Kuidas ümberistuda ümberistumisega lennule Amsterdami lennujaamas. Kuidas ümberistuda Amsterdami lennujaamas jätkulennule Mida teha Schipholi lennujaamas ümberistumisel

Wizz Air viib 2.-12. septembrini üle lennud Borõspili lennujaama seoses Kiievi Žuljanõ lennujaama (Igor Sikorski nimeline Kiiev) sulgemisega raja remondiks. Sellega seoses on võimalik väike muudatus Kiievist väljumiste ja saabumiste ajakavas. "Reisijaid, kelle lende see mõjutab, teavitatakse nende võimalustest ja neile pakutakse automaatselt alternatiivseid lende," teatas Wizz Air. Kui reisija on broneerinud Žuljanõ lennujaamast väljuva lennu, kuid ei soovi Borõspilist lennata, on tal võimalik pileti kogumaksumus ilma trahvita tagastada või krediiti 120% lennu maksumusest. lend tema kontole, mida saab kasutada muude broneeringute tegemiseks . Zhulyany lennujaam on suletud 2. septembril kella 09.00-st kuni 12. septembril kella 9.00-ni Kiievi aja järgi. Selle aja jooksul on ettevõttel plaanis remontida lennurada, samuti ruleerimisteed nr 1 ja nr 2. Tööde maksumus on hinnanguliselt 33 miljonit UAH. Materjali allikas: avianews.com

UIA Alla 2-aastased imikud võivad reisida ühe vanema süles istudes. Sel juhul peab imik ostma pileti ilma istekohata erihinnaga 90% allahindlusega valitud pileti täishinnast ja ilma lennujaamamaksudeta. Selline pilet tuleb väljastada täiskasvanu broneeringus, millega imiku pilet on "seotud". Kui lendab üks täiskasvanu, aga kaks alla 2-aastast last, siis teise lapse puhul tuleb vanematel osta pilet koos istekohaga erisoodustusega. Selle suurus sõltub valitud tariifi tingimustest, umbes 25%, kuid tasub arvestada, et seda ei pruugi olla. Selliseks lennuks peab vanem muretsema lapsele turvatooli. Seda võib kasutada ka alla 3-aastase või vanema lapse puhul, kuid tingimusel, et lapse kaal ei ületa 18 kg. Turvatooli maksimaalsed istme mõõtmed: 42x42 cm (16,5x16,5 tolli) koos kinnitusrihmade olemasoluga. Lennufirma pakub lapsehoidjaid UIA pikamaalendudele Boeing-767 ja Boeing-777 lennukite pardal kõikides teenindusklassides. Kuna torude arv on piiratud, peab täiskasvanu seda teenust pileti broneerimisel ette tellima. Lennuki pardal saab last transportida igat tüüpi kärus. Lennukis registreeritakse pagasina ära suured kärud. Saabumisel väljastatakse see lennukist väljumisel. Kuni 2 imiku jalutuskäru vedu on tasuta, vastasel juhul tuleb tasuda ülemäärase pagasi määr. Kui jalutuskäru suurus ei ületa käsipagasi lubatud piirnormi, saab seda ühe käsipagasi ühiku asemel vedada pakiraamis. Lennufirma keeldub transportimast sünnitusjärgseid naisi ja vastsündinuid esimese 7 päeva jooksul pärast sündi, samuti juhul, kui sünnitust oodatakse järgmise 7 päeva jooksul enne transportimise päeva. Turkish Airlines Turkish Airlines pakub soodushindu lastele vanuses 8 päeva kuni 2 aastat. Soodustuse suurus sõltub reisi marsruudist ja kuupäevast. Lapsed vanuses 2 kuni 7 päeva lubatakse lennuki pardale, kui neil on arstitõend, mis kinnitab, et "ei ole põhjuseid, miks lennud oleksid sellele patsiendile vastunäidustatud." Alla 48 tunni vanuseid lapsi aga lennufirma lendudele ei lubata. Imikud võivad reisida ainult koos üle 18-aastase täiskasvanuga. Täiskasvanu saab kaasas olla ainult 1 lapsega. Turkish Airlinesi lennud pakuvad väikeste lastega reisijatele mitmeid lisateenuseid, eelkõige spetsiaalseid lennule registreerimislaudu. Imikud, kes reisivad hooldaja süles, on kinnitatud spetsiaalse imikute turvavööga. Eestkostja võib nõuda imikule eraldi istet. Sel juhul tuleks laps panna kandekotti, mis tuleb asetada lennukiistmele. Vankri mõõtmed peavad olema 40x40 cm Kui reisija soovib imikule eraldi istet, väljastatakse pilet lapse soodushinnaga ilma lisatasuta kandekorvi eest. Turkish Airlinesi lendudel saab beebikärusid vedada ainult lennuki lastiruumis. Beebi saab käruga lennuki sissepääsu juurde transportida ja seejärel käru personalile üle anda. Lennu lõppedes laadivad töötajad käru maha ja annavad täiskasvanule üle. Turkish Airlinesi lennud pakuvad 2 tüüpi puu- ja juurvilja imikutoitu klaaspurkides. Seda saab tellida broneerimise ajal või kuni 24 tundi enne väljumist. Reisijatele, kes...

Ürituse „Ümber maailma. Reisil lähedastega”, mis toimus 18. mail 2019, said kõik osalejad olla tunnistajaks Ukraina uue rekordi autasustamisele! Aga kõigepealt asjad kõigepealt. Üritus toimus innovatsiooni- ja haridusruumis TseHab. Kohal oli umbes 40 inimest, paljudel lapsed ja see polnud juhus. Spiiker Artem Chepurnoy jagas oma kogemusi ja eluviise oma perega, sealhulgas 1,5-aastase pojaga ümbermaailmareisi korraldamisel. Vaba õhkkond, huvitav lugu dialoogi vormis, uhked fotod ja videod – kõik see lõi suure sõbraliku kohtumise formaadi. Pidulik osa algas Ukraina rekordite raamatu esindaja Vitali Zorini ilmumisega. Just tema andis diplomi ainulaadse rekordi eest - "Noorim ümber maailma reisinud laps, 1,5-aastane." Beebi käis koos vanematega 52-päevasel ringreisil ümber maailma, mis tõestas, et reisimisele alluvad kõik vanused. Rekordi ja ürituse partneriks oli reisikorraldaja Airlife, kelle teenuste abil korraldati kõik lennureisid marsruudil. Külalistele valmistati ka loosimisi ja kingitusi. Kõik soovijad said osa võtta Citrus Academy fotovõistlusest. Tähelepanelikud kuulajad võistlesid auhindade nimel Singapore Airlinesilt, Delta Air Linesilt ja flydubaist, kelle lende ja teenuseid reisijad kasutasid. Üritus korraldati ettevõtte Other Travel eestvedamisel, mille direktor Andrei Khodeev on paljuski teerajaja mitte ainult hästi planeeritud reiside, vaid ka ebastandardsete ürituste loomisel. Külalised said inspiratsiooni, osalesid aktiivselt dialoogis ja said vastuse oma põhiküsimusele: "Kuidas planeerida lapsega puhkust ja samal ajal omaette puhata?" Ürituse kokkuvõtteks võib kindlasti öelda, et sellised üritused äratavad avalikkuses suuremat huvi ja initsiatiivi. Ja see pole üllatav; Ukraina turistid valivad üha enam ebatavalisi marsruute, ebastandardseid puhkusi ja värskeid emotsioone. See tähendab, et teiste reisijate kogemused ja nõuanded, kohtumine usaldusväärse reisipakkuja ja mõttekaaslastega aitavad korraldada ideaalse reisi kogu perele! Broneerige lennud, hotellid ja kindlustus Airlife'iga – olge kindel oma reisi kvaliteedis.

Amsterdami peetakse Euroopa kõige multikultuursemaks ja tolerantseimaks linnaks. See ühendab iidse Euroopa linna jooned ultramoodsa keskusega. Mööda kanaleid või Dami väljakut kõndides tunnete selle linna atmosfääri. Ja ärge unustage ka ujuvlilleturgu kiigata!

Amsterdami Schipholi lennujaam on Hollandi peamine lennujaam. See on üks tähtsamaid "õhuväravaid" Euroopas. See on kantud vanimate lennujaamakomplekside nimekirja. See ehitati ümber 1916. aastal, lennunduse koidikul. Igal aastal läbib lennujaama miljoneid reisijaid.

See asub Riigi pealinnast 17,5 km kaugusel, sellest edelas. Selle kompleks sisaldab kuus lennurada, ja plaanitakse ehitada seitsmendik. Lennujaama terminal on üks terminal, mida tulevikus laiendatakse.

Selle nimi pärineb Schipholi kindluse nimest. Piirkond, kus lennujaam asub, oli varem polder. Siin oli suur järv.

Tema territooriumil toimus kuus vahejuhtumit, sealhulgas ja.

Terminali kompleks

Kui vaatate Schipholi lennujaama plaani, näete, et see koosneb ühest terminalist, mis omakorda jaguneb kolme saali ja arvukate muulide jaoks, kust reisijad väljuvad ja kuhu nad saabuvad. Kaid Schengeni Liitu kuuluvate riikide turistidele ja kõikidest teistest riikidest saabujatele asuvad üksteisest eraldi.

Schipholi lennujaama kaart.

Allpool on toodud Amsterdami Schipholi lennujaama täielik venekeelne diagramm. pane tähele seda esimeses saalis on muulid B ja C. Nad teenindavad lende Schengeni riikidesse. Teises väljumissaalis - kai D ja E. Esimene neist sisaldab kahte taset. See võtab vastu lende mis tahes riigist. E on mõeldud ainult neile reisijatele, kes saabuvad riikidest, mis ei kuulu Schengeni lepingusse.

Schipholi skeem.

Viimases väljumissaalis on 4 kai - F, G, H ja M, millest N ja M tegelevad odavlennufirmade lendude teenindamisega.

Infrastruktuur Schiphol

Kui ostsite ümberistumisega lennu Amsterdami Schipholi lennujaamast, siis pidage end väga õnnelikuks. Spaad, poed, restoranid, jõusaal ja isegi palvetuba- kõik on siin.

Lisaks tavateenustele kõikides maailma lennujaamades on olemas surnukuur ja võimalus abielluda. Kompleksi territooriumil asub ka kaubanduskeskus “Schipnol Plaza”.

Hoone katusel on uhke terrass, kust saab jälgida lennukite õhkutõusmist ja maandumist.

Sularahaautomaadid ja meditsiinikeskused on avatud 24 tundi ööpäevas. Kui teil on vaja maanteel tööd teha, on lennujaamas selleks spetsiaalsed kontoriruumid.

Lennujaama terminali lähedal on mitu hotelli ja parklat. Parkimine parklas esimesed 15 minutit- tasuta.

Järeldus

Schiphol - see on tohutu lennujaamakompleks, kus on kõik reisijate mugavuseks ette nähtud. See asub 17,5 km kaugusel Amsterdamist, mis on 20-minutilise autosõidu kaugusel. Sellest artiklist saate lugeda, kuidas saada Amsterdamist Schipholisse ja tagasi. Kompleks koosneb ühest suurest terminalist ja kuuest lennurajast. Lennujaam vastab kõigile rahvusvahelistele ohutus- ja mugavusstandarditele.

Kuidas saada lennujaamast kesklinna, kui kaua see aega võtab, mida peaks kindlasti jõudma vaadata ja kus. Praktilised nõuanded sellises olukorras turistidele.

Kui reisite oma lõppsihtkohta, läbite Amsterdami ja teil on vaba aega, on see artikkel mõeldud just teile. Me räägime teile, kuidas veeta need paar tundi huvitavalt ja kasulikult ühes Euroopa kõige vastuolulisemas ja huvitavamas pealinnas. Valige marsruut olenevalt sellest, kui palju teil on aega, või looge marsruut meie nõuannete põhjal. Tere tulemast Amsterdami!

Amsterdam on kuulus oma kanalite poolest, nii et kui ilm ja aeg on soodsad, siis kindlasti, keskmiselt kestab iga ekskursioon umbes 1 tund, kuid parem on seda kontrollida pileti ostmisel, hind on 13 eurot inimese kohta.

Kui olete pärast jalutuskäiku näljane, on Amsterdam kontsentreeritud linn, kus on igaühele midagi. Soovitame siiski proovida kohalikku kööki, selleks külastage traditsioonilist pruuni kohvikut Leidsepleinil nimega Reijnders, mis avati 19. sajandil. Kui te ei soovi restoranides ja kohvikutes aega raisata, saate tänavaputkades proovida heeringat, vahvleid ja lagritsat, mis on samuti Hollandi sümbolid.

Värskendanud, suunduge Amsterdami muuseumikvartali poole, mille väljakul asuvad kuulsad tähed I AMSTERDAM. Muuseumides käimine on parem jätta järgmiseks korraks, kuid kindlasti tasub ringi jalutada.

Et veelgi rohkem tunnetada linna atmosfääri ja vaadata kauneid Hollandi maju, minge Jordaani naabruskonda, kanaliäärsed hooned on ehitatud 17.-18. sajandil. Selles piirkonnas asub Westkerki kirik, mida saate soovi korral külastada, samuti asub siin Hollandis armastatud ja austatud Anne Franki kuulus majamuuseum. Teine meeldiv piirkond Amsterdamis, mida tasub külastada, Begijnhof on vaikne ja hubane piirkond, mis asub Amsterdami südames, kus saad tunda end tõelise hollandlasena ja jalutada läbi salapärase labürindipargi.

Mis on Holland ilma lilledeta? Kesklinnas asub kuulus Amsterdami Bloemenmarkt, kust saab osta erinevat sorti sibulaid, roose, pojenge ja muid lilli või lihtsalt jalutada mööda kaunist kanalit. Amsterdami visiitkaartidest rääkides ärge unustage juustu. Linnas on laiali poed, kust saab endale meelepärast sorti osta ja proovida.

Need on Amsterdami omaette vaatamisväärsus. Siit saate osta absoluutselt kõike, alates roogadest ja vintage-rõivastest kuni värskete puu- ja köögiviljadeni. Populaarseim:

Waterloopleini kirbuturg(vintage rõivad, aksessuaarid, nõud) ja Farmer’s Market on Noordermarkt(mahetooted, puu-, juurviljad). Igal turul on erinevad lahtiolekupäevad ja -ajad, seega veenduge, et see oleks avatud enne minekut.

Kui ida kultuur on teile lähedane, siis ida ja Aasia toitude atmosfääri saamiseks minge kuulsasse Hiina linna. Siin saate maitsvalt ja odavalt süüa Hiina või Indoneesia restoranides. Piirkond asub päris linna keskel, kust pärast lõunasööki saab liikuda ükskõik millisesse teise linnaossa.

Õhtul muutub kanalite ja tulpide linn tundmatuseni ja see on kindlasti midagi, mida iga turist peaks nägema. Õhtul Amsterdamis leides võite tunda tõelist vabaduse vaimu. Üks turistirohkemaid ja külastatavamaid kohti on loomulikult Punase joone piirkond. Esiteks on see kuulus oma "armastuse preestrinnade" poolest, kes seisavad spetsiaalselt kaunistatud "tubades" ja kutsuvad turiste enda juurde.

Samas piirkonnas on Marihuaana muuseum ja Hollandi esimene kohvik The Bulldog. Lisaks on piirkonda koondunud kõikvõimalikud intiimasutused. Kui soovid külastada Casso Rosso seksiteatrit, siis soovitame piletid eelmüügist osta, vastasel juhul pead seisma üsna pikas järjekorras. Populaarsed turismipaigad on ka Erootikamuuseum ja Seksimuuseum. Kui soovite, on sekspoode kogu piirkonnas.

OudeKerki kiriku kõrval on monument, mis on pühendatud vanima elukutse esindajatele "Belle", vastasküljel aga skulptuur - Yini ja Yangi sümbolina toetub mehe käsi naise rinnale.

Amsterdam on hämmastav linn, mis ühendab erinevaid kultuure, ajastuid ja traditsioone. See linn paneb pidevalt imestama ja aeg lendab siin märkamatult. Lennust mahajäämise vältimiseks kontrollige eelnevalt lennujaama tagasisõidurongi. Seda saab teha veebis, kasutades veebisaiti või installides oma telefoni tasuta rakenduse (9292, ns). Samuti ärge kartke kassast piletit ostes küsida rongi sõiduplaani.

Paljud turistid, olles näinud Amsterdami, naasevad siia uuesti, et sellesse linna täielikult sukelduda. Loodame, et meie juhend aitab teil luua oma esimese, ehkki väikese marsruudi selles linnas. Head aega ja nautige lendu!

Schiphol on Lääne-Euroopa üks tihedama liiklusega lennujaamu, olles reisijate arvult 4. kohal. See on üks peamisi transiidipunkte Euroopa Liidus.

Amsterdami Schipholi lennujaama peasissepääs

Amsterdami reisivate Aasia ja Ida-Euroopa reisijate jaoks muutub ümberistumine Amsterdami lennujaamas suure tõenäosusega vältimatuks. Seetõttu peate teadma, kuidas keskusesse jõuda, mida huvitavat näete. Ja ka, millistel juhtudel on Hollandi transiitviisat vaja ja kas selle saamist on võimalik vältida?

Kui te vajate ja ei vaja Schipholi transiidiks viisat

Kõik sõltub sellest, kui kaua te Hollandis viibite, isegi Hollandi lennujaama territooriumil. Kas plaanite vaadata vaatamisväärsusi ja jalutada ümbruskonnas väljaspool lennujaama terminali transiidiala?

Kui teie viibimine ei ületa päeva ja te ei lähe terminali transiidiosast kaugemale, pole transiidiks viisat vaja.

Samuti hõlmavad tingimused, mille korral viisat ei nõuta, loobumist:

• jalutab linnas;
• ööbimised hotellis (v.a kaks, mis asuvad transiidiruumis);
• oma pagasi tagasivõtmist.

Kui teil on kogu marsruudi jaoks 1 otsepilet, pole pagasit vaja võtta. See reegel kehtib ka siis, kui järgmine ühendus toimub teise lennufirmaga. Teie pagas registreeritakse ja seda ei näe enne, kui jõuate lõppsihtkohta.

Kui viibite Amsterdami Schipholi lennujaamas kauem kui 24 tundi, on teil siiski vaja Hollandi transiitviisat. Amsterdami on vaja ka transiitviisat, kui üks lennufirmadest on soodsa hinnaga, näiteks Ryanair, EasyJet.

Kui teil on kaks erinevat piletit ja isiklike asjade transiidi osas lennufirmade vahel kokkuleppeid pole, on parem detailid eelnevalt selgeks teha. Lepingute kohta saate teavet lennufirmade esindajatelt, küsige, kas nad saavad teie kaupa ümberistumise ajal ühelt lennult teisele transportida.

Lisateavet pagasi registreerimise kohta Schipholis

Kui teie puhul on märgitud, et teie pagas toimetatakse ainult Amsterdami Schipholi lennujaama ja see on teie transiitpunkt, siis peate oma asjad järgmisel lennul uuesti üle vaatama. Schipholi linnas on kaks võimalust:

• esimene on registreerimislauas;
• teine ​​viis on spetsiaalse masina kaudu, kuid teile antakse teada vajalik meetod, see sõltub vedaja ettevõttest.

Automaadi kaudu pagasi registreerimine pole keeruline, menüüst saab valida vene keele.

Selline näeb välja automatiseeritud pagasi registreerimislett

Registreerimisprotsess ise automaatse sisseregistreerimise loenduri kaudu näeb välja järgmine:

• peate oma pagasi masinasse panema;
• Vali keel;
• skannige pilet ja kontrollige andmeid;
• kui kõik on õige, kinnitage;
• lihtsad ohutusküsimused, millele vastata;
• masin annab teile sildi, mille peate oma pagasi külge kleepima;
• Kinnitage automaatselt, et olete selle juba liiminud;
• masin võtab teie pagasi.

Järgige juhiseid, raskuste ilmnemisel aitavad teid lennujaama terminali töötajad.

Ümberistumistest Amsterdamis ja sellest, mida teha, kui jääte hiljaks

Schipholi lennujaam on väga suur, selle pindala on 650 ruutmeetrit ning õhkutõusmiseks ja maandumiseks on koguni 6 lennurada, millest üks asub kaugemal ja terminalihooneni jõudmiseks kulub umbes 15 minutit. Seetõttu ei pea te õigeks ajaks jõudmiseks kõhklema ja kõikvõimalikest tollimaksuvabadest teenustest häirima.

Schipholi lennujaama üksikasjalik kaart

Esialgsel sisseregistreerimisel peavad teil koos lennupiletiga olema kaasas kõik vajalikud kupongid, mida läheb vaja edasi transiidipunktides, näiteks ümberistumisel Amsterdamis. Kuid isegi kui te mingil põhjusel vajalikku ei leia, peate kupongi saamiseks viivitamatult minema registreerimislauda ja esitama oma pileti. Sealt leiate:

• passikontroll;
• tempel, mis näitab, et olete Euroopasse sisenenud;
• lennueelne kontroll.

Lennujaamas muulide vahel transporti ei toimu, kõik tuleb läbida jalgsi. Ärge laske end millestki segada, sest teekond võib kesta umbes pool tundi.

Kui jääte hiljaks, ärge kiirustage meeleheidet, tavaliselt ootavad reisilennukid. Seega, kui teil on kiire, on teil aega 15 minutit, kuid see ei tööta alati nii. Kui ikka õigeks ajaks kohale ei jõudnud ja põhjuseks oli lihtsalt ajapuudus, siis pole ka sellest midagi, sellistele reisijatele broneeritakse istekohad järgmisele sarnase sihtkohaga lennule.

Pagas märgistatakse uute, lennule vastavate siltidega ning uuesti check-in’i protseduuri läbima ei pea. Kogu vajaliku teabe saate spetsiaalse masina kaudu, mis töötab transiitreisijate jaoks.

Ostsin KLM-ist pileti Moskva-Milano-Moskva ümberistumisega Amsterdamis. Ühendus sinna on 45 minutit, tagasi 1,5 tundi. Kes on KLM-iga jätkulende lennanud? Ütle mulle kuidas? Kas meil on aega? Kas Amsterdami lennujaam on suur? Kas ma pean terminalist terminali liikuma?

Nagu kogenumad soovitasid, hoiatage lennu ajal stjuardessi, et olete läbisõidul... sellisel ja sellisel lennul (ja kui lend hilineb (nii juhtub), siis paluge teavitada vastavaid teenuseid). Reeglina lastakse sellistel puhkudel esmalt lennukist välja transiitreisijad, kes ootavad check-in leti juures.

Irina peab liikuma väga kiiresti (ilma põhimarsruudist kõrvalekaldumiseta), peaaegu joostes. Kogu liikumine toimub ühes terminalis, ehkki väga suures. 45 minutist on tõesti vähe, eriti kui kohvrit käsipagasina kaasa võtta.
Olge Amsterdamis ettevaatlik, Milano väljumisvärava number võib muutuda – kontrollige uuesti elektroonilist tahvlit. Nii jäimegi vahele, olles päev varem Veneetsias kodulehel rahulikult registreerunud, jõudsime aeglaselt pardakaardil märgitud väravasse ja siis... toimusid takistussõidud ja selle tulemusena 1,5 tunnise ühendusega , lendasime viimastel minutitel lennukisse . Aga nad ootasid meid ja teatasid valjuhääldist.
Edu!!!

New Yorki lennul oli ühendus kell 1.15, jõudsime kohale 15 minutiga, aga kiires tempos. Kui jõuate ilma viivitusteta, on teil piisavalt aega. Lennujaama plaani võid eelnevalt vaadata (välja printida), et teaksid, kuhu minna. Ümberringi on sildid, nii et kõik on selge

Tsitaat:
Nii et ma ei lähe Amsterdamis linna??? Tulen Milanos maha ja mu viisa on Itaalia. Miks mul on Amsterdamis passi vaja? Ma ei saa päris hästi aru...

Tsitaat:
Seega saabute EL-i ja lendate siis EL-i, teil on Amsterdamis passikontroll.(Arvestage, et Amsterdam-Milano lend on siseriiklik)

Tsitaat:
Ei saanud midagi aru?! need. Ma käin passis läbi ja mis siis saab? Lähen tagasi turvakontrolli ja passi??? Domodedovos rahvusvahelistes lennujaamades on saabudes silt transiitreisijatele trepist üles passikontrolli. Ehk on kellelgi täpsemat infot antud teema kohta?

Tsitaat:
Näete, mõnel siin vedas ja neid veeti autoga lennukite vahel (kuigi mitte Amsterdamis) ning lennufirma töötajad võtsid nende passid esimesel lennukil Schengeni sisenemisel ja andsid teisel lennukil tagasi (sise- Schengeni) lennuk. Seetõttu ei ütle teile absoluutselt keegi midagi. Kunagi ei tea, kui õnnelik kellelgi on))).
Aga üldiselt juhtub see nii: saabumine Moskvast - passikontroll - lennueelne kontroll - väljasõit Milanosse.
Võimalusel makske lisakohtade eest Moskva-Amsterdam lennul esimestes ridades, et saaks esimestes ridades passikontrolli joosta, võib-olla sinna. järjekorda. Kui passikontrollis midagi juhtub, paluge järjekord vahele jätta, näidake pileteid ja öelge, et teil on lühike ühendus.