Kreeka pildid - Thessaloniki, Lääne-Makedoonia, Meteora. Reisige Kreekasse Andrey K. Pella fotodega – Makedoonia pealinn Pella Tennis
Pella (kreeka Πέλλα) - Vana-Makedoonia pealinn 5. sajandi lõpust 2. sajandi keskpaigani. eKr Aleksander Suure sünnikoht.
Esimest korda kuulis Pella nime Herodotos, kirjeldades Pärsia kuninga Xerxese sõjakäiku Kreeka vastu aastal 480 eKr. e.; Herodotos nimetas Pellaks linna, mis asub Bottia piirkonnas ja kus elab Botti hõim. Bütsantsi Stefan märkis oma geograafilises traktaadis: varem kandis Pella Makedoonias nime Bounomos või Bounomeia. Makedoonia kuninga Aleksander I valitsemisajal (498–454 eKr) laienesid Makedoonia maad traaklaste ja teiste hõimude ümberasumise ja neelamise tõttu kiiresti põhja ja itta. Aleksander I poja, kuningas Perdikka II juhtimisel kuulus Pella juba Makedoonia koosseisu ja Botti hõim kolis Halkidiki poolsaarele. Kui Traakia kuningas Sitalk 5. sajandi 2. poolel Makedooniasse tungis. eKr e., makedoonlased leidsid varjupaika mõnes kindluses, sooritades partisanide rünnakuid vaenlase vastu. Võib-olla otsustas Perdikka II just siis teha oma pealinnaks peaaegu Emathia kesklinnas asuvast Pellast, mis asub kaitsealuses kohas. Kes täpselt ja millal Makedoonia pealinna püha Eegise juurest Pellasse kolis, pole teada, kuid vähemalt Perdikkase poeg, Makedoonia kuningas Archelaos (413-399 eKr) ehitas sinna luksusliku palee, mille maalimiseks. ta kutsus kuulsa Kreeka kunstniku Zeuxise. Siia maeti Euripides. IV sajandi alguses. eKr e. Pellast sai Makedoonia suurim linn, sealsete kuningate elupaik, kuigi endine Egi pealinn jätkas rituaalsete funktsioonide täitmist. Makedoonlased nimetasid tollal suhteliselt väikseid kindlusi linnadeks ja erinevalt ülejäänud kreeklastest elasid nad ise peamiselt maal. Pella hiilgeaeg saabus arheoloogiliste leidude põhjal otsustades 4. sajandi lõpus. eKr e., Aleksander Suure järglaste ajal. Suur vallutaja ise jäi pärast troonile asumist mõneks kuuks Makedooniasse. Ainus linnakirjeldus II sajandil. eKr e. lahkus Titus Liviusest: „Konsul lahkus Pydnast koos kogu sõjaväega, järgmisel päeval oli ta Pellas ja pani laagri üles miili kaugusel linnast, seisis seal mitu päeva, uuris linna asukohta igast küljest ja veendus. et Makedoonia kuningad ei olnud siia ilmaasjata elama asunud: Pella seisab künkal ja vaatab talvist päikeseloojangut; ümberringi sood, mis ei ole läbimatud ei suvel ega talvel – neid toidavad jõgede üleujutused. Fakose kindlus kõrgub saarena soode vahel kohas, kus need linnale kõige lähemale tulevad; see seisab tohutul muldkehal, mis suudab taluda seinte raskust ega kannata seda ümbritsevate soode niiskust. Kaugelt vaadates tundub, et linnus on ühendatud linnamüüriga, kuigi tegelikult eraldab neid vallikraav veega ja ühendab sillaga, et vaenlane ei pääseks ligi, ja iga vang, kes on vangistatud. kuningas ei pääsenud muidu kui silla kaudu, mis on lihtsam kõike kaitsta. Seal, kindluses, asus ka kuninglik varakamber...” Pärast roomlaste Makedoonia vallutamist 2. sajandil. eKr e. Pella jäi mõnda aega ühe neljast halduspiirkonna keskuseks, milleks roomlased Makedoonia jagasid ...
Ekspeditsioon Peterburi ja Leningradi oblasti ettevõtetesse on toimunud! 21. – 26. novembrini külastasin kümmekonda erinevat Põhjapealinna ja selle lähiümbruse ettevõtet, kus mul vedas mitte ainult fotoreportaaže teha, vaid ka intervjuusid teha. Esimene ettevõte, mida uurisin, oli Pella Leningradi laevaehitustehas, mis asus Otradnoje linnas. Tema kohta ja seda arutatakse täna.
Pella tehase põhitooted on uue põlvkonna puksiirid, kaasaegsed, mugavad ja töökindlad, sest need töötavad edukalt kõigis Venemaa suuremates sadamates ja mereväebaasides. Üksikuid isendeid leidub välismaal: Lätis, Leedus, isegi Itaalias.
Praktiliselt igas minu Severodvinski aruandes on Pella toodetud puksiir. Põhjalaevastiku puksiirid "Viktor Tihhonov" ja "Anatoli Tarasov", samuti Severodvinski ettevõtte "Zvyozdochka" puksiiri "Aleksandr Zrjatšov" on tõelised "tööhobused" ja täidavad kõige raskemaid ülesandeid, sealhulgas laevade väljaviimist. ehitus ja remont ettevõtete "Zvezdochka", "Sevmash" ja Valge mere mereväebaasi vetest.
Ettevõte asub kahes kohas – vanal ja uuel. Vana asub endise Pellinski palee territooriumil, kus asuvad tehase juhtkond, Pella-Mashi masinaehitusdivisjon ja Pella-Fiord (klaaskiust laevaehitus). Uus koht asub linna ja piirkonna piiril Sapernoje külas.
Vana koht asub Katariina II ajal ehitatud endise Pellinski palee territooriumil. Tänaseks Paul I käsul maani lahti võetud paleest on alles vaid vankri- ja tallihoone ning Postijaama tiib.
4. Pellinski palee kompleksi postijaama vankritallihoone ja tiib.
Kahekümnenda sajandi 30ndatel ehitati sellele territooriumile NSV Liidu Metsandusministeeriumi haagiste tehas ja 1950. aastal korraldati sellel laevaehitus, misjärel said puksiirid, kiirpaadid, lootsipaadid ja muud väikelaevad. tehase peamised tooted.
1957. aastal nimetati ettevõte ümber Leningradi laevaehitustehaseks. Ettevõtte võimekus on aja jooksul kasvanud, välja on kujunenud uued suunad. Nii ilmus 1960. aastatel tehasesse uus klaaskiust laevaehitusliin. Selliste laevade esimesteks näideteks olid Vostoki kalapüügibaasi püüdjad Nadezhda, Kaira tüüpi hüdrograafialaevad, tööpaadid Bekas, kõigi kodumaiste süvameresõidukite kerged laevad maailma ookeani uurimiseks.
5. Paadiprojekt LM 4-87.
1965. aastal viidi ettevõte piloottootmisena üle Laevaehitustehnoloogia Keskinstituudi alla ja sellele tagastati ajalooline nimi "Pella" - Leningradi laevaehitustehas "Pella".
Alates 70ndatest on siin Tolliliidu Keskuuringute Instituudi otsesel osalusel meisterdatud laevaehitustööstuse tehnoloogiliste seadmete tootmist: värvimismasinad, torude painutusmasinad, metalli termolõikamismasinad.
1992. aastal ettevõte erastati ja sellest sai Leningradi Laevaehitustehas Pella Avatud Aktsiaselts (alates 21. juunist 1996 Leningradi Laevaehitustehas Pella Avatud Aktsiaselts).
2012. aastal alustati Saperny külas uue objekti ehitusega, tänu millele sai võimalikuks ehitada suurema pikkuse ja süvisega ning mugavama vettelaskmisega laevu ja aluseid.
6. Uus laevaehituskompleks "Pella".
2016. aastal andis ettevõte rendile Feodosia laevaehitustehase "More" (Krimm) kinnistu.
Tänaseks on Pella aktsiaselts, millel on 8 tütar- ja sidusettevõtet, 33 hektari suurune territoorium ning edukaks äritegevuseks piisav vara.
Esimene platvorm (vana)
Tellimuse ehitamine ei alga mitte ainult plekist, vaid ka tulevase laeva/laeva ülejäänud vajaliku varustuse kättesaamisest.
7. Laadurkraana PALFINGER PC 2300 laos tulevase puksiiri jaoks.
Seejärel algab kere montaažitsehhis tulevase laeva konstruktsioonide kokkupanek.
8. Kere montaažitöökoda. Siin toimub tulevase laeva suurte konstruktsioonide kokkupanek.
9. Kere montaažitöökoja sees.
10. Tehase juhthoone. Samuti on sees söögituba ja esmaabipunkt koos massaažitoaga. Selja taga on terve metallitöökodade võrgustik ja tööpinkide montaaž.
Pärast suure konstruktsiooni kokkupanemist transporditakse see varustuse muldkeha lähedal asuvasse töökotta. Valmis plokid transporditakse kere montaažitsehhist paadikuuri, kus plokkidest monteeritakse valmis kere.
Pärast laevakere valmimist algab selle küllastumine varustuse ja värvimisega.
11. Projekt 16609 puksiir
Laev lastakse vette kärude ja piiriülese abiga.
12. Puksiirprojekti PE65 ehitamine. Vasakul on näha piiriülese rööpad.
Seejärel tuuakse puksiirlaev kõrges valmisolekus ellingukärudel platvormile ja lastakse mööda kaldus ellingut vette.
13. Ülekande rööpad. Nende peal lastakse tellimus vette.
14. Raidpuksiiri "Volchok" ettevõtte varustustammi lähedal. Selle ehitamine toimub mereväe jaoks.
15. Maanteepuksiir "Volchok" ja ellingupood.
16. Juhuslikud külalised.
Tehase praegusel territooriumil on Neeva faarvaatri kärestike tõttu piirangud ehitatavate laevade süvisele mitte rohkem kui 3,54 m. Seetõttu on nüüd tehasel võimalus ehitada tehnilise laevastiku laevu: puksiirlaevu, lootsipaate ja muid spetsiaalseid laevu, mille süvis ei ületa 4 m ja pikkus kuni 50 m 12-15 ühikut. . aastal. Neist erinevate föderaalosakondade valitsuse korralduste kohaselt toodab tehas aastas vähemalt 5–9 laeva.
17. Tulevase puksiiri mast.
Teine sait (uus)
Uue objekti ehitus algas 16. juulil 2012 Leningradi oblastis Sapernõi külas Peterburi Otradnoje tee ja Neeva jõe muldkeha vahelisel alal.
Uuel jõelõigul. Neeval kärestikule piiranguid ei ole, mistõttu plaanib Pella korraldada seal aastas kuni 10 kuni 100 m pikkuse, kuni 22 m laiuse, kuni 8 m süvisega kuni 10 merelaeva seeriaehitust ja vettelaskmist aastas. . Kaasa arvatud:
tehnilise laevastiku erilaevadelt: tugevdatud jääklassi suurendatud võimsusega puksiirid, hüdrograafilised ja muud erilaevad, sealhulgas Põhjamere marsruudi infrastruktuurirajatiste töö tagamiseks;
laenud kalalaevastikult (laevad põhjakalade õngejadaga püügiks, keskveetraalerid, föderaalse kalandusagentuuri haruinstituutide uurimislaevad), mis tuleks ehitada Venemaal vastavalt juhiste loetelu lõigetele 1b ja 2c Vene Föderatsiooni presidendi 21.03.2013 määrus kalanduskompleksi arendamise kohta. nr Pr613;
laevad Vene mereväele.
18.Haldushoone uue objekti territooriumil.
Pella laevaehitusettevõtte uuel objektil toimub laevade ehitus peaaegu samamoodi nagu vanal. Kõik algab lehtmetalli ja seadmete lattu toimetamisest.
19. Mitmetonniseid metallilehti veetakse läbi keretöökojas mitme sildpealse magnetkraana abil.
20. Töötlemise ootel plekk
Peale metalli ettevõttesse jõudmist algab sellega töö keretöökojas.
21. Kere töötlemise tsehh.
Metalllehed läbivad kümneid erinevaid masinaid, millega pärast töötamist muutub tavaline leht tulevase laeva/laeva osaks.
22. SMT hüdrauliline press.
Keretöökojas asuvate masinate abil saab metallilehele anda peaaegu igasuguse kuju.
23. Boscert hüdrauliline presspidur.
24. Lehtede painutusmasin.
Laeva pikkus on 63,8 m, laius - 10,8 m, maksimaalne süvis - 3,8 m, kiirus - 12 sõlme, reisikaugus - 1 tuhat miili, autonoomia - 20 päeva, meeskond - 16 inimest, ekspeditsiooniliikmed - 20 inimest.
Lähiajal ilmub meie portaalis intervjuu Pella ettevõtte asedirektoriga. Intervjuus räägitakse üksikasjalikult ettevõtte tööst, tellimustest, saavutustest, väljavaadetest ja probleemidest.
Naaseme Veria poole Alyakmoni ülekäigukohale, kuid jõge ei ületa, vaid keerame vasakule ja sõidame mööda jõge pidi teed kloostrini. Siin asub Alyakmoni kõrge kalda nõlval Pieria mäe jalamil Ristija Johannese klooster .
Kloostri ajalugu on aegade hämarusse kadunud. On teada, et siin IX saj. võttis kloostri tonsuuri Püha Klemens Ohridist, üks kirillitsa tähestiku "arendajatest". Kloostris hoitakse tema enda tahte järgi pühaku pead reliikviana.
XIV sajandiks. see piirkond on lagunemas. Sel ajal asus kloostri lähedal asuvatesse koobastesse elama suur koolitaja St Gregory Palamas ja tema jüngrid. Samadel aastatel läbis Eelkäija kloostri ka Püha Athanasius, kes rajas hiljem Suure Meteori kloostri.
XVI sajandil. Püha Dionysios, Philotheuse kloostri hegumen, tuli nendesse kohtadesse Püha Athose mäelt ja rajas siia kinovia - kogukonna kloostri. Hiljem, tahtmata järele anda Veria elanike nõudmistele, kes nõudsid, et pühakust saaks nende piiskop, loobus Dionysius ja asutas seejärel Olümposele Püha Kolmainu kloostri, mis täna kannab tema nime. Saint Nicephorus, Zavoorda (Grevena piirkond) kloostri rajaja, oli Püha Dionysiuse sõber ja kaaslane.
Kokku on siin au sees kaheteistkümne kloostriga ühel või teisel viisil seotud pühaku mälestus. Kõik nad külastasid kloostrit, elasid pikka või lühikest aega Ristija Johannese kloostri varjus.
Pärast 1822. aasta ülestõusu Naousas põletasid türklased maha kõik piirkonna kloostrid, sealhulgas selle. Mungad suutsid aga säilmed õigel ajal ära peita. Tagasi tulles leidsid nad vaid kõrbenud maid. Kõik õnnestus taastada alles 1835. aastaks. Tänapäeval on kloostril tolleaegne välimus.
Kloostri sissepääsu ees on allikaga lehtla. Kloostri kindlusmüüride seest väravast sisse astudes leiame end esimesest kloostrihoovist. Siin jalutavad ringi paabulinnud ja kloostripoest saab osta kõike, mis meeldib. Pealegi ei olnud meie saabumise ajal müüjat kohal ja oli võimalik väljavalitud esemed kaasa võtta ja nende eest raha visata selleks kohandatud kasti. Ostsin siit palveränduri giidi ja CD kirikulauludega.
Teisest väravast tagapool on teine sisehoov. Seal on söökla ja sünodaalisaal. Vasakul on koopa sissepääs. Kaugemal on katholikon, peamine tempel. See on kolmelööviline basiilika, mis on pühendatud Ristija Johannese Püha Pea pea maharaiumisele. Kirikust vasakul on allikas; selle kohale ehitatud lehtla on tänapäeval kellatorn. Templi vastas on kongidega tiib. Hiljuti ehitatud terrassilt kiriku lähedal avaneb imeline vaade Alyakmoni jõele ja mägedele.
Kui minna edasi mööda madalat koridori, pääseb kloostri läänetiiba. Me pole seal käinud ja ma ei tea, kas see käik on kloostri külastajatele ligipääsetav. Siin asuvad kloostrikongid ja hoone, kus kümme aastat kuni 1915. aastani tegutses seminar. Lõpus on kloostri vana katolikon, mis on ehitatud 1622. aastal.
Väljaspool kloostrit läänes on kosk ja selle taga on koopad, milles elasid kloostri pühad elanikud, sealhulgas Gregory Palamas.
Vana-Kreeka linn Pella on legendaarse Makedoonia kuningriigi pealinn ja kuulsa väejuhi Aleksander Suure sünnikoht. Muistse linna varemed asuvad mõne kilomeetri kaugusel tänapäevasest Pellast ja umbes 40 km kaugusel Thessalonikist.
Esmakordselt mainitakse Pellat Vana-Kreeka ajaloolase Herodotose kirjutistes. 5. sajandi lõpus eKr. Makedoonia kuningas Archelaos kolis pealinna pühast Aegise linnast Pellasse ja ehitas siia luksusliku palee, mille maalimine usaldati kuulsale Vana-Kreeka kunstnikule Zeuxisele. Linn hakkas kiiresti kasvama ja arenema ning 4. sajandi alguses oli Pella juba Makedoonia suurim linn. Linn saavutas oma haripunkti Philipi ja tema kuulsa poja Aleksander Suure valitsusajal. Aastal 168 eKr. Roomlased vallutasid ja rüüstasid Pella. Pella jäi mõneks ajaks Rooma Makedoonia provintsi ühe piirkonna pealinnaks, kuid kaotas seejärel oma staatuse Thessalonikile. Aja jooksul linn lagunes ja maavärin 1. sajandil eKr. hävitas selle täielikult.
Muistse Pella uurimine ja esimesed väljakaevamised pärinevad 20. sajandi algusest, kuid suuremahuline süsteemne töö algas juba 20. sajandi 50. aastatel. Väljakaevamiste käigus avastati monumentaalne paleekompleks - Makedoonia kuningate residents ja tegelikult ka iidne Pella ise, mis asub paleest mõnevõrra lõuna pool. Linn ehitati kuulsa Vana-Kreeka arhitekti Hippodamuse linnaplaneerimissüsteemi järgi täisnurga all ristuvate tänavate ridadega. Linna keskel asus umbes 70 000 ruutmeetri suurune sammaskäiguga ümbritsetud linnaagoora, mille territooriumil asusid kauplused, töökojad, administratiivhooned jne. Pella varustati ka veevarustuse ja kanalisatsiooniga. Arheoloogid on avastanud arvukalt ühe- ja kahekorruseliste elamute varemeid (mõnel neist on säilinud vapustava iluga kivipõranda mosaiigid), samuti linnuse müüride jäänuseid, linnasadama varemeid (muinasajal oli Pella. ühendatud Thermaikose lahega laevatatava laguuniga) ja muistsed matused. Osa arheoloogilisest paigast on nüüd turistidele juurdepääsetav.
Iidse Pella varemed on tunnistatud oluliseks ajaloo- ja arheoloogiamälestiseks ning on riikliku kaitse all. Väljakaevamised jätkuvad siin ja praegu ning on tõenäoline, et tulevikus ootavad meid ees uued hämmastavad avastused.
2009. aastal avati iidse Pella väljakaevamiste territooriumil arheoloogiamuuseum, mida peetakse õigustatult üheks parimaks omalaadseks muuseumiks Kreekas.
Iidne Pella linn, tuntud ka kohaliku nimega Tabaqit-Fakhl, on tuntud oma rikkaliku ajaloo poolest. Siin on palju huvitavaid arheoloogilisi paiku, millest enamik kuulub kreeka-rooma, islami ja bütsantsi perioodi (12-14 sajandit pKr). Kuid mõned siin tehtud leiud kuuluvad inimkultuuri vanimate tõendite hulka. Väljakaevamised Pella territooriumil veel käivad – linn on arheoloogide poolt väga armastatud kui huvitav uurimisobjekt.
Pella asub Jordani oru põhjaosas, Ammanist mitte kaugel. Kreeka-Rooma ajastul kuulus linn Decapolisse (Decapolis) – kümne majanduslikult ja kultuuriliselt arenenud linna ühendusse.
Pella linn võlgneb oma nime samanimelisele linnale, kus sündis Aleksander Suur. Nagu komandöri kodumaal, olid seal tervendavad kuumaveeallikad, nii andsid Aleksander Suure sõdurid linnale sama nime - Pella. Kuid linn ise asutati ammu enne Aleksander Suure valitsusaega. Tänu ainulaadsetele arheoloogilistele leidudele võib väita, et asustatud elu eksisteeris Pella territooriumil juba paleoliitikumi ajastul. Teisel aastatuhandel eKr. Pella oli juba linn.
Pella peamiseks vaatamisväärsuseks on Bütsantsi suure templikompleksi varemed. Selle ehitasid kristlased ja seda kasutati kristlikuks jumalateenistuseks, hoolimata selles piirkonnas väljakujunenud islamist.
Suure iidse teatri – Odeoni – varemed on samuti arheoloogide märkimisväärne leid. See ehitati 1. sajandil pKr. kesklinna. Odeoni lähedal on säilinud mitmed iidsed purskkaevud, millest erilist tähelepanu väärib Rooma Nymphaeumi purskkaev. Pellas säilinud Bütsantsi kirikutest tasub tähelepanu pöörata idale ja läänele. Idakirik asub kõrgel künkal, mille vaateplatvormilt avaneb suurepärane vaade linnale – paigale, mis sobib eriti hästi pildistamiseks. Läänekirik, mis pärineb 4. sajandist pKr, sai maavärinas tugevalt kannatada – sellest on järel vaid kolm sammast, mis olid osa sisehoovi sammast.
Samuti näevad turistid iidses Pellas selliseid iidseid monumente nagu: varajase islami perioodi elamukvartal – tänavad, majad, poed; ja mameluki ajal ehitatud mošee varemed.
Rääkides kõige haruldasematest ja iidseimatest monumentidest, mida turistid Pellas näha võivad, väärib märkimist pronksi- ja rauaaja kaitseks kindlustatud linnade jäänused; esemed, mis on seotud Vana ja Uue Testamendiga; jäljed kalkoliitsest inimasustusest (4. sajand eKr). Mitte nii kaua aega tagasi tehtud kaasaegsete väljakaevamiste tulemusena leiti tõendeid, et Pellas eksisteerisid iidsed asulad 10 tuhat aastat tagasi.
Ekskursioon iidsesse Pella linna, kus kõik on sõna otseses mõttes antiigist, antiigist küllastunud, jääb teie mällu pikaks ajaks.