenedes peate pöörama Valtõvyni linna platoole, kust näete juba kolmandat maamärki - Olenya linna triangulatsioonimärki. Muide, see mägi õigustab oma nime igati - nii palju hirvi pole me terve matka jooksul näinud. Teel tuleb läbida sood ja väikesed ojad. Liikumise maastik on juba tuttav - kivi- ja põhjapõdrasammal, alles lohisemise alguses püüab tihe kääbuskaseme mets rühma edasitungile vastu panna. Olenya platoolt avaneb kaunis vaade jõeorule. Acheryoka. Taiweiga hoiame rada noole peal, sealt saab põhimõtteliselt parvetada.

Lähme Acheryoki

Jalutasime järgmise ojani, püstitades telki järsu kiviklibulise neeme terrassile. Siinne acheryok on 10–12 meetrit lai, sügavus mitte üle 0,5 m ja seal on palju madalaid. Edasi pole mõtet minna, sest... sügavus suureneb alles pärast jõe ühinemist. Tundra ja see on umbes 9 km rohkem. Madalaid kohtab kuni marsruudi lõpuni.

Acheryoki jõgi - Ponoy jõgi

Acheryoki jõgi on Ponoi suur vasakpoolne lisajõgi. Läbitava lõigu pikkus on 80 km. Acheryok ületab oma teel suure hulga kärestikke ja lõhesid, langedes 87 m. Parvetamise alguses ei ületa laius 12 m, suurenedes keskel 25-30 m. Sügavus on kogu ulatuses ebaoluline ja isegi jõesuudmesse võid julgelt kahlata.

Tundras jooksu alustades kattub Acha (nagu kohalikud teda hellitavalt kutsuvad) tasapisi tiheda kasemetsaga, mis on segatud kuusega. Jõeorg on kitsas, seal on kanjonilõike. Kärestikud pole eriti keerulised ja võimaldavad enamasti veest liigelda. Peamisteks takistusteks võib pidada arvukaid kivimadalikuid, mis parvetamist oluliselt aeglustavad.

Keskmine liikumiskiirus on 3 km/h.

Nii madalat jõge pole me veel näinud – kärestik järgnes üksteisele. Pidime liikuma nii: kaks sõudjat paadis, ülejäänud mööda kallast. Ümberkaudsed künkad on võsastunud kääbuskasega, jõe ääres laiuvad laiad kadakaribad. 7 km kaugusel parvetamise algusest suubub esimene oluline lisajõgi vasakule - jõkke. Tundra ja kilomeeter enne seda paremal kaldal, jõest eemal, asub asustamata onn - jahimeeste ja põhjapõdrakasvatajate varjupaik. Pärast Tundrat võimaldab sügavus ujuda neljal, kuid madalikud sunnivad meid sageli vette hüppama ja katamaraaniga navigeerima. Vastupidiselt kaardi juhistele kärestikud puuduvad, selle asemel on sagedased madalad kivised lõhed. Kaldad on endiselt puudeta, kohati langevad suurte kivipõskedega vette ja tekivad kanjonialad. Esimene “kiirlõik” asub pärast parempoolse oja liitumiskohta (vt kaarti). Tegemist on kilomeetripikkuse kivihunnikuga, mille vahelt voolab vesi. Väga töömahukas piirkond. Pärast neid “lävesid” ilmub jõkke mets - org on kaetud kasega (mitte segi ajada kasega).

Acheryoki ülemjooks

Võib-olla algavad siit marsruudi kaunimad kohad - järsud mäed pigistavad jõge, tõustes mõnikord peaaegu vertikaalseteks müürideks. Enne suubumist paremal pool jõge. Keyvinyl (42. km) on samasugused kivised poolläbitavad kärestikud ja alles peale Keyvinyt jätkub Achas vett enam-vähem normaalseks raftinguks. Kõik kärestikud on kärestikud, mille jõesängis on üksikuid lörtsi või kalju ning väljapääsu juures madalikud. Nende asukohad on näidatud kaardil.

Kaldad on endiselt maalilised ja ohtralt segametsaga võsastunud. Jõel asuvatelt maamärkidelt on oja hästi näha. Siliev (56. km), maastikuauto üle jõe (60. km), maastikuauto Kanevkast (8 km Acha suudmest). Zimnjaja Lumbovka trakt on kadunud, sellest pole jälgegi.

Jõgi laieneb järk-järgult ja muutub rahulikumaks. 80. km raftimise algusest, olles ületanud viimased (kaardil pole näidatud) üsna tormised kärestikud, siseneme jõkke. Ponoy, mis on 100 m laiune võimas täisvooluga arter, mille kõrged (eriti parempoolsed) kaldad on kaetud männimetsaga. Selle huvitavamad kärestikud (kahjuks praegu turistidele kättesaamatud) asuvad allavoolu.

Sellega lõppeb matka aktiivne osa, jääb üle vaid jalutada umbes 5 km piki kallast, Ponoyast ülesvoolu kuni küla lennuväljani. Kanevka, kust tuleb lennata Lovozerosse.

Info matkal osalejate kohta

Anufriev Aleksander (tarnejuht). Kogu matka vältel hoidis ta toiduseljakotil silma peal ja surus kindlalt maha kõik loata söötmise katsed. Ainult tänu temale oli seltskonnal terve kuu alati hommiku-, lõuna- ja õhtusöök.

Ilja Ivanov (navigaator). Kompassimees, kelle jaoks sõna “eksida” pole olemas. Tema vaevarikas töö võimaldas tal alati teada oma asukohta ja säästa üleminekutel energiat.

Meshkov Igor (videograaf). Vaatasin matka läbi pildiotsija akna. Tänu tema pingutustele saame nüüd meenutada kõiki reisi eredamaid hetki, nähes neid teleekraanilt.

Meshkov Dmitri (ajamõõtja). Kas seljakotti kandes, katamaraanil sõuddes või laagrit korraldades – iga tegevust tegi ta mõnuga. Dmitri hõlbustas oluliselt oma kaaslaste tööd, mille eest suur tänu talle.

Solovjov Vladimir (kalur). Selliste inimeste kohta öeldakse: "Viska ta vette ja tal tuleb kala hambus." Pühendades kogu oma vaba aja kalapüügile, hellitas ta meid pidevalt maitsva harjuse ja jõeforelliga.

Solovjov Sergei (juht). Ja ma lihtsalt tõin kõik need imelised inimesed kokku. Ülejäänu tegid nad ise, ma loodan, et mitte ilma minu abita.

Lisainformatsioon

1. Välju marsruudist

Marsruudilt väljumine on ilmselt korralduslikult kõige keerulisem, sest... Suvel on "mandrile" pääsemiseks ainult üks viis - õhuga. Ametlik ajakava on (2001. aasta seisuga): AN-2 peaks siia saabuma igal teisipäeval, sooritades vaheldumisi kauba- ja (järgmisel nädalal) reisilende Lovozerosse. Seda ajakava järgitakse aga harva. Kuid isegi kui lennuk saabub, ei garanteeri keegi lahkumist. Fakt on see, et lend viiakse läbi kahte külla - kõigepealt lendab lennuk külla. Sosnovka, Valge mere rannikul ja seejärel Kanevka, võib-olla juba reisijatest pungil. Seetõttu, et mitte jääda elama lennuvälja lähedusse, nagu me seda 2 nädalat tegime, pakume väljalennu korraldamiseks kahte võimalust:

1. Helistades ette Lovozero administratsiooni, proovige broneerida kohad konkreetseks kuupäevaks, arutades läbi broneeringu tingimused. Telefoninumber Lovozeros 8-8152-58331 (seisuga 2001). See leevendab probleemi oluliselt.
2. Kui raha lubab, saate tellida erilennu, mille maksumuse saate teada samal telefoninumbril helistades. Selle valikuga suureneb võimalus õigeks ajaks lendamiseks ning 12-kohalise lennuki tšarter on üsna vastuvõetav (jääb vaid värvata vastav grupp).

Veel on nõrk lootus geoloogide või kalurite mööduvale reisile, kuid te ei tohiks sellega tõsiselt arvestada. Välja saab ka läbi Sosnovka, kuid selleks on vaja teada Sosnovkast Umbasse sõitvate laevade graafikut. Kanevkast Sosnovkasse pääseb maastikusõidukiga, mis vahel nende külade vahel tööasjus sõidab.

2. Avariiväljapääsud marsruudilt

Loomulikult kaalusime matka korraldades võimalikke variante selle varajaseks läbimiseks. Siin on meie plaanid võimaliku hädaolukorra puhuks.

Jaotis kuni esimese portaažini: külla tagasi Lovozero.

Rowa-Iokanga lõik:

a) Pöörake tagasi mööda marsruudi algusosa

b) Ühenduse võtmine jõe suudmes asuva kalastusbaasi poole. Kuiv

c) Pöördumine põhjapõdrakarjabaasi nr 1 poole Kalmozeri lähedal või põhjapõdrakasvatajate poole järve ees. Muznarkyavr (neid ei pruugi olla)

Puiva-Acheryoki lõik: olenevalt asjaoludest

a) Pöörduge jõe suudmes asuvasse kalastusbaasi. Kuiv

3. Toitlustamine marsruudil

Kohustuslikku kolme toidukorda päevas ei rikutud kogu reisi jooksul kordagi. Napp 600-grammine dieet täienes pidevalt looduse kingitustega, millest peamine oli kala. Ent seltskond ei keelanud endale rõõmu pilvikate otsimisel rabasse “kinni jääda” või ülemineku ajal kaks-kolm kilogrammi seeni koguda. (Acheryokile üleminekul sattus aeg-ajalt puravikke laiali. Filmi kolmandas osas on näha üht osalejat Dmitrit lõunasöögiks tihedalt täidetud seenekotti kandmas).

Siis lennukit oodates ei söönud me nädal aega peaaegu midagi peale seente, kuna rahavarud olid otsas ja külast oli kallis süüa osta.

4. Liiklusgraafik

Peamiselt peeti nii nagu reklaamitud. Kolm päeva suutsime säästa ainult ülesõitudelt ja mööda Iokangat parvetades. Ja kui esimesel juhul olid selle põhjuseks mõistlikud koormused ja navigaatori eelised, siis Iokanga osutus lihtsalt (vähemalt sellel veetasemel) hõlpsamini läbitavaks. Aruandele on lisatud kahe kilomeetri kaart parklate ja ööbimiste kuupäevadega ning muu kasuliku infoga.

Kahe kilomeetri kaart lõikude kaupa:

5. Reisi tulemused

Reisi esialgne eesmärk – näha Koola poolsaart keskosas ja katta võimalikult palju territooriumi – sai edukalt täidetud. Nüüd, poolsaart vaadates, kujutame selgelt ette lõputuid künkaid, langevaid jõgesid, väikseid tormiseid järvi ja põhjapõdrasamblavaibaga kaetud kiviasemeid. Ei, mitte kogu Koola ei näe selline välja - ikka on jugasid, järskude kaljudega kanjoneid, on meri, kuid siiski on sellel marsruudil näha mõningaid üldisi kogu piirkonnale iseloomulikke maastikke.

Teiseks eesmärgiks oli kalapüük. Isegi kui see on illegaalne (vastu tahtmist on end kodumaal salaküttina tunda), aga kuna ametlikult seda tabada pole, siis vähemalt nii. Ärgem valetagem, lõhet me ei saanud, kuigi saime seda konksu otsas hoida. Me polnud nii tugevaks kalaks valmis. Küll aga ilmus meie toidulauale sageli jõeforell, harjusest ja haugist rääkimata.

Kampaania käigus püstitati ka tehnilisi ülesandeid. Raske katamaraani tõstmist pukseerimisköie abil harjutati, muide, üsna edukalt. Esmakordselt testiti ka mobiilse käed-vabad raamiga üleminekuid.

Kas osalejad nautisid matkamist? Sellised reisid ei saa kuidagi meeldida. Ainus “tilk salvi” oli tilk, aga sellest kirjutati juba rubriigis “marsruudilt väljumine” ja seal oli ikka väike alahinnang, sest plaanid minna Barentsi mere rannikule jäid plaanideks. , mis tähendab, et Koola ootab meid endiselt...

2001. aasta suvi

Eile koidikul jõudsime lõpuks väikeselt fotoekspeditsioonilt Koola poolsaarele tagasi Moskvasse, Lovozero Tundra mägedes eksinud Seydozero järve äärde. Koht, mis ei ole mitte ainult ilus iseenesest, vaid esindab hüpoteetiliselt ka üht piirkonda, kus eksisteeris hüperborealaste iidne tsivilisatsioon.
Meie ekspeditsioon koosnes ainult kahest inimesest – mina ja vabarändur hoochecoocheman . Nagu soomlased naljalt ütleksid - " vähemal polnud mõtet". Täpne marsruut oli Murmanski oblasti kaardilt ja guugeldatavast infost ligikaudselt nähtav. Nüüd on Seydozerol moodustatud riiklik kaitseala "Seydyavvr" ja neil on oma veebisait.
Teekond oli täiesti autonoomne ja võttis koos teega veidi alla kahe nädala (sh täpselt nädal järvel endal). Muide, ma polnud kunagi varem nii pikaajalisel autonoomsel missioonil käinud, seega sain väärtuslikke kogemusi. Kahju, et neis kohtades pole portereid, nagu Himaalajas, aga siis pole ka selliseid metsikuid turiste. Kuigi neid on seal ka, aga mõistlikes kogustes. Sõitsime Moskva-Murmanski rongiga Olenegorski jaama, seal istusime kohaliku bussiga Revda külla, siis sõitsime taksoga 8 km Karnasutra kaevanduse piirkonnas mägedele lähemale, läksime. sügavamale Lovozero tundra mägedesse ja järgmine kord jõudsime tsivilisatsiooni nädal hiljem. Sinna läksime mööda klassikalist marsruuti läbi Elmorajoki kuru (seal domineerivad saami nimed Eyjafjallajokulli stiilis), siis liikusime mööda järve ümber olevat rada, ronisime mägedesse, ületasime mägiojasid ja taigasoosid, magasime telgis, tegime lõkkel süüa. , jõime järvest vett ja tagasi, et mitte raskete seljakottidega mäkke ronida, saime mootorpaadiga läbi naabruses asuva Lovozero järve, sõites mööda seda 3 tundi ja 27 km.

Foto D. Nazarenko

Kohad on metsikud, kõigist tsivilisatsioonimärkidest on siin-seal sinise teibiga tähistatud kitsas rada, millest osa läheb kõigepealt mööda kurku ja siis mööda rohelust (taiga-mets-tundra kujul ). Seljakotid olid täissuuruses, meie meelest sellest ei piisanud ja kõige muu kõrval kandsin muidugi oma fotovarustust, sealhulgas 70-200 ja statiivi. Lisaks oli mul seljas spinningut, mis kogus rajale kõik jõulukuused kokku. Olen endiselt üllatunud, kuidas ta (ja mina) puutumata jäi.

Foto D. Nazarenko

Järv on väga puhas ja ilus, ümbritsetud Lovozero tundramägedest, millest voolavad siin-seal läbi selge sinise veega mägijõed. Veelgi enam, järve loodeosas on jõed täiesti elutud, samas kui kagus (kogu järv on 8 km pikk) leidub kala juba väikese harjuse, siia, haugi ja forelli näol. Allpool ei nähtud peaaegu ühtegi varasemate tsivilisatsioonide esemeid, välja arvatud hiiglaslik (30-50 m kõrgune) pilt kaljul nn. "Kuyva" mille päritolu üle vaieldakse siiani. Ronisime konkreetselt sellele mäele sellele lähemale, kuid ei jõudnud järeldusele, et see on inimese loodud, kuigi see näeb välja väga sarnane (ja see on seal olnud juba üle sajandi).

Ülejäänud esemed asuvad järve ümbritsevate mägede tippudel. Neist ehk kõige kuulsam on Ninchurti mägi, mille otsa ronisime oma reisi viimasel päeval. Mäelt leidsime mitu iidset seidi, paganliku templi (näeb välja nagu saami) ja mitu inimtekkelist kalju.

Püramiid

Lisaks tundus mulle isiklikult mäetipus asuv kivi võimalik, et see on inimese loodud, tekkinud vanadest kiviplokkidest, õmblused sellel olid kohati väga ühtlased, aga siin tuleb konsulteerida geoloogiga, mis kivi see on - on täiesti võimalik, et need õmblused on looduslikku päritolu. Nägime ka kivide kokkuvarisemist, mille kohta metsavaht meile ütles, et see võib olla iidne tähetorn. Veelgi lähemalt uurides ei leidnud me samuti kunstliku päritolu märke, välja arvatud see, et loodeosas on see ümara platvormi kujuga.
Nendesse kohtadesse oli 2 tõsist ekspeditsiooni - 20ndatel Barchenko juhitud ekspeditsioon ja 1996-2003 mitu Demini juhitud ekspeditsiooni. Veelgi enam, mulle tundub, et avastasime Demini ekspeditsiooni kohad, need olid väga põhjalikult läbi tehtud.

Naljakas on see, et just sellel Arktika järvel avasin sel aastal ujumishooaja. Ilm oli suurepärane, külm oli vaid paar päeva, kääbused enam ei hammustanud ja sääsed ei häirinud rohkem kui Moskva oblastis. Ma tõin päris palju fotosid, nii et on, mida näidata. Ja ekspeditsiooni kasinat eelarvet arvestades võib kindlalt väita, et reis õnnestus.

Lovno on järv Murmanski oblasti läänes Koola poolsaarel. Sellest voolav Launjoki jõgi ühendab järve Barentsi merega. Kõrgus merepinnast on veidi üle 130 meetri, järve pikkus 14 kilomeetrit ja kogupindala umbes 10 ruutkilomeetrit.

Reis järvele võimaldab teil lõõgastuda ja mõnusalt kala püüda. Loodus on siin uskumatult kaunis ja järv ise on kalarikas - jõeforell, ahven. Kalapüük Lovnos on aga lubatud ainult Kola Fishing RPU väljastatud tasulise litsentsiga. Siin on näha luiki, mis võimaldavad üsna lähedale pääseda.

Järve peal asub elamu. Kuuldavasti on selle ehitanud tollitöötajad, kes tulid siia puhkusele. Seal on ka mahajäetud geoloogide laager, kus saab ööbida. Soomlased armastavad järvel käia ja sellel süstaga sõita. Kardetakse, et pärast kivimite, nagu nikli, uraani ja vase avastamist Lovnost ning tehase ehitamist, halveneb järve ökoloogiline seisund. Murmanski elanikud lähevad talvel järve äärde mootorsaanidega kala püüdma.

Kallastel on palju soosid, mistõttu järve äärde jõudmine polegi nii lihtne. Riskijaid ei ole väga palju, et siia tulla. Autod libisevad. Ainus, mis teid päästa võib, on ATV ja talvel mootorsaan.

Permusozero

Permusozero või nagu seda nimetatakse ka Permuse järveks, asub Murmanski oblasti kesklinnas Olenegorski linnaosas. Veidi lõuna pool asub Imandra järv. Mööda läänekallast kulgeb maantee ja raudtee Murmansk-Peterburi.

Järve ühendab sellest välja voolav Kurenga jõgi Valge mere veesüsteemiga, nimelt Imandra järvega. Kuju on piklik, veidi üle 12 kilomeetri pikk. Pindala on umbes 24 ruutkilomeetrit, mis teeb järvest poolsaare suuruselt 30. koha.

Põhjakaldal on palju soid, nii et siin ei ela kedagi. Kohati tõusevad künkad kuni 200 meetri kõrgusele. Lõunarannik, vastupidi, on metsane ja kuivem. Kirdes ühendab väike kanal Permusozerot Bolshoye Okunye järvega. Suurim saar on Võsokovoltnõi, 630 meetrit pikk.

Järve lõunakaldal asuvad asulad - Vysoky küla ja Olenegorski linn.

Viimane omakorda kasutab joogiveena Permusozero vett. Järve ökoloogiline seisund pole sugugi ideaalne. Veeproovid näitasid mangaanisisalduse 5-kordset ja vase 3-kordset ületamist.

Permusozero on reostunud Olenegorski tehase reoveega, mis siseneb järve Komarini oja kaudu.

Munozero

Munozero asub Tersky rajooni territooriumil Murmanski oblasti edelaosas.

See on osa Valge mere keerukast veesüsteemist, mida ühendavad sellega Ljamuksa ja Muna jõgi. Ranniku reljeef on lauge, selle lääne- ja põhjaosa väga soised.

Idas on männimetsad ja lõunas väikesed kuni 150 meetri kõrgused künkad. Kuju on piklik, laieneb lõunasse. Pindala on 21 ruutkilomeetrit. Pikkus - umbes 7 kilomeetrit.

Kogu basseinis on palju väikeseid nimetuid saari. Loodes saab järvest alguse Muna jõgi, mis ühendab seda Kanozeroga, kirdes suubub sinna Štšutšja jõgi. Lisaks voolavad kohalikest mägedest järve maalilised nimetud kivised ojad. Suurim neist on Travnikovi oja.

Munozero külmub novembri alguses ja jää triiv algab juuni alguses.

Kaldad on üsna inimtühjad, ainult kagus on pooleldi mahajäetud Vostochnoye Munozero küla elanikke vähe. Lõunarannikut läbib talitee. Järvest läänes asub Kanozersky looduskaitseala.

Ahkioyarvi järv

Ahkioyarvi on väike järv Venemaal Murmanski oblastis lõunaosas, mille kogupindala on veidi üle 1 ruutkilomeetri ja pikkus 2 kilomeetrit. Järv asub 157 meetri kõrgusel merepinnast kahe künka vahel. Sellesse suubub Akhkiooya jõgi, mis ühendab järve Kovda basseiniga.

Kirdes, mitte kaugel järvest, asub väike linnatüüpi alakurtti asula, mille nimi tuleb Soome saamide muistsest asustusest.

Looderannikul on kiirtee ja Vene-Soome piir.

Järv on kalarohke, sealhulgas forell, harjus ja siiga. Ahkioyarvi ühendab Kutujärve järvega (nagu kogu Murmani poolsaare veesüsteemile omane) Kutujoki ja Ahkiooya jõgi.

Järvel on tavalised veelinnud - pardid, luiged, haned, kajakad, merikajakad. Hea õnne korral saab jälgida, kuidas röövlinnud – kalakotkad ja merikotkad – kalajahti peavad.

Mogilnoje järv

Mogilnoje järv asub Koola poolsaarel Mogilnõi neeme ja Murmanski oblastis Vostochny Kildini küla vahel. See on Kildinski väina kaldal asuv vesi, kaitsealune loodusmälestis ja meromiktiline veehoidla. Järv on väike, vaid 560 meetrit pikk ja 90 tuhat ruutmeetrit pindalaga.

Arvatavasti on järv umbes tuhat aastat vana. Mõned teadlased aga arvavad, et see tekkis siin kolm ja pool tuhat aastat tagasi rannajoone liikumise tulemusena. Järvel on üks unikaalne omadus – see koosneb mitmest veekihist, millest igaühel on erinev soolsusaste. Pealtnäha on vesi peaaegu mage, põhjas aga soolane. Lisaks suureneb iga aastaga järve soolsus.

Järve unikaalsusel on oma põhjused. Merevesi (Valgest merest) imbub läbi šahti lõunas, täites looduslikult värske järve soolase veega. Selle tulemusena on järv koduks nii mere- kui ka mageveeorganismidele.

Mogilnoje järv on ainus segaveega veehoidla Venemaal. Pole ime, et seda nimetatakse Koola poolsaare reliikviaks ja looduse imeks. Ülemist 3 kihti asustavad vähid ja kalad. Siin leidub haruldast Punasesse raamatusse kantud Kilda turska. Veidi madalamal, 4. kihis, elavad meritähed, polaarmeduusid, käsnad, mereanemoonid ja muud mereorganismid.

Järv avastati 1594. aastal Hollandi Barentsi ekspeditsiooni tulemusena. 1985. aastal omistati sellele monumendi staatus.

Nyalyavri järv

Nyalyavr on mageveejärv Murmanski oblasti põhjaosas, Koola lahest läänes. Selle kaldal kulgeb Murmanski-Petšenga maantee ja Koola-Petšenga raudtee.

Järve ühendab Barentsi merega Ura jõgi. Kõrgus merepinnast on veidi üle 141 meetri.

Kaldad on künklikud ja metsased. Lähedal asuvad künkad ulatuvad 310 meetri kõrgusele. Suurimad neist on Mount Salzhvyd (310 meetrit) ja Maly Meluayvish (270 meetrit). Nyaljavri järve kallas on kaetud tiheda kasemetsaga. Edela pool domineerivad soised alad. Põhja- ja lõunakallast kaunistavad liivavallid ning lähedalasuvatest mägedest voolavad järve ojad. Põhjakaldal asub Pervomaiski küla. Siin läbib järve raudbetoonsild.

Nimi saami keelest tõlgituna tähendab "Arctic Fox Lake". Nyaljavr (17 ruutkilomeetrit) on Murmanski oblasti järvede seas pindalalt 40. kohal. Järve kuju on ebaühtlane, piklik, laieneb lõunasse. Vesikond on täidetud väikeste nimetute saartega. See on väga maaliline koht.

Järvele on lihtne ligi pääseda, nii et õngitsejaid on siin palju. Siig ja teised järvekalad elavad kohalikes vetes.

Teise maailmasõja ajal kulges rindejoon piki rannikut, kus peeti ägedaid lahinguid. Langenud sõdurite mälestuseks rajati Pervomaiski lähedale ühishaud.

Lovozero

Lovozero ehk Luyavvr on Murmanski oblasti suuruselt neljas järv, mis asub Koola poolsaare keskel. Tektoonilise päritoluga järve läänekallast piiravad Lovozero tundra mäed. Järv kuulub Barentsi mere basseini ja on sellega ühendatud väljavoolava Voronja jõega. Sellel on tugevasti süvendatud rannajoon. Saami keelest tõlgituna tähendab Lovozero "järve püüdmist". Lisaks nimetatakse seda sageli ka Venemaa Lapimaa keskuseks.

Järve kõige huvitavam ja maalilisem lõunaosa on sügav Motka laht ja metsased saared. Lovozero on rikas lahtede, neemede ja saarte poolest (umbes 140). Tavapäraselt saab selle jagada mitmeks kitsaste väinadega ühendatud osaks. 1970. aastal ehitati Lovozerost alguse saanud Voronja jõele Serebrjanskaja hüdroelektrijaam. Sellest ajast alates on järve peetud veehoidlaks.

Lovozero külmub reeglina novembri alguses ja jää triiv algab mai alguses.

Turiste meelitavad ka Lovozerosse suubuvad jõed – Tsaga, Kurga ja Afanasia. Lähedal asuv Lovozero küla, mis asutati 1574. aastal, on koduks poolsaare põlisrahvastikule saamidele.

Notozero

Notozero on üks paljudest Koola poolsaare järvedest, mis asub Murmanski oblasti loodeosas. See kuulub Barentsi mere basseini ja on sellega ühendatud Tuloma jõega.

Järve toidavad tavaliselt sademed – lumi ja vihm. Kogupindala on umbes 79 ruutkilomeetrit. Sügavus ulatub kohati 15 meetrini.

Järvest saab alguse Tuloma jõgi, millesse suubub Lotta ja Nota jõgi. Alates 1965. aastast on järve kasutatud Verhnetulomskoje veehoidla toena. Selle tulemusena suurenes selle pindala kümneid kordi - kuni 745 ruutkilomeetrini. Järve idakaldalt avaneb maaliline vaade Tuadash Tundra mäeahelikele.

Kolozero

Kolozero on mageveejärv Koola poolsaare keskel, mis ulatub Olenegorskist 4 kilomeetrit mööda Peterburi-Murmanski raudteed. Lähiala on metsane ja kohati soine. Seal on mägiseid alasid, mille kõrgus on kuni 250 meetrit. Järve ühendab kirdes voolav Koola jõgi Barentsi merega.

Põhjas suubub Vezhe jõgi Kolozerosse. Lisaks voolab sinna kohalikest mägedest palju nimetuid ojasid. Väikesed kanalid ühendavad järve Sukhoi, Shchuchye, Kakhozero, Medvezhye ja Sukhoi järvedega.

Pindalalt on Kolozero Murmanski oblastis 12. kohal (66 ruutkilomeetrit). Kuju on piklik, ebaühtlane. Palju lahtesid ja neeme. Märkimisväärse osa Kolozero basseinist hõivab edelaosas asuv suur laht Kolozerskaja laht. Suurimad saared on kuni kilomeetri pikkused.

Järve on esmakordselt mainitud 17. sajandi alguses, kui siin asus saamide kalapüügikalmistu.

Pulozero ja Lapimaa külad asuvad umbes kilomeetri kaugusel.

Järve ökoloogiline seisund jätab soovida. See kuulub saastetasemelt 1. kategooriasse. 1999. aastal tehtud uuringud näitasid, et mangaanisisaldus oli normist 20 korda kõrgem.

Järv on reostunud Olenegorski reoveega, mille territooriumil asub kaevandus- ja töötlemistehas.

Kontiojärvi järv

Kontiojärvi (norra nimi Björnvatn) on maaliline järv Venemaa-Norra piiril Pasviku jõe orus. Territoriaalselt ja halduslikult kuulub see Norra Sør-Varangeri kommuuni ja Murmanski oblastisse.

17 ruutkilomeetrist jääb Venemaa alla vaid väike osa – veidi üle 5 ruutkilomeetri. Järve kõrgus merepinnast on umbes 21 meetrit. Kontiojärvi ühendab sealt voolav Pasviku jõgi Barentsi merega.

Rannik on tasane, kaetud metsaga, ainult läänes ulatub Brattbergeti mägi (umbes 105 meetrit). Kohas, kus Pasviku jõgi järvest välja voolab, asub suur Sture Grenseholmeni saar. Viimane omakorda ühendab Kontiojärvi Salmijärvi ja Klistervatni järvedega.

Norra külad on kallastel laiali - Fjell, Trondsvangen, Nordgård jne. Vene asulaid siin pole.

Norra kiirtee kulgeb paralleelselt läänerannikuga.

Umbozero

Umbozero on Murmanski piirkonna suuruselt teine ​​järv, mis asub Hiibiini ja Lovozero tundra vahel. Järve territooriumil on mitu saart, millest suurimad on Bolšoi saar, Elovy saar, Moroshkini saar ja Sarvanovski saar. Saari pole siin palju, nii et tuul on järvel tugev. Vesi külmub detsembris ja avaneb juuni lõpus.

Umbozero on üks sügavamaid järvi Venemaal ja sügavaim kogu Koola poolsaarel. Selle sügavus ulatub kohati 115 meetrini! Järve lõunaosast saab alguse Umba jõgi, põhjas suubub sellesse Sura ja Chuda jõgi ning idas Kitsa. Umbozero juurde pääseb autoga.

Siinne loodus on uskumatult ilus. Suur ja maaliline Umbozero on ideaalne turismireisiks. Võite võtta ette matka Lovozero ja Hiibiini tundratesse, Angvundaschorri mäele, lõunaranniku tasandikele või laskuda mööda rannikut süstadega purje all.

Raiyavri järv

Rayavri järv (iidsest saami keelest "rayavr" - "tume järv") asub Lovozero tundras, Koola poolsaarel Engporri mäe jalamil. Lovozero tundra massiiv ja Raiyavri järv ise on olnud iidsetest aegadest kuulsad oma salapäraste, müstiliste omaduste poolest. Siin oli muistsete saamide "jõu koht".

Muistsed saami seidid – kallastel asuvad pühad esemed – on kultuurilise ja ajaloolise väärtusega.

Järv asub Lovozero massiivi nõos, mistõttu on see ligipääsmatu.

Ekstreemturism on populaarne mägedes ja järvel. Mootorsõidukiga pääsete Rayavri tsirkuse juurde ja Engpori mäe tippu.

Parimad kuud järve äärde reisimiseks on august, juuli, aprill ja märts.

Salmijärvi järv

Salmijärvi on järv, mis asub Pasviku jõe orus, Venemaa-Norra piiril. See on osa nii Murmanski piirkonnast kui ka Norra Sør-Varangeri kommuunist. 32,5 ruutkilomeetri suurusest alast üle poole asub Venemaal (23 ruutkilomeetrit). Järve kasutatakse Skogfossi hüdroelektrijaama kaitsereservuaarina. Kõrgus merepinnast on umbes 21 meetrit.

Järve ühendab Pasviku jõgi Barentsi merega. Kaldad on kõrgendatud, kaetud männi- ja kasemetsaga. Keskel paistab Harjunvara mägi. Suurim saar on Litle Skoge. Järve loodeosa kaunistab Svanvika laht.

Kaldal ja läheduses asuvad Norra asulad Svanvik, Bjørnebükt, Björklunn ja Hovland. Venelastest - ainult Salmijärvi küla. Mööda idakallast kulgeb Venemaa maantee, läänekaldal Norra maantee. Norra nimi – Svanevatn tähendab “Luikede järve”.

Suellavre järv

Suellavr on maaliline mageveejärv Koola poolsaare kirdes. Selle nimi on juurdunud saami keeles (“suel” – saar). Järv asub 38,5 kilomeetri kaugusel Barentsi merest ja 10 kilomeetri kaugusel Serebrjanski veehoidlast, 240 meetri kõrgusel merepinnast.

Suellavr kuulub Barentsi mere basseini ja on sellega ühendatud väljavoolava Bolšaja Olenka jõega.

Järve toidavad tavaliselt sademed. Kaldad on mägised, kergelt soised. Lähedal asuvad künkad ulatuvad kohati 365 meetrini. Suurimad neist on Solntse mägi (366 meetrit), Nevskaja (319 meetrit) ja Sueljavrpakh (295 meetrit).

Suellavr on üks Murmanski oblasti 70 suurimast järvest. Selle pindala on umbes 12 ruutkilomeetrit ja ranniku pikkus on umbes 33 kilomeetrit.

Järv tekkis liustiku kokkuvarisemise tulemusena, mis põhjustas selle ebaühtlase kuju sakiliste servadega. Põhja- ja lõunakaldal külgnevad järvega lahtesid moodustavad väikesed poolsaared.

Saari pole väga palju ja suurimatel neist pole nimesid. Lisaks leidub põhja- ja lõunarannikul arvukalt pinnakivimeid. Lähedal asuvatest küngastest voolavad Suellavre'i paljud väikesed ojad.

Yonozero

Yonozero on üks paljudest Murmanski oblasti järvedest. See asub Koola poolsaare idaosas. Maalilist järve ühendab Barentsi mere basseiniga sealt välja voolav Varzina jõgi. Selle kogupindala on umbes 95 ruutkilomeetrit (koos lähedalasuvate saartega - 100) ja valgala on 982 ruutkilomeetrit.

Yonozero koosneb 2 osast, mida eraldab väike väin (laius 350 meetrit). Kõrgus merepinnast on umbes 225 meetrit. Kaldad on ebatasased ja kivised. Järve toidab tavaliselt sulanud lumi ja vihmavesi.

Kalapüük on siin tavaline. Siia tormavad paljud kalaturistid lootuses püüda suuri forellikalu. Siinne metsloom on taltsutanud – nurmkanad ja lemmingid ei karda inimest ning hirve saab toita käsitsi.

Klistervatni järv

Klistervatni järv (norra nimi Klistervatnet) asub Venemaa-Norra piiril Pasviku jõe orus. Territoriaalselt ja halduslikult on see osa Norra Sør-Varangeri kommuunist ja Murmanski oblastist. 17 ruutkilomeetri suurusest alast veidi üle 12 asub Norras. Venemaa osakaal on väiksem.

Järve ühendab Pasviku jõgi Barentsi mere basseiniga. Tavaliselt toidab seda vihm ja lumi. Suurim sügavus ulatub 21 meetrini. Rannajoon on tasane, kohati mägine (Ioroffintunturi mägi). Suurimad lahed on Kuivalahti lõunas (Venemaal) ja Neverskrukkbukta laht läänes (Norras).

Suurimad saared on Ellenholmen ja Iso-Palosaari.

Järvel on palju norra asulaid, mille hulgast väärivad äramärkimist külad Solvik, Vestdal, Koparik jt. Vene asulaid siin ei ole. Piki idakallast kulgeb Koola maantee. Järve lähedal, Pasviku jõel, asub maaliline Harefosseni juga.

Vyalozero

Vyalozero on järv Koola poolsaare lõunaosas Murmanski oblastis, mis kuulub Valge mere basseini ja on sellega ühendatud Vjala jõe kaudu. Järv tekkis iidse liustiku tekitatud lohku. See toitub reeglina atmosfääri sademetest.

Järv kattub jääga novembris ja jää triiv algab mai lõpus. Vyalozero on rikas mitte ainult kalade (ide, särg, ahven, tursk, forell) poolest, vaid ka maalilistes kohtades. Sinna suubub kaks jõge - Sen ja Oderruchey ning üks - Vyala.

Järv asub 121 meetri kõrgusel merepinnast. Üldpind on 98,6 ruutkilomeetrit. Kaldad on kivised, palju lahtesid.

Verkhneye Volchye järv

Upper Wolf Lake on üks Koola poolsaare 70 suurimast järvest (18 km²).

Värske järv, mis asub Murmanski oblasti põhjaosas Monchegorski ja Olenegorski lähedal. See külgneb Wolf Tundra mäestikega. Järv asub umbes 165 m kõrgusel merepinnast.

See kuulub Valge mere basseini ja on sellega ühendatud Voltšja jõega. Ülem-Volchye asub mägises ja kuivas piirkonnas. Ainult keskosas on väikesed sood. Idarannikul avaneb maaliline vaade ümbritsevate küngaste nõlvadele. Kohalik Tuibola mägi ulatub 500 m kõrgusele.

Läänes ja lõunas piiravad kaldad lauged metsased hunditundra künkad. Kõrgeimad tipud on Mount Yuksporr kõrgusega 957 m, Sainbaternchorr (910 m), Wolf Tundra (932 m) jne.

Järve lõunaosas algab talvine tee - ekstreemturistide seas populaarne läbisõit kahe Mochesnyunachorri ja Kivayvynchi mäe vahel. Verkhny Volchye sügavus ulatub 51 m. Pindala poolest on järv Murmanski oblastis 38. kohal.

Kuju on piklik, lõuna suunas ebaühtlane. Kaldad on karmid, palju lahtesid ja neeme. Idarannik on ääristatud liivavallidega. Järve lõunaosa jagab 2 osaks suur kivine poolsaar.

Teine suur metsane poolsaar asub kirdes. Väikesed nimetud saared on laiali ülem-Volchi basseinis. Sellesse suubub lähedal asuvatelt küngastelt arvukalt kärestike ojasid.

Järvega külgnevad väikesed nimetud järved. Suurimad neist on Nižneja Voltše, Kashkozero ja Inkis.

Lähimad asulad asuvad järvest 20 km kaugusel.

Lupce järv

Lupche on maaliline järv, mis asub Lupche-Savino jõe ääres Murmanski oblastis Kandalakša rajoonis umbes 23 meetri kõrgusel merepinnast. Lupche-Savino jõel on veel mitu järve. Jõgi pärineb Bolshoye Savino järvest ja, nagu Lupche järv ise, kuulub Valge mere veesüsteemi.

Järve lähedal, otse jõe ääres, asub linna tüüpi sõjaväeasula nimega Lupche-Savino. Ja selle kaldal laiub Koola maantee. Järve kaldad on metsased, kohati soised, kaetud kuuse- ja männimetsaga. Lähedal asuv suurlinn on Kandalaksha.

Skogvatni järv

Skogvatni järv – norrakeelse nimega Skogvatn – asub 31 meetri kõrgusel merepinnast Venemaa-Norra piiril Pasviku jõe orus. Territoriaalselt ja halduslikult kuulub see nii Venemaa Murmanski oblastisse kui ka Norra Sør-Varangeri kommuuni. Järve ühendab sealt välja voolav Pasviku jõgi Barentsi mere veesüsteemiga. Reeglina toitub see atmosfääri sademetest.

Rannajoon on soine ja madal. Samuti on metsad, kask ja mänd.

Järve kasutatakse lähedalasuva Melkefossi hüdroelektrijaama varuvaruna.

Selle põhjaosa kaunistab maaliline suur Fuglebukta laht. Lisaks on basseinis laiali palju väikeseid ja suuri saari (Grasholmen, Nivasaare, Skolteholmen).

Järve ääres asuvad Norra külad Skogstad, Fossalun, Fosheim ja Björklund. Vene asulaid siin ei ole. Piki läänerannikut kulgeb Norra maantee.

Onkamojärvi järv

Onkamojärvi on järv Venemaal Murmanski oblastis Vene-Soome piiril. See asub polaarjoonest põhja pool Lapimaa (Soome) provintsi idaosas. Venemaa moodustab sellest vaid väikese osa. Järve pindala on 18 ruutkilomeetrit. Kõrgus merepinnast on umbes 290 meetrit.

Pankadel asuvad asulad - Anttila, Korpela ja Onkamo. Kaldad on tugevasti lohutatud ja soised. Läände ulatub Kärpäniemi neem ja idas Niliniemi neem. Järve põhjaosa kaunistavad Kallunkilahti ja Kirilahti lahed.

Järve suubub palju jõgesid ja ojasid, millest märkimisväärsemad on Liinasoja ja Koirankurenoja. Välja voolab ainult üks jõgi - Onkamojoki, mis ühendab järve Kovda nõo ja Valge merega.

Järve veepinda kaunistab 22 saart, millest suurimad on Vitsinsari, Kallunkisari, Paltsarsari ja Nilisari.

1944. aastal, Suure Isamaasõja ajal, korraldas 19. armee piiril kaitset, millest annavad tunnistust sõjaliste kindlustuste varemed.

Kanozero järv

Kanozero on üsna suur järv, mis ulatub 32 kilomeetrit piki Koola poolsaare edelaosas Murmanski oblastis. See kuulub Valge mere basseini ja on sellega ühendatud Umba jõega. Kanozero pindala on umbes 84 ruutkilomeetrit.

Järv asub Umba jõel, s.o. jõgi suubub sellesse ja voolab samal ajal välja. Lisaks suubub sinna Muna ja Kana jõgi. Järve toidab tavaliselt lumi. Külmumine algab oktoobri lõpus, jää triiv - juuni alguses.

Umba jõe harud – Kitsa ja Rodvinga – on kuulsad oma kärestike poolest (Padun ja Kanozersky). Järv on populaarne ka tänu Kanozero petroglüüfidele – kividele raiutud iidsetele kujutistele.

Grensevatni järv

Grensevatn on järv, mis asub Pasviku jõe vesikonnas Venemaa-Norra piiril. Territoriaalselt ja halduslikult kuulub see Sør-Varangeri (Norra) kommuuni ja Venemaale Murmanski oblastisse. Järv asub veidi üle 70 meetri kõrgusel merepinnast. Seda ühendab Pasviku jõgi Barentsi mere basseiniga.

Järve toidavad tavaliselt sademed. Maastik on madal, kohati soine.

Suured Grenseneseti ja Gelsomio neemed paistavad silma. Kaldad on kaetud kase- ja männimetsaga. Vesikond on täis saari, millest suurimad on Korkeasaari, Aittasaari ja Balgisholmen.

Järve suubub Heteoja, Nautsjoki ja Edevasselva jõgi.

Pasviku jõgi ühendab seda Inari järve ja Hevoskose veehoidlaga. Norra asulaid siin ei ole. Kaldal on üksik vene küla Rajakoski.

Bossojavrre järv

Bossojavre on üsna suur järv, mis asub Venemaa-Norra piiril Pasviku jõe vesikonnas. Territoriaalselt ja halduslikult kuulub järv nii Murmanski oblastisse kui ka Norra Sør-Varangeri kommuuni.

Pindala on 16,4 ruutkilomeetrit, millest umbes 8 asuvad Venemaal.

Kõrgus merepinnast - 52 meetrit. Järve kasutatakse Skogfossi hüdroelektrijaama toena.

Bossojavre kuulub Barentsi mere basseini ja on sellega ühendatud Pasviku jõega.

See toitub reeglina atmosfääri sademetest. Rannajoon on enamasti tasane, Purrivara mägi ulatub ainult põhja poole. Rannik on kaetud metsade, männi ja kasega.

Järve vesikonnas on hajutatud mitu väikest saart.

Selle põhjaosas asub Norra Kobbfoskesi poolsaar. Kallastel on palju Norra asulaid: Sulos, Leyte, Skogmu, Løvhaug ja paljud teised. Vene asulaid siin aga pole.

Kagurannikuga paralleelselt kulgeb Venemaa maantee. Ja loodeosas - norra keel.

Babozero

Babozero on väike järv (44 ruutkilomeetrit), mis asub Koola poolsaare kagus Murmanski oblastis Terski rajoonis Varzuga jõe suudme lähedal. Järv kuulub Valge mere basseini ja on sellega ühendatud Kitsa jõe kaudu.

Babozero on pikliku kujuga (umbes 23 kilomeetrit pikk ja 90 meetrit kuni 3,5 kilomeetrit lai). Keskosas ulatub järve sisse väike neem, mis jagab veeruumi 2 osaks. Järve toituvad peamiselt sademed.

Kaldad on kaetud madalsoo, metsade ja soodega. Kagus avaneb maaliline vaade Babozersky koobastele - kuni 200 meetri kõrgustele küngastele. Põhja- ja keskpangal kõrguvad mäed.

Edela pool saab järvest alguse Kitsa jõgi. Põhjas suubub sinna Kuevara, Trufyanikha, Tulombalka jõed, samuti paljud väikesed jõed ja ojad. Lähedal asuvatest saartest suurim, Kagachev, asub järve päris keskel.

Babozero on kalurite seas populaarne, millest annavad tunnistust arvukad kalamajakesed kaldal ja saartel.

Fossevatni järv

Fossevatni järvel on päris huvitavad toitumisharjumused. Fakt on see, et järv kasutab lume ja vihma laadimist. Mis puutub ranniku reljeefi, siis selle võib lääneosa kõrgemaks liigitada. Järv ise on väga-väga atraktiivse nö keskkonnaga. Kellel kunagi õnnestus järve territooriumil käia, ei saa kunagi unustada neid metsaalasid, mis asuvad järve ääres. Sellest veidi konkreetsemalt rääkides võiks esile tõsta männi- ja kaskepuid.

Fossevatni järve lääneosa paistab silma selle poolest, et seal paistavad silma sellised mäed nagu Midtassfjell ja ka Korsmurfjell. Järve asukoha võtmepunktiks võib aga nimetada toetust Borisoglebskaja hüdroelektrijaamale.

Ärge kartke seda, et järve enda territoorium on absoluutselt asustamata. Fakt on see, et Fassevatni lähedal pole absoluutselt ühtegi asulat. See tähendab, et sellises kohas ei saa te kellegagi kohtuda, küll aga saab hästi puhata ja loodusega üksindust nautida.

Bolšoi Vudjavri järv

Bolshoi Vudyavr on Hiibiini (Hibiini tundra) suurim järv. See asub Murmanski oblastis Koola poolsaare keskuses ja on paisu tüüpi järv.

Bolšoi Vudyavri järvel on ümar kuju ja selle pindala on umbes 4 ruutkilomeetrit.

Tavaliselt toidab seda vihm ja lumi. Kaldad on karmid ja kivised. Lõunas voolab järvest välja Belaya jõgi, mis ühendab selle Imandra järvega. Kaldal on asulad: lõunas - Kirovski linn, idas - Yuksporyoki küla. Järvest põhja pool asub botaanikaaed.

Bolšoi Vudyavri järvest avaneb maaliline vaade mägedele. Läänes külgneb järvega Vudyavrchorri mägi, Hibiini kõrgeim tipp. Järv varustab joogiveega Kirovskit ja lähedalasuvaid asulaid. Lisaks on siin palju kalu.

Alates 2006. aastast, mil järvest avastati palju prügi ja mahavalgunud naftasaadusi, hakkasid võimud jälgima järve keskkonnaseisundit.

Tolvandi järv

Tolvand on mageveejärv Koola poolsaarel Karjala piiri lähedal.

Järve kõrgus merepinnast on umbes 98 meetrit. Kogupindala on umbes 53 ruutkilomeetrit. Järve suubuvad järgmised jõed: Nižni Verman ja Voyta. Sellest voolab välja samanimeline jõgi, mis ühendab Tolvandi Valge mere basseiniga.

Järv asub künklikul, soisel alal. Suurimad lähedal asuvad künkad ulatuvad 500 meetri kõrgusele (Tyurtoiva, Kulistundra, Lõuna-Tolvand). Nõlvadel kõrguvad tohutud männi- ja kuusepuud (kõrgus kuni 18 meetrit).

Tolvandi järve ümbritsevad arvukad väikesed järved - Nižni Verman, Keti, Swan Pleso, Tovand. See on osa 1960. aastal moodustatud Job Reservoir'ist. Hüdroelektrivõimsuse suurendamiseks viidi Towanda ja Tolvanda heitvesi reservuaari.

Järv on kitsa, pikliku kujuga, rannajoonega 30 kilomeetrit. Laius - 150 meetrit kuni 6 kilomeetrit. Kaldad on ebatasased ja kivised. Järves on palju lahtesid, neeme ja saari. Ühel suurimal saarel asub Tolvandi mägi, mille kõrgus on umbes 115 meetrit. Ümberkaudsetelt küngastelt voolavad järve väikesed ojad. Pankades arveldusi ei toimu. Piki idakallast (Kandalakša-Zarechensk) kulgeb aga kiirtee. Lisaks on järve piirkonnas palju taliteid.

Alla-Akkajärvi järv

Alla-Akkayarvi (soome keelest - Lower Akkayarvi) on üks paljudest maalilistest järvedest Murmanski piirkonnas, mis asub Petšenga piirkonnas. Selle pindala on umbes 19 ruutkilomeetrit. Järvega külgneb Prirechny küla.

See koht on rikas Punasesse raamatusse kantud kalade ja haruldaste linnuliikide poolest. Seega on kaitse all Alla-Akkajärve ning selle läheduses asuvate järvede ja soode loodus, mille pindala on üle 6 tuhande hektari. Kaldad on kõrged ja kohati metsased.

Alla-Akkayarvi järve vett kasutatakse Prirechny küla olme- ja joogiveevarustuseks. Järvel saab matkata, õues piknikku pidada, jahti pidada või kala püüda.

Imandra järv

Imandra on Koola poolsaare üks suurimaid järvi, mis asub selle edelaosas liustiku-tektoonilises basseinis. Kogupindala on 876 km² (koos Nivski hüdroelektrijaama kaskaadiga). Sügavus ulatub kohati 67 meetrini.

Järv külgneb enam kui 140 saarega, millest suurim on Erm. Järvest voolab välja Niva jõgi, millesse suubub 20 lisajõge. Kitsad väinad jagavad järve kolmeks osaks – Bolšaja ehk Hibiini Imandraks, suurema osa – Ekostrovskaja Imandraks ja Babinskajaks.

Siin asuvad asulad on Imandra, Khibiny, Zasheyek ja Monchegorski linn. Järvest lääne pool asub Lapimaa looduskaitseala. Imandra külmub novembri alguses ja avaneb juunis-juulis.

1951. aastal ehitati siia hüdroehitised, loodi hulk veehoidlaid - Niva hüdroelektrijaamade kaskaad.

Järv on keerulise kujuga, paljude lahtedega, mis ulatuvad sügavale maa sisse. Ainult põhjaosas on kaldad sirged, kõrged ja metsased.

Imandra toitub sademetest, seega on vesi siin puhas, läbipaistev ja väga kiire.

Kohalikud männimetsad on koduks paljudele ulukitele – vibunööridele ja mägivarbidele. Kalapüük on siin tavaline, kuna järv on kalarikas – ahven, jõeforell, haug, lõhe ja rääbis.

Kuetsjärvi järv

Kuetsjärvi on mageveejärv Murmanski oblasti loodeosas Petšenga oblastis, mis asub rohkem kui 20 meetri kõrgusel merepinnast Vene-Norra piirist ida pool. Kuetsjärvi ühendab Barentsi merega väike kanal (läbi Salmijärvi).

Kaldad on künklikud, kaetud männi- ja kasemetsaga, kohati soised. Ümbritsevad künkad ulatuvad 340 meetri kõrgusele. Suurimad künkad on Orshoaivi (342 meetrit) ja Hingaslahdenvari (284 meetrit).

Järve pindala on 17 ruutkilomeetrit, mis teeb sellest Murmanski oblastis suuruselt 40. koha. Kuju on piklik, 15 kilomeetrit pikk. Põhjas järv kitseneb, moodustades Pitkäluokko, umbes 5 kilomeetri pikkuse lahe.

Kaldad on ebatasased ja tasased. Nimetuid neeme on palju, ainult suurimal neist on nimi - Hapaniemi. Lõunarannikut kaunistavad liivavallid ja väikesed lauge kaldega saarekesed. Suurim saar Hautasari asub järve lõunaosas. Kallastel on Nikeli linn ja Salmijärvi küla.

Järves toimuvad suvel purjeregatid ja talvel jäävõistlused. Järve ökoloogiline seisund pani ökoloogid mõtlema. 2007. aastal tehtud uuringud näitasid vetes liigset nikli ja vase sisaldust, mille põhjustas arvatavasti kohaliku tehase heitvesi.

Komsozero

Komsozero on väike järv Koola poolsaare lääneosas, mis asub Kovdori linnast ida pool kõrge Komsavara mäe (umbes 490 meetrit) jalamil. Järve kuju on piklik, ebaühtlane, veidi enam kui kilomeetri pikkune. Komsozero toitub sademetest ja kuulub Barentsi mere veesüsteemi. Väike oja ühendab seda samanimelise jõe ja Girvase järvega.

Järv tekkis küngastevahelise lohu allikaveega täitumise tulemusena.

Selle pindala on alla ühe ruutkilomeetri. Aga sügavus on päris suur – kohati kuni 28 meetrit.

Järv on kuulus oma kristallselge vee poolest, mis on nii selge, et põhja on näha isegi suurel sügavusel.

1983. aastal anti Komsozerile loodusmälestise staatus. Kaitstud on nii järv ise kui ka selle rannajoon. Tööstuslik tegevus ja puude lõikamine on siin keelatud. Monumendi saastumise vältimiseks pole lubatud ka turism.

Kaldad on kaetud taigametsade, männi, kase ja kuusega. Siin kasvavad haruldased taimeliigid, sealhulgas päris suss, aga ka spetsiaalsed Antrodia seened, mis on iidsete metsade märgiks.

Järves elab jõeforell ja lõheliste sugukonnast punasesse nimekirja kantud lõhe. Nime päritolu kohta on mitu teooriat. Mõned teadlased usuvad, et see pärineb norrakeelsest "kosmost" - "suurest paadist".

Kildinskoje järv

Kildinskoe järv asub Koola poolsaare põhjaosas Murmanski oblastis. Seda ühendab Koola jõgi Barentsi mere basseiniga. Järve toidavad sademed. Rannik on kivine, seal on palju saari. Väike kanal jagab järve kaheks osaks.

Kildinskoje järv asub Murmanskist vaid 5 kilomeetri kaugusel, seega on see väga populaarne puhkusekoht nii kohalike elanike kui ka turistide seas. Kaldal on kaks turismibaasi: “Parus” ja “MKTI”.

Igal aastal peetakse siin Põhjafestivali ning talvise kalapüügi ja talvise purjelaua võistlusi. Ja suvel toimuvad traditsioonilised põnevad purjeregatid (sõudmis- või purjetamisvõistlused).

Vouvatusjärve järv

Vouvatusjärvi (norra nimi Vaggatem) on teine ​​maaliline järv, mis asub Venemaa-Norra piiril Pasviku jõe vesikonnas. Halduslikult kuulub järv Norra Sør-Varangeri kommuuni ja Murmanski oblastisse.

Kogupindala on veidi üle 34 km², millest ainult 5 asuvad Venemaal.

Kõrgus merepinnast on ligi 52 meetrit. Järve ühendab Pasviku jõgi Barentsi merega.

See toitub reeglina atmosfääri sademetest. Kallaste reljeef on tasane ja metsane.

Suurim laht Noordvestbukta asub täielikult Norra territooriumil.

Järvebasseinis on mitmeid saari, millest suurimad on: Björnholmen, Krukholmen, Chevessuolo, Skolteholmen.

Hjerringneseti poolsaar ulatub lõunas järve ja Langnesset põhjas. Vene asulaid läheduses ei ole. Siin asuvad Norra külad - Murud, Skugli, Emanuelbekken.

Paralleelselt idakaldaga kulgeb Venemaa maantee, paralleelselt läänega Norra maantee.

Kolvitskoe järv

Kolvitskoe järv asub Murmanski oblastis Koola poolsaare edelaosas. See kuulub Valge mere basseini ja on sellega ühendatud voolava Kolvitsa jõega. Järve kogupindala on 121 ruutkilomeetrit. Sügavus – kohati kuni 20 meetrit. Järve toidab peamiselt lumi. Külmub oktoobris-novembris, kuid jää triiv algab juuni alguses.

Läänes on kaldad järsud ja kivised, idas ja lõunas aga madalad. Bolšaja jõgi suubub Kolvitskoje järve. Tugeva tuule korral on järvel lained lihtsalt tohutud. Seetõttu kardavad paljud kohalikud järve, kuna siin on uppunud palju inimesi.

Järv on suur, täis väikeseid metsasaari. Põhi on liivane. Ümberringi on mäed, õrnad künkad ja tihedad männimetsad, liivarannad, järve veepind - lummav ilu!

See on väga maaliline koht. Samas on siin ka palju prügi. Saartel on mitu kalamajakest.

Lyavozero

Lyavozero on jääaja päritoluga värske järv, mis asub Murmanski oblasti keskosas Lovozero oblastis Barentsi mere kalda lähedal. Kõrgus merepinnast on peaaegu 217 meetrit. Järve pikkus on umbes 17 kilomeetrit ja pindala veidi üle 38 ruutkilomeetri, mis teeb sellest Murmanski oblastis suuruselt 18. koha.

Järv kuulub Barentsi mere veesüsteemi ja on sellega ühendatud väljavoolava Kharlovka jõega.

Kuju on piklik, ebaühtlane. Järves on palju väikeseid poolsaari, lauge kaldega saari ja lahtesid. Lääne- ja põhjakallas on soised. Vastaspoolne idarannik on väga kuiv, kaetud kasemetsaga.

Idas on ümbritsevate küngaste kõrgus kuni 250 meetrit (mäed Chumasaykaint ja Etkepahn). Lääne- ja idarannik on kullamaardlate poolest rikkad. Kohalikest mägedest voolavad järve suubuvad suured maalilised ojad - Mitrey-Yakovi jõgi, Kitkovasvuay oja ja Izya oja.

Siin aga asulaid pole. Alles 20. sajandini elasid saamid kallastel. Põhjakallas on tähelepanuväärne oma ajaloolise monumendi – Sündimise kabeli poolest. See on puukirik, kaua mahajäetud. Ei ole teada selle ehitajad ega ka ehitusaeg.

Semenovski järv

Semenovski järv asub Murmanski oblasti põhjaosas Leninski rajoonis. Järve nime päritolu kohta on pärit legend Cabo Verde (Kola lahe) kaldal elanud kalur Semjoni nimest. Järve pindala on 19 hektarit. Külmumine algab novembris, jää triiv - mais.

Suure Isamaasõja ajal peeti siin ägedaid lahinguid. Nõukogude Arktikas langenud sõdurite mälestuseks on kaldal mälestusmärk.

Lisaks meelitavad turiste: Lapimaa laste ja noorte loovuskeskus, akvaarium, laste mänguväljak ja morsaselts. Mitte kaua aega tagasi avanes järve keskel purskkaev.

Ja kaldal on paadijaam ja lõbustuspark. See on lihtsalt ideaalne koht lastega puhkamiseks. Järvega külgneb geoloogiline loodusmälestis – arheaaegsetest paljastunud graniidist ääris.

Vadozero

Vadozero asub Murmanski oblasti edelaosas Poljarnõje Zori linnaosas.

See asub soisel, künklikul alal Poljarnõje Zoryist edelas. Järve ümbritsevad metsased künkad. Kõrgeim, kuni 316 meetri kõrgune mägi on Mount Saber.

Vadozero kuulub Valge mere basseini ja on sellega ühendatud Pasma jõega. Edelarannikul suubub järve Letnjaja jõgi, millesse suubub ümbritsevatelt küngastelt palju ojasid.

Väikesed kanalid ühendavad Vadozerot lähedal asuvate järvedega.

Järv on pikliku ebaühtlase kujuga. See koosneb kahest osast - Vadozero ise ja kitsas Vadguba laht läänes. Vesikonna pindala on umbes 29 km², mis teeb sellest poolsaare suuruselt 23. järve.

Läheduses asulaid ei ole. Kallastel seisavad üksikud kalamajakesed.

Lähimad asulad asuvad vähemalt 20 km kaugusel (Poljarnõje Zori, Rikolatva ja Kandalakša).

Järv on ärilise väärtusega, kuna on väga kalarikas, sealhulgas lõhe. Kalapüügieeskiri lubab võrkudega püüda järve- ja jõekala ainult tasuliste ühekordsete lubadega. Arvatavasti on nimi Vadozer seotud ümbritseva künkliku alaga ja tuleneb sõnast “vatt” – “mägi”.

Heyhenjärvi järv

Kui soovite teada mõnda fakti Heyhenjärvi kohta, peaksite kõigepealt pöörama tähelepanu sellele, et järv pärineb Murmanski piirkonnast, mis on Venemaa põhjapoolseim piirkond. Seejärel läheb järv sujuvalt üle Norra kommuuniks nimega Sør-Varanger. See järv on kuulus ka selle poolest, et see asub Pasviku jõe orus, mis on samuti tuntud mitte ainult oma tohutu suuruse, vaid ka atraktiivsuse poolest, mida on teiste osariikide territooriumilt raske leida.

Heyhenjärvi kuulub Barentsi mere basseini. Mis puutub järve toitumisse, siis enamasti võiks seda nimetada mitte ainult vihmaks, vaid ka lumeks. See tegur on seotud vaatamisväärsuse geograafilise asukohaga rikkalikus Murmanski piirkonnas. Kui rääkida Heyhenjärvi kaldast, siis seda võib iseloomustada nii soise kui ka tasapinnalisena.

Vene Föderatsiooni poolelt ei leia järve kaldale jõudes ühtegi asulat. Kuid kui jõuate sinna Norrast, pööratakse teie tähelepanu sellistele linnadele nagu Noatun ja Lingmu.

Kovdozero

Kovdozero on üsna suur järv, mis asub Murmanski oblasti lõunaosas ja on ühendatud Valge mere basseiniga Kovda jõe kaudu. Selle pindala on umbes 295 ruutkilomeetrit ja sügavus ulatub 56 meetrini.

Kovdozero on külmaveehoidla, mis avaneb alles mai lõpus ja külmub juba novembris. Järve toidab tavaliselt vihma- ja sulavesi. Rannik on kivine ja karm.

Siin on palju saari - üle 580. Samuti on arvukalt voolavaid jõgesid, millest suurim on Iova.

1955. aastal muutus järv sügavamaks ja laiemaks, kuna seda kasutati Kovdozerski veehoidla veevõtukohana.

Järv on kalarikas, mistõttu on see kalurite seas laialt tuntud. Kalapüük rõõmustab teid haugi, ahvena, latika ja koha saagiga. Lisaks on see suurepärane koht suvepuhkuseks.

Järv on sageli turbulentne, tugeva tuule korral on mistahes laevaga vette minek väga ohtlik.

Girvase järv

Girvase mageveejärv asub Koola poolsaare edelas, Vene-Soome piirist idas, enam kui saja meetri kõrgusel merepinnast. Girvas on osa Barentsi mere basseinist ja on sellega ühendatud samanimelise jõega.

Järv asub soisel, kohati künklikul alal. Kohalikud mäed ulatuvad 250 meetrini. kõrgus. Üks suuremaid künkaid on Kundase mägi. Järv külgneb soiste alade ja männi-kasemetsadega, puude kõrgus ulatub 17 meetrini.

Girvase pindala on 17 km², mis teeb sellest Murmanski oblasti suuruselt 39. järve.

Järv on ebaühtlase kujuga, ulatudes läänest itta. Selle nõos on palju nimetuid lauge kaldega poolsaari ja saari, neeme ja lahtesid, millest suurimad on 800 meetri pikkused Fadeeva laht ja Medvezhya laht.

Lähedal asuvatelt küngastelt suubub järve maalilised kärestike ojad. Girvase ümbruses on palju väikseid järvi – Saptozero, Dolgoe järv, Verkhnee ja Nizhneye, Vodozero.

Põhjakaldale ehitati mitu kasarmut, millest kulgeb talitee Kundase mäele.

Järve nimi tuleneb pommeri sõnast "khirvas" – isashirv. Põlisrahvastel saamidel on selle nime päritolu kohta terve legend. Lugu räägib, kuidas kaks jahimeest, vastupidiselt isa nõuannetele, tapsid hirvekarja juhi. Pärast surma muutus loom keset järve tohutuks kiviks.

Ingozero

Ingozero on mageveejärv Koola poolsaare lõunaosas Murmanski oblastis. See asub Kirovski linnast kagus, Kanozero ja Umbozero järvede vahel enam kui 111 meetri kõrgusel merepinnast. Järv kuulub Valge mere veesüsteemi ja on sellega ühendatud Inga jõe kaudu.

Ingozero asub soisel, metsasel ja künklikul alal. Ümbritsevad mäed ulatuvad 188 meetri kõrgusele. Suurimad neist on Kokhtavuara (186 meetrit) ja Kalancha (187 meetrit). Järve ümbritsevad sügavad sood (kuni 2 meetrit) ning männi-, kuuse- ja kasemets. Puud on kohati kõrgemad kui 16 meetrit.

Idas on rannajoon tasane, lõunas, põhjas ja läänes on mäed. Päikeseloojang Ingozerol on uskumatult ilus. Läänekaldal on näha samanimelise küla varemed. Ingozero (21 ruutkilomeetrit) on Murmanski oblasti järvede seas pindalalt 33. kohal. See koosneb kahest osast - ebaühtlase pikliku kujuga järvest endast ja suurest lahest - Zapadnaja lahest.

Vesikonnas on palju väikeseid lahtesid (Virmaguba, Ida-Guba, Matryonina ja Epesh) ja neeme.

Keskel on hajutatud väikesed, lauge kaldega saared. Suurim neist on Karusaar.

Virma jõgi ja palju nimetuid kärestike mägiojasid suubub Ingozerosse.

Läänekaldal on kiirtee. Nõukogude aastatel oli siin mitmeid asulaid, mis hiljem maha jäeti. Lähim asula asub 20 kilomeetri kaugusel (Oktyabrsky küla). Järvest ida pool algab talitee.

Nimi Ingozero on juurdunud saami keeles (sõna "ying" tähendab "jääd" ja Ingozero tähendab "jääjärve").

Seydozero

Seydozero on Koola poolsaare keskel asuv järv, mis asub Lovozero tundras, veidi alla 190 meetri kõrgusel merepinnast. Sinna suubub kärestikuline Elmorayoki jõgi. Kosmosest vaadates näeb Seydozero välja nagu pärl, mis lebab Lovozero tundra kestas.

Nimi saami keeles kõlab nagu "Seidyavvr", mis tähendab "püha järv".

Seydozeriga on seotud lugematu arv legende ja uskumusi. Ka anomaalsed nähtused on siin tavalised. Pole asjata, et järv on Venemaa üks peamisi "jõukohti". Siin asuvate seidide juures tõid saamid igal aastal ohvreid. Ja tohutult kogusid nad ehteid ja kullatükke - kingitust jumalustele.

Ühe legendi järgi põletati kui saamid Norra sõdalaste poolt ründasid, pühakoda põles ja aarded uputasid kohalike elanike poolt järve. Ulmekirjanikud ja ufoloogid viitavad siin kunagi hüperborea tsivilisatsiooni olemasolule, mis on vastuolus järve ajalooga.

Rannik on kuulus kohaliku legendi järgi tundras elanud hiiglase Kuiva kujutisega kivi poolest.

Asulaid rünnanud kuri hiiglane sai jumalate karistuse ja põletati välguga ning Angvundaschorri mäe kaljule jäi 72 meetri kõrgune inimkeha sarnane jäljend.

Ponchozero

Valge mere veesüsteemiga ühendab Ponchozero sealt välja voolav Umba jõgi. See asub Koola poolsaare lõunaosas, Murmanski oblastis. Järve toidab tavaliselt lumi ja vihm. Rannajoon on karm.

Kitsa jõgi suubub 9-kilomeetrisesse maalilisse Ponchozerosse. Veidi edasi lõuna pool suubub sinna Rodvinga (samanimelise jõe vasak kanal). Liitumiskohas on keerulised kärestikud - Ponchozersky ja Podkrivets.

Järve kaldad on maalilised, kohati kivised ja kaetud metsaga, peamiselt männiga. Järv asub 45 meetri kõrgusel merepinnast. Kogupindala on 20 ruutkilomeetrit ja pikkus vaid 3 kilomeetrit.

Murmanski vaatamisväärsused

Koola poolsaar (Murmani, Koola, Teri suudmed) on poolsaar Venemaa Euroopa osa loodeosas, Murmanski oblastis. Seda pesevad Barentsi ja Valge meri.
Nimetus tuleneb soome-ugri üldsõnalisest sõnast KOL - kala, nagu marid, soomlased, karjalased jt kalu kutsuvad.
Pindala on umbes 100 tuhat km².
Lääneosas on (kõrgus kuni 1200 m) Lovozero tundra (kõrgus kuni 1120 m). Põhjas on tundra taimestik, lõunas metsatundra ja taiga.

Koola poolsaar hõivab veidi alla 70% Murmanski piirkonna pindalast. Koola poolsaare läänepiiri määrab meridionaalne nõgu, mis kulgeb Koola lahest mööda Koola jõge, Imandra järve ja Niva jõge Kandalakša laheni.

Kuni 20. sajandi alguseni nimetati Murmaniks vaid poolsaare põhjarannikut - Pühast ninast kuni Norra piirini, kuid hiljem see mõiste laienes ja nüüd tähendab see kogu Koola poolsaart. Poolsaare lõunarannik on ajalooliselt jagatud Tersky ja Kandalaksha kaldaks.

Geograafiline asend

Koola poolsaar asub Venemaa kaugel põhjaosas. Peaaegu kogu territoorium asub polaarjoone taga.
Põhjas pesevad teda Barentsi mere, lõunas ja idas Valge mere veed. Koola poolsaare läänepiiriks on meridionaalne lohk, mis kulgeb Koola lahest mööda Koola jõe orgu, Imandra järve ja Niva jõge kuni Kandalaksha laheni. Pindala on umbes 100 tuhat km².

Rafting Koola poolsaare jõgedel

- jõgi Venemaal ja Soomes Murmanski oblastis. Kutsajoe jõega ühinedes moodustab see Tumcha.
Pikkus 150 km.
Pärineb Soome metsadest, Vene-Soome piiri lähedalt Värrietunturi mägedes. Kärestik, voolab läbi metsase märgala. Toit on peamiselt lumi. Peamised lisajõed (allikast suudmeni): Peurahara, Puolugoja, Alimmainen-Nuolusoja, Jaurukkioja, Sorkajoki, Sorsajoki, Karhuoja, Ahvenoja, Mikkelinoja, Nätäoja, Vatsimanjoki, Danilovka, Yukkujoki, Kyunshihara, Kutsayan I, Alimmainen-Nuolujoki. Vatsimanjoe suurim lisajõgi. Jõe ääres asuvad Soome piiripunkt Kutsa ja venelaste küla Alakurtti.

Alakurtti (soome keeles Alakurtti) on küla Murmanski oblasti edelaosas. Kandalaksha rajooni Alakurtti maa-asula on osa omavalitsusest ja on selle halduskeskus.

Küla asub Koola poolsaare edelaosas, Tunsayoki jõe kaldal, küngastega ümbritsetud orus. Alakurtti lähedal asuvad Kutu-järvi ja Akhkiojärvi järved. Rajooni keskus, Kandalaksha linn, asub Alakurttist 115 km ida pool.
Nimi pärineb ühe versiooni järgi soome sõnast ala - madalik, kurtti - kare, kortsus, mis tähendab sõna-sõnalt karmi madalikku. Arvatakse ka, et küla sai nime Soome mõisniku Heinrich Kurtti järgi, kes asus siia elama 17. sajandi keskel.
Nime päritolu kohta on ka teisi versioone:
1) "Tormilise jõe keerd, nagu juuste lokk";
2) "Rituaalse tantsu pühakoda, mille liigutused on sarnased lokiga ("pöörded ja kaheksakesi"), kuna neid võrreldakse Arktika päikese (seida) pendliliigutustega": alaka - lokk, lokk ( tõlge sanskriti keelest) + kurd - hüpata, tantsida, mängida, mõõta + ti - märge selle kohta, mis on kuulajale teada (nagu teate, nagu öeldi, nagu teada, see, mis).

Venemaa Murmanski oblastist edelas. See voolab läbi Kandalaksha piirkonna territooriumi. Suubub Tumchozerosse.
Pikkus 16 km. Vesikonna pindala on 5240 km². Laius 20-60 m.
Tekib Kutsajoe ja Tuntsajoe ühinemiskoht. See voolab läbi metsaste ja soiste alade. Jõgi ei ole laevatatav, sellel on kärestikud ja lõhed. See suubub selle lääneosas Tumchozerosse (Jobi veehoidla osa). Veevool on allikal umbes 25 m³/sek ja suudmes umbes 50 m³/sek [allikas täpsustamata 1349 päeva]. Asulaid jõel ei ole. Lähimad asulad: Zarechenski küla ja Alakurtti küla.

Veeturistid mööduvad sellest jõest sageli pärast Kutsajoe või Tuntsajoe möödumist. Tavaline reisiaeg viimase ½ kärestikku on 1 päev.
Tuntsajoki jõge nimetatakse sageli ekslikult Tumchoy'ks.

Peamiste takistuste loetelu
Läve karniis - 4 k.s.
Madude lävi – 2+ c.s.
Lävemüts - 3 k.s.

Jobi veehoidla on veehoidla Jobi jõel Karjalas (suurem osa sellest) ja Murmanski oblastis. See koosneb mitmest järve- (Sushozero, Rugozero, Sokolozero, Tumchaozero) ja jõelõigust. Moodustati aastatel 1960-1961. Veehoidla tase kõigub 2 meetri piires. Teostab hooajalist vooluhulka reguleerimist.

Majanduslik tähtsus
Energia
Veevarustus
Puidu rafting
Kalapüük (rääbis, harjus, haug, siig, jõeforell, meritint, ahven)

____________________________________________________________________________________________

INFOALLIKAS JA FOTO:
Meeskond Nomads
"Põhja". M., "Kehaline kasvatus ja sport", 1975.
http://www.photosight.ru/
http://www.skitalets.ru/
Wikipedia veebisait.