Ben Gurioni lennujaam Tel Aviv. Tel Avivi Ben Gurioni rahvusvaheline lennujaam Ben Gurioni lennujaama diagramm vene keeles
Iisraeli peamine rahvusvaheline lennujaam Ben Gurioni rahvusvaheline lennujaam asub Tel Avivi kesklinnast umbes 15 kilomeetrit kagus.
Koordinaadid: 32°00′N; 34°53′ idapikkust
Kood: TLV
Postiaadress: P.O. Box 7, Ben-Gurioni lennujaam, 70100 Iisrael
Kasutajatoe telefoninumber: +972 3 937 11 11
Ben Gurioni lennujaama ametlik veebisait: www.iaa.gov.il
Ben Gurioni lennujaama tulemustabel võrgus
Allpool on Ben Gurioni lennujaama sõiduplaan. Ekraanil näete väljumiste ja saabumiste ajakava vastavalt kohalikule ajale, lähte- ja sihtpunkte, lendude numbreid ja lennufirmade nimesid.
Lisaks saate teavet lennugraafikute ja lendude hindade kohta kas Tel Avivi piletite lehelt või otsinguvormi abil (selleks peate sisestama nõutud andmed nõutavatele väljadele):
Kuidas saada Ben Gurioni lennujaamast linna
Elektrirongid sõidavad regulaarselt terminalist 3 Tel Avivi suunas (need sõidavad alternatiivsetesse jaamadesse Tel Aviv Hagana, Tel Aviv HaShalom, Tel Aviv Savidor Merkaz ja Tel Avivi ülikool). Pileti hind on 14 seeklit; reisiaeg on umbes 20 minutit.
Takso Ben Gurioni lennujaamast
Saabumissaalist väljas saate kohe taksoga sõita. Sõit sellega linna maksab umbes 150 seeklit (laupäeviti ja pühadel - veidi rohkem). Takso veebist tellimiseks peaksite kasutama allolevat otsinguvormi:
Täitke nõutud väljad ja klõpsake nuppu Otsi. Ben Gurioni lennujaama transfeerivõimaluste loend avaneb eraldi lehel. Olles valinud endale sobiva, saate kohe tellimuse vormistada ja selle eest tasuda.
Allolev diagramm on Tel Avivi lennujaama ümbritseva piirkonna kaart. Pildi suurendamiseks tehke topeltklõps hiire vasaku nupuga ja eemaldamiseks paremklõpsake hiire parema nupuga.
Google Mapsi kasutamiseks peab JavaScript olema lubatud.
Siiski tundub, et JavaScript on kas keelatud või teie brauser seda ei toeta.
Google Mapsi vaatamiseks lubage brauseri valikuid muutes JavaScript ja proovige seejärel uuesti.
Pildi paremas ülanurgas on menüü. Vaikimisi avaneb üksus "Maps". Üksus "Satelliit" võimaldab teil näha kosmosest tehtud fotosid lennujaama ümbrusest.
Ben Gurioni lennujaama kaart
Ben Gurionis on 3 terminali, mille vahel sõidavad bussid. Lennujaama üldine paigutus on näidatud alloleval joonisel:
Need jagunevad sõjaväe- ja tsiviilisikuteks. Samuti on väikesed eraklubidele kuuluvad lennurajad ja põllumajanduslikel eesmärkidel kasutatavad sõlmpunktid. Riigis on vaid neli rahvusvahelist lennujaama (mida polegi, arvestades riigi tagasihoidlikku suurust). Õhuvärav Iisraeli lõunas on Eilat Ovda. See asub otse linnas. Praegu käib töö uue terminali rajamiseks sõjaväe lennubaasi kohale. Haifa keskus asub kesklinnast viie kilomeetri kaugusel, meresadama lähedal. Aga sinna saab ka linnaliinibussiga (nr 58). Keskus võtab vastu peamiselt siselende ja tšarterreise naaberriikidesse põhjapoolsetesse riikidesse: Jordaaniasse, Küprosele, Türgisse. Selles artiklis vaatleme Tel Avivi lennujaamu: Ben Gurion ja Sde Dov. Viimane tuleb sulgeda kaheks aastaks.
Sde-Dov
Heebrea fraas שדה התעופה דב tähendab sõna-sõnalt "Dova lennuvälja". Hub asub otse rannikul, peaaegu Vahemere rannas ja maandumisel paistavad aknast lihtsalt lummavad pildid. Kuid Iisraeli lennunduse pioneeri Oz Dovi järgi nime saanud lennujaam ei teeninda palju lende. Need on peamiselt Eilatist ja okupeeritud aladelt pärit lennukid. Turismi kõrghooajal maanduvad seal mõned tšarterreisid ja odavlennufirmad. Kui aga lendad Iisraeli ja mõtled, millised Tel Avivi lennujaamad sinu lennu vastu võtavad, siis 95 protsenti sajast on selleks Ben Gurion. Ja alates juulist 2016 tõusevad Iisraeli peamise lennujaama võimalused 100%-ni, kuna Sde Dov likvideerimise otsus on juba tehtud. Maa pealinna vahetus läheduses on liiga kallis. Seetõttu hävitatakse Sde-Dovi terminalid, lennuradade asemele rajatakse elamurajoonid ja kaubanduskeskused.
Tel Aviv: Ben Gurioni lennujaam
Ametlikult kannab sõlmpunkti nime Ben Gurioni rahvusvaheline lennujaam. See ehitati 1936. aastal, kui Iisraelist kui riigist polnud jälgegi. Esimese terminali ja lennuraja ehitasid Briti võimud. Alguses kandis lennujaama nime "Lydda". 1948. aastal nimetati see ümber Lodiks. See on pealinna kaguosas asuva linna nimi, mille lähedal terminal asub. 1. detsembril 1973 suri Iisraeli esimene peaminister. Tema nimi oli David Ben-Gurion. Kohalikud võimud otsustasid, et kõik Tel Avivi lennujaamad tuleks nimetada silmapaistvate kodanike järgi. Seega nimetati Lodi keskus ümber Ben-Gurioniks ja see nimi on endiselt säilinud. On selge, et lennujaama on alates 1936. aastast korduvalt ümber ehitatud, laiendatud ja moderniseeritud. Mitte nii kaua aega tagasi, kümme aastat tagasi, avati kolmas terminal. See vastab täielikult riigi kaasaegse õhuvärava nõuetele.
Kus Ben Gurion asub?
Kaardil olev lennujaam asub Tel Avivist üksteist kilomeetrit kagus, Lodi linna lähedal. See sõlmpunkt võtab vastu nii rahvusvahelisi kui ka siselende. Kui saabute transiidiga eesmärgiga reisida mööda riiki, siis tasub arvestada sellega, et Tel Avivist Haifasse, Eilatisse, Jeruusalemma ja teistesse linnadesse suunduvaid lennukeid vastu võttev terminal asub rahvusvahelisest nelja kilomeetri kaugusel. Nende vahel sõidavad tasuta bussid. Neil pole aga selget graafikut ja need on kohandatud reisijate saabumisega Eilatist. Seega saab bussi oodata kümnest minutist poole tunnini. Kuid Jeruusalemmast Tel Avivi (Ben Gurioni lennujaam) jõudmine on lihtne. Rummu asub Highway One kõrval. Kui minna pealinna Eggedi bussifirmaga, siis üks peatustest on lennujaamas.
Kuidas linna saada
Kuidas on kiireim viis Tel Avivi jõudmiseks? Muidugi kasutage rongiteenust. Jaam, kust kiirrongid ja rongid väljuvad, asub terminalis nr 3, üks korrus saabumissaalist allpool. Pilet keskusesse maksab 14 seeklit (4 dollarit). Peate selle salvestama kuni lõppjaamast lahkumiseni - seal on elektrooniline pöördvärav. Ärge unustage, et see riik austab hingamispäeva. Jaam töötab 24 tundi ööpäevas ainult pühapäevast neljapäevani. Reedel suletakse kell 16.00 ja avatakse alles järgmisel päeval kell 21.15. Bussid on mugav alternatiiv rongile. Kuid kõigepealt peate jõudma liinile nr 5 Ben Gurion City lennujaama peatusesse. Ja sealt lähevad juba linnaliinibussid. Nii pääsed teistesse Iisraeli asulatesse – Jeruusalemma, Haifasse. Väikebussipeatus asub kolmanda terminali väljasõidu kõrval. Reisimine seda tüüpi transpordiga ei erine oma hinna poolest kuigivõrd bussist. Kuid juht viib teid otse hotelli ukse taha. Shabbatil on ainus viis linna pääseda taksoga. Sõit läheb maksma 150 seeklit. Reisiaeg on paarkümmend minutit.
Üldine informatsioon
Esimese asjana tervitab Tel Avivi saabuvaid välismaalasi Ben Gurioni lennujaam. See on omamoodi riigi visiitkaart, sest siit saavad alguse esimesed muljed. Pingeline poliitiline olukord mõjutab kõikjal ja veelgi enam pealinna pealinna lennujaamas. Kohe hakkavad silma mantlita kuulipildujatega sõjaväelaste rühmad. Need on politseinikud ja IDF sõdurid. Ja siis on eraturvafirmade töötajad, mõned mundris ja teised tsiviilriietes. Turvakontrolli läbimine võib võtta kauem aega kui teistes lennujaamades. Ja sellega tuleb arvestada, kui sul on lennule kiire. Kuid lennujaam tunnistati terrorirünnakute eest kõige kaitstumaks sõlmpunktiks maailmas. Ta oli korduvalt neile allutatud, kuid kõik katsed lennukit või pantvange haarata ebaõnnestusid.
Lennujaama struktuur: terminal nr 1
See on sõlmpunkti vanim osa, mida on alates 1936. aastast mitu korda ümber ehitatud. Terminal sai oma praeguse välimuse kahekümnenda sajandi üheksakümnendatel. Kuni 2004. aastani teenindas see peaaegu kõiki välismaalt saabuvaid lende. Ja kui otsite Ben Gurioni lennujaama, on fotol see konkreetne terminal. Seal on tollimaksuvabad poed, VIP-boksid ja isegi sünagoog. Kuid pärast uusima terminali nr 3 avamist kaotas esimene ja vanim juhtpositsiooni. Nüüd võtab see vastu valitsuse lende ja teenindab ka siseriiklikku reisijatevedu (Eilatisse, Ein Yahavi ja Rosh Pinasse). Siia maanduvad ka tšarterid, peamiselt Türgist. Seoses Sde Dova lennujaama sulgemisega hakkab see salong teenindama ka odavreisijaid.
Terminal nr 2
See ehitati eelmise sajandi üheksakümnendate lõpus, kui nr 1 ei suutnud enam tohutu reisijateveoga toime tulla. Aga seal töötas ainult passikontroll. Seejärel liikusid reisijad sisebussiga terminali nr 1 hoonesse, kus olid varustatud ooteruumid, ja ootasid seal lennukile pääsemist. Kuna Tel Avivi lennujaamadel ei ole spetsiaalset sõlmpunkti posti- ja pagasilennukite jaoks, otsustati see avada asukohas nr 2. Seda hoonet ehitatakse praegu ümber UPSi vajadusteks.
Terminal nr 3
See avati 2004. aastal ja varjutas täielikult kõik teised. Viis ootesaali, tasuta WiFi, suurepärane infoteenus, mugavad liikuvad jalutuskäigud ja eskalaatorid – kõik see tõi terminalile nr 3 “reisijate rahulolu” poolest parima maine. Erilist tähelepanu väärib tollimaksuvaba teenus. Võite jätta ostetud kauba poe tasuta hoiuruumi ja kui jõuate tagasi Tel Avivi (Ben Gurion), võtke see uuesti. Alates 2007. aastast on hotellitube ehitatud otse terminali kõrvale.
Ben Gurioni lennujaam
Riigi peamise lennujaama saabuvad reisijad näevad selle uut, kolmandat terminali, mis ehitati kõigi kadedaks eelmise kümnendi keskel. Uus terminal asub Tel Avivile mitu kilomeetrit lähemal, kuid see ei muuda linna teekonda lühemaks: sisse- ja väljapääs lennujaama jäävad samasse kohta. Kui projekti autorid seadsid endale eesmärgiks rabada reisijate kujutlusvõimet kogu konstruktsiooni suurejoonelisusega, siis see neil kindlasti ka õnnestus. Et mitte ära eksida, osutus see terveks linnaks, milles pidime välja andma isegi spetsiaalse teatmeteose (saadaval ka vene keeles). Kataloog on koostatud üsna intelligentselt, et saaks jätta muljed endale ja turistidel lihtsalt soovitada see hoolikalt läbi lugeda. Kuid millegipärast on kataloog kättesaadav vaid lahkujatele. Igal juhul ei märganud me seda saabumissaali lettide juures kordagi.
"Terminal 3 on tehtud ainulaadse arhitektuurse disaini järgi, ühendades Eretz Yisraeli (Iisraeli maa) erinevad motiivid - kivid, taimestik, iseloomulikud sümbolid - kauni maastikukujundusega," teatavad kataloogi autorid uhkusega. Tõenäoliselt on see tõsi, kuid pärast pikka lendu väsinud reisijat huvitab palju rohkem midagi muud: kas see on muutnud asja mugavamaks. Seetõttu proovime uut terminali vaadelda sellest vaatenurgast.
Meile tundus, et terminali hiiglaslik suurus, mis on mõeldud senisest palju intensiivsema reisijatevoo jaoks, ei lisanud igale üksikule reisijale mugavust. Eelkõige on passikontrollipunkt ja pagasi vastuvõtuala lennuki parkimisalast märkimisväärse vahemaaga eraldatud. Loomulikult sõidab pagas ise pikalt ka lennujaama sees, mis pikendab oluliselt ooteaega. Seda aega saab aga kasulikult veeta, vaadates uue hoone majesteetlikke interjööre. Näiteks nüüdseks kuulus “laepurskkaev” keskses ootesaalis (vesi lausa voolab vastuvõtukaussi, sõna otseses mõttes laest), levitades jahedust ja rahu.
Isegi kõige kogenematum reisija ei eksi tõenäoliselt selles tohutus õhulinnas. Selged ja mõistlikult paigutatud sildid viivad ta paratamatult ainult lennureisijatele mõeldud hoonest välja üldhoonesse, kus purskkaevude ümber (seekord pigem sümboolselt) ootavad tervitajad, sealhulgas vastuvõtvate reisibüroode esindajad. Hooneid eraldab pikk galerii koos liikuvate kõnniteedega, mida naudivad nii eakad, lapsed kui ka need, kel pole üldse kiiret.
Mõlemad hooned on täis kaubandus- ja teenindusettevõtteid. Soovi korral saab siin veeta terve päeva ilma igavlemiseta. Ja väljumist oodates aega veeta – kahtlemata. Tõsi, saabuvaid reisijaid huvitab reeglina hoopis vastupidine – kiiresti ületada riigi “õhuväravad” ja tüütu teekond läbida. Teel saavad nad kiiresti valuutat seekliteks vahetada (mida me ei soovita teha, kui see pole tingimata vajalik: vahetuskurss kõigis maailma lennujaamades on keskmisest madalam, eriti siin - kümne punkti võrra), rentida või isegi osta kohalik mobiiltelefon (mis on üsna mõistlik, kui palju suhelda), rentida auto...
Üldhoone esimesel korrusel asuvad autorendifirmade kontorid on mõeldud eranditult VIP äriklassi reisijatele. Ülejäänud peavad tellimuse esitamiseks ja auto kättesaamiseks tegema lühikese reisi. 2010. aasta kevadel viidi rendiauto tagasi vanasse asukohta, kus see sait eksisteeris juba enne uue terminali avamist. Peate hoonest lahkuma, leidma bussipeatuse, mis sõidab terminali ja objekti vahel, laadima sinna oma asjad ja olenemata valitud rendifirmast sõitma 3,5 kilomeetrit, praktiliselt terminali nr 1, mille lähedal on on eriline Konkureerivad organisatsioonid eksisteerivad eraldatud territooriumil rahumeelselt koos.
Auto kättesaamise kord on sama – tuleb esitada pass, juhiluba ja pangakaart. Kui tellimus on ette vormistatud, ootab auto juba lähedalasuvas parklas. Muide, tagasiteel peate auto siin tagastama. Teid viiakse sama bussiga uude terminali. Ärge unustage anda sellele protseduurile lisa pool tundi.
Te hindate tõeliselt kõiki uue terminali eeliseid alles tagasiteel. Esiteks, isegi kui te ei sõida autoga mööda Iisraeli ringi, on sinna väga lihtne jõuda mitte ainult Tel Avivist, vaid ka Haifast, Acrest ja Nahariyast (riigi kaugel põhja pool). Raudteeliiklus sellel marsruudil on öösel katkenud vaid mõneks tunniks. Mugavad rongid sõidavad iga poole tunni tagant ja jõuavad otse terminali üldhoonesse. Tel Avivi pearaudteejaamast kestab teekond umbes 15 minutit, vältides traditsioonilisi liiklusummikuid.
Teiseks ei pea te kiirustama teid lahkujatest lahkuma, nagu varem. Reisijate kohustuslik vestlus turvateenistusega toimub üldhoones (kui teid saadavad iisraellased, võib protsessi kiirendada nende osalemine vestluses). Samuti on olemas pagasi kontroll (v.a käsipagas) ja lennule registreerimislett. Vabanes kohvritest eemal saad rahulikult pere ja sõpradega suhtlemist jätkata, kohvikus istuda, poes käia... Turvalist teekonda soovivad nad vaid lennureisijate hoonesse viiva galerii sissepääsu juures. Edasi – passikontroll ja ametlik piiriületus.
Ümmarguse hoone “neutraalsel” territooriumil on ulatuslik duty-free kauplus ja terve hunnik erinevaid söötasid. Püüdke selles kiusatuste meres mitte eksida! Algul kurtsid meie Pulkovo lennujaama lennujaamas töötavad töötajad, et uues terminalis pole neil lihtsalt füüsilist võimekust hilinenud reisija üles leida.
Sissepääsuvärav on valmistatud kolmest varrukast (B, C, D) - vaadake oma piletit hoolikalt ja ärge ajage oma piletit segadusse! Kui te pole veel suitsetamisest loobunud, võite suitsetada oma viimase sigareti enne lendu ainult spetsiaalselt selleks ette nähtud kohtades, mis asuvad iga varruka lõpus.
Ühesõnaga uus terminal teile suure tõenäosusega meeldib. Testisime seda üksikasjalikult ja andsime sellele hinnangu "neli pluss". Lihtsalt proovige jõuda lennujaama vähemalt kolm tundi enne väljumist. Kui reisijaid on palju, võib kontroll- ja registreerimisprotseduur viibida. Ärge võtke tarbetuid riske. Pealegi on Ben Gurioni lennujaama kolmandas terminalis, millega vaba aega sisustada.
Iisraeli peamine rahvusvaheline lennujaam on oma nime saanud Iisraeli esimese peaministri David Ben-Gurioni järgi, kes oli silmapaistev isiksus, kes mängis olulist rolli juudi riigi kujunemises ja arengus. Just tema kuulutas 1948. aastal välja Iisraeli riigi loomise. Lennujaama kolmandas terminalihoones on mitu David Ben-Gurioni skulptuuri.
Rahvusvahelise kodeeringu järgi on lennujaama kood TLV (Tel Aviv). Ometi ei asu lennujaam tegelikult mitte Tel Avivis, vaid sellest umbes 20 km kaugusel kagus, Lodi linna lähedal ja nii kutsuti ka varem Lodi lennujaama. Peamisteks töötavateks terminalideks on hetkel terminalid nr 1 ja nr 3. Kuni viimase ajani oli terminal nr 1 peamine, kuna seda läbisid peaaegu kõik rahvusvahelised lennud. 1990. aastatel algas aga juutide massiline sisseränne endisest Nõukogude Liidust. Tel Avivi lennujaama hakkasid saabuma otselennud repatriantidega ning lennujaama koormus kasvas oluliselt. Suutmata toime tulla kasvava reisijate- ja kaubaveoga, asusid lennujaama juhtkonnad kavandama uue, reisijaid parimat võimalikku teenindust pakkuva terminali rajamist. 1994. aastal otsustas Iisraeli valitsus luua uue terminali ja alles viis aastat hiljem pandi esimene kivi kaasaegse terminali ehitusel. Ja 2004. aastal alustas tööd uus rahvusvaheline terminal nr 3, millest sai peamine õhuvärav Iisraeli.
Ben Gurioni lennujaama terminal nr 3 vastab kõigile kaasaegsetele nõuetele nii mugavuse ja reisijateteeninduse vallas kui ka turvalisuse osas. Seda peetakse õigustatult kõige turvalisemaks lennujaamaks ja Iisraeli suurim lennufirma ElAl on üks ohutumaid lennufirmasid maailmas. Tel Avivi Ben-Gurioni lennujaama turvalisuse ja kõrge turvataseme hoidmisega tegelevad lisaks politseile ja IDF-i sõjaväele ka eraturvateenistused. Lisaks on Israeli ElAl Airlinesi pardal ka erariides turvatöötajad. Lennufirma lennukeid kaitsevad võimalike terrorirünnakute eest täiendavalt topeltuksed kokpitis ning tugevdatud teraspõrand pagasiruumi ja reisijateruumi vahel. Samuti on need varustatud spetsiaalse infrapuna vastumeetmete süsteemiga raketirünnaku korral. Lisaks kontrollib reisijaid ka lennufirma turvateenistus. Need, kes on ElAliga lennanud, teavad seda ohutussüsteemi omast käest.
Tel Avivi lennujaama rahvusvahelisel terminalil on mitu taset. Saabumistuba asub alumisel korrusel. Pärast passikontrolli läbimist ja pagasi vastuvõtmist sisenevad reisijad sellesse saali. Tavaliselt on siin palju rahvast, tervitajad kogunevad piirdepiirete ümber, et lahkujaid paremini näha. Siin korraldatakse ka korraldatud ekskursioone, et viia turistid sihtkohta. Sellest saalist saavad saabuvad külalised kohe minna soovitud transpordiliigile. Samal tasapinnal terminali väljapääsu juures asub raudteejaam, kust pääseb kiiresti ja mugavalt sihtkohta.
Mõned bussid ja taksod peatuvad 3. terminali lähedal. Siit sõidavad ka eribussid, mis toimetavad reisijad linnadevahelisse bussipeatusesse. Buss nr 5 viib reisijad ELAL Junctioni peatusesse, kust pääseb soovitud linna, selleks tuleb juhilt osta linnadevaheline pilet, mis sisaldab sõitu liinibussiga. Samuti on olemas spetsiaalne väikebuss, mis sõidab kahes suunas: Haifa ja Jeruusalemm. Tegemist on kollaste ja valgete väikebussidega, mis toimetavad reisijad asustatud piirkondadesse neil kahel suunal. Kohaletoimetamine teie kodusele aadressile on saadaval lisatasu eest. Lennujaama alumisel korrusel on ka mitmete autorenti pakkuvate firmade letid. Lennujaam pakub oma ametlikul veebisaidil üksikasjalikku teavet kõigi oma teenuste kohta.
Väljuvad külalised ja iisraellased registreerivad end oma lendudele terminali ülemisel korrusel. Kogu teave Tel Avivist väljuvate lendude kohta kuvatakse lennujaama ekraanil, sealhulgas Venemaa lendude kohta ja teistesse sihtkohtadesse. Soovitud lennu nime kõrval on märgitud vastavate registreerimislettide numbrid, kus saab registreerida oma pagasi ja saada pardakaardi. Enne registreerimist tuleb aga läbida ka eelkontroll, kus lennujaama turvatöötajad teie pagasit küsitlevad ja “valgustavad”. Vajadusel saadetakse pagas ülevaatusele. Mõningaid esemeid, nagu Surnumere tooted või datlimesi, ei saa röntgenikiirgusega teha. Peaksite teadma, et kui teie pagasis on selliseid tooteid, saadetakse see kontrolli. Reeglina võtab kogu see kontrolliprotseduur veidi aega. Ja suure hulga samaaegselt väljuvate lendude puhul venib see kauaks. Seetõttu on reisijatel soovitav jõuda lennujaama kolm tundi enne väljalendu.
Pärast registreerimist lähevad reisijad seejärel passikontrolli, kus nad vaatavad esmalt üle oma käsipagasi. Muide, kuni selle hetkeni saavad leinajad reisijatega kaasas olla. Registreerimisala ja passikontrolli vahele jääb saal kohvikute ja kauplustega, kus saab siiski koos aega veeta. Läbi saali akende on näha õhkutõusvaid ja maanduvaid lennukeid. Pärast passikontrolli satuvad reisijad tohutult ümmargusesse ruumi, millest kiirgab mitu ooteruumi. Aerofotol on selgelt näha Tel Avivi lennujaama struktuur. Enamik saale on varustatud teleskoopsildadega, mille kaudu reisijad kohe lennukisse astuvad, mis on eriti mugav halva ilma korral. Selles tohutus ruumis on arvukalt tollimaksuvabasid poode ja kohvikuid. Kohe tollivaba tsooni sissepääsu juures on käibemaksu tagastuspunkt. Enne registreerimist tuleb lihtsalt esitada ostud, mille pealt on käibemaksutagastus väljastatud.
Terminal 1 teenindab praegu kohalikke lende, sealhulgas Eilatisse, ja mõnda rahvusvahelist tšarterlendu. Samuti on plaanis pärast Tel Avivi Sde Dovi munitsipaallennujaama sulgemist kõik lennud siia üle viia. Üldiselt teenindab Ben Gurioni rahvusvaheline lennujaam aastas üle kümne miljoni reisija. Samas on iga aastaga reisijate arvu kasv nii sise- kui ka rahvusvahelistel liinidel.
Tel Avivi Ben Gurioni lennujaam on rahvusvaheline lennusõlm, mida peetakse riigi peamiseks lennusõlmpunktiks. Asub geograafiliselt Iisraeli kesklinnas ja Tel Avivist 15 kilomeetri kaugusel. See võlgneb oma nime riigi esimesele peaministrile Ben-Gurionile. Tel Avivi lennusadama ajalugu algab kahekümnenda sajandi 30. aastate alguses. Alates asutamisest on seda peetud oma riigis järk-järgult arenevaks ja jõukaks lennundusettevõtteks. Aastate jooksul on seda korduvalt remonditud ja rekonstrueeritud. Seoses aktiivse tegevusega 90ndatel otsustati rajada veel üks terminal nr 3, kuna olemasolev ei suutnud sel ajal mööduva reisijatevooga toime tulla.
Tänase seisuga on see kõige turvalisem lennujaam maailmas. Terroriaktid peatati korduvalt tänu riigipolitsei ja eraturvafirmade kooskõlastatud tööle.
Oma eksisteerimise aastate jooksul on Ben-Gurion korduvalt saanud Lähis-Ida parima lennujaama staatuse.
- 7015001, Iisrael
Levinuim ingliskeelne aadress on: P.O.Box 137, Ben-Gurioni lennujaam, 7015001
Online tulemustabel
Tel Avivi lennujaama lennugraafikut saate vaadata saabumiste ja väljumiste veebilehelt:
Kuidas saada Tel Avivist Ben Gurioni lennujaama
Ben Gurioni lennujaamast Tel Avivi ja tagasi saab ühistranspordiga: buss, rong, shuttle, takso.
Buss
Bussiga reisimine ei ole nii mugav kui rongi või taksoga reisimine, kuna peate rongi ümber vahetama. Bussijaam asub kolmanda terminali väljapääsude 21 ja 23 juures. Buss nr 5 sõidab peatusesse nimega El Al Junction ja siit saab bussiga nr 249 linna sõita. Pileteid on vaja ka reisimisel. Saate leida sobiva marsruudi.
Rong
Rongid peatuvad siinsamas terminalis 3, kõige madalamal tasemel. Reisimiseks on vaja soetada pilet, mida saab osta nii kassast kui ka spetsiaalsetest automaatidest. Rong hind Ben Gurioni lennujaamast Tel Avivi on 16 seeklit (4 dollarit), Jeruusalemma - 20 seeklit (5 dollarit), Netanyasse - 24,5 seeklit (6 dollarit), Haifasse - 35,5 seeklit (8 dollarit). Tel Avivi saab rongiga 15 minutiga, kuid sellel transpordiliigil on üks puudus - see ei liigu igas suunas. Ärge visake pileteid minema, sest väljapääsu juures on turnikeed. Rongigraafikut ja piletihindu saab vaadata (info vene keeles).
Väikebuss
Rongiga võrdväärselt saab Tel Avivi lennujaamast ja sinna jõudmise mugavust võrrelda väikebussiga (moniyot sherut). Väikebussid sõidavad ööpäevaringselt ja peatuvad seal, kus turistid soovivad. Väikebussid väljuvad lennujaamast ainult siis, kui salong on reisijatest täis. Sõit Tel Avivi kestab orienteeruvalt 20-30 minutit, pileti hind on 30-40 seeklit.
Takso
Tel Avivi lennujaama takso tuleb tellida dispetšeri kaudu: terminalis 3 tasemel G, väravas 3 ja terminalis 1 - värava 3 kõrval. Kesklinna reisi maksumus on umbes 130-150 seeklit. .
Ülekanne
Ja loomulikult on kõige mugavam variant ette tellitud. Kohale jõudes ootab teid nimesildiga juht ja valitud klassi auto. Puuduseks on kulu, mis on oluliselt suurem kui ühistranspordiga reisimise kulu, kuid mugavus on seda väärt.
Ben Gurioni lennujaama terminalid: Tel Avivi lennujaama diagramm
Kaasaegne lennujaam koosneb neljast terminalist – esimest kasutatakse ülekoormusperioodidel abiterminalina üsna harva. Teine on ette nähtud kauba lennutranspordiks. Kolmandat peetakse peamiseks, hiljuti ehitatud, nii et just siin võetakse vastu ja väljutakse rahvusvahelisi lende. Neljas on mõeldud kasutamiseks ainult hädaolukordades. Reisijate mugavuse huvides sõidab lennujaama terminalis pidevalt ringi tasuta buss, mis tagab tõrgeteta liikumise terminalide vahel.
Terminal 1 ja 3
Lisateenused
Ben Gurioni lennujaama pakutavad lisateenused on väga mitmekesised. Tohutu erinevate kaupluste võrgustik, mis pakub peadpööritavat kaubavalikut. Ema ja lapse tuba, esmaabipunkt, pakihoid. Restoranide ja kohvikute võrgustik, mis rahuldab külastajate mis tahes gastronoomilisi soove, aga ka kõigi lemmikuid Duty Free ja Tax Free.
Tollimaksuvaba Tel Avivi Ben Gurioni lennujaamas
Duty Free on Ben Gurioni lennujaama ostupiirkond. Siit saab osta maailmakuulsat Iisraeli kosmeetikat ja eliitalkoholi, šokolaade ja riideid, kingitusi ja suveniire perele ja sõpradele oluliselt soodsama hinnaga kui väljaspool lennujaama. Pakutavate toodete valik on kõrge kvaliteediga, mitmekesine ja madala hinnaga.
Müüdud kauba madal hind on tingitud riigimaksuna laekuva summa puudumisest. Lisaks muutub ostuhind tänu pidevatele kampaaniatele ja arvukatele allahindlustele kordades madalamaks kui linnas pakutav hind identse toote ühiku eest. Ärge arvake, et te ei saa sellise raha eest kvaliteetseid tooteid osta, see pole tõsi. Iga müüdud esemega on kaasas rohkem kui üks vastavussertifikaat, mis on peamine selle kvaliteeti kinnitav dokument. Tihti saab minna degusteerima erinevaid kaupu – toiduaineid, parfüüme, alkohoolseid jooke.
Autorent Ben Gurioni lennujaamas
Kui teie reis hõlmab palju erinevaid reise ja väljasõite Tel Avivi ja naaberlinnade ümber, oleks parim transpordimeetodi valik auto rentimine. Lennujaamas endas saavad samalaadset teenust pakkuda mitmed kontorid. Paraku, nagu praktika näitab, osutub sellisel viisil üürileandmine interneti vahendusel üürimisega võrreldes kordades kallimaks. Selle põhjuseks on asjaolu, et ameeriklased ja eurooplased on juba pikka aega kasutanud sellisel viisil rendiautode tellimise tava, olles suutnud kõige tulusamad valikud broneerida juba ammu enne reisi ennast.
Tel Avivi lennujaamas maksuvaba
Iisraeli Ben Gurioni lennujaam pakub maksuvaba tagasimakset. See on käibemaksu tagastamise võimalus isiklikuks tarbeks ostetud kaubaartiklitelt, mis eksporditakse välismaale, näiteks Venemaale. Kui soovite seda saada, peate järgima mõningaid kohustuslikke nõudeid. Tax free tagastatakse ainult teatud kaubagruppide puhul, näiteks kosmeetika või teemandid. Üldjuhul tuleb poeakendelt otsida käibemaksutagastuse ikooni. Esitatav tšekk peab olema vähemalt 4000 Vene rubla. Raha laekumisel näidatud ostud tuleb esitada originaalkujul, vastasel juhul tehingut ei toimu. Teine oluline punkt on see, et koos tšekiga tuleb poes välja antud spetsiaalsele vormile panna tempel, ilma milleta raha tagasi ei anta. Pärast vajaliku templi saamist saate oma ostud pagasina registreerida ja seejärel lennule registreerida, läbida piirikontrolli ja registreerida pagasi. Tagasimakseid saab teha mitmel viisil: sularaha, pangaülekanne, kaart või tšekk. Käes oleva summa väljastamisel nõutakse sularahas kättesaamise eest vahendustasu poolteist protsenti. Samuti võtab oma osa tagastustega tegelev ettevõte, mistõttu jääb tšeki summa tegelikust laekumisest veidi suurem.
Ben Gurioni lennujaama teave: kasutajatoe number
- +972 3-975-5555
- +972 3 937 11 11
Ametlik sait
Kui märkate viga, andke meile sellest teada: valige tekstiosa ja klõpsake Ctrl+Enter.