Stasiun utama Praha. Jadwal stasiun kereta api Praha Hlavni nadrazi praha

Sebagian besar kereta internasional dan antar kota ke ibu kota Ceko tiba di peron Stasiun Kereta Api Utama di Praha, yang terletak di pusat kota.

Stasiun Pusat Praha telah beroperasi sejak tahun 1871. Bangunan modern Stasiun Praha dengan gaya Art Nouveau selesai pada tahun 1909, penulis proyeknya adalah Josef Fanta. Pada saat yang sama, langit-langit melengkung baja pertama di atas celemek di Republik Ceko dibuat.

Hingga tahun 1919, stasiun ini menyandang nama Franz Joseph I. Kemudian, hingga tanggal 15 Februari 1940 dan pada periode 1948 hingga 1953, stasiun ini dinamai untuk menghormati Presiden Amerika Thomas Woodrow Wilson, yang mendorong kemerdekaan Cekoslowakia.

Terdapat loker penyimpanan 24 jam di dalam gedung. Ruang tunggu beroperasi menurut jam yang berbeda. Terdapat mesin penjual otomatis untuk membeli tiket angkutan umum.

Harap dicatat bahwa ada stasiun kereta api lain di Praha:

Jadwal stasiun kereta api di Praha

Jadwal kereta saat ini untuk semua arah dapat ditemukan di situs resmi Kereta Api Ceko (České dráhy).

Harap diperhatikan: jadwal online di bawah dari layanan Yandex hanya menampilkan sebagian kecil penerbangan, karena tidak memiliki akses ke informasi tentang lalu lintas kereta api domestik di Republik Ceko.

Beli tiket dari Stasiun Utama Praha

Anda bisa membeli tiket kereta api di gedung stasiun itu sendiri. Box office menerima krona Ceko dan euro, dan pembayaran tiket juga dimungkinkan dengan kartu bank. Namun menurut review wisatawan, dalam hal ini tiketnya mungkin lebih mahal.

Masuk akal untuk membeli tiket kereta api terlebih dahulu. Ini dapat dilakukan di situs web Kereta Api Ceko di halaman rumah, menggunakan formulir pencarian. Situs ini tersedia dalam bahasa Ceko, Inggris, dan Jerman.

Portal yang nyaman untuk membeli tiket kereta api ke negara Eropa mana pun adalah situs web. Situs ini memiliki versi Rusia yang memudahkan proses tiket.

Tiket ke Moskow tersedia di situs web Kereta Api Rusia. Anda juga dapat melacak ketersediaan tiket penjualan online di portal.

Arah utama

Terletak di tengah-tengah benua Eropa, Praha adalah salah satu yang paling kuat pusat transportasi. Dari sini Anda dapat pergi ke hampir semua tempat Kota besar Eropa. Stasiun kereta api utama menerima dan mengirimkan beberapa kereta setiap jam, baik regional maupun ke Austria, Jerman, Polandia, Hongaria, dan negara lain.

Kereta api

Kereta pinggiran kota

Stasiun ini melayani jalur sistem Praha kereta komuter Esco (garis S). Kereta ini dapat membawa Anda ke daerah lain di Praha atau lebih jauh lagi ke pinggiran kota terdekat. Rute berikut melewati stasiun: S3, R3, R4, S7, S8, S9, S65, S80.

Informasi rinci, rute dan jadwal dapat ditemukan di situs resmi perusahaan layanan Pražská integrovaná doprava.

Stasiun utama Praha (video)

Hotel di Praha dekat stasiun kereta

Dalam jarak berjalan kaki dari stasiun kereta api terdapat hotel, penginapan, apartemen dan hostel dengan kamar dalam berbagai kategori harga:

Bagaimana menuju ke stasiun kereta di Praha

Utama Stasiun kereta di Praha terletak hampir di pusat kota, hanya beberapa blok dari Wenceslas Square dan Museum Nasional. Oleh karena itu, menuju stasiun tidak akan sulit baik dengan berjalan kaki atau dengan transportasi - di dekat stasiun terdapat stasiun metro dengan nama yang sama di jalur C - Hlavní nádraží.

Cara pergi dari bandara di Praha ke stasiun kereta api

Menyewa mobil

Jika Anda berencana untuk melihat tidak hanya keindahan Praha, tetapi juga untuk sepenuhnya membenamkan diri dalam suasana Republik Ceko, dan mungkin melihat ke negara lain, maka cara paling mudah untuk melakukannya adalah dengan mobil. Kantor persewaan mobil terletak tepat di gedung Stasiun Utama Praha, sehingga Anda tidak perlu mencari tempat untuk menyewa mobil di kota.

Stasiun kereta api utama Praha ( Praha hlavní nádraží) adalah persimpangan kereta api terbesar dan terpenting di Praha dan seluruh Republik Ceko. Setiap hari Stasiun Pusat di Praha digunakan oleh ribuan turis dan penduduk Republik Ceko. Pada artikel ini saya akan menunjukkan stasiun tersebut dan memberi tahu Anda tentang fitur-fiturnya.

Tujuan

Dari stasiun kereta api utama Praha, nyaman untuk melakukan perjalanan tidak hanya ke seluruh Republik Ceko, tetapi juga ke seluruh Eropa. Kereta langsung membawa Anda ke kota-kota Ceko seperti Brno, Olomouc, Ostrava, Karlovy Vary, Pilsen, Ceske Budejovice, Hradec Kralove dan lain-lain.

Dari Stasiun Utama Praha Anda juga memiliki koneksi langsung ke kota-kota Eropa berikut: Munich, Wina, Bratislava, Budapest, Linz, Dresden, Berlin, Kosice, Moskow, Zurich, Beograd, Minsk, St. Petersburg dan lain-lain.

Sejarah stasiun

Stasiun ini pertama kali dibuka pada tahun 1871 dan dinamai Kaisar Austria Franz Joseph I. Bangunan Art Nouveau modern dibangun pada tahun 1901-09. dirancang oleh arsitek Ceko Joseph Fanta.

Selama Republik Pertama (dan juga pada tahun 1948-53), stasiun ini dinamai Presiden Amerika Woodrow Wilson, yang monumennya berdiri di taman di depan stasiun. Nazi menghancurkan monumen tersebut setelah AS memasuki Perang Dunia Kedua. perang Dunia(akhir tahun 1941). Sekarang Wilson Street melewati gedung stasiun.

Area stasiun diperluas karena adanya pembangunan gedung baru pada tahun 1971-1979, termasuk stasiun metro. Sebagai hasil dari konstruksi, sebagian besar taman dibangun, dan bangunan bersejarah bergaya neo-Renaisans tidak dapat diakses untuk dilihat dari jalan raya.

Dari tahun 2006 hingga 2012, stasiun ini dibangun kembali dan memperoleh tampilan estetis. Sebelumnya, stasiun itu kotor dan kumuh, dan para tunawisma serta pecandu narkoba tinggal di wilayahnya. Untuk 1 miliar CZK Perusahaan Italia memulihkan stasiun sepenuhnya, memulihkan taman dan menjadikannya nyaman bagi para pelancong.

Fakta tentang stasiun kereta utama di Praha

• Omset penumpang tahunan stasiun: lebih dari 25 juta orang.
• Jumlah KA yang diterima per tahun: lebih dari 225 ribu unit.
• Jumlah platform: 8 buah.

Bagaimana menuju ke stasiun kereta

Opsi tambahan

Dapatkan Petunjuk Arah Cetak Petunjuk Arah

Karena stasiun ini terletak di pusat kota Praha, dekat dengan Museum Nasional, untuk mencapainya tidaklah sulit. Cara paling nyaman untuk mencapai stasiun ini adalah dengan metro, karena stasiun metro Hlavni nadraži terhubung ke stasiun dan ketika Anda keluar dari metro Anda segera menemukan diri Anda berada di dalam gedung stasiun. Stasiun ini terletak di garis C(jalur metro merah). Di dekat stasiun juga terdapat halte trem dan halte bus yang namanya sama dengan stasiun metro Hlavni nadraži. Mereka akan ke stasiun bus 504, 505, 511, AE Ekspres Dan trem: 5, 9, 26, 55, 58.

Dengan bus ekspres AE Ekspres Anda dapat dengan mudah mencapai Bandara Praha tanpa berhenti atau transfer. Benar, bus ini tidak berlaku untuk tiket angkutan umum Praha, jadi biaya keretanya adalah 60 CZK (2 Euro).

Ada juga perhentian untuk internasional dan bus antar kota, yang datang dan berangkat dari berbagai kota di Eropa: Munich, Lviv (Ukraina).

Jika perlu waktu tertentu dijamin bisa masuk, misalnya, di, maka sebagai opsi Anda bisa di perusahaan Rusia yang andal. Pada waktu yang ditentukan, pengemudi akan menemui Anda, membantu Anda membawa barang bawaan dan mengantarkan Anda ke tujuan tanpa biaya tambahan.

Layanan yang disediakan di stasiun

• Penjualan tiket di Republik Ceko dan untuk keberangkatan internasional,
• penukar,
• Penyimpanan barang,
• Penyimpanan sepeda dan penyewaan sepeda,
• , detail tentang sewa mobil di Republik Ceko ada di artikel kami,
• Taksi,
• Restoran, misalnya, di wilayah stasiun terdapat restoran Ceko yang bagus Potrefená Husa,
• Toilet (berbayar),
• ATM,
• Prasmanan dan makanan cepat saji,
• Apotek,
• Informasi untuk wisatawan,
• Toko yang menjual bahan makanan, koran, majalah, pakaian dan sepatu. Ada juga supermarket Billa di wilayah stasiun, di mana Anda dapat membeli bahan makanan murah untuk perjalanan Anda.

Foto di dalam stasiun

Ini adalah pusat Ceko kereta api, di sini Anda bisa mendapatkan informasi dan membeli tiket kereta api di Republik Ceko dan kereta internasional. Kasir terkadang berbicara bahasa Inggris atau Jerman.

Di stasiun ada banyak jam dan tanda informasi berguna untuk memudahkan wisatawan menemukan layanan yang mereka butuhkan. Rambu-rambu tersebut juga menunjukkan arah keluar ke bagian platform yang diinginkan: selatan atau utara.

Di stasiun terdapat beberapa papan elektronik yang menunjukkan kedatangan dan keberangkatan kereta api serta nomor peron yang diinginkan, yang disebut Nástupište. Di Jerman tentunya hal ini lebih mudah diterapkan ketika rute yang dibutuhkan sudah tertulis di tiket dan tidak perlu membuang waktu menunggu nomor rute muncul.

Travelator, elevator, dan eskalator dipasang di seluruh stasiun untuk memberikan kenyamanan dan bebas stres bagi wisatawan untuk bergerak.

Di papan informasi khusus Anda dapat menemukan kereta Anda dan melihat di bagian kereta mana gerbong Anda akan berada, karena di Eropa gerbong diberi nomor secara semrawut, dan terkadang Anda harus mencari gerbong yang tepat dalam waktu lama.

Tentu saja, di stasiun terdapat berbagai macam toko, termasuk toko buku besar, serta kantor tukar tempat Anda dapat membeli atau menjual. Mahkota Ceko, meskipun nilai tukar di penukar ini sangat buruk.

Pintu masuk metro terletak tepat di stasiun di ruang tunggu. Ini sangat nyaman, karena Anda tidak perlu berjalan dengan susah payah di sepanjang jalan untuk berhenti transportasi umum. Harap dicatat bahwa tidak ada pintu putar atau pintu di pintu masuk metro.

Setelah kami berkeliling stasiun dan membeli semua yang kami butuhkan, kami menuju kereta yang diinginkan. Saya akan menunjukkan beberapa kereta Ceko. Yang ini misalnya disebut “Gajah” dan merupakan kereta listrik yang melaju ke sana pemukiman dekat Praha.

Ini kereta kecepatan tinggi Pendolino dari perusahaan Prancis Alstom, yang melakukan perjalanan setiap hari antara Praha dan Ostrava. Kecepatan maksimum kecepatan kereta hanya 237 km/jam, dan ini merupakan rekor kecepatan kereta api di Republik Ceko.

Sewa mobil di stasiun kereta Praha

Mobil sewaan adalah kesempatan bagus untuk menjelajahi pemandangan Republik Ceko dan dengan cepat negara tetangga. Menyewa mobil sangat bermanfaat jika Anda bepergian dengan 4 orang. Untuk menyewa, Anda memerlukan SIM, kemampuan mengendarai mobil tanpa kecelakaan dan uang untuk membayar mobil, jalan, parkir dan bahan bakar. Untuk persewaan, saya merekomendasikan situs web Myrentacar, di mana Anda dapat memilih mobil dari perusahaan persewaan lokal yang dapat diandalkan. Keunggulan utama dari layanan ini adalah kemampuan untuk menyewa mobil tanpa deposit, membayar deposit secara tunai dan harga yang sangat menarik, sewa mobil mulai dari 5 Euro per hari!

Stasiun ini dirancang sebagai salah satu bagian pertama Jalur C, sehingga layak mendapat gelar stasiun metro tertua di ibu kota. Selain itu, jarak 425 meter antara stasiun tersebut dan stasiun Muzeum merupakan yang terpendek di seluruh jaringan metro Praha.

Informasi teknis

Skema

Pada bulan Juni 1965, ibu kota Ceko memulai proyek untuk membangun jalan bawah tanah untuk trem, yang seharusnya muncul ke permukaan di tempat-tempat tertentu, dan pada tahun 1967 para pembangun mulai bekerja. Sebagian besar taman Vrchlicka dialokasikan untuk pembangunan stasiun dan stasiun kereta api.

Ketika keputusan untuk membangun metro dibuat, stasiun tersebut hampir selesai, sehingga sebagai konsekuensi dari proyek jalur trem bawah tanah yang belum terealisasi, Hlavní nádraží dirancang dengan dua platform samping yang dipisahkan oleh rel dan deretan kolom persegi panjang di antara keduanya. Omong-omong, beberapa stasiun sudah dibangun Akhir-akhir ini: (garis hijau), (garis kuning), dan (garis merah).

Stasiun itu sendiri mulai beroperasi pada tahun 1974; stasiun ini resmi dibuka hanya tiga tahun kemudian. Hlavní nádraží adalah stasiun dangkal (6,5 meter) dan dibangun sesuai dengan desain arsitek Jiri Trnka. Bagian dalam platform singkat dan sama sekali tidak memiliki kesan megah: dindingnya dilapisi marmer putih, lantainya dilapisi granit abu-abu, dan pos pengamatan terletak di sisinya.

Di setiap sisinya terdapat tangga, eskalator, dan lift untuk penumpang penyandang disabilitas yang mengarah ke lobi yang juga merupakan aula. Di dekat stasiun terdapat halte trem dan tempat parkir mobil.

Stasiun kereta api pusat utama Praha - Hlavní Nádraží - adalah persimpangan kereta api yang besar dan penting tidak hanya di Praha, tetapi di seluruh Republik Ceko. Meskipun Anda tidak datang ke Praha dengan kereta api, kami menyarankan Anda mampir saja ke Hlavní Nádraží untuk melihat mahakarya arsitektur dengan mata kepala sendiri!

Bagaimana menuju ke sana

• Ini adalah cara termudah dan tercepat untuk mencapai stasiun kereta api yang terletak tepat di bawah stasiun. Stasiun Hlavní nádraží, jalur merah C.
• Halte trem terletak 300 meter dari stasiun (setelah turun dari trem, ikuti lurus melalui taman ke arah stasiun). Berhenti di halte Hlavní nádraží:
  • trem siang hari: 5, 9, 26.
  • trem malam: 55, 58.
• Bus kota juga berhenti di Hlavní nádraží: 505, 511.
• Ada kereta Aeroexpress langsung dari bandara ().
• Dengan mobil, terdapat tempat parkir di dekat stasiun di mana Anda dapat dengan mudah memarkir mobil Anda.
• Stasiun ini terletak di pusat kota Praha, Anda bisa berjalan kaki ke sana. Dari jalan kaki, dari -, dari -, dari -.
• Dengan taksi dari hotel biayanya 150-200 CZK.

Membeli tiket

Kantor tiket stasiun

Cara termudah adalah dengan membeli tiket di box office. Masuki stasiun dan ikuti rambu yang bertuliskan . Loket tiket terletak di lantai pertama.

Meja kas dibagi menjadi dua jenis:

• Vnitrostátní doprava - tiket dijual penerbangan domestik(untuk Republik Ceko). Keunikan tiket ini adalah tidak mencantumkan waktu keberangkatan; Anda dapat memilih sendiri waktu perjalanan. Tiket berlaku selama 24 jam.
• Mezinárodní doprava - penjualan tiket untuk penerbangan internasional(di luar Republik Ceko). Tanggal dan waktu sudah ditentukan.

Mesin penjual tiket

Anda juga dapat membeli tiket di tempat khusus yang terletak di wilayah stasiun. Anda memilih rute, waktu dan membayar dengan kartu kredit atau uang tunai.

Jika Anda memiliki akses Internet, tiket dapat dibeli di situs resminya. Harga tiket tersebut sedikit lebih rendah. Tiket akan dikirimkan kepada Anda melalui email; yang perlu Anda lakukan hanyalah mencetaknya jika Anda membeli tiket internasional. Untuk penerbangan domestik cukup menunjukkan versi elektronik, misalnya di telepon atau memberikan nomornya.

Anda juga dapat membeli tiket kereta api di seluruh Republik Ceko dari 3 hingga 8 hari.

Di kondektur

Ada banyak stasiun di Republik Ceko yang tiketnya tidak dijual di box office dan tidak ada mesin. Dalam hal ini, Anda dapat membeli tiket langsung dari kondektur tanpa biaya tambahan. Jika Anda naik di stasiun tempat penjualan tiket tetapi karena alasan tertentu tidak sempat membeli tiket, kondektur juga akan menjualnya kepada Anda dan mengenakan biaya tambahan sebesar 40 CZK.

Melalui telepon

Anda juga dapat menginstal (memindai) aplikasi resmi di ponsel Anda dan melakukan pembelian melalui aplikasi tersebut.

Cobalah untuk membeli tiket pulang pergi sekaligus, ini akan memungkinkan Anda menghemat uang. Tiket tidak menunjukkan waktu dan tanggal keberangkatan; Anda memiliki satu hari untuk menggunakan tiket tersebut.

Infrastruktur

Saat ini stasiun adalah ruangan yang sangat besar di mana kehidupan berjalan lancar. Selain aula yang dipenuhi wisatawan, di sini Anda juga bisa menemukan banyak toko, kafe, bangku istirahat, dan apotek.

Eskalator, travelator, dan elevator yang nyaman akan membantu Anda bergerak di sekitar stasiun dengan tenang, dan papan skor yang nyaman Mereka akan memberi tahu Anda jam berapa dan platform mana yang harus Anda tuju.

Kios informasi dikelola oleh spesialis berkualifikasi tinggi; Anda dapat menghubungi mereka dengan aman dalam bahasa Rusia, mereka akan memahami Anda dan pasti akan membantu Anda.

Papan angka

Papan informasi tersedia dalam tiga bahasa (Ceko, Inggris, dan Jerman), semuanya intuitif. Waktu, platform keberangkatan, penomoran gerbong.

Ruang tunggu

Ruang tunggu yang nyaman terletak di setiap lantai (semuanya dilengkapi kursi roda, ada ruang untuk penumpang dengan anak-anak dan ibu hamil). Tidur tidak diterima; Anda mungkin diminta meninggalkan stasiun. Keistimewaan lainnya adalah hall hanya tersedia untuk klien, yaitu bagi yang membeli tiket tidak heran jika diminta untuk menunjukkannya. Ada juga kafe tempat Anda bisa menikmati snack dan bahkan makan siang.

Penyimpanan barang

Ada dua tipe di stasiun. Hingga 24 jam dan hingga 40 hari. Jika barang pertama belum disortir dalam waktu 24 jam, barang tersebut dipindahkan ke ruang penyimpanan jangka panjang. Terdapat juga ruang penyimpanan sepeda.

• Abu-abu - 80 CZK/hari
• Biru dan merah (ski/golf) - 100 CZK/hari

Anda hanya dapat membayar dengan koin 10 dan 20 mahkota; di aula terdapat mesin untuk menukar hingga 200 mahkota.
Penitipan bagasi ditutup mulai pukul 0,30 hingga 3,30

Exchanger dan ATM

Terletak di stasiun sejumlah besar ATM menerima semua jenis kartu utama: Visa, MasterCard, Debit. Penukar cara kerjanya sama, kursnya tentu bukan yang terbaik, tapi jika ada kebutuhan mendesak, sejumlah kecil bisa ditukar.

Arah utama

Stasiun ini melayani segala sesuatu di Republik Ceko. Anda juga dapat pergi dari sini ke hampir semua tempat (Wina, Munich, Dresden, Berlin, Bratislava, Budapest, Zurich, Beograd, Minsk).

Secara umum, Anda tidak ingin dibebani dengan informasi yang tidak perlu; lebih mudah untuk menunjukkan foto-foto di mana Anda akan memahami bahwa stasiun kereta utama di Praha sangat besar dan dirancang dengan detail terkecil!

Fakta sejarah

Stasiun ini dibuka pada tahun 1871 dan dinamai Kaisar Kekaisaran Austria - Franz Joseph I.

Pada periode 1948-1953, stasiun kereta api ini dinamai Presiden AS - Wilson. Pada masa Cekoslowakia masih ada, sebuah patung yang menggambarkan Wilson didirikan di taman stasiun, tetapi setelah pecahnya perang, pada tahun 1941, patung itu dihancurkan oleh penjajah fasis.

Bangunan stasiun tambahan bergaya Art Nouveau (di sebelah bangunan bergaya Neo-Renaissance yang sudah dibangun) dibangun pada periode 1901-1909 sesuai dengan desain arsitek Joseph Fanta.

Pada tahun 1971-1979, gedung baru selesai dibangun, dimana saat ini kita bisa melihat pintu keluar menuju metro. Selama proses konstruksi, sebagian besar wilayah di mana taman itu berada dibangun, dan setelah konstruksi selesai, bangunan bersejarah tersebut menghilang dari pandangan, karena terhalang oleh yang baru dari jalan raya.

Dari Stasiun Kereta Api Utama Anda dapat melakukan perjalanan ke Jerman, Prancis, Polandia, Slovakia, Hongaria, Belanda, Serbia, Kroasia, Belarus, Rusia, dan negara-negara lainnya. Dari sini kereta berangkat ke berbagai kota di Republik Ceko.

Stasiun utama Praha terletak di sebelah Wenceslas Square, jika Anda berdiri menghadap Museum Nasional, lalu stasiunnya ada di sebelah kiri. Cara tercepat untuk mencapai stasiun adalah dengan naik metro ke halte “Hlavní nádraží” (jalur merah C). Pintu keluar dari metro masuk ke dalam gedung stasiun. Atau naik trem No. 5, 9, 26, 55, 58 ke halte “Hlavní nádraží” dan berjalan sedikit ke gedung stasiun melalui alun-alun. Kereta ekspres AE berangkat dari bandara ke Stasiun Utama. ( )

Stasiun tidak beroperasi sepanjang waktu, tetapi sesuai jadwal: Senin - Kamis: 03:15 - 00:45; Jumat: 03:15 - 01:30; Sabtu: 03:15 - 01:30; Minggu: 03:15 - 00:45.

Bangunan stasiun memiliki banyak kafe, toko, eskalator, ruang tunggu, kantor penukaran mata uang, ATM, kantor pariwisata dan informasi, penyimpanan bagasi, dan rambu petunjuk arah yang berbeda, yang membantu menavigasi dengan baik di dalam stasiun.

Pertama, Anda perlu membeli tiket di box office. Untuk melakukan ini, Anda dapat mengatakan kepada kasir dalam bahasa Ceko: “Dobri dan, tolong, pergi ke ___ (tujuan) untuk dua orang (untuk dua orang), spatechni ( karcis pulang)." Omong-omong, “Tiket” dalam bahasa Ceko "Jízdenky" (Yizdenki).

Lalu menuju ke platform “Nástupiště” (Maju). Anda bisa naik kereta melalui lorong bawah tanah dan naik eskalator ke peron. Di setiap peron terdapat monitor yang menunjukkan kereta mana yang berada pada jalur tertentu dan kapan berangkat.