Kuidas teada saada, kas reisija on lennule registreerunud. Kuidas teada saada, kas inimene tõusis lennukiga õhku: saadaolevad meetodid

Tänapäeval on lennukid üks populaarsemaid transpordiliike ja see pole üllatav, sest need võimaldavad teil kiiresti vajalikku kohta jõuda. Veelgi enam, lennukite abil saate samaaegselt transportida suur hulk inimestest. Mõnikord tuleb elus ette olukordi, kus inimestel on vaja hankida lennureisijate nimekiri. Sellest, millistel juhtudel saab seda teavet hankida ja kes seda annab, räägime selles artiklis.

Kas lennukis olevate reisijate nimekirja on võimalik teada saada?

Sellele küsimusele vastates tuleb kõigepealt vastata, et teave ühel või teisel lennul lendavate isikute kohta on rangelt salastatud. See on tingitud asjaolust, et selline teave kuulub isikuandmete seaduse reguleerimisalasse. Selle seaduse artikli 7 kohaselt on operaatoril või teistel isikutel, kellel on juurdepääs isikuandmetele, keelatud neid andmeid kolmandatele isikutele edastada.

Seega lennufirmadel on keelatud avaldada teavet reisijate kohta, lendavad oma lendudel. Seega, kui soovite saada teavet reisijate kohta, kellega koos reisite, pelgalt kartuses sattuda samale lennukile inimesega, kes teile ei meeldi, siis keeldutakse teile reisijate nimekirjast. Samal ajal ei pea lennufirma töötajad selle pärast solvuma, kuna sellise teabe avaldamise eest ähvardab selle teo toime pannud isikut karistus töölt vallandamise näol.

Väärib märkimist, et Internetis on palju teenuseid ja rakendusi, mis lubavad oma kasutajatel teada saada, kes neid huvitaval lennul lendab. Kui usute eksperte, ei saa need teenused sellist teavet hankida, seega ei tohiks te neid kunagi usaldada. Saate valeinfot, ja halvimal juhul teavet teie kohta pangakaart, passiandmed ja muu teave, mida nad saavad oma eesmärkidel kasutada.

Seega info reisijate nimekirjade kohta on rangelt konfidentsiaalne, mis tähendab, et sellele on juurdepääs ainult lennufirma töötajatel. Sellist teavet ei edastata kolmandatele isikutele. Mitmel erandjuhtudel on seda teavet siiski võimalik hankida.

Millistel juhtudel esitavad lennufirmad lennureisijate nimekirju?

Nagu eelpool mainitud, on lennureisijate kohta info hankimine ilma mõjuva põhjuseta võimatu. Siiski on mitmeid juhtumeid, kui see teave muutub kolmandatele isikutele kättesaadavaks. Tavaliselt esitatakse lennureisijate nimekiri järgmistel juhtudel:

• vastuseks õiguskaitseorganite ametlikule palvele;
• millal hädamaandumine, õnnetus jne.

Esimesel juhul esitavad valitsuse töötajad lennufirmale ametliku taotluse. Tavaliselt juhtub see siis, kui neil on mure, et lennuki pardal võib olla tagaotsitav kurjategija. Sel juhul on lennufirma kohustatud edastama õiguskaitseorganitele kogu huvipakkuva teabe.

Vaatamata kogu seda tüüpi transpordi ohutusele juhtub õnnetusi ja intsidente lennukite pardal ikka veel. Sel juhul muutub teave nimekirjade kohta avalikult kättesaadavaks. Kui saite teada lennuõnnetusest kus teie sugulane või teie lähedane võib olla, peate:

1. Minge lennufirma ametlikule veebisaidile.
2. Otsige telefone vihjeliin.
3. Helistage kõnekeskusesse, kasutades selleks ettenähtud numbreid.
4. Esitage operaatorile teave, mida teilt nõutakse.

Kõnekeskuse töötajad annavad teile teavet selle kohta, kas teid huvitav inimene oli pardal alla kukkunud lennuk. Lisaks nende nimed, kes selle lennukiga lendasid teatas teles või raadios. Internetis avaldatakse ka lennuõnnetuse ohvrite nimed. Samuti saate teavet reisijate kohta, kui lennuk tegi hädamaandumise. Sel juhul peate võtma ühendust lennufirmaga, helistades vihjeliinile.

Kas reisijate nimekirjad on võimalik enne väljalendu teada saada?

Kui teil on enne lennukisse minekut vaja uurida teiega samal lennukil lendavate inimeste nimekirjad, siis võite siiski proovida sellist teavet hankida. Sel juhul peate võtma ühendust lennufirma esindajatega ja kirjeldama üksikasjalikult hetkeolukorda. Sellist teavet esitatakse siiski ainult siis, kui teie esitatud teave argumendid on üsna veenvad. Kuid siin on oluline meeles pidada, et ettevõtte töötajad ei ole kohustatud teile sellist teavet ilma mõjuva põhjuseta edastama.

Muud viisid teabe saamiseks

On veel üks võimalus teada saada, kes teid huvitaval lennul lendab. See on aga kättesaadav ainult neile, kellel on raha. Sa pead palgata eradetektiiv, kellel on sellise tegevuse litsents. Erajuurdluseks volitatud isik esitab lennufirmale ametliku taotluse. Reeglina annavad lennufirmad sel juhul ka reisinimekirju.

Seega on peaaegu võimatu saada teavet selle kohta, kes teid huvitaval lennul lendab. Lennufirma ei edasta ilma mõjuva põhjuseta sellist teavet kolmandatele isikutele. Kui aga lennuk sattus lennuõnnetusse või tegi hädamaandumise, saate lennufirmaga ühendust võttes teada, kas teid huvitab inimene sellel lennul. Lennuõnnetuse korral avaldatakse Internetis hukkunute nimelised nimekirjad.

Küsimus, kuidas teada saada, kas inimene on lennukiga õhku tõusnud, tekib erinevatel põhjustel. Mõni soovib oma lähedasi üllatada ja nendega ette hoiatamata kohtuda, teine ​​aga äris konkurentide liikumist jälgida. Kuid lennufirmad ei esita ilma mõjuva põhjuseta reisijate nimekirju. Millal on nad valmis teie küsimustele vastama?

Kas reisijate nimekirjad on võimalik enne väljalendu teada saada?

Vedajate reeglite kohaselt ei edastata teavet reisijate kohta kolmandatele isikutele. Keelud ei jõustunud kohe, sest see võttis palju intsidente. Teabe avaldamine hõlmas järgmist:

• majade röövimine teise linna lennanud omanike puudumisel;
• rünnakud reisijate vastu, mille kohta teatati kolmandatele isikutele;
• pettus (petturid esinesid teiste inimestena, kasutades ära nende puudumist).

Saladus on tingitud turvanõuetest. Kujutage ette, et võõras saab teada, kus te läksite, kus istusite, kas tellisite eriline toit kellega sa reisisid. Võib tunduda, et sellel teabel pole väärtust, kuid selle abiga võivad ründajad teiena esineda.

Millal ettevõte esitab lennu reisijate nimekirja?

Kuidas ja kes saab teada, kuhu inimene lennukis lendas? Esitatakse ametlikud lennu- ja sihtkoha andmed valitsusagentuurid:

• FSB;
• fiskaalteenus;
• politsei.

Isegi valitsusasutuste esindajad ei saa ilma resolutsiooni või muu dokumendita andmeid pardal viibivate inimeste kohta. Kui me räägime eraagentuuridest, siis nad ei saa teavet seaduslikult.

Kuid mitte ainult vedaja esindajad ei saa öelda, kes lendab lennufirmadega. Mõnel juhul helistades turismibüroo, kelle teenuseid teie kallim kasutas. Proovige anda oma perekonnanimi ja teadaolevat teavet: juhataja võib teid majutada. Kuid edu garantiid pole!

25 aastat reisibüroos juhina töötanud Sonny Chatter jagab oma kogemust:

Selle alaga tööle asudes juhtus minuga naljakas lugu. Klientide seas oli üks tore abielupaar, kes võttis agentuuriga regulaarselt ühendust. Ühel päeval palus mu abikaasa mul broneerida 2 lendu Arubale, ühe talle ja teise kolleegile. Paar päeva hiljem helistas mulle tema naine. Ta palus viisakalt mul küsida lennuki sihtkohta jõudmise kohta. Nõustusin seda teenust pakkuma ja ütlesin, et lennuk maandus lennujaamas. Mingil hetkel vestluse käigus küsis klient mehe nime, kes tema mehega lendas ja mina vastasin (kolleeg oli naine). Ma ei lasku detailidesse, üldiselt nad lahutasid.

Paar nädalat hiljem helistas see klient mulle ja küsis, miks ma tema naisele teavet andsin. Ma ausalt ei osanud vastata! Ettevõtte klientide kohta ma enam infot ei avalda.

Kuidas saada teavet lennureisijate kohta katastroofi korral

Otsige soodsaid lennupileteid kodust lahkumata:

Teavet pardal viibivate reisijate kohta edastatakse katastroofi korral lähedastele. Sellised juhtumid on haruldased, kuid kui need juhtuvad, postitab lennufirma Internetis nimekirja pardal viibivatest inimestest.

Kelle poole pöörduda, et teada saada, kas inimene tõusis õhku alla kukkunud lennukiga

Seda, kas lähedane lendas allakukkunud lennukiga, saate kontrollida järgmiselt:

• Helistage operaatori vihjeliinile.
• Võtke ühendust spetsiaalse peakorteriga, kes alustab sellistel juhtudel viivitamatult tööd.
• Vaadake teavet võrgus: vedaja avaldab selle pärast andmete kontrollimist oma veebisaidil.

Jälgige ka meediat, kuna need kajastavad juhtumi üksikasju.

Meetodid tavainimestele: kuidas vaadata reisijate nimekirja

Kui räägime igapäevastest olukordadest, siis uuri, kas lennuk on sihtkohta jõudnud , on võimalik lennugraafikut kasutades. Teavet näete saabumislennujaama tahvlil või vedaja veebisaidil: Aeroflot pakub andmete vaatamist veebis ning te sorteerite need lennunumbri, marsruudi tüübi, väljumis- ja sihtpunktide järgi. Kuid ärge paanitsege, kui tahvlil on kirjas, et lennuk on maandunud ja te ei leia oma sõpra lennujaamast: sageli viibib tegelik saabumine, kuna laeval pole rajal piisavalt ruumi.

Kuidas teada saada, kas lähedane saabus lennukiga? Ettevõtted sellist teavet ei anna, seega korraldage, et ta endast teada annaks.

Teine võimalus oleks võtta ühendust lennujaama töötajatega. Ärge oodake suurt edu, sest nad sõlmivad mitteavaldamise lepinguid. Üks foorumi kasutajatest jagab oma kogemust:

Ma pidin kohtuma oma naisega, kes oli pikamaalennul. Rääkisime paar tundi enne lendu telefonis, aga ma ei teadnud, kas ta jõudis lennujaama. Kõigepealt läks tal auto katki, seejärel suri välja mobiiltelefon... Graafikutahvel näitas, et selle lennu saabumisaeg on kell 6 hommikul. Ma ei teadnud, kas pean enne koitu üles tõusma ja lennujaama minema, seega otsustasin helistada vedajale.

Rääkisin kõigest, mis pileti ostmisega seondus (maksumus ja kaardi numbri viimased 4 numbrit), nimetasin lennu ja istekoha numbri, naise sünnikuupäeva... Lootsin, et lennujaama töötaja saab aru : Olen sugulane ja mitte hull jälitaja. Tüdrukoperaator ütles aga viisakalt, et mitteavaldamise leping ei võimalda küsimustele vastata. Ta ütles, et lennuk startis graafiku alusel ja maandub õigel ajal. Ma pidin lennujaama minema ja avastama, et mu naine jäi lennust maha!

Mobiilirakendused: saate teada, kas inimene saabus lennukiga

Androidi ja iOS-i jaoks loodud mobiilirakendus Quicket meeldib reisijatele, kes tahavad teada, kes on nende salongikaaslased. Pärast pileti ostmist käivitage programm ja sisestage oma istekoha number ja täht. Facebooki kaudu sisse logides näete, et toolide kõrvale, millel nad istuvad, ilmuvad kasutajaprofiilide lingid. Tõsi, rakendus annab andmeid vaid teiste Quicketi valinud inimeste kohta. Kui räägite inglise keelt, saate funktsioonidest kiiresti aru.

IN kaasaegne maailm lendamine on muutumas üha populaarsemaks transpordiliigiks. Need võimaldavad teil reisida ümber maailma ja kustutada kauguse mõiste, sest paari tunni pärast võite leida end teisest riigist ja mõnest teisest kontinendist. Ettevõtted pakuvad järjest tulusamaid ja ahvatleva hinnaga pakkumisi ning müüt, et lennupiletit saavad endale lubada vaid jõukad inimesed ja see maksab terve varanduse, hakkab tasapisi minevikku saama. Nüüd on järjest rohkem kampaaniaid odavlendudele. Siiski on arvamus, mis pakub paljudele endiselt huvi mitte vähem kui hinnad. See puudutab turvalisust ja mugavust. Ühest küljest tahad sa alati teada, kes on sinuga mitu tundi sinu elust taevas. Teisalt, kallist piletit ostes tahad saada maksimaalset meelerahu.

Erinevatel põhjustel tekib inimestel küsimus, kas on võimalik teada saada lennuki reisijate nimekirja? Sellel on üks väga kurb põhjus – õnnetus ja kõik probleemid. Hädaolukordades soovib iga inimene kiiresti teada saada, kas selle lennukiga lendas tema sugulane või lähedane sõber, kas temaga on kõik korras? Seetõttu on oluline seda küsimust üksikasjalikumalt käsitleda. Sellega seoses oleks kasulik uurida, milliseid kohti salongis peetakse kõige turvalisemaks.

Kahjuks ei ütle peaaegu ükski ettevõte teile, kuidas lennukil reisijate nimekirja teada saada.

Kui ta seda teeb, rikub ta seadust. Ükskõik kui väga sa tahaksid ohutuse huvides teada, kes sinu kõrvale istuvad või et vältida ebameeldivat kohtumist tuttavatega, on see võimatu. Riske saate minimeerida, ostes äriklassi pileti, kus salongis on vähem inimesi, kuid mitte rohkem. Peate mõistma järgmist:

1. Lennuki reisijate nimekirja on võimatu välja selgitada, kuna sellele teabele kehtib konfidentsiaalsete isikuandmete seadus.
2. Ettevõtte töötajad võivad isikuandmeid avaldada ainult siis, kui seda nõuavad õiguskaitseorganid mõjuval põhjusel.
3. Teavet antakse kõigile ainult erakorralistel juhtudel: õnnetus, äkiline planeerimata maandumine ja nii edasi.

Viimase variandi puhul, kui mõtlete, kuidas lennureisijate nimekirja teada saada, peate helistama ettevõtte vihjeliinile (selline teave on saadaval veebisaitidel). Nad peavad andma teavet reaalajas. Teine võimalus on jälgida uudiseid televisioonis, raadios või Internetis. Väga harvadel juhtudel eraisikule antakse reisijate nimed ilma vääramatu jõuta. Teil peavad selleks olema väga mõjuvad põhjused, näiteks kui teie lähedasel on terviseprobleeme, sealhulgas vaimset tervist, ja ta võib ohustada teisi lennukis viibijaid.

Eksperdid nõuavad, et antud juhul kolmandaid isikuid ei saa usaldada. Näiteks võib kohata erinevaid rakendusi ja programme, mis lubavad edastada lennuandmeid välkkiirelt. Nad ei saa neid kuskilt võtta – see on seaduserikkumine. Selle asemel varastavad nad teie sisestatud andmed – teie passiandmed, kontod, kaardi andmed. Ja kui saidid küsivad ka raha, siis on see 100% pettus.

Lennureisijate nimed ja isikuandmed – konfidentsiaalne teave

Kõige turvalisemad istmed lennukis

Kui sind huvitab ohutuse teema ja kõik reisijate ja nende asukohaga seonduv lennukis, siis oleks kasulik õppida, milline istekoht endale valida. Paljud inimesed kardavad lendamist, seega võib mugava asendi võtmine aidata ärevust leevendada.

Muidugi kõige rohkem mugavad kohad- ees. See salongiosa on sageli reserveeritud äriklassi jaoks. Siin on vaba ruumi rohkem ja istuda on mugavam. Statistika on aga vääramatu – see on üks ohtlikumaid kohti salongis. Siin istuvad inimesed saavad rohkem vigastusi ja riskivad oma eluga. Tasub arvestada järgmiste teguritega:

• kõige ohtlikud kohad– salongi keskel;
• siin riskitsoonis on istmed akende juures, lennuki tiiva kõrval;
• Just see piirkond võib õnnetuse korral süttida, sest mootorid asuvad tiibade all.

Võite olla üllatunud, kui saate teada, et kõige turvalisemad istmed asuvad taga. Isegi loogikaseaduste järgi on see õigustatud. Lennuk on maandumisel ja laskumisel ohus. Kukkumisel puutub maapinnaga kokku just esiosa, saba jääb peaaegu alati puutumata. Võib ka öelda, et varuväljapääsu kõrval on kasulik istuda. Isegi kui lennuk õnnetuses tõsiselt kannatada ei saanud, võib juhtuda tulekahju. Sellises olukorras on oluline salongist võimalikult kiiresti lahkuda.

Kuidas broneerida valitud istekoht?

Nii et suure tõenäosusega ei saa te lennukis olevate inimeste nimekirja teada, kuid mõista, milline istekoht teile sobib, on oluline ka see broneerida. Broneeringu saamiseks peate ostma pileti. Seda saate teha veebis või kasutada kassapidajat. Hiljuti Populaarsust kogub internetist ostmine, sest sa ei pea kodust lahkuma ja kulutama kogu operatsioonile vaid mõne minuti. Lisaks pakuvad otsingu koondajad tulusad tutvustused ja hinnad. Lisaks on sellise broneeringuga sageli võimalus valida soovitud istekoht.

Oleme kõik harjunud, et bussi või rongi piletit tellides saab enam-vähem iseseisvalt endale istekoha valida. Lennukitega on olukord mõnevõrra erinev. Teil pole selles olukorras valikut – sellist võimalust pakuvad vaid harvad ettevõtted. Selle tulemusena valitakse istekoht kohe lennule registreerumisel. Sel juhul on oluline paluda operaatoril reserveerida konkreetne ala. Kui te seda ei tee, antakse teile juhuslik koht.

Mõelge mõnele punktile:

• iste avariiväljapääsu juures ei kaldu;
• kui lendad esimest korda või ei talu lendamist hästi, siis istu aknast eemale, et kaotada kaaluta olemise ja pigistamise tunne;
• kui istud avariiväljapääsu juures, tähendab see, et oled õige inimene oma paanikast üle saama ja selle avama.

Kui juhtub, et soovitud koht on juba hõivatud, võite paluda inimesel enne õhkutõusmist endaga ümber istuda. Muidugi, kui küsimus on isiklik tegur, on kõik inimesed erinevad ja reageerivad sellistele taotlustele erinevalt. Kuid kui ütlete, et te ei talu lendu hästi või kannatate paanika all, on suur tõenäosus, et inimene nõustub, eriti kui me räägime samast klassist.

Lendamine on ohutu!

Kuidas lendamise hirmust üle saada?

Kõik need toimingud, sealhulgas reisijate nimede selgitamine ja istekoha valimine, on sageli tingitud ühest tundest - hirmust. Lendamine võib olla ebameeldiv ja hirmutav, sest lihtsalt pole pääsu, usaldate end sõna otseses mõttes pilootide professionaalsuse kätte. Statistika näitab aga, et surmaga lõppenud rasked õnnetused on väga haruldased. Kui võrrelda autosid ja lennukeid, hukkub teedel miljoneid rohkem inimesi.

Proovige valida istmed salongi keskel, kui see ei tööta, sulgege aken. Samuti ärge kartke oma hirmudest stjuardessi või naabriga rääkida – vestlus hajub, lisaks saavad töötajad teile vett pakkuda ja nõu anda. Ärge keelduge enne õhkutõusmist antavatest pulgakommidest - need vähendavad teie kõrvade koormust ja leevendavad ummistust.

Reisijad võtavad sageli rahusteid, et magada kogu lennu vältel. Kui aga lendad esimest korda, olge ettevaatlik, et te ei jääks merehaigeks. Proovige sügavalt hingata, eriti turbulentsi ajal. On väga oluline täita kõiki stjuardessi taotlusi. Ja muidugi oleks hea mõte võtta kaasa mõni raamat või ajakiri, et tähelepanu hajutada.

Kokkupuutel

Andmebaasi kontrollimine pole nii lihtne, kui tundub. Leidke miljonite seast inimene kes on lennukite ja rongide reisijate nimekirjades, on üsna raske. See ei nõua mitte ainult erioskusi, vaid ka teatud oskusi ja tõsiseid tutvusi.

Sageli põhjustab see kontroll probleeme, näiteks on selline kontroll isikuandmete konfidentsiaalsuse seaduse rikkumine

Mida aga teha, kui kallim lahkus ja ühendus katkes?

On vaja teada, kuhu inimene on läinud, mõnikord piisab tema leidmiseks linnast. Infot otse hankida on peaaegu võimatu. Kuid me ei soovita langeda meeleheitesse ja paanikasse, sest ka kõige keerulisemast olukorrast on alati väljapääs.

Hankige vajalikku teavet Saate seda teha täiesti legaalselt, kui võtate otse detektiivibürooga ühendust.

Detektiividel on kõik volitused, nii et nad jõuavad teile vajaliku teabeni probleemideta.

Spetsialistid pakuvad huvipakkuva objekti transpordi liikumisi kinnitavaid või ümberlükkavaid materjale. Isegi kui läbiotsimise võimalus on teie arvates minimaalne, eradetektiivid. saab ülesandega 100% hakkama.

Ostetud piletite ja piiriületuste andmebaas Magistral

Piletite andmebaasis salvestatakse teave kõigi Venemaalt ostetud piletite kohta, kus pileti ostmiseks oli vaja passi. Kiirtee salvestab ka teavet kõigi Vene Föderatsiooni piiripunktide kohta.

Nt

Suure finantsettevõtte direktor kahtleb ühe oma töötaja aususes. Ta ei ilmu nädala jooksul tööle, viidates haigusele. Ta esitab tõendi, et on viimased seitse päeva saanud ambulatoorset ravi. AGA! Neil samadel päevadel läheb teine ​​töötaja töölähetusse päikeseline Krimm(nende suhe on üsna soe). Meest on võimatu paljastada tema päevituse ja muude märkide põhjal, kuna ta on loomult tumedanahaline.

Ettevõtte juhil on vaja ta vales tabada või kahtlused ümber lükata, lisaks on kahtlusi tunnistuse kehtivuses. Seda juhtumit menetlevad eradetektiivid ja uurimise lõppedes saab juht raporti.

Selliseid juhtumeid on rohkem, kui arvata oskate, seega isiku tuvastamise teenus Magistrali andmebaasi abil ei kaota oma tähtsust.

Kuidas saada teada lennukis reisijate nimekiri

Lennu reisijate nimekiri– kehtib ka Magistrali otsingu andmebaasis sisalduva teabe kohta.

Inimesed võtavad meiega sageli ühendust, soovides leida järgmises kohas sõitvat inimest, kuna nad kohtusid, kuid neil polnud aega telefoninumbreid vahetada

Või olukorras, kus lähedane pidi lennukiga lendama, kuid temaga side katkes – uurige, kas kindel inimene astus lennukisse.

Mõnikord helistasid nad meile, soovides teada oma armastatud tüdruku täpset lennunumbrit, sest nad “unustasid” millal temaga kohtuda ning polnud mugav uuesti helistada ja küsida

Arsenalis detektiivibüroo töötajad ainult seaduslikud ja kõige kaasaegsemad teabe kogumise meetodid. Iga teie taotlust hinnatakse koheselt ning teile pakutakse kõige lihtsamat ja enim odav viis raskuste lahendamine. See tee võib uute asjaolude ja teie soovide tõttu muutuda. See on seotud ka detektiiviteenuste hindade erinevusega: iga klient maksab agentuuri teenuste eest olenevalt meie teostatava ülesande keerukusest.

Paljud inimesed mõtlevad enne lendu oma eelseisvale lennule – neid huvitavad lennuki tingimused, toiduga seotud küsimused ning nad tahavad alati teada, kes nende naabrid lennuki pardal on. Tavaliselt on sellised andmed lennunduses kehtivate õigusaktide tõttu suletud. Olukordi on aga erinevaid ja vahel tekib küsimus – kuidas leida lennukist reisija, kes plaanib näiteks maanduda Nižnevartovskis või saada infot inimese kohta, kes end kindlale lennule registreeris. Ükski lennufirma sellisele palvele ei vasta, kuid on mitmeid erandeid, mis nõuavad kõigi transiitreisijate nimekirja avalikustamist.

Kas reisijate nimekirja on võimalik teada saada?

Teave reisijate arvu ja nende isikuandmete kohta, olenemata sellest, kas tegemist on Vnukovo või Domodedovo lennujaamaga Venemaal või Makedooniaga Kreekas, on konfidentsiaalne. Isikuandmed viitavad transiitreisija perekonnanimele, eesnimele, isanimele, elamisloale, passiandmetele ja mitte ühelegi lennufirmale, ei Aeroflot ega AzurAir ei võimalda kõrvalseisjal näha teavet reisija kohta, kes kavatseb lennata. nende lennufirma.

Pealegi pole vahet, kus lennuk maandub, millistel lendudel lende tehakse - rahvusvahelised või siseriiklikud, lennuk lendab Türgi piirkonda või Uurali piirkonda, plaanis on lend Ufasse, ekspeditsioon Surguti või ärireis SNPKh-sse Sahhalini piirkonnas. Seda seletatakse föderaalseaduse "Isikuandmete kohta" nõuetega ja lennuohutuse tagamisega - seega terrorirünnakute ärahoidmisega.

Lennureisijad

Tavaolukorras ei jagaks keegi võõra inimesega andmeid tulevaste reisijate kohta lennul. Selle küsimusega pole vaja jälle lennujaama töötajaid tülitada. Kui transiitreisijale äkki keegi lennul meeldis - 1% 100-st, et ta saab midagi teada ja saada teavet järgmises reas asuva kindla kauni reisija kohta. Küsimusele vastates rikub töötaja seadust ja tal on palju probleeme. Kui aga on veenvaid argumente ja tõenäoline oht lennureisijatele puudub, võivad nad erandkorras teatud osa teabest avalikustada.

föderaalseadus

Märge! Lennufirma töötajad ei ole kohustatud avaldama konfidentsiaalseid andmeid ja neil on õigus keelduda. Pole vaja solvuda – see on osa nende tööst.

Ärge mingil juhul usaldage võrguteenuseid, mis lubavad näidata mis tahes lennu reisijate nimekirja. Sellised saidid on valed, nagu ka nendel esitatud teave. Lisaks saavad petturid teada taotleja isikuandmed, mis ohustavad kaotust Raha või muud ebameeldivad tagajärjed.

Interneti-pettus

Millistel juhtudel reisijate nimekiri avalikustatakse?

On vaid üksikud olukorrad, kus juurdepääs teabele tehakse kättesaadavaks.

Lennuõnnetus on halvim põhjus reisijate nimekirja avamiseks. Õhuõnnetusi ei juhtu väga sageli, kuid õnnetuse korral tuleks tegutseda järgmiselt:

1. Kõigepealt peate minema selle ettevõtte ametlikule veebisaidile, mille teenuseid teid huvitatud isik kasutas.
2. Veebisaidilt tuleb leida klienditoe keskuse kontakttelefon.
3. Järgmiseks peate helistama leitud numbril ja ootama, kuni spetsialist vastab.
4. Seejärel tuleb olukord selgelt määratleda ja vajadusel vastata ettevõtte esindaja kõikidele võimalikele küsimustele.

Vihjeliin annab teavet ainult teid huvitava inimese kohta. Kõigi reisijate nimekirja saamiseks peate ootama kiireloomulist pressiteadet või otsima nende nimekirja Internetist.

Hädamaandumine on samuti ebatavaline olukord, kus võidakse edastada huvipakkuvat teavet. Ootamatu maandumise korral mujal kui sihtkohas saate reisija kohta teada lennufirma infotelefoni kaudu.

Õiguskaitsenõue on andmete esitamiseks mõjuv põhjus. Kui on alust kahtlustada, et üks lennu võimalikest transiitreisijatest on toime pannud kuriteo, on tal õigus esitada lennufirmale ametlik päring. Sel juhul on ettevõtte töötajad kohustatud esitama ametiasutustele kogu nõutud teabe.

Tähtis!Ükski muu olukord ei tähenda reisijate isikuandmete ametlikku avaldamist.

Muud võimalused reisijatele teabe saamiseks

Ja ometi on elus aegu, mil vajate kiiresti lennukile reisijate nimekirja: kuidas saate selle teabe kiiresti ja tõhusalt teada? On mitmeid seaduslikke ja mitte nii seaduslikke viise:

• Pidage meeles oma sõpru. Võib-olla töötab keegi lennufirmades, politseis, tolliteenistus või muud riigiasutused. Nad saavad oma ühenduste kaudu esitada päringu ja vastata nende küsimusele.
• Veenge lennujaama töötajat, et teave on hädavajalik ja selles pole pahatahtlikku kavatsust. On võimalus, et keegi töötajatest saab põhjustest aru ja annab vajalikku teavet.
• Palgake eradetektiiv. Selle valiku valimisel peaksite veenduma, et detektiivil on litsents. Neil on võimalus teha ametlikke päringuid ja saada konfidentsiaalset teavet, näiteks konkreetse reisija lennupileti ostmise täpne kuupäev, pileti number, lisaks saavad nad hõlpsalt kindlaks teha, kust väljumine on planeeritud, lennuaeg ja kuhu teatud lennuk peaks saabuma ja maanduma. Loomulikult peate sellise teenuse eest maksma, kuna spetsialist peab esialgu välja selgitama praktiliselt salajased andmed ja pärast seda peab ta neid rohkem kui üks kord kontrollima.

Otsingul võib abiks olla eradetektiiv

Palgake häkker. Seda meetodit soovitatakse paljudele, kuid tasub arvestada järgmiste nüanssidega:

• häkkeri teenused on ebaseaduslikud ja võivad põhjustada palju probleeme mitte ainult talle, vaid ka päringu esitajale;
• pettuse tõenäosus: keegi ei saa garanteerida esitatud teabe õigsust ja häkker võib pärast makse saamist lihtsalt kaduda, esitamata isegi reisija kohta teatud minimaalset teavet.

Tähtis! Kahtlastelt isikutelt abi otsimine on äärmiselt ebasoovitav.

Salastatud teabe hankimise nimel ei tohiks riskida oma rahakoti ja vabadusega. Erakorralistel juhtudel teavitatakse kõiki asjaosalisi ja antakse vajalikud andmed ning hetkehuvi nimel riskimine on ohtlik ja põhjendamatu. Usaldada tuleb ainult lennufirma vihjeliini ja ametlikke uudiste saite ning parem on otsida endale meelepärane inimene sotsiaalvõrgustike kaudu.