Kereta gantung Yalta ke bus ai petri. Gunung Ai-Petri - salah satu petualangan terbaik di Krimea

Gunung Ai-Petri

Krimea Ai-Petri- ini adalah berlian asli di mahkotanya pegunungan semenanjung. Puncaknya yang bergerigi setinggi 1.234 meter menyerupai reruntuhan kastil ajaib. Bertamasya ke objek wisata alam ini menjadi salah satu favorit wisatawan yang berkunjung ke republik ini. Liburan di Ai-Petri memungkinkan Anda melihat Krimea dari ketinggian yang memusingkan. Gunung itu menjulang megah di atas kota pantai selatan, membuka pemandangan lebih dari beberapa puluh kilometer di setiap arah.

Di sinilah banyak wisatawan yang pernah mengunjungi Krimea merekomendasikan untuk berkunjung terlebih dahulu. Kesan dari pemandangan luar biasa indah yang terbuka dari puncak ini ke Yalta dan "Sarang Burung Walet", Simeiz dengan "Diva" yang megah, Gaspra dan Alupka dengan " Istana Vorontsov“, cukup membuat Anda takjub dan tidak akan terlupakan dalam waktu lama.

Dimana Ai-Petri berada?

Jadi, Anda pertama kali menemukan diri Anda di tanah Krimea dan memutuskan untuk tidak menghilangkan kesenangan mengunjungi Ai-Petri yang unik, bagaimana cara mencapai tujuan perjalanan kami yang diinginkan? Anda dapat mencapai kereta gantung Miskhor - Ai-Petri dari Yalta dengan shuttle bus No.32. Perjalanan ke sini akan memakan waktu kurang lebih 35 menit.

Untuk pertanyaan: bagaimana menuju ke Ai-Petri dari Simeiz? Mari kita berikan jawaban ini: lebih sederhana lagi. DENGAN alun-alun pusat berangkat setiap seperempat jam bus antar-jemput Nomor 16, yang akan membawa Anda ke kaki gunung yang memikat hanya dalam waktu dua puluh menit.

Pemberhentian bus dekat kereta gantung – Foto 02

Wisatawan yang memutuskan untuk mendaki gunung dengan mobil akan merasakan informasi ini berguna: dua jalan menuju Ai-Petri, dari Simeiz dan dari Yalta. Jika Anda meninggalkan Yalta dengan mobil dan menuju Simeiz, atau sebaliknya, maka bangunan asli sanatorium Uzbekistan akan menjadi panduan Anda. Di sini jalannya bercabang, tapi ada tanda ke Ai-Petri.

Ai-Petri: cara menuju puncak

Rute tamasya Ai-Petri Krimea bisa berbeda: dengan kereta gantung, dengan minibus, berjalan kaki. Namun, banyak wisatawan menganggap yang terbaik adalah pendakian gunung dengan kereta gantung dari stasiun Miskhor dan turun dari puncak dengan berjalan kaki menyusuri jalur pegunungan yang berkelok-kelok melewati semak-semak hutan pinus, “berdering” dengan sebening kristal. udara.

Kereta Gantung 'Miskhor - Ai-Petri' - Foto 03

Biaya naik kereta gantung ke segala arah adalah 250 rubel untuk penumpang dewasa dan 100 rubel untuk anak-anak. Untuk kenyamanan wisatawan yang memutuskan untuk mengunjungi Ai-Petri Krimea, terdapat ruang tunggu yang nyaman di stasiun kereta gantung. Ada TV yang dipasang di sini yang menayangkan film infotainment, stand dengan semua informasi yang diperlukan - tentang mode pengoperasian, momen menarik dari sejarah kereta gantung.

Badai emosi yang mengawali liburan Anda di Ai-Petri

Untuk mencapai puncak, Anda harus melalui petualangan seru yang akan menyenangkan para pencari sensasi. Unik kereta gantung Miskhor - Ai-Petri sudah menjadi daya tarik tersendiri. Berkat bentang terpanjang yang tidak didukung di Eropa, kereta gantung ini masuk dalam Guinness Book of Records. Panjang antara stasiun kedua dan ketiga adalah 1670 meter dengan ketinggian 46⁰, menjadikan objek wisata ini salah satu kereta gantung paling mengesankan di planet ini.

Perjalanan menaiki kereta gantung menawarkan pemandangan yang menakjubkan - Foto 04

Saat naik gunung dengan kereta gantung, bukaannya luar biasa. pemandangan yang indah. Di sebelah kanan Anda dapat melihat pelindung Yalta dari angin timur - gunung yang indah"Keriting." Di sebelah kiri ada kesempatan untuk melihat dengan segala kemegahannya kartu panggil Simeiz - Gunung "Kucing". Semakin tinggi, Anda akan terkesima dengan wajah St. Petri dan pohon pinus yang “memanjat”, yang menempel di bebatuan dengan akarnya.

Puncak gunung yang memikat akan membuat Anda senang

Perjalanan tiga ribu meter dan kami berada di dataran tinggi Ai-Petri di Krimea. Hampir setiap orang yang baru pertama kali menginjakkan kaki di dataran tinggi ini merasakan rasa terkejut karena perubahan bentang alam yang terlalu mendadak dan di menit-menit pertama terpana. Rasanya seperti Anda dilemparkan ke dunia yang sama sekali berbeda oleh mesin waktu, dan perlu beberapa waktu untuk terbiasa dengan gambaran barunya.

Pertama, pemandangan anehnya sangat mencolok - dataran datar berbatu yang ditutupi rerumputan liar. Kedua, selama perjalanan wisatawan menjadi terbiasa margasatwa dan tiba-tiba - peradaban dengan segala kerusuhannya, jumlah yang banyak toko, restoran, dan kerumunan orang. Ketiga, cuaca menjadi lebih dingin dan saya ingin memakai sesuatu yang lebih hangat. Faktanya, dalam cuaca apa pun, suhu gunung akan tujuh derajat lebih rendah daripada di kaki. Selain itu, Ai-Petri Krimea adalah “rumah angin”. Puncak gunung dianggap sebagai titik paling berangin di Ukraina.

Di sebelah kanan jalan— Batu Shishko dengan dek observasi yang menawarkan pemandangan pantai yang menakjubkan dan permukaan laut yang fantastis dan memesona.

Belok kanan, Anda bisa berjalan melewati hutan beech yang dilindungi hingga ke puncak gunung yang termasuk dalam cagar geologi Zubtsy. Kunjungan ke cagar alam dibayar dan akan dikenakan biaya 80 rubel. Tak jauh dari pinggir hutan terdapat pintu masuk menuju tambang vertikal asal karst “Trekhglazka”, yang terkenal dengan es di dalamnya yang tidak pernah mencair. Di dekatnya ada gua karst terkenal lainnya yang disebut "Geofisika" dengan aula yang sangat menyenangkan - "Kastil Berlian".

Gigi Ai-Petri – Foto 05

Namun liburan di Ai-Petri bukan hanya sekedar jalan-jalan. Setelah semua yang mereka lihat dan rasakan, para wisatawan biasanya pergi untuk sekadar menghirup udara, jenuh dengan aroma lavender gunung dan bunga padang rumput lainnya, dan menunggang kuda yang mengasyikkan.

Di banyak toko suvenir, Anda dapat memilih suvenir atau mengatur pemotretan penuh warna. Di sini Anda dapat mengunjungi restoran Tatar yang ramah dan menikmati seporsi shish kebab atau pilaf pedas, mencicipi hidangan asli masakan nasional Tatar, merokok hookah. Di ruang pengecapan, cobalah anggur Krimea yang lezat dengan karangan bunga yang luar biasa.

Cantik di Ai-Petri di musim dingin. Dataran tinggi ini ditutupi lapisan salju tebal. Di bawah adalah musim gugur yang hangat, dan di atas adalah musim dingin Siberia. Inilah keindahan lain dari gunung tersebut. Dan hanya dalam waktu setengah jam Anda dapat berpindah dari satu musim ke musim lainnya. Saat ini ada kebebasan bagi pecinta ski dan snowboarder. Tersedia lift dan persewaan peralatan. Instruktur memberikan bantuan dalam pelatihan. Kenikmatan lainnya adalah pengiriman ke lereng ski pada mobil salju berkecepatan tinggi.

Musim dingin di Ai-Petri – Foto 06

Perjalanan kembali dari Ai-Petri Krimea

Liburan di Ai-Petri telah usai. Sekarang kita mulai turun. Tiga jalur pendakian mengarah ke kaki. Cara paling nyaman untuk tujuan ini adalah dengan mengikuti jalur Koreiz, yang dimulai dari tebing dataran tinggi dengan pohon pinus datar. Itu akan mengarah ke air terjun Wuchang-su(pemandangannya indah), dan kemudian ke ngarai dengan mata air, yang disebut “ Mandi masa muda" Suhu air di dalamnya selalu sama di musim apa pun - 12-13°C.

Perjalanan pulang dari Ai-Petri – Foto 07

Jalur Taraktash cukup sulit dan sulit untuk diatasi oleh traveler yang tidak siap. Di beberapa tempat, bebatuan mengelilingi jalan setapak, dan terkadang seolah-olah ada batu yang akan jatuh dari atas.

Menyusuri jalur Botkin, di sisi kanan Anda akan melihat pohon unik - berry yew berusia seribu tahun, yang juga menjadi landmark dataran tinggi. Dari sini ada jalan menuju “Glade of Fairy Tales”, di mana Anda akan bertemu dengan para pahlawan masa kecil kita, karakter dari dongeng dan kartun favorit Anda.

Rawa Dongeng – Foto 08

Ai-Petri Krimea adalah alam yang indah, udara yang memabukkan, luar biasa spesies laut, kenalan dengan anggur Krimea.

Laporan Ekstrim liburan musim dingin– kemas koper penuh aksesoris, kenakan rantai salju dan kirimkan ke puncak Ai-Petri agar anak-anak bisa naik kereta luncur.

Kata pengantar

Musim dingin tahun 2016-2017 ternyata sangat bersalju di Krimea. Jalan berkelok-kelok menuju Gunung Ai-Petri selalu tertutup lapisan salju setebal satu meter atau longsoran kecil. Pada awal Desember 2016, sesuai perintah Kementerian Perhubungan Krimea, perjalanan di jalan Yalta-Bakhchisarai melalui Gunung Ai-Petri hanya diperbolehkan untuk kendaraan kategori M1, yaitu kendaraan segala medan. Yang tidak gagal kami manfaatkan.

Perhatian! Mulai 26 Januari 2017, perjalanan melalui Gunung Ai-Petri secara umum ditutup untuk semua kategori kendaraan, kecuali kendaraan khusus. Larangan tersebut berlaku hingga 1 April 2017. Situasi jalan raya sangat sulit, alat penghapus salju tidak mampu mengatasinya.

Pemilihan dan persiapan rute

Mereka memutuskan untuk mendaki dengan cara tradisional - dari Yalta. Jalan ini dibersihkan secara berkala, unit militer terletak di dataran tinggi, ular adalah satu-satunya penghubung dengan daratan.

Sebelumnya, ini adalah satu-satunya jalan yang menghubungkan Yalta dengan Bakhchisarai

Mengingat pendakian bulan Januari dengan ban segala musim (atau lebih tepatnya penurunan intens di atas es), kali ini kami memutuskan untuk tidak mengambil risiko. Kami menggunakan rantai. Ford Explorer 2010 dengan ban BF Goodrich Rugged Trail T/A. Selain rantai, mobil tersebut juga dilengkapi dengan kabel yang kuat, dua buah dongkrak, sekop, kapak dan beberapa aksesoris lainnya.

Kami memeriksa cuaca di situs web, diperkirakan tidak akan turun salju. Foto kemarin sudah diposting di forum, saljunya cukup banyak. Dilihat dari jumlah mobil di dataran tinggi Ai-Petri yang diperbolehkan naik. Baiklah, ayo pergi!

Pendakian di sepanjang ular

Cuaca dari Yalta cerah, kami mencapai belokan ke Bakhchisarai (permulaan ular), kami melihat tulisan tradisional: “Jalan menuju Bakhchisarai melalui Ai-Petri ditutup.” Artinya hak lintas akan ditentukan oleh pos polisi lalu lintas yang terletak tepat setelah tempat peristirahatan: “Air Terjun Uchan-Su”.

Anda bisa berkendara di jalan ini dengan ban segala musim.

Kami melewati pos polisi lalu lintas. Para karyawan menghentikan mobil, memeriksa rodanya dan mengatakan bahwa mereka tidak akan membiarkan saya lewat tanpa rantai. Saya menunjukkan satu set rantai di bagasi, dan kami melanjutkan perjalanan. Jalanan telah mencair cukup banyak (+1°C ke laut), dan di beberapa tempat aspal terlihat.

Matahari melelehkan sebagian salju

Matahari menghilang di bawah lapisan awan yang terus menerus. Setelah beberapa kilometer, suhu turun hingga -3°C, dan lapisan es muncul di aspal. Saatnya memasang rantai.

Rantai dipasang dengan mudah, sesuai dengan instruksi untuk mobil; hanya poros belakang yang digunakan. Penggerak roda depan saya terhubung secara otomatis atau keras.

Penguncian roda belakang

Secara harfiah setelah beberapa putaran ada salju beku yang padat, dan pada rantai Penjelajah berbaris seperti tangki. Perjalanannya nyaman, selalu ada rasa aman.

Rantai adalah segalanya bagi kami!

Tiba-tiba matahari bersinar, namun suhunya tidak berubah. Termometer menunjukkan -6°C (ketinggian menurut navigator adalah 900 m). Di depan ada sedikit crossover yang tergelincir dan mobil yang melaju. Mereka hendak membantu dengan tali penarik, tetapi orang-orang itu berhasil melakukannya sendiri.

Sulit untuk mendaki dengan ban sederhana

Menembus tutupan awan - langit biru cerah - indah!

Embun beku dan matahari, hari yang indah

Dibalik batu pembatas terdapat pemandangan yang sangat indah, seperti dari jendela pesawat. Selimut awan yang rata, perasaan musim panas Krimea. Suhu di luar -10°C.

Ketinggian 1000 m, penerbangan normal!

Bagian lurus terakhir sebelum puncak. Salju lebat, mobil melaju mulus tanpa selip.

Gulungan salju setebal 10 cm

Puncak Ai-Petri

Segera setelah kami mencapai dataran tinggi, sebuah mobil salju melaju melewatinya. Mereka tidak keluar di jalan raya, mereka bergegas melewati tanah perawan.

Hai kawan! Dilarang menyalip di area ini!

Keindahannya menakjubkan. Matahari cerah, suhu -11°C.

Pantai selatan Krimea mungkin seperti ini

Kami berhenti untuk pemotretan. Pemandangannya tidak nyata; sebelumnya pemandangan seperti itu hanya terlihat di TV di Siberia.

Bentang alam Krimea yang tidak biasa

Sebuah minibus berpenggerak roda depan dengan ban musim panas yang lusuh berhenti di sebelah kami. Sekaleng bensin dikeluarkan dan dibawa ke mobil salju yang terhenti di dekatnya. Rupanya mereka adalah pengusaha pertambangan yang tinggal di sini. Mendaki jalan berkelok-kelok yang licin dengan mobil seperti itu tidaklah realistis.

Suku Aborigin bergerak dengan kendaraan roda satu

Kami memutuskan ke mana harus pergi: ke tempat peristirahatan tradisional di dekat stasiun kereta gantung atau jauh ke dataran tinggi pegunungan.

Di latar belakang adalah benteng Ai-Petri, di tengahnya adalah stasiun kereta gantung

Orang berjalan dari pinggir kereta gantung, mobil susah naik, banyak yang terpeleset.

Jalan beraspal bukan untuk semua orang

Bagaimanapun, kita akan pergi ke dek observasi liar.

Pemandangan terindah terbuka dari sini

Bagian tengah dataran tinggi menjanjikan perjalanan yang tak kalah seru.

Di bagian atas terdapat pusat pelacakan objek luar angkasa - unit militer yang dulunya rahasia

Untuk menilai kemampuan lintas alam, saya mencoba berkendara di jalan yang padat. Pergerakan tidak mungkin - salju setebal 20-30 cm menumpuk, mengemudi hanya dapat dilakukan di jalur ulat.

Membajak tanah perawan adalah kegiatan yang sia-sia

Pada saat yang sama, ada lapisan salju yang sama di jalan, dan roda tidak terjatuh. Jalan musim dingin yang nyata.

Salju bergulung di jalan

Di trek Anda dapat berkendara dengan aman dengan kecepatan 20-30 km/jam.

Kami akan pergi ke titik observasi dadakan

Berhenti di tepi tebing, kami mengagumi pemandangan yang menakjubkan. Pantai laut dan kota resor Yalta tidak terlihat di bawah lapisan awan tebal, tetapi memang ada!

Awan ke cakrawala

Kami berbalik dan berkendara di sepanjang “jalan” dua jalur yang dipadatkan. Hanya saja markupnya hilang.

Saya ingin berkendara di jalan ini selamanya

Jalan ini dibingkai oleh pohon cemara yang indah. Omong-omong, kami termasuk dalam Buku Merah, kami berada di wilayah cagar alam.

Cukup indah, tidak perlu kata-kata

Kami akan datang ke pusat ski. Penyewaan kereta luncur, roti, dan peralatan ski juga dapat diatur. Kami tidak membutuhkannya, kereta luncurnya ada di bagasi.

Stasiun persewaan

Harganya mahal, jadi kami puas dengan kereta luncur kami satu per satu. Yang terbaik untuk anak-anak, kita memiliki cukup udara dingin yang segar.

Sang istri juga tidak keberatan kembali ke masa kecil.

Ada lift derek tali; pemain ski yang rajin menggunakannya secara aktif. Tetapi sebagian besar wisatawan lebih menyukai jenis rekreasi tradisional - kereta luncur, mobil salju.

Hiburan untuk setiap selera

Setiap pohon memiliki dekorasi alam yang unik.

Perubahan cuaca meninggalkan bekas pada pohon pinus

Saat memotret penjaga manusia salju, kami memperhatikan bayangan yang memanjang dengan cepat.

Manusia salju dengan mantel bulu alami

Saatnya bersiap untuk kembali. Kami memeriksa kondisi sirkuit.

Rantainya oke

Matahari terbenam dengan cepat, suhu di dataran tinggi turun hingga -16°C.

Matahari terbenam di ketinggian 1200 m

Begitu sampai di awal turunan, tibalah waktunya menyalakan lampu depan. Di pegunungan langsung menjadi gelap, jadi kami tidak dapat mengambil foto apa pun dalam perjalanan pulang.

Intinya

Membandingkan perjalanan dengan rantai, kita dapat menarik kesimpulan yang jelas: tidak ada penggerak semua roda yang akan membantu saat menuruni es. Paku atau rantai - saja varian yang mungkin di pegunungan musim dingin.

Andrey Perov.

Salam! Saya telah menyiapkan tamasya dengan pendakian ekstrem untuk Anda. Tidak semua pengemudi memutuskan untuk mendaki dataran tinggi Ai-Petri dengan mobil, ada juga yang menjadikan perjalanan sebagai hiburan. Tidak diragukan lagi, rute ini mengesankan dan indah - semakin tinggi Anda mendaki, semakin menakjubkan panoramanya pantai selatan Krimea.

Pembaca yang budiman! Artikel ini sudah lama ditulis, tetapi masih diminati, jadi saya terus memperbarui dan melakukan perubahan informasi terbaru. Diperbarui 01/04/2019

Ada empat cara untuk mendaki Ai-Petri: berjalan kaki, dengan mobil sendiri, dengan kereta gantung, atau dengan operator ( daftar operator untuk Januari 2019 di VK: https://vk.com/ai.petri?w=page-1728944_54122784). Setiap opsi memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing, tetapi Anda harus menggunakan setidaknya satu. Untuk rute berjalan kaki Ada diagram di web.

Karena kurangnya salju Resor Krimea pada awal Januari 2019, dataran tinggi Ai-Petri menjadi tempat terpopuler istirahat aktif. Ratusan turis memposting foto mereka di jejaring sosial dari gunung yang tertutup salju: beberapa di atas kereta luncur, beberapa di atas ski, dan beberapa di tengah kemacetan sepanjang satu kilometer.

2 Januari 2019 di dataran tinggi Ai-Petri, lalu lintas lumpuh; ada orang aneh yang memanjat dengan ban musim panas (harus ditarik keluar).

foto dari grup VK “Cuaca di Ai-Petri”.

Teman-teman, sebelum perjalanan Anda, periksa kondisi cuaca di musim dingin di Internet! Jika Anda tidak peduli dengan diri sendiri, pikirkan anak-anak Anda! Layanan penyelamatan tidak dapat menjangkau beberapa daerah.

Hitung kemampuan mobil Anda: 4x4, paku atau rantai, tangki penuh.

Informasi cuaca terkini di Ai-Petri: https://ru.snow-forecast.com/resorts/Ay-Petri/6day/mid atau di grup yang ditentukan di VK.

Pada tanggal 4 Januari 2019 terjadi 6 kali longsor, angkutan tidak bisa keluar sendiri, mereka memanggil alat berat dan auger untuk menerobos orang-orang yang terjebak. Longsoran menutupi banyak kendaraan.

Sebelumnya, ada aturan tak terucapkan untuk mengunjungi Ai-Petri: pendakian ke dataran tinggi melalui jalan sempit berkelok-kelok sebelum jam 12 siang, turun - setelah jam 12 siang. Kini pengendara mengabaikan aturan ini dan menimbulkan masalah bagi diri mereka sendiri, orang lain, dan layanan penyelamatan.

Perjalanan kami ke Ai-Petri berlangsung pada pertengahan Maret; kami beruntung dengan jalannya - kami hanya menemui kemacetan salju di turunan utara.

Gunung berkelok-kelok yang mengarah ke dataran tinggi adalah yang terpanjang dan paling berliku di Krimea. Tergantung pada kondisi cuaca, beberapa bagian atau seluruh jalan mungkin ditutup, seperti yang diperingatkan oleh tanda di awal jalan atau oleh penjaga. Ada longsor, longsor dan longsoran disini.

Jalan T 0117 mengarah ke dataran tinggi Ai-Petri, lalu menyusurinya lereng utara, melalui Grand Canyon Krimea, ke wilayah Bakhchisarai. Nama kedua adalah jalan raya Yalta lama.

Di sepanjang jalur terdapat sumber mata air, bebatuan yang menarik dan banyak lagi air terjun terkenal Krimea: (di lereng selatan) dan Aliran Perak (di lereng utara).

Kita dapat mengatakan dengan yakin bahwa jalan menuju Ai-Petri adalah salah satu yang paling banyak jalan berbahaya Krimea, jadi pengemudi dan pemula yang lelah tidak ada hubungannya di sana!

Kami menuju puncak Ai-Petri setelah menyusuri tanggul Yalta pada sore hari. Angin dingin bertiup dari laut dan saya takut kami akan membeku sepenuhnya di puncak, namun ternyata sebaliknya.

Bagi yang belum tahu seperti apa jalan berkelok-kelok di Ai-Petri, berikut peta rute kami.

Lihat Peta Lebih Besar

Bagian kedua, lebih dekat ke dataran tinggi, adalah roller coaster sungguhan dengan putaran 180°.

Seperti yang sudah saya katakan, perjalanan dilakukan di awal musim semi, jadi tidak ada dedaunan di pepohonan. Di tengah perjalanan kami berhenti untuk mengambil beberapa foto; lebih jauh lagi, kesempatan ini tidak muncul karena sifat rutenya. Ada "kantong", tapi lebih baik tidak ditempati, Anda tidak pernah tahu siapa yang akan jatuh menimpa kepala Anda...

Foto dari grup VKontakte “Cuaca di Ai-Petri” diambil pada 2 Desember 2018. Dari Bakhchisarai jalan menuju Ai-Petri jauh lebih buruk, banyak berlubang.

Telah muncul informasi di Internet bahwa pada musim dingin tahun 2019 jalan menuju Ai-Petri tidak akan ditutup.

Tahun ini, spesialis Krymavtodor memutuskan untuk mengubah aturan tersebut. Stasiun cuaca akan dipasang di dekat gunung, yang akan meramalkan cuaca dan kondisi permukaan jalan. Hal ini akan memungkinkan pekerja jalan untuk bereaksi tepat waktu, memproses jalan dan membawanya ke kondisi kerja.

Pada bulan Maret, terdapat banyak sekali tetesan salju di hutan, namun ungkapan “oh, bunga apa, ayo berhenti” jelas tidak tepat, jadi saya memotret apa yang tumbuh di pinggir jalan.

Di beberapa daerah tidak ada pagar sama sekali. Tapi pertanyaan saya: “Kenapa tidak ada bump stop?”, teman saya menjawab: “Kalau kita terbang ke bawah, mereka tidak akan membantu kita.” Terima kasih, saya meyakinkan Anda ...

Yang harus kami lakukan hanyalah menunggu sampai kami mendaki Ai-Petri. Dalam benak saya, saya membayangkan seperti apa dataran tinggi itu, karena di terakhir kali Saya ada di sana sekitar sepuluh tahun yang lalu. Setelah mendaki gunung, kami meninggalkan mobil di tempat bebas di sebelah administrasi stasiun meteorologi.

Dari apa yang disebut dek observasi, hamparan jernih terbuka - langit biru kehijauan dengan kilasan warna biru terkubur di permukaan laut Laut Hitam. Semak dan pepohonan hijau membingkai Alupka dan Koreiz dengan semak belukarnya.

Keheningan dan kedamaian melayang di udara hingga kaca terdengar di bawah kakiku.

Secara umum, lebih baik tidak melihat ke bawah dan tidak menyentuh pagar area “penglihatan”. Baru kemudian saya menyadari bahwa untuk kesenangan para wisatawan terdapat dek observasi yang sama sekali berbeda, dan yang ini memang seperti itu, untuk berjaga-jaga...

Ini pagarnya sendiri dengan hiasan hiasan. Sayang sekali jika sedikit lagi ia akan terbang ke jurang yang dalam. Bagaimana dek observasi bisa tetap tanpa pagar...

Di sebelah kanan di kejauhan terlihat jelas gigi Ai-Petri, disitulah letak stasiun paling atas kereta gantung, yang paling titik tinggi 1234 m dan gua Trekhglazka.

Jika Anda berjalan lurus, Anda akan berakhir dalam pertarungan.

Ini adalah struktur “arsitektur” yang tersisa setelah pembagian seseorang. Hingga tahun 2011, terdapat klub ski di situs ini. Rupanya, kini reruntuhan tersebut akan menjadi peringatan bagi anak cucu.

Apa yang terjadi selanjutnya sungguh menyedihkan. Deretan “kafe” dan tenda dagang dengan suvenir aneh yang tidak ada kesamaannya dengan produk pengrajin Krimea. Saya juga tidak melihat adanya rasa khusus dari masakan nasional, jadi saya tidak pergi ke mana pun untuk makan siang dan tidak bisa mengevaluasi hidangan yang ditawarkan.

Ada pengabaian dan kekacauan di mana-mana. Rumah pribadi, lumbung, kafe, shalman, lokasi konstruksi. Hanya dalam 15 menit, kamu lupa untuk tujuan apa kamu datang ke sini.

Subbotnik diadakan di semua kota, dan sebagian besar gunung yang terkenal Krimea, karena pendakiannya yang sulit, tetap jauh dari peradaban. Bahkan tempat sampah biasa pun tidak ada.

Para “penduduk dataran tinggi” tidak ingin memperbaiki wilayahnya karena masalah pertanahan yang belum terselesaikan. Para pemerhati lingkungan membunyikan alarm dan menyerukan penghentian kegiatan ekonomi di wilayah Ai-Petri dan membatasi daya dukung pengembangan ekowisata. Namun kami terlambat menyadarinya: banyak pengusaha telah bekerja di sini selama beberapa dekade. Lingkaran tersebut telah tertutup dan sekarang semua harapan tertuju pada pemerintahan baru, yang akan membuat keputusan rasional sehingga “serigala diberi makan dan domba aman”….

Ada “landmark arsitektur” lainnya di tepi tebing. Dibangun secara besar-besaran sehingga dari semua jendela terlihat pegunungan, laut dan matahari.

Tanda pudar itu berbunyi: Jolly Roger Cafe, resep masakan oriental terbaik.

Di sebelah “dapur oriental” ada platform pengamatan lainnya.

Di sini Anda dapat berbelok ke laut dan melarikan diri dari kenyataan, tetapi hanya dalam satu arah, karena di sisi lain semua keindahan dataran tinggi dikaburkan oleh konstruksi dan rumah-rumah pribadi.

Karena kekhasan reliefnya, Ai-Petri disebut yayla - padang rumput musim panas. Sejak zaman kuno, pemukiman telah dibangun di dataran tinggi, tetapi “kontribusi” terbesar diberikan oleh homo sapiens.

Pada tahun 2014 lalu, media memberitakan bahwa dataran tinggi Ai-Petri telah ditertibkan, semua limbah konstruksi telah dibersihkan dan tidak ada bangunan ilegal. Apakah itu lebih menarik...

Mungkin satu-satunya objek yang ada di tempatnya adalah monumen pendukung Krimea dari Perang Patriotik Hebat yang tewas dalam pertempuran pada bulan Desember 1941.

Jalan menuju Ai-Petri penting selama Perang Dunia Kedua. Melalui rute inilah Nazi memindahkan pasukan dan peralatan menuju Sevastopol. Para partisan berhasil meledakkan sebagian jalan dan mencegah rencana musuh terwujud, namun mereka semua tewas dalam pertempuran yang tidak seimbang.

Dengan usaha yang luar biasa, para prajurit mampu melindungi tanah mereka; ingatan mereka harus diwariskan dari generasi ke generasi, dan tidak hilang di bawah perancah...

Kembali ke tempat parkir, kami berangkat dengan mobil melintasi seluruh dataran tinggi.

Semakin jauh ke utara, semakin banyak salju yang ada. Di dataran rendah, yang saljunya belum mencair, para snowboarder bermain ski di lereng. Salju pertama turun di Ai-Petri pada bulan Oktober, dan lapisan stabil tetap ada dari pertengahan Desember hingga Maret-April.

Dan kami harus menuruni gunung berkelok-kelok menuju distrik Bakhchisary. Di awal jalan ada bekas salju dan es.

Sebelumnya, ketika buruk kondisi cuaca Untuk mobil pribadi, jalan menuju Ai-Petri diblokir baik dari Yalta maupun Bakhchisarai. Polisi lalu lintas bertugas di mana-mana. Anda bisa mendaki Ai-Petri dengan kereta gantung atau dengan angkutan yang menyediakan transportasi.

Mereka yang ingin mencapai Ai-Petri dapat dengan mudah menemukan kontak operator (tautan di atas) di jejaring sosial. Transportasi yang nyaman berangkat setiap hari dari Yalta.

Pihak penyelenggara transfer tak menyembunyikan fakta bahwa jalur tersebut sebenarnya ditutup. Pada saat yang sama, tidak mungkin untuk mengetahui secara pasti bagaimana operator “berjalan” melalui pos polisi lalu lintas: “Kami memiliki jalur yang berbeda. Tidak peduli bagaimana caranya, kita akan sampai di sana."

Sekitar 35 km dari puncak Ai-Petri, terdapat tempat parkir dan jalur pendakian menuju Grand Canyon Krimea. Saya sudah membicarakan rute ini dalam laporan saya.

Tentu saja di bulan Maret tidak semenarik di bulan Oktober.

Perjalanan bulan Maret kami ke Ai-Petri telah berakhir. Kesannya tetap beragam.

Apa yang terjadi di Ai-Petri pada bulan Juni 2018.

Ada persaingan antara “penduduk dataran tinggi” dan pemilik kereta gantung untuk klien mereka. Saya ingin tahu apa yang akan mengejutkan Anda dari stasiun atas lift di Ai-Petri. Waktu akan menunjukkan bagaimana peristiwa akan berkembang. Artikel ini diperbarui setiap saat.

Hotel di Krimea berdasarkan Pemesanan. Di bawah formulir pemesanan, pastikan untuk mencentang kotak “Saya bepergian untuk bekerja.” Karena sanksi, Pemesanan telah memblokir pencarian hotel di Krimea.

Terima kasih atas perhatian Anda!

Namun entah kenapa pikiranku terus-menerus kembali ke Gunung Ai-Petri. Saya memutuskan untuk tidak menolak perasaan batin saya dan hari ini saya akan membagikan kesan saya dan, tentu saja, foto-foto Ai-Petri.

Pagi dimulai seperti biasa, sarapan, mandi, dan lain-lain. Kami tidak membuat rencana apa pun untuk hari ini. Anton dan Camilla sedang berbaring di sofa dan menonton TV, tetapi saya tidak dapat menghilangkan perasaan bahwa saya perlu pergi atau mengemudi ke suatu tempat. Karena kami praktis tidak tahu apa-apa tentang Yalta, saya membaca tentang atraksi lokal di Internet. Dan pilihanku jatuh pada Gunung Ai-Petri. Anton tidak senang harus pergi ke suatu tempat lagi, hari itu dia malas dan hanya ingin duduk di rumah. Tapi saya memaksa dan meyakinkan dia untuk bersiap-siap. Satu-satunya hal yang membingungkan saya adalah bahwa dalam semua ulasan yang saya baca tentang Ai-Petri, semua orang sangat menyarankan untuk membawa pakaian hangat, yang pada dasarnya tidak kami miliki. Kami memikirkan apa yang harus dilakukan: pergi ke toko dan membeli sesuatu, atau tidak repot. Oleh karena itu, kami membawa sepasang kaus kaki, kaos cadangan, dan sweter untuk putri kami.

Sebelum kami sempat keluar rumah, tiba-tiba hujan mulai turun, yang semakin deras setiap menitnya hingga berubah menjadi hujan lebat. Kami baru saja berhasil melompat ke bawah atap toko ketika di depan mata kami jalanan tergenang air, seperti dalam salah satu lagu anak-anak “... pejalan kaki berjalan melewati genangan air, tetapi air mengalir seperti sungai di aspal.” Inilah yang kami amati. Tampaknya cuaca pun tidak mendukung perjalanan kami dan kami harus kembali ke rumah.

Namun setelah sekitar dua puluh menit, hujan mulai reda, dan kami mengenakan jas hujan dan memutuskan untuk setidaknya berjalan kaki ke toko, karena kami sudah berada di luar.

Dalam perjalanan, di jalan utama Yalta, kami melihat seorang wanita berjualan wisata dan memutuskan untuk bertanya lebih detail tentang Ai-Petri. Dari dia kami mengetahui bahwa tamasya ke gunung berangkat pukul tiga sore, sehingga jarak pandang dari gunung lebih baik. Kami senang karena saat itu baru pukul satu siang. Ini berarti hari itu belum berlalu dan semuanya akan berjalan lancar. Kami tidak disarankan untuk mengenakan pakaian hangat apa pun, dan ini juga menenangkan. Dan saat ini cuaca sudah membaik, langit sudah cerah. Harga tamasya per orang adalah 700 rubel, termasuk tiket kereta kabel, tetapi tanpa makanan dan biaya masuk ke kawasan lindung. Tamasya berlangsung selama 5 jam, termasuk perjalanan pulang pergi ke Ai-Petri. Setelah mengucapkan terima kasih, kami pergi ke terminal bus, dengan wajar memutuskan bahwa pergi ke Ai-Petri sendiri masih lebih murah. Dan akan ada lebih banyak waktu untuk memeriksa semuanya dengan santai. Secara umum, sepengetahuan saya, semua tempat wisata Yalta dan sekitarnya dapat dicapai dengan bus dari stasiun ini.

Sebuah peretasan kecil dalam hidup: jika Anda datang ke Yalta dengan bus, ketika Anda berada di terminal bus, jangan buru-buru meninggalkannya. Karena semua bus pinggiran kota berangkat dari terminal bus yang sama, yang akan membawa Anda ke semua tempat wisata. Anda perlu pergi ke sisi lain stasiun, tempat penumpang berangkat, dan mencari tahu bus apa yang Anda perlukan dan berapa harga tiketnya.

Di terminal bus ternyata ke Ai-Petri busnya datang di nomor 102, tarif 25 rubel. Bahkan ke Ai-Petri ada bus nomor 32.

Perjalanan memakan waktu sekitar 40 menit. Anda harus pergi ke halte “Ropeway”. Satu-satunya kelemahan bepergian dengan bus adalah bus tersebut penuh sesak dengan orang dan tidak ada AC. Karena itulah kami ketinggalan satu bus yang sudah penuh, dan menunggu bus berikutnya yang kami naiki tempat duduk. Dengan seorang anak, ini lebih dari relevan, nilailah sendiri.

Saat kami berkendara, melalui jendela bus kami melihat sekilas kastil Sarang Burung Walet dan istana yang indah dalam gaya oriental disebut "Dulber". Ke depan, saya akan mengatakan bahwa kami mengunjungi Sarang Burung Walet, tetapi sayangnya kami tidak mengunjungi Istana Dulber.

Namun di sinilah, akhirnya, perhentian kami. Belum sempat kami keluar, kami langsung dibombardir dengan suara-suara supir taksi yang menawarkan diri untuk mengantar kami ke Gunung Ai-Petri. Menurut pendapat saya, ini bukanlah cara paling sukses untuk menemukan klien. Tidak mengizinkan orang untuk melihat-lihat dan menawarkan layanan mereka secara intrusif tidak menimbulkan apa pun selain keinginan untuk segera menyingkirkan mereka dan pergi. Faktanya, itulah yang kami lakukan. Pintu masuk dan loket tiket kereta gantung terletak tepat di halte. Namun hal ini sulit dipahami, karena ditutup dengan pusat perbelanjaan yang menjual berbagai oleh-oleh. Sopir taksi yang sama mengarahkan kami ke arah yang benar :) Tiket kereta kabel berharga 250 rubel per orang sekali jalan, dalam kasus kami ke atas. Tiket anak 100 rubel (gratis di bawah 7 tahun), juga sekali jalan. Ada pula yang sebaliknya, naik taksi dan turun kembali dengan kereta gantung, atau naik kereta gantung bolak-balik.

Gerainya cukup sering dibuka dan Anda harus menunggu tidak lebih dari 5-10 menit.
Ketika rombongan kami sampai di lokasi pendaratan, Gunung Ai-Petri muncul di hadapan kami dengan segala kemegahannya.
Dan di suatu tempat yang jauh, jauh sekali dengan latar belakang abu-abunya, sebuah titik kecil berwarna sedang bergerak, kabin kereta gantung yang akan kami tuju ke puncak gunung ini. Nah, di sini kita berada di dalam kabin, dan kita naik semakin tinggi.

Dan di bawahnya mereka saling menggantikan jenis yang berbeda, lalu pohon jenis konifera, lalu perkebunan anggur.

Seruan antusias bahkan ketakutan terdengar di dalam booth. Beberapa orang sangat takut pada ketinggian seperti itu. Namun ini baru permulaan perjalanan; di tengah-tengah kami menunggu transfer ke kabin kereta gantung lainnya. Di sinilah pemandangan yang benar-benar menakjubkan dimulai. Batu besar itu semakin dekat dan dekat, saya memutuskan sudah waktunya untuk mulai merekam video.

Itu saja, kami di sini! Semua orang keluar dari kereta gantung dengan perasaan lega dan, tanpa sempat mengatur napas, mendapati diri mereka berhadapan dengan panorama indah yang membuat mereka takjub.

Setelah menikmati pemandangan ini, kami memutuskan untuk mendaki lebih tinggi lagi, ke bebatuan “Zubtsy”. Untuk melakukan ini, Anda perlu berjalan melewati pasar, melewati banyak kafe, yang para penggonggongnya berusaha dengan segala cara untuk memikat Anda masuk. Tapi kami tetap melewati aroma dan pemandangan yang memikat dan menggoda itu, meski mulut kami berair :)

Untuk mendaki “Prongs” ini, ternyata satu keinginan saja tidak cukup. Batuan Zubtsy adalah bagian dari cagar alam hutan pegunungan dan dikenakan biaya masuk.
Mereka menagih 100 rubel untuk kami masing-masing, anak itu gratis. Ngomong-ngomong, pemilik kuda di dekatnya menawarkan layanan mereka, yang bisa Anda atur menunggang kuda di sekitar cagar alam. Ngomong-ngomong, saat ini cuaca sudah mendung, meski masih panas. Saya mengenakan T-shirt dan tetap di dalamnya. Kami memulai pendakian, waktu tempuh sebenarnya 15-20 menit, lurus ke atas. Jalannya cukup sulit; di sepanjang jalan, bebatuan dan akar pohon membuat jalan menjadi sulit.

Oleh karena itu, sangat penting untuk mengenakan sepatu olahraga yang nyaman, yang saat ini lebih berguna bagi kita daripada sebelumnya. Secara umum bagus disana, udara pegunungan yang paling murni, keheningan, hanya pendakian yang sulit menghalangi Anda untuk menikmati tempat ini secara maksimal.

Akhirnya, kita berada di posisi paling atas. Pemandangannya luar biasa, kami sangat tinggi, bahkan menjadi sedikit menakutkan. Namun hal ini tidak menghalangi kami untuk memotret dan difoto.

Kami pergi ke tempat di mana sosok orang terlihat. Batu "Cabang"

Tiba-tiba anton tertawa dan menunjuk putrinya. Rambut Kamilka berdiri tegak! Namun, aku juga.

Ternyata, ini adalah pertanda akan terjadinya badai petir yang sangat dekat. Sementara itu, langit di atas kepala kami menjadi semakin gelap dan rendah. Dan tiba-tiba terdengar gemuruh yang begitu keras hingga kami hampir tuli!!! Orang-orang di sekitar sangat ketakutan, begitu pula kami. Hujan turun dari langit tanpa henti bergemuruh, dan semua orang bergegas turun ke tempat perlindungan pepohonan. Saat kami berlari, kami berhasil menyembunyikan ponsel dan kamera kami di ransel, mengenakan jas hujan pada anak dan diri kami sendiri, sambil merasa takut leher kami akan patah karena batu yang basah dan licin, dan petir akan menggoreng kami. Adrenalinnya tidak lemah. Tapi semuanya berjalan baik dan kami terus turun di tengah hujan yang tak henti-hentinya. Sangat sulit untuk turun. Bukan hanya bebatuan dan akar pohon yang licin, tetapi tanah pun ikut tergelincir. Di sinilah mereka berguna dan melayani kami dengan baik. Saat kami turun, hujan sudah berhenti, dan kami sudah cukup lelah, kedinginan, dan lapar. Di sini kami menggunakan jasa para penggonggong dan memutuskan untuk bersantai dan makan siang.

Saya tidak bisa tidak menulis tentang apa yang kami makan dan minum di Ai-Petri. Kafe yang kami pilih adalah milik Tatar, begitu pula semua yang ada di wilayah Ai-Petri, sejauh yang kami pahami. Sopir taksi, pedagang pasar, kafe - Tatar ada dimana-mana. Saya tidak tahu mengapa hanya mereka yang melakukan ini. Tentu saja, menunya hanya mencakup hidangan oriental. Kami memesan shish kebab, shurpa, dan pilaf.

Tampaknya apa yang salah dengan ini, di kota mana pun di Rusia, di kafe mana pun Anda dapat menemukan set yang sama. Tetapi! Di sini hidangan disiapkan dengan benar, sebagaimana mestinya. Saya sudah lama memimpikan kebab daging sapi dengan potongan lemak meleleh di mulut saya, jenis yang hanya saya makan di Tashkent. Yang sudah mencoba pasti paham denganku 😉 Dan akhirnya impianku menjadi kenyataan! Kebab ini hanya itu, mmm, enak dijilati jari.
Ya, saya ingat dan mulut saya mulai berair :) Shurpa panas, pilaf, roti pipih, teh hijau dalam mangkuk - inilah yang kami butuhkan untuk pemanasan dan relaksasi. Ngomong-ngomong, saat pesanan kami sedang disiapkan, kami mencicipi anggur buatan sendiri dan chacha yang diproduksi secara pribadi secara gratis. Tentu saja, kami bukan pecinta kuliner; sejujurnya, kami tidak tahu banyak tentang anggur. Kami menyukai anggur pencuci mulut merah "Komandan Hitam". Harga satu botol adalah 500 rubel, tetapi setelah tawar-menawar yang baik kami membeli 1,5 liter anggur seharga 350 rubel. Meskipun kemungkinan besar kami ditipu sedikit, siapa tahu :) Dan satu hal menarik lagi, kami sangat senang pelayanan yang baik dan layanan yang ramah sehingga kami sangat terkejut. Tapi semuanya beres ketika tagihan tiba. Harap dicatat: biaya layanan sebesar 10% sudah termasuk dalam total tagihan, jadi bersiaplah untuk ini. Meskipun demikian, kami meminum anggur ini dengan senang hati, makan hidangan lezat dan kedamaian turun pada kami :) Sungguh menyenangkan duduk bersandar di bantal sambil minum teh dan anggur.
Untuk waktu yang lama saya tidak ingin pergi, tetapi hari sudah mulai gelap dan sudah waktunya bersiap-siap. Saat kami berangkat, anton menyarankan agar kami turun ke bawah Dek observasi, kemana tujuan kami. Pemandangan dari situs ini pun tak kalah mengesankan.

Kami tidak bisa pergi; kami terus memotret, melihat, dan memotret lagi.

Pada titik tertentu kami menyadari bahwa kami sendirian di situs ini. Rupanya semua orang pergi ke kereta kabel terakhir, yang berangkat dari stasiun atas pada pukul 18.00 Kami hanya senang dengan ini, tidak ada seorang pun di sekitar, keheningan, ruang dan ketinggian yang menakjubkan.

Namun semuanya berakhir pada suatu saat, kami harus mengucapkan selamat tinggal pada Ai-Petri dan turun. Untuk melakukan ini, kami menggunakan layanan sopir taksi dan untuk 400 rubel, untuk dua orang, mereka membawa kami ke rumah itu sendiri.
Saya harus mengatakan bahwa jalan turun mengikuti jalan berkelok-kelok dan sangat sempit. Sebelum berangkat, kami secara khusus sepakat dengan pengemudi untuk berhenti di danau dan air terjun Wuchang-Su. Kami mengunjungi danau dan bahkan mengumpulkan mata air di dekatnya.

Namun kami memutuskan untuk tidak pergi ke air terjun tersebut. Karena sopir kami menjelaskan kepada kami bahwa saat ini air terjun hampir kering. Air terjun ini mencapai puncak kekuatan dan keindahannya pada musim semi, saat salju mencair, dan pada musim gugur, saat musim hujan.
Saya berpikir dalam hati bahwa ini akan menjadi alasan yang baik untuk mengunjungi Gunung Ai-Petri lagi. Tempat ini benar-benar melekat di hatiku.

Pegunungan yang sangat indah mengelilingi kota Big Yalta di Krimea seperti amfiteater.

Gigi putih tajam Ai-Petri, puncak utama pegunungan Ai-Petri, familiar dari film-film yang disukai sejak kecil dan merupakan salah satu atraksi Krimea yang terkenal.

Jika memungkinkan, ada baiknya mengunjungi Ai-Petri untuk menjelajahi kawasan sekitarnya dari ketinggian 1234 m. Artikel ini akan memberi tahu Anda cara menuju Ai-Petri dari Yalta.

Nama gunung

Yang terkenal mendapatkan namanya karena kuil Bizantium yang didirikan orang Yunani kuno di puncaknya dan didedikasikan untuk Santo Petrus. Kuil Ai-Petri ada hingga abad ke-15.

Legenda gunung

Gunung apa yang lengkap tanpa legenda cinta yang tragis?! Ai-Petri tidak terkecuali. Dalam cerita rakyat setempat ada cerita tentang bagaimana, pada zaman dahulu, seorang lelaki dan perempuan saling jatuh cinta, namun orang tua mereka melarang mereka untuk bermimpi untuk menikah. Para kekasih memutuskan untuk bunuh diri dan naik ke atas Gunung tinggi. Pria itu melompat lebih dulu, dan gadis itu berteriak: "Ay, Peter!", Tapi dia takut untuk melompat, kembali ke rumah dan tidak bahagia sepanjang hidupnya.

Sedikit geografi

Dahulu, terumbu karang laut Ai-Petri akibat proses tektonik naik hingga ketinggian 1.234 m.

Pegunungan ini membentang sepanjang 25 km dari barat ke timur, melindungi Yalta dari angin dan cuaca buruk. Luas total yayla (sebutan pegunungan meja Krimea) adalah 300 meter persegi. km, sebagian besar merupakan hutan lindung pegunungan.

Atraksi Ai-Petri di musim dingin dan musim panas

Jika Anda tahu cara menuju Ai-Petri dari Yalta, ini layak dilakukan baik di musim dingin maupun musim panas - gunung ini patut mendapat perhatian.

Di musim panas, ini adalah dek observasi yang indah tempat Anda dapat mengambil foto unik. Permukaan dataran tinggi ditutupi dengan padang rumput hijau yang indah dan hutan, yang menyenangkan untuk dilalui di hari yang panas.

Salah satu hiburan favorit para wisatawan adalah berjalan-jalan di sepanjang jembatan adrenalin, yang digantung dari dataran tinggi utama Ai-Petri hingga tepian batu kapur putih di puncaknya. Keempat gigi tersebut dipisahkan dari dataran tinggi oleh retakan lebar selebar beberapa puluh meter, kedalaman jurang lebih dari seribu meter. Berjalan melintasi jembatan gantung merupakan pengalaman yang tak terlupakan.

Di musim panas, menarik untuk berjalan di sepanjang dataran tinggi menuju gua; ada sekitar 300 gua di Ai-Petri. Yang paling terkenal dan lengkap adalah Trekhglazka, di mana salju tidak mencair bahkan di musim panas. Petualangan yang tak terlupakan adalah pendakian ke bebatuan Taraktash, tempat jalur mengarah dari air terjun Uchan-Su.

Di musim dingin, orang-orang datang ke dataran tinggi Ai-Petri untuk bermain ski, mobil salju, dan papan seluncur salju. Tutupan salju tebal muncul di Ai-Petri pada bulan Desember dan bertahan hingga Maret. Untuk bermain ski di sisi utara dataran tinggi yang datar ada lereng ski, panjangnya 120-1030 m. Derek tali beroperasi dari jam 10 pagi sampai jam 3 sore.

Apa yang harus diperhatikan saat berkunjung

Jika Anda berencana untuk menaklukkan salah satu puncak Krimea, Anda harus mempertimbangkan hal ini dengan serius:

1. Pilih sepatu. Tidak boleh menggunakan sandal jepit, sepatu hak tinggi, atau sol yang licin.
2. Di gunung selalu berangin - lebih baik membawa jaket atau jaket.
3. Di Ai-Petri jauh lebih sejuk daripada di Yalta, jadi Anda perlu menghangatkan diri. Bahkan di musim panas, suhu jarang naik di atas +15-18 °C. Di musim dingin, dataran tinggi tertutup salju, suhu udara turun hingga -20 °C.
4. Di musim dingin, Anda perlu membawa sepatu cadangan - biasanya ada banyak salju di dataran tinggi, dan kaki Anda cepat basah.
5. Saat mengambil foto, sebaiknya ingat keselamatan Anda dan jangan sampai ke tepian, di mana hembusan angin kencang bisa membuat pecinta selfie terpuruk. Selain itu, batunya licin.
6. Pada hari libur dan akhir pekan, antrian besar terjadi di stasiun bawah.
7. Berkunjung ke Ai-Petri memang cukup mahal, namun di puncaknya belum ada ATM.

Siapapun yang belum pernah ke Ai-Petri pasti belum pernah melihat Yalta!

Dari puncak punggung bukit Ai-Petrinskaya terdapat pemandangan Yalta Besar yang menakjubkan: Anda dapat melihat bangunan Sarang Burung Walet, bebatuan, dan hutan seputih salju. Dari jarak 130 km Anda bisa melihat permukaan laut dengan perahu dan kapal.

Mencapai puncak Ai-Petrinskaya jauh lebih mudah daripada gunung Krimea lainnya.

Sesampainya di Yalta, bagaimana cara menuju Ai-Petri sendiri? Anda dapat memilih beberapa opsi:

• berjalan di sepanjang jalur hutan;
• dengan kereta gantung di kabin yang digerakkan oleh kabel;
• di sepanjang jalan raya.

Pendakian berjalan

Saat memulai perjalanan, perlu Anda pahami bahwa mendaki gunung setinggi 1.234 m bukanlah sekadar berjalan-jalan di taman, melainkan membutuhkan latihan fisik dan perlengkapan yang sesuai. Fans tahu cara menuju Gunung Ai-Petri dari Yalta lintas alam, yang menapaki jalan menuju dataran tinggi. Masing-masing memiliki namanya sendiri:

• Miskhorskaya;
• Taraktashskaya;
• Botkinskaya;
• Koreizskaya.

Pendakian memakan waktu 2 hingga 7 jam. Perlu diingat bahwa tidak ada toko di cagar hutan pegunungan, jadi Anda perlu membawa air dan makanan. Kesulitan lain yang menanti para pelancong adalah tidak adanya jalur yang ditandai dengan jelas.

Jika Anda memang ingin mendaki Ai-Petri (Krimea) dengan berjalan kaki, bagaimana cara pergi dari Yalta dengan berjalan kaki? Ada beberapa pilihan:

• Anda dapat naik bus nomor 30 dari stasiun bus ke halte Vodopad dan naik Botkinskaya atau;
• sepanjang South Coast Highway dengan bus No. 107, 128, 142 ke pertigaan dekat Koreiz untuk mendaki jalur Koreiz;
• dengan bus No. 107, 128, 142 ke pertigaan di Miskhor.

Angkat sepeda

Untuk kekasih bersepeda Anda juga akan menikmati mengunjungi Ai-Petri. Ada sedikit trik di sini: lebih baik naik kereta gantung dan turun sendiri.

Selain itu, dengan sepeda Anda bisa bersepeda dari Ai-Petri bukan ke arah Yalta, melainkan ke arah Grand Canyon dan berkendara ke Bakhchisarai menyusuri jalan pegunungan yang indah.

Hati-hati: jalan pegunungan! Ke puncak dengan mobil

Anda dapat berkendara ke puncak Ai-Petri dari Bakhchisarai dan Yalta. Jalan Bakhchisarai dalam kondisi buruk; di musim dingin, jalan tersebut sering tertutup salju, dan Anda harus menunggu hingga jalan tersebut dibersihkan. Anda hanya bisa melewatinya dengan kendaraan roda empat.

Bagaimana cara pergi dari Yalta ke Ai-Petri dengan mobil?

• Berkendaralah di sepanjang Jalan Raya Yuzhnoberezhnoe, menghubungkan Yalta dan Sevastopol, hingga belok ke Vinogradnoye dan belok kanan mengikuti rambu tersebut. Omong-omong, di Vinogradny ada teater hewan laut, dan di musim panas ada lumba-lumba, paus, anjing laut, segel dan seekor walrus tampil di udara terbuka.
• Melalui Vinogradnoye, bergeraklah di sepanjang jalan berkelok-kelok pegunungan.
• Panjang rute dari Yalta ke Ai-Petri adalah 30 km. Perjalanan akan memakan waktu sekitar satu jam.

Ular gunung yang sempit ini cukup berbahaya dan membutuhkan perhatian lebih dari pengemudi. Pada jalur Yalta - Ai-Petri terdapat hampir 300 belokan, banyak yang tutup.

Pergi ke puncak Krimea kartu bisnis, Anda dapat berhenti beberapa kali:

• dekat air terjun Uchan-Su - air terjun dengan nama yang indah“air terbang” jatuh dari ketinggian hampir 100 m;
• dekat “Hutan Mabuk”, tempat pepohonan tumbuh miring;
• pada danau gunung Karagol;
• pada Dek observasi"Gazebo Perak".

Jika Anda takut untuk naik mobil sendiri, Anda bisa menuju stasiun kereta gantung bawah di Ai-Petri (Yalta). Cara menuju ke sini dengan mobil:

• tinggalkan Yalta di jalan raya Yuzhnoberezhnoe menuju Sevastopol;
• berkendara sepanjang 14-15 km;
• belok kiri di pertigaan dekat tanda beton besar “Sevastopol - Yalta”;
• menyusuri jalan SO-11806 yang berkelok-kelok seperti jalan berkelok-kelok, turun sekitar 5 km lagi.

Anda dapat meninggalkan mobil Anda di tempat parkir kecil.

Kereta gantung

Tidak ada pilihan yang lebih mudah atau nyaman selain mencapai Ai-Petri dari Yalta dengan kereta gantung. Ini unik struktur teknik, dibangun pada tahun 1967, merupakan landmark yang menarik:

• Kereta gantung Yalta merupakan yang terpanjang di Eropa, panjangnya hampir 3 ribu meter.
• Struktur ini dibuat berdasarkan prinsip tidak didukung - bentang sepanjang 1670 m tidak memiliki penyangga.
• dekat gunung, sudut ketinggian kabin hampir 50°.

Empat kabin luas, di mana Anda bahkan dapat mengangkut sepeda, masing-masing dirancang untuk 30 orang. Mereka bergerak berdasarkan prinsip pendulum - menuju satu sama lain.

Terdiri dari 3 stasiun:

• yang lebih rendah di Miskhor;
• rata-rata di Sosnovy Bor;
• yang paling atas berada di dataran tinggi Ai-Petri.

Di stasiun tengah, transfer dilakukan dan tiket diperiksa. Seluruh perjalanan memakan waktu sekitar 17 menit.

Kereta gantung beroperasi tujuh hari seminggu dengan mode berikut:

• dari 11:00 hingga 15:00 - bangun;
• dari 11:00 hingga 16:00 - turun.

Pada tahun 2017, tiket berharga 400 rubel. dewasa, 250 gosok. anak di atas 6 tahun.

Dari Yalta ke Ai-Petri dengan bus

Wisatawan yang datang selama beberapa hari ingin mencapai puncak gunung Krimea yang terkenal itu dengan cepat dan mudah.

Bagaimana cara menuju Ai-Petri dari Yalta dengan perjalanan mandiri minimal? Jawabannya sederhana: cari yang langsung menuju puncak gunung. Minibus ini tidak sesuai jadwal, tidak menjalani pemeriksaan teknis, dan merupakan milik pengemudi. Jika Anda ingin mengambil risiko, Anda bisa melakukannya. Anda bisa menemukan transportasi dengan teriakan pengemudi yang mengundang wisatawan ke Ai-Petri. Biaya dibicarakan di tempat.

Jika Anda memilih opsi yang aman, lalu bagaimana cara pergi dari Yalta ke Ai-Petri dari terminal bus? Anda perlu naik bus No. 102, 107 atau dari bus No. 132 ke stasiun kereta gantung Miskhor bawah dan naik kereta kabel ke puncak Ai-Petri.

Kesan tak terlupakan dan keseruan dijamin!