Bepergian melalui Altai sendirian. Ke Altai dengan mobil: bagaimana menuju ke sana dan apa yang dilihat? Ulasan, foto. Anda bisa berkeliling Altai sepanjang tahun, tapi

Altai itu misterius dan indah! Saat ini, Altai adalah nama gabungan dari dua unit teritorial: Republik Altai dan Wilayah Altai. Taiga, stepa, pegunungan, dan semi-gurun berkumpul di sini. Sekitar 20.000 sungai dan anak sungai, sekitar 7.000 danau, sungai Katun dan Biya menyambut para pelancong di Altai.

Perjalanan ke Altai

Altai yang tak tertembus dan bangga itu indah setiap saat sepanjang tahun. Keunikan bentang alam, keberadaannya beragam kawasan alami, alam yang nyaris tak terjamah peradaban manusia tidak akan membuat wisatawan mana pun acuh tak acuh. Semua orang di sini akan menemukan sesuatu yang mereka sukai.

Mari kita perhatikan tempat utama penerimaan wisatawan di Altai - ini adalah Chemal, area Seminsky Pass, Artybash. Penggemar liburan yang beradab harus tinggal di Chemal, Artabysh cocok untuk pecinta spesies akuatik olah raga, dan jika ingin menikmati keindahan pegunungan, pergilah ke Seminsky Pass.

Bagaimana menuju ke Altai

Dengan cara tradisional, Anda dapat mencapai Altai dengan pesawat, kereta api, bus, mobil. Pilihan yang bagus adalah bepergian ke Altai dengan mobil. Dengan cara ini Anda dapat mengagumi keindahan alam asli Anda dan berhenti untuk bermalam atau beristirahat kapan pun Anda mau. Dan perjalanan seperti itu juga menghemat uang.

Yang tersisa hanyalah mengenal beberapa pilihan perjalanan dengan mobil dari titik awal yang berbeda.

Ke Altai dari Moskow

Mari kita mulai perjalanan kita dari Moskow ke Altai dengan mobil dengan merencanakan rutenya. Ada dua pilihan untuk bepergian dari Moskow. Pertama:

• Moskow;
• Nizhny Novgorod;
• Kirov;
• Permian;
• Yekaterinburg;
• Tyumen;
• Omsk;
• Novosibirsk;
• Gorno-Altaisk.

Opsi kedua:

• Moskow;
• Vladimir;
• Nizhny Novgorod;
• kuali;
• Naberezhnye Chelny;
• Chelyabinsk;
• Gundukan;
• Omsk;
• Novosibirsk;
• Barnaul.

Anda akan menghabiskan sekitar tujuh hingga sepuluh ribu rubel untuk bensin, tergantung pada konsumsi bahan bakar mobil Anda dan biaya bahan bakar.

Perjalanan dari Novosibirsk

Perjalanan ke Altai dengan mobil dari Novosibirsk akan memakan waktu yang relatif sedikit, jarak sepanjang rute ini sekitar 450 kilometer. Anda akan menghabiskan lima hingga enam jam di jalan, biaya bahan bakar akan mencapai satu setengah hingga dua ribu rubel.

Rute Altai

Pilihan ideal untuk bepergian dari Novosibirsk adalah rute di sepanjang jalur Chuysky. Kami berangkat di sepanjang jalan Novosibirsk-Biysk-Tashanta (M-52). Sepanjang rute ini Anda perlu melewati tiga jalur: Seminsky, Chike-Taman, Durbet-Daba (jika Anda pergi ke Mongolia).

Dari kota-kota besar di sepanjang jalan - Biysk, pintu gerbang ke Pegunungan Altai dan awal jalur Chuysky. Kota ini didirikan pada tahun 1708 berdasarkan dekrit Peter I.

Bergerak di sepanjang jalur Chuysky, Anda akan melihat Gunung Babyrgan, jika mau, Anda bisa mendaki ke sana. Ini akan memakan waktu sekitar dua jam. Berikutnya adalah prasasti di perbatasan dengan Republik Altai. Kami melintasi perbatasan, di depan kami adalah desa Maima - pinggiran kota Gorno-Altaisk. Di km 452 - desa Rybalka dan sejumlah besar tanda-tanda ke pusat rekreasi, tempat perkemahan dan tempat wisata lainnya. muncul di hadapan Anda dengan segala kemegahannya di bagian risalah ini. Kompleks wisata utama Altai terkonsentrasi di sini.

Pada jarak 455 km Anda dapat melihat jembatan gantung melalui Katun, bagaimanapun, tidak aktif. Sedikit lebih jauh ada jembatan baru yang mengarah ke Danau Aya dan desa dengan nama yang sama, serta ke desa Altaiskoe.

Danau Aya terletak di wilayah tersebut taman alam. Selanjutnya, kami menemukan diri kami berada di sekitar desa Manzherok. Di sini ada baiknya mengunjungi mata air Manzheroksky, jeram sungai - Gerbang Manzheroksky dan landmark danau - cabai, atau kastanye air, yang tercantum dalam Buku Merah.

Saat bepergian melalui Pegunungan Altai dengan mobil, kunjungi tidak jauh dari Manzherok. Di musim dingin Anda dapat berkunjung resor ski, dan di musim panas Anda akan ditawari tamasya dengan ATV, arung jeram, dan arung jeram.

Gua Tavdinsky adalah titik penting lainnya dari saluran Chuysky. Gua pertama, Air Mata Perawan, terletak tujuh puluh meter dari jalan raya, kemudian ada satu lagi yang menawarkan pemandangan Katun yang indah. Total ada sekitar tiga puluh gua.

Anda akan menemukan mata air mineral dengan perak, tembaga dan mangan, Arzhan-Suu, pada jarak 485 km.

Di Sungai Kamyshla jatuh dari ketinggian 12 meter. Di sini Anda bisa berhenti untuk beristirahat.

Titik akhir jalur ini adalah desa Ust-Sema. Di sebelah kiri, jalur Chuisky menuju perbatasan dengan Mongolia, lurus ke depan - jalan menuju Chemal.

Rute ini cocok untuk bepergian ke Altai dengan mobil bersama anak-anak, karena terdapat cukup tempat di sepanjang jalan di mana Anda dapat beristirahat dan makan, dan jalannya sendiri tidak terlalu berbahaya. Cocok untuk bepergian bersama seluruh keluarga.

Ke Altai dari Krasnoyarsk

Jika Anda melakukan perjalanan ke Altai dengan mobil dari Krasnoyarsk, seperti pilihan dari Novosibirsk, Anda dapat pergi ke Biysk dan kemudian mengikuti rute lain. Tapi ini lebih cocok untuk sekelompok orang dewasa, karena melibatkan berjalan kaki, terkadang bahkan berbahaya.

Dari Biysk kita pergi ke Danau Teletskoe. Titik pertama dalam perjalanan adalah Artybash. Lebih baik mencapainya melalui jalan aspal melalui Gorno-Altaisk. Selanjutnya Kazylozek, Paspaul, Choya, Verkh-Biysk, Artybash.

Yang terbaik adalah berhenti di Artybash, ada tempat tinggal di sini. Dan dari sana kami mengundang Anda dalam perjalanan ke Danau Teletskoe. Stone Bay di pantai utara danau adalah tempat yang paling banyak dikunjungi. Berikutnya adalah Sungai Oyor dan Altai cadangan negara dan Gunung Cheptu, yang membentuk tanjung di danau.

Penjagaan Baikazan. Di sini lereng gunung masuk ke dalam danau, membentuk hamparan batu besar. Kami pindah ke Tanjung Azhi, dan kemudian ke desa Yailyu yang indah.

Dari desa Yailyu kami pindah ke Tanjung Chichelgan, lalu ke teluk besar - Kamginsky. Dua air terjun, Korgu dan Kamga, sedang dalam perjalanan, dan kemudian Sungai Ayukechpes.

Sungai Big Chili, desa Bele, Tanjung Verkhny Kamelik, Sungai Kyga, Sungai Chulyshman merupakan titik utama jalur di sekitar Danau Teletskoe.

Perencanaan rute

Untuk merencanakan perjalanan keliling Altai dengan mobil dengan lebih baik, rutenya harus dipikirkan terlebih dahulu. Perkenalan pertama Anda dengan Altai sebaiknya dimulai dengan bantuan tenaga profesional yaitu pemandu yang handal. Jadi Anda akan melihatnya dengan jaminan 100%. tempat terbaik, Anda tidak akan tersesat dan tidak akan menyesal melewatkan sesuatu yang penting.

Bepergian dengan anak-anak, apa yang harus dibawa

Sudahkah Anda memilih untuk bepergian bersama seluruh keluarga? Saat bepergian ke Altai dengan mobil bersama anak-anak, pilihlah kawasan Katun dan Danau Aya, Manzherok atau Belokurikha untuk singgah. Disini semua dilengkapi untuk rekreasi, ada kamar, pantai, atraksi dan lain sebagainya.

Hiburan utama bagi anak-anak adalah berenang. Anda tidak boleh berenang di sungai, semuanya sangat dingin dan arusnya kuat, sehingga tidak aman. Pilihan terbaik untuk anak-anak akan ada danau Aya dan Mazherokskoe atau kolam renang di wilayah pusat rekreasi.

Bersama dengan anak Anda, Anda bisa pergi ke sana menunggang kuda dengan kuda terlatih dan instruktur berpengalaman. ATV, arung jeram, bungee jumping, dan perahu - semua ini ditawarkan oleh layanan hiburan lokal.

Saat melakukan perjalanan ke Altai dengan mobil bersama anak-anak, Anda perlu memperhatikan pengepakan barang dan hal lainnya dengan serius. barang-barang yang diperlukan. Dianjurkan untuk mendapatkan vaksinasi terhadap ensefalitis tick-borne dan memiliki asuransi. Pada bulan Mei-Juni, kutu sangat umum terjadi. Anda harus memiliki kotak P3K pribadi dengan semua yang Anda butuhkan di mobil Anda.

Jika Anda pergi di musim panas - tabir surya, krim, dll. Saat ini matahari sangat aktif di sini. Apa lagi yang Anda perlukan:

• air dan sesuatu untuk camilan ringan dalam perjalanan;
• kantong tidur, meskipun Anda berencana untuk menginap di hotel;
• jas hujan, sepatu bot karet, jaket hangat dan celana panjang;
• permainan papan, buku mewarnai, dan hal-hal lain yang membuat anak Anda sibuk saat bepergian;
• Masuk akal untuk membawa pemutar multimedia atau tablet dengan kartun dan permainan edukatif (pastikan untuk mengingat pengisi daya portabel, meskipun Anda dapat mengisi daya perangkat dari pemantik rokok di dalam mobil).

Kompleks wisata untuk keluarga dengan anak-anak di Altai

Sejumlah besar kompleks siap melayani Anda. Di tepi Sungai Katun terdapat kompleks Sarang Elang. Ada rumah di sini seharga 3800 rubel per hari untuk tiga orang, sarapan sudah termasuk dalam harga. Anak-anak di bawah lima tahun gratis, dari usia lima hingga dua belas tahun dengan tarif tertentu, dari usia dua belas tahun - harga penuh. Wilayahnya dilengkapi dengan kolam renang, kafe musim panas, dan taman bermain anak-anak.

"Tiga Beruang" - pilihan bagus untuk relaksasi di dekat Danau Aya. Ada segalanya untuk anak-anak! Kota anak-anak, kebun binatang mini, ruang bermain, naik kuda poni, kolam renang anak, bengkel kreatif, animasi anak. Kamar untuk dua orang dewasa dan seorang anak berharga empat ribu rubel per malam. Apa sarapan sudah termasuk.

Pusat rekreasi Jolly Roger Bay terletak di tepian Katun, tidak jauh dari Danau Aya. Anak-anak Anda akan disuguhi hiburan di ruang bermain anak, di trampolin besar, dan di taman bermain anak. Di wilayahnya terdapat Lego besar, bioskop malam gratis, labirin, animasi, dan peralatan olahraga. Harga akomodasi akan hampir empat ribu rubel per hari tanpa makan.

Pangkalan wisata "Bear's Corner" tiga kilometer dari Danau Aya. Stok kamar terdiri dari pilihan cottage dan kelas ekonomi. Di dasarnya terdapat kafe-bar, pulau untuk berjalan-jalan bersama anak-anak, kolam renang anak-anak musim panas, dan kolam dengan seluncuran. Untuk junior suite Anda akan dikenakan biaya empat ribu rubel per hari + makan tujuh ratus atau seribu rubel.

"Altan" - basis wisata 800 meter dari Jembatan Aisky. Empat pilihan akomodasi:

• pondok dua lantai;
• bangunan dua lantai;
• sepuluh rumah yang nyaman;
• 55 rumah musim panas.

Pembayaran - 3700 rubel per hari dengan makanan.

"Finskaya Dacha" adalah kompleks paling modern yang berjarak tiga puluh kilometer dari Gorno-Altaisk (gambar di bawah). Terdapat tiga kolam renang outdoor, kolam renang anak, taman bermain anak, animator, sanggar seni, dan kursus untuk anak. Lokasi di pondok menawarkan pilihan memasak sendiri dan katering.

Pilihan lain

Eco-hotel Altika, pusat rekreasi Tursib, kompleks Svoya Usadba, pusat wisata Dongeng Gunung, dan hotel taman Aya juga cocok jika Anda bepergian ke Altai dengan mobil bersama anak-anak. Dan Anda selalu bisa mampir ke cottage yang Anda suka dan mengetahui harganya, apa saja yang ditawarkan, apakah ada makanannya, dan lain sebagainya. Dan bepergian melalui Altai dengan mobil sebagai orang biadab bahkan melibatkan bermalam di tenda.

Bagian terakhir dari cerita tentang perjalanan psikedelik kami ke Altai. Kebetulan perjalanan ini merupakan salah satu perjalanan terbaik tahun ini.
Hari ini saya akan bercerita tentang rute kami, tentang kehidupan di jalan dan kehidupan di tenda, saya akan mengatakan beberapa kata tentang mobil dan merangkum hasil keuangannya.
Total jarak tempuh tidak kurang dari 3131 km. Anggarannya ternyata hanya 13.135 rubel per orang, meski belum termasuk biaya penerbangan dari Moskow ke Novosibirsk dan kembali.

Kami memutuskan untuk tidak menghabiskan seminggu bepergian ke Novosibirsk (pulang pergi) dan membeli tiket pesawat. Kali ini peta pergerakannya ternyata cukup sederhana dan mudah dipahami.

Untuk perjalanan darat, Altai menurut saya tempat yang ideal, karena hampir di mana-mana terdapat permukaan jalan yang modern, dan pemandangan dari jendela sungguh memesona. Di mana-mana Anda dapat dengan mudah menemukan tempat makan dan bermalam. Berbeda dengan Pegunungan Alpen, Anda bisa berhenti di mana saja dan mengagumi pemandangan. Jika mau, Anda berbelok dan berkendara di sepanjang jalan pedesaan atau sekadar melewati ladang dan padang rumput. Di Eropa terdapat rambu larangan dimana-mana (dilarang lewat), dan tidak diperbolehkan berhenti di jalan raya dimana-mana.

Kerugian utama dari pegunungan ini (dan sekaligus kelebihannya) adalah jaraknya yang jauh dari Moskow dan Sankt Peterburg. Hanya sedikit orang dari Rusia bagian Eropa yang berani melakukan perjalanan darat sejauh itu. Dari Moskow ke Gorno-Altaisk 3.700 kilometer sekali jalan.

Kualitas jalan raya mungkin tidak sebaik jalan berkelok-kelok Alpen Eropa, namun secara umum bagi negara kita kondisinya bisa dinilai sangat baik. Hampir di mana-mana terdapat marka yang bagus dan logis sehingga nyaman dikendarai meski di malam hari.

Dealer Chevrolet Novosibirsk memberi kami Captiva putih, yang performanya sangat baik. Itu diam-diam menampung semua perlengkapan berkemah, tenda, busa, dan kantong tidur kami. Kami menempuh jarak jauh di aspal dengan nyaman dan tanpa kelelahan dan mendaki ke hutan belantara tanpa masalah.

Berkat sunroof Ilyukha orang negro berhasil merekam sejumlah sketsa video bagus yang disertakan di dalamnya.

Menghabiskan malam di tenda dekat api unggun adalah pilihan paling cocok untuk Altai. Dari sepuluh hari perjalanan kami, lima hari kami tinggal di tenda. Ketenangan, keheningan dan ketentraman - untuk itulah Anda bisa pergi ke bagian ini.

Tentu saja, kehidupan tenda seorang pengembara juga memiliki kekurangan, namun tidak signifikan:
- Anda perlu merencanakan hari Anda sehingga Anda dapat mendirikan kemah di malam hari sebelum gelap. Mencari tempat terbuka yang cocok di malam hari adalah kesenangan yang meragukan.
- Anda perlu menyiapkan perbekalan, air, dan kayu bakar terlebih dahulu. Dan karenanya, bawalah peralatan, pembakar, gas yang diperlukan.
- Merakit/membongkar perkemahan dan menyiapkan makanan/mencuci piring membutuhkan waktu lebih lama dibandingkan mengumpulkan sarapan dari buffet di restoran hotel dan check out dari kamar.
- nyamuk.
- alih-alih mandi air hangat - aliran gunung yang menyegarkan.

Kami mendapatkan Captiva yang agak haus tenaga dengan mesin bensin. Tanpa menunjukkan keajaiban dinamis saat akselerasi dan menyalip, mobil dengan rakus memakan bahan bakar, tanpa ragu-ragu. Hasilnya adalah konsumsi yang tinggi yaitu 10,4 liter per seratus kilometer.

Tapi saya sangat senang dengan ground clearance-nya. Kami tidak pernah sekalipun menyentuh bebatuan dan bongkahan besar dengan perut kami, tidak tergores di bekas roda yang dalam, atau terbentur bemper saat menuruni dan menanjak curam.

Pengendalian mobil sangat cocok untuk berkendara dengan tenang - baik di jalan raya atau di ladang kotoran sapi. Roda kemudinya cukup informatif dan ringan, dan suspensinya mampu menangani riak-riak grader dengan baik.

Benda seni lainnya "Roti". Sepanjang tahun ini, kami telah melihat kotak ini berkali-kali di lanskap yang sangat berbeda sehingga terdapat cukup foto untuk keseluruhan laporan)

Jadwal perjalanan:
15 Juli. Penerbangan dari Moskow ke Novosibirsk. Bermalam di asrama.
16 Juli. Transfer ke tambang batubara Bachatsky. Bermalam di sebuah hotel di Belovo.
17 Juli. Mengemudi ke Gorno-Altaisk. Bermalam di hotel.
18 Juli. Seharian penuh keindahan saluran Chuysky. Bermalam di tenda dekat desa Ongudai.
19 Juli. Transfer ke desa Aktash, bermalam di tenda di Danau Uzunkol.
20 Juli. Transfer ke jalur Katu-Yaryk. Pada hari yang sama kami kembali ke Danau Uzunkol, di mana kami kembali bermalam di tenda.
21 Juli. Jalan menuju Kosh-Agach. Bermalam di hotel.
22 Juli. Jauh ke perbatasan dengan Tiongkok. Bermalam di tenda dekat mata air hangat Dzhumarlinsky.
23 Juli. Transfer ke desa Beltir. Bermalam di tenda.
24 Juli. Kami sangat menyukai Danau Uzunkol. Sekali lagi bermalam di tenda.
25 Juli. Transfer ke Gorno-Altaisk dan bermalam di tenda kebun Raya dekat desa Kamlak.
26 Juli. Kembali ke Novosibirsk.

Total kami berkendara sejauh 3.131 km dan mengonsumsi 324 liter bensin.
Konsumsi bahan bakar rata-rata adalah 10,4 liter per 100 km.

Catatan akuntansi.
Pengeluaran dalam rubel untuk tiga orang:
8870 - perumahan
11435 - makanan
10339 - bensin
7346 - lain-lain ( koneksi seluler, wastafel, gas untuk kompor, dll.)
1414 - alkohol

Total untuk tiga orang adalah 39.404 atau 13.135 rubel per orang, tidak termasuk penerbangan.
Penerbangan ke Novosibirsk untuk satu orang berharga 8.000 rubel. Tapi ternyata kami tidak terbang dari Moskow, lalu kami pergi ke arah yang sama sekali berbeda.

Hanya itu yang saya punya. Terima kasih atas perhatian Anda!

Ini sangat emosional, saya tidak pernah berpisah dengan gadis-gadis dalam waktu yang lama, saya bahkan tidak meninggalkan mereka sendirian dengan ibu mereka dalam semalam. Dan ini untuk sekitar satu BULAN.

Pada tanggal 13 Juni kami berangkat. Pemberhentian pertama yang direncanakan adalah di dekat Nizhny Novgorod, kami punya banyak teman di sana orang yang menarik, juga pada suatu waktu mereka pindah dari Moskow ke desa yang ditinggalkan, memulai sebuah peternakan: sapi, kambing, ayam, angsa. Anak-anak belajar di rumah. Kami tinggal bersama mereka selama tiga hari. Mereka bahkan memberi saya seekor sapi untuk diperah, mereka bilang saya punya bakat), pengalaman seperti apa yang akan saya miliki, saya memberi makan kedua gadis itu hingga usia 2,5 tahun, dan bahkan sekarang Denis ada di dada saya, dan payudaranya adalah payudara di Afrika , hanya puting sapi yang lebih panjang))) ))

Kami diberi rumah tamu ini.

Dan lagi di jalan. Jalan Raya M7. Ngomong-ngomong, jalannya bagus. Pemberhentian berikutnya Kazan.

Oh, kami sangat menyukai Kazan, kota yang indah! Perhentian pertama di danau. Kami makan, duduk di dekat api unggun dan pergi tidur.

Tentang makanan di jalan. Siapa yang tidak tahu, kami vegetarian dan tidak di semua tempat kami punya makanan, dan makan di kafe pinggir jalan memang agak aneh. Kami juga tidak lupa bahwa kami adalah pecinta alam dan hiking. Kami sudah mempersiapkan diri semaksimal mungkin untuk mandiri. Di mobil Anda, Anda memiliki lemari es, kompor gas, bahkan shower perjalanan))) dan banyak hal lain yang dapat membuat hidup seorang musafir lebih mudah))). Sebelum berangkat, saya menggoreng segunung irisan daging miju-miju, membaginya menjadi beberapa bagian dan menyegelnya. Saya membuat daging panggang untuk sup, juga dalam kondisi vakum. Champignon kering, kubis kering (jika dilarutkan dalam sup Anda tidak bisa membedakannya dari yang segar), lentil kering yang sudah direbus, ini memungkinkan untuk secara berkala menyiapkan sup yang berbeda di alam.

Saya juga selalu membawa keju dan susu asam. Pasta, terkadang kentang tumbuk kering (yuck), buah. Untuk anak kecil, sereal dan bubur bayi. Ya, teh, kopi dengan barang.

Pagi harinya saya dibangunkan oleh hujan di atap, hujan deras, dan sejuk. Kami menyalakan mobil, tetapi tidak berhasil, mobil tidak mau hidup, baterainya mati. Saya ingatkan Anda - danau, hutan, pagi - tidak ada orang di sekitar. Anda bahkan tidak bisa keluar rumah dengan membawa barang-barang kecil karena... mandi. Kulkas kami berfungsi sepanjang malam, tetapi kami memeriksa apakah baterainya mampu mengatasinya. Ternyata saat mereka sedang meletakkan kasur, tanpa sengaja ada yang menyalakan pemanas kursi. Sang suami pergi ke desa liburan terdekat untuk meminta bantuan. Untungnya, bantuan datang dengan cepat; ditemukan seorang pemuda yang bersedia memberi kami penerangan. Mesin dihidupkan, tetapi instrumen tidak menunjukkan cara mengemudi lebih jauh? Terlintas di kepalaku berapa lama kami bisa terjebak di Kazan. Setelah 5-10 menit semuanya kembali normal.

Ayo pergi ke tengah. Cuaca juga cerah dan musim panas dimulai))) Kami memutuskan untuk mengabdikan hari ini di Kazan, berjalan-jalan di sepanjang Kremlin dan tanggul, dan berbelanja.

Kami bermalam lagi di dalam mobil, tepat di seberang Kremlin.

Ini pemandangan dari jendela mobil sebelum tidur.

Pegunungan Ural memang indah, tetapi turun dan naik terus-menerus melelahkan dan telinga saya sedikit tersumbat.

Kami melewati Chelyabinsk.

wilayah Kurgan. Beberapa ladang dan danau, banyak danau.

Sebelum belokan ke Ishim jalanan normal, namun setelah HORROR yang berlangsung sepanjang 200 km, semua aspal bagus menuju Kazakhstan.

Saya suka Omsk, kotanya indah, satu-satunya hal negatifnya adalah banyak pengusir hama.

Novosibirsk sungguh indah, waduk Ob sangat besar, seperti laut yang tidak dapat Anda lihat sebaliknya. TAPI ada lebih banyak pengusir hama daripada di Omsk. Kami sampai di pantai pada sore hari, panas, tapi tidak mungkin keluar, segerombolan langsung menyerang. Anda tentu saja bisa menyemprot diri Anda dengan racun, tapi itu tidak akan berhasil pada Denis.

Pada siang hari Anda bisa berjalan-jalan.

Barnaul adalah ibu kota Altai. Sekali lagi ada pengusir hama, lebih sedikit dibandingkan di Novosibirsk, tetapi ada lebih banyak nyamuk, yang sangat menggigit. Saya menyukai kota ini. Ada kontras yang aneh antara jalan-jalan utama yang besar, tetapi ada baiknya mengunjungi jalan-jalan sekunder yang sempit jalan yang buruk. Kami harus nongkrong di Barnaul selama beberapa hari. Mendekati pompa bensin, belum sampai beberapa meter, kami terhenti, bensin habis, kami mendorong bayi kami, kami mengisi bahan bakar - tidak mau menyala, kami sudah sampai. 10 menit berlalu dan itu dimulai. ???? Kami memutuskan untuk membawanya ke pusat layanan untuk melihatnya. Saat suami saya berada di bengkel, saya beristirahat di hotel))), lalu berjalan-jalan keliling kota, dan penduduk setempat Pusat perbelanjaan. Di luar panas, tapi musim panas belum dimulai di Moskow.

Dan disinilah kami di Belokurikha, kami tiba pada malam hari, di puncak musim liburan, semua kamar sudah terisi, kami sedang mencari tempat untuk menginap hingga malam tiba.

Keesokan harinya kami pergi melihat rumah bersama orang-orang ini dan tinggal selama beberapa hari. Meski begitu, kami memutuskan untuk tidak terburu-buru menentukan pilihan dan melakukan perjalanan mengelilingi Pegunungan Altai.

Terima kasih atas perhatiannya, kepada mereka yang berhasil sampai akhir. Tidak banyak foto karena... Saya kebanyakan merekam video.

Mountain Altai adalah wilayah yang menakjubkan dan sangat indah, di mana banyak kata-kata antusias telah diucapkan dan ditulis. Altai terletak di tengah-tengah Asia, di selatan Siberia Barat, dan berbatasan dengan negara-negara seperti Cina, Mongolia, dan Kazakhstan. Saya yakin tidak ada orang di dunia ini yang akan tetap acuh tak acuh terhadap keindahan tempat-tempat ini. Sifat Altai tidak hanya beragam, tetapi juga sangat kontras: hutan taiga dengan cepat berubah menjadi stepa kering, perbukitan rendah dan pegunungan hingga puncak yang tertutup salju (tertinggi di Siberia), dan sungai di sini berubah warna tergantung waktu. tahun.
Diputuskan untuk pergi ke Altai dengan mobil, karena... Bepergian dengan mobil di Altai sangat nyaman, jalan utama dalam kondisi sempurna, dan dalam waktu yang relatif singkat Anda bisa melihat banyak hal menarik. Dalam perjalanan tersebut saya mengundang teman saya Albert Belyaev, seorang fotografer amatir dan ahli satwa liar.
Perjalanan dijadwalkan dari 13 hingga 28 September. Rute melalui Pegunungan Altai meliputi danau Multinskie, lembah Sungai Chulyshman, stepa Kurai dan Chui, serta punggung bukit Chuisky Selatan.
Diagram rute:

I. Jalur dari Moskow ke Gorny Altai.
Lebih mudah untuk melakukan perjalanan ke Gorny Altai dengan arah berikut: Moskow – Nizhny Novgorod – Kirov – Perm – Yekaterinburg – Tyumen – Omsk – Novosibirsk – Gorno-Altaisk. Pada hari pertama kami menempuh jarak lebih dari 2.100 km, dan berhenti untuk bermalam sekitar 100 km. dari Yekaterinburg. Meskipun jalan dari Moskow ke Altai sangat panjang (Anda praktis melewati sepertiga wilayah Rusia), saya tidak akan menjelaskannya, karena... itu cukup membosankan dan monoton. Jika jalan menuju Yekaterinburg sebagian besar melewati hutan, maka di luar Ural dimulailah ladang, rawa, dan hutan stepa yang terus menerus, yang menemani Anda sampai ke Pegunungan Altai. Kalau untuk kualitas jalan federal dan regional, menurut saya paling bagus jalan terbaik di Siberia Barat, dan yang terburuk terjadi di bagian Nizhny Novgorod - Perm.
Pada hari ketiga perjalanan kami pergi ke jalur Chuysky ( jalan raya federal Novosibirsk-Mongolia). Ini adalah satu-satunya jalan yang melintasi seluruh Altai dari utara ke selatan. Sore harinya, kami akhirnya memasuki Pegunungan Altai! Stepa memberi jalan ke kaki pegunungan Altai.
Titik pertama dari rute ini adalah Danau Multinskie. Untuk melakukannya, pertama-tama kami harus pergi ke desa Multa yang terletak di dekat Ust-Koksa. Di desa Cherga kami mematikan jalur Chuysky mengikuti tanda Ust-Koksa. Jalan tersebut merupakan jalan tanah yang sangat tidak rata, dan di beberapa tempat, sejujurnya hanya berupa “papan cuci”. Saat itu gerimis dan mustahil untuk bergerak lebih cepat dari 40 km/jam. Hari mulai gelap, dan kami harus berhenti untuk bermalam di satu tempat terbuka, setelah menempuh perjalanan hanya sekitar 20 kilometer dari jalur Chuysky. Namun lahan terbuka tersebut ternyata “ditambang” seluruhnya dengan kotoran sapi, dan kami harus keluar dari mobil dengan sangat hati-hati. Malam pertama di Altai tidak terlalu cerah: di tengah hujan dan di antara kotoran sapi.

Hari 4 (16 September):
Kami bangun pagi-pagi sekali, bahkan sebelum matahari terbit. Malam-malam panjang di bulan September membuat kami bisa tidur nyenyak. Tidak ada hujan, tetapi awan kelam berjalan melintasi langit dengan kuat dan kuat. Kami melanjutkan perjalanan, melewati padang rumput hijau, pegunungan berhutan, dan perbukitan. Jalan segera menurun tajam, dan setelah berkendara kurang dari satu kilometer, pemandangan di sekitar berubah secara dramatis. Ruang yang belum pernah ada sebelumnya terbuka di hadapan kita; segala sesuatu di sekitar kita mulai menyerupai padang rumput kering di Mongolia. Hebatnya, hanya 1 kilometer yang memisahkan padang rumput hijau dan berbunga dari padang rumput yang gundul! Artinya kami telah memasuki padang rumput Kansk. Sinar matahari yang lembut di beberapa tempat menembus awan timah tebal, dan padang rumput Kansk muncul di hadapan kita dengan indahnya. Saatnya mengambil gambar pertama!

Setelah melewati padang rumput Kansk dan masuk Distrik Ust-Koksinsky, pemandangan mulai berubah lagi. Hutan telah muncul, kawasan sekitarnya kembali dipenuhi tanaman hijau, kuda-kuda sedang merumput di padang rumput. Secara umum, ketika Anda membayangkan lanskap Altai klasik, gambaran berikut tergambar di kepala Anda: rumput hijau, kuda yang sedang merumput di padang rumput, dan semua ini dengan latar belakang pegunungan yang diselimuti awan. Dan sekarang, Anda cukup mengamati pemandangan ini dari jendela mobil!

Di pagi hari kami berkendara ke desa Multa, di mana kami berhasil mengatur transfer ke Danau Multinskie. Hanya tersisa 20 km menuju danau di sepanjang “Siberian Autobahn”, namun jalur ini ditempuh hanya dalam waktu 3 jam dengan menggunakan peralatan serius, seperti GAZ-66. Di Danau Multinskiye tidak perlu tinggal di tenda, sekarang ada beberapa rumah kayu tamu dengan kompor, kompor gas, dan listrik (tersedia generator diesel). Artinya Anda bisa tinggal di pegunungan dalam kondisi nyaman!

II. Danau Multinskie
Setelah membereskan barang-barang kami, kami masuk ke GAZ-66 dan pergi ke danau-danau terkenal, meninggalkan mobil kami di tempat parkir. Melihat jalan di mana GAZ-66 perlahan dan percaya diri merangkak ke depan, dan yang di beberapa tempat berupa lumpur dengan bekas roda sekitar satu meter, dengan akar tebal dan batu-batuan yang menonjol, bahkan sulit bagi saya untuk melakukannya. bayangkan bahwa “jalan” seperti itu dapat diatasi dengan teknologi apa pun. Tapi GAZ-66 adalah mobil yang hebat, dan sepanjang perjalanan kami bahkan tidak pernah menggunakan winch. Setelah 3 jam, akhirnya kami sampai di sana! Rumah-rumahnya ternyata indah, dari sini ke danau hanya berjarak 300 meter.

Pemandangan pegunungan tinggi yang liar dan belum terjamah, hutan cedar, air danau yang jernih - inilah yang membuat Anda kembali ke sini lagi dan lagi. Danau Multinskie indah dalam segala cuaca. Baik awan, hujan, atau dingin - tidak ada yang akan menghentikan Anda untuk benar-benar jatuh cinta dengan tempat-tempat ini. Dan tidak ada seorang pun di sekitar kecuali kami dan para penjaga yang tinggal di tepi danau. Danau Multinskie merupakan rangkaian danau yang terletak di pegunungan, pada ketinggian 1700-2000 meter, di daerah aliran sungai Multa. Yang paling dekat dan paling banyak danau besar- Nizhneye Multinskoe. 400 meter di atas Danau Nizhny adalah Danau Multinskoe Tengah. Di antara danau Bawah dan Tengah terdapat arus deras yang disebut Shumy. Dari rumah kami ke Danau Sredne Multinskoe hanya berjarak 4 kilometer sepanjang jalan setapak. Danau-danau yang tersisa (Verkhnee Multinskoe dan Poperechnoye) letaknya cukup jauh (sekitar 14 kilometer dari Nizhny), sehingga tidak ada rencana ke sana. Setelah memutuskan untuk menghabiskan 3 malam di Danau Multinskie, kami sepakat bahwa mereka akan kembali untuk kami pada tanggal 19 September.

Hari 5 (17 September):
Kami bangun pagi-pagi sekali, dengan jam alarm. Namun cuaca pagi ini tidak terlalu menggembirakan. Meski tidak turun hujan, seluruh langit tertutup awan kelabu. Tidak perlu menunggu cahaya pagi hari ini. Namun setiap cuaca memiliki daya tarik tersendiri! Saya sangat suka berada di pegunungan ketika awan kelabu yang mengambang perlahan sebagian bersembunyi puncak gunung dan lereng. Anda dapat menontonnya dalam waktu lama, dan foto-foto keadaan alam ini sangat menarik perhatian. Setelah mengumpulkan ransel foto, kami berangkat menjelajahi arah Danau Sredne Multinskoe. Jalur menuju Danau Tengah melewati tepi kanan Danau Multinskoe Bawah. Sekitar satu jam kemudian, kami sampai di ambang Shuma, di sini air mengalir melalui batu-batu besar dari Danau Tengah ke Danau Bawah. Namun pada musim gugur, air masuk sungai pegunungan(jeram) jauh lebih sedikit dibandingkan di musim panas. Dan sekarang, alih-alih sungai yang bergolak, yang ada malah sungai-sungai kecil. Sekarang ambang batas ini dapat dilintasi di atas batu, hampir di mana saja. Kami telah menemukan saatnya ketika “Suara” tidak menimbulkan suara!

Salju mulai turun. Kami sampai di tepi Danau Sredne Multinskoe, dan keindahan luar biasa terbuka di mata kami: ketenangan danau zamrud dengan air jernih paling murni, puncak gunung tersembunyi di balik awan kelabu. Dan ada keheningan di sekeliling! Memang, Danau Multinskie indah dalam segala cuaca! Dan air di danau ini sangat bersih dan enak sehingga Anda bisa meminumnya tanpa direbus!

Sedang asik menciptakan “mahakarya foto”, tiba-tiba kami mendengar auman beruang yang sesekali terdengar dari arah lereng hutan terdekat. Untuk menakuti beruang, kami mulai membuat keributan, berbicara dengan keras, berteriak, dan bertepuk tangan. Sore harinya cuaca mulai berangsur cerah. Matahari bersinar untuk pertama kalinya sepanjang hari.

Hari 6 (18 September):
Kami bangun pagi lagi, sebelum fajar. Namun apa yang kami lihat di sekitar kami sangat membuat kami takjub dan gembira: semuanya tertutup lapisan salju setinggi 10 sentimeter. Rasanya seperti kami berada di dunia nyata kisah musim dingin. Setiap semak, setiap ranting, setiap daun tertutup salju. Benar-benar menyenangkan!

Mendekati tepian danau, kami kembali dibuat takjub dengan pemandangan alam yang terbuka. Awan di pegunungan aktif bergerak dan berangsur-angsur larut, cuaca berubah dengan cepat. Pagi ini ternyata tak terlupakan. Segala sesuatu yang kami rekam kemarin telah diubah hingga tak dapat dikenali lagi hari ini, semuanya berkilau dengan warna-warna baru. Salju sangat menghiasi lanskap sekitarnya.

Dua atau tiga jam kemudian cuaca cerah dan salju mulai mencair di bawah sinar matahari. Serpihan salju berjatuhan dari pepohonan, satu demi satu, dan mulai menetes. Semua pesona pagi bulan September yang menakjubkan lenyap bersama salju. "Musim semi yang sesungguhnya!" - Albert dan aku berseru. Pagi hari saat itu musim dingin, sekarang musim semi, di daerah yang cerah saat itu musim panas, dan di kalender saat itu musim gugur. Inilah keajaiban Altai! Kami memutuskan untuk tinggal di Danau Srednye Multinskoe sepanjang hari. Sore harinya langit akhirnya bersih dari awan. Di kejauhan, puncak seputih salju di Katunsky Range terlihat sepenuhnya.

Hari ini sungguh luar biasa. Dalam beberapa jam kami mengalami semua musim.

Hari 7 (19 September):
Mereka datang untuk kami di pagi hari. Kembali ke Multa, kami memasukkan barang-barang kami kembali ke mobil dan berangkat. Titik selanjutnya dari perjalanan kami melewati Pegunungan Altai adalah lembah Sungai Chulyshman. Jarak dari Multa ke Chulyshman jauh, sekitar 550 kilometer.

AKU AKU AKU. Sepanjang jalur Chuya di sepanjang Katun dan Chuya.
Hari menjadi gelap dengan sangat cepat, dan kami berangkat ke jalur Chuysky dalam kegelapan total. Di sepanjang perjalanan, di jalan raya ini cukup banyak tempat menarik yang patut mendapat perhatian. Salah satu tempat ini adalah Chui-Oozy, pertemuan dua sungai besar Altai - Katun dan Chuya. Di situlah kami berencana untuk menginap malam ini. Setelah beberapa waktu, malam gelap di bulan September Altai mulai cerah, dan segera mulai terlihat lebih seperti “malam putih” di utara. Faktanya adalah bulan purnama dan sangat terang muncul di langit. Bulan ternyata sangat terang sehingga segala sesuatu di sekitarnya mulai menimbulkan bayangan; membaca koran dapat dilakukan tanpa masalah.

Kami tiba di pertemuan Katun dan Chuya sekitar jam 2 pagi. Secara umum, Chui-Oozy merupakan tempat suci bagi masyarakat Altai, merupakan salah satu simbol utama Pegunungan Altai. Di sini Chuya yang berlumpur mengalir ke Katun. Sungai-sungai tersebut memiliki warna yang berbeda-beda, dan sangat jelas terlihat bagaimana satu sungai menyatu dengan sungai lainnya. Patut dicatat bahwa Katun dan Chuya mengubah warna airnya tergantung musim. Misalnya air di Katun kadang berwarna abu-abu kotor, kadang hijau keruh, kadang hijau muda, kadang biru kehijauan. Kami menemukan periode ketika warna air, baik di Chuya maupun Katun, adalah warna biru kehijauan, yang paling tidak biasa dan indah. Bulan masih bersinar terang, oleh karena itu tidak ada waktu untuk tidur, saya ingin mengabadikannya tempat yang bagus di bawah sinar bulan. Dan di pagi hari, kami mengambil foto baru dari tempat yang indah ini.

Hari 8 (20 September):
Setelah fotografi pagi hari, keluarga Chui-Ooz melaju lebih jauh di sepanjang jalur Chuisky. Kini Jalan Raya Chuya membentang di sepanjang Sungai Chuya, dan cukup banyak panorama menarik yang terbuka dari jalur tersebut. Di pegunungan hujan lebat sekali atau salju dimana-mana, tapi di atas jalan raya bagus, bahkan matahari kadang muncul. Kami mengambil gambar ini tepat dari pinggir jalan, bukan tanpa alasan jalur Chuysky menjadi jalur wisata tersendiri.

IV. Lembah Sungai Chulyshman.
Setelah sampai di desa Aktash, kami mengisi tangki bensin hingga penuh dan berkendara ke jalan yang melewati Ulagan Pass menuju Chulyshman. Jalan ini melewati tempat-tempat yang indah, tetapi pemandangan yang paling tidak biasa dan menakjubkan sudah dapat diamati di pintu masuk lembah Sungai Chulyshman, di celah Katu-Yaryk. Maka, ketika kami mendekati celah yang sama, dari ketinggian satu kilometer sebuah lembah yang sangat indah terbuka di depan mata kami; di bawah, Sungai Chulyshman yang deras berkelok-kelok seperti ular, dikompres di kedua sisinya oleh bebatuan gundul yang membentuk ngarai yang megah. Di sini Anda tidak hanya dapat melihat, tetapi juga mendengar suara air terjun yang mengalirkan aliran derasnya yang deras dari ketinggian beberapa ratus meter. Di sini kami memutuskan untuk bermalam dan melakukan fotografi pagi.

Hari 9 (21 September):
Suhu turun di bawah -12 derajat pada malam hari. Saya harus memanaskan mobil beberapa kali. Saat mulai terang, langit mendung dan kami mengira tidak akan bisa menemukan cahaya lembut pagi ini. Tiba-tiba, sinar matahari mulai menembus awan tebal, dan permainan cahaya dan bayangan yang sesungguhnya dimulai! Lembah yang begitu indah dengan cahaya yang begitu indah membuat saya dan Albert pusing. Foto yang diambil pagi itu adalah foto tersukses sepanjang perjalanan.

Kami sama sekali tidak ingin meninggalkan tempat ini dan kami memutuskan untuk menyelesaikan pemotretan hanya setelah 2 jam, ketika sinar matahari sudah menjadi sangat terik. Saat kami berkendara dari Aktash ke lembah Chulyshman sehari sebelumnya, awan dan kabut menyembunyikan panorama indah Ulagan Pass dari kami. Sekarang, dalam perjalanan pulang, segalanya berbeda, dan kami dapat mengagumi tempat-tempat ini. Setelah mendaki Jalur Ulagansky, di mana salju turun lebat di malam hari, kami kembali, seperti di Danau Multinsky, menemukan diri kami berada di antara pemandangan musim dingin yang menakjubkan. Jalannya licin, kami harus berkendara dengan sangat hati-hati, beberapa truk tergelincir di tanjakan. Kami berhenti di Danau Kidelyu yang populer.

Ngarai Gletser Sofia

Tempat-tempat menarik di Altai dan cara mencapainya.

Altai sangat besar dan berbeda. Anda dapat datang ke sini setiap tahun selama sisa hidup Anda dan menemukan sesuatu yang baru setiap saat. Dalam postingan kali ini saya berbagi dengan Anda tempat-tempat favorit saya di mana Anda bisa mengendarai SUV dan berjalan-jalan sebentar ke sana kemari. Altai akan sepenuhnya berjalan kaki lain kali :)

Kapan harus pergi ke Altai (musim) dan beberapa fiturnya

Anda dapat berkeliling Altai sepanjang tahun, tetapi:

• Di musim dingin, cuaca di sini memang dingin, namun keindahannya luar biasa karena semuanya tertutup salju. Longsoran mungkin terjadi di pegunungan dan ada baiknya berjalan di atasnya, memahami apa itu area longsoran salju.
• Di awal musim panas cuacanya bagus, tetapi ada banyak air di jalan ngarai dan kutu.
• Ada banyak pusat rekreasi di kaki bukit Altai (Chemal, Danau Teletskoe, dll.) dan menyenangkan di sini sepanjang tahun.
• Waktu terbaik untuk hiking dan jalan-jalan di Altai: Agustus-September, saat Anda bahkan bisa berkendara ke dataran tinggi Ukok (lebih sedikit air) dan jumlah kutu paling sedikit.

Apa lagi yang penting untuk diketahui tentang bepergian di Altai:

• Di tempat wisata Altai (Chemal, Teletskoe) ada banyak turis, tapi juga banyak fasilitasnya. Sangat mudah untuk sampai ke sini dengan menumpang dan transportasi umum.
• Yang paling tempat yang menarik Altai terletak di mana bus tidak beroperasi dan menumpang sangat, sangat jarang (tidak setiap hari), kadang-kadang Anda menjumpai rumah-rumah dengan penggembala lokal dalam jarak 100 km. Anda dapat mencapai tempat-tempat tersebut sebagian dengan kendaraan off-road, atau berjalan melewatinya.
• Off-road di Altai sungguh luar biasa. Anda dapat melihat banyak tempat yang indah dan berbeda. Mari kita lihat yang mana sebenarnya.
• (Saya akan mengingat hal penting lainnya, saya pasti akan menambahkannya :).

Tempat-tempat menarik di Altai untuk bepergian dengan mobil, koordinat dan foto

Ngarai Gletser Sofia

Secara umum, dari desa Beltir Anda dapat pergi ke berbagai ngarai dan semuanya indah. Anda bisa sampai ke Gletser Sofia di musim gugur. Di musim dingin terdapat banyak salju, dan di awal musim panas terdapat terlalu banyak air di ngarai. Koordinat: 49.794444°, 87.772222°

Anda dapat membaca cara menggunakan koordinat Google

Gletser Sofia

Pemandangan Mars di luar desa Beltir

Anda akan melewati pemandangan seperti itu dalam perjalanan ke Gletser Sofia atau Karagemsky dan ngarai lainnya. Ini bukan Altai Mars populer yang saya tulis di bawah ini, tetapi terlihat lebih nyata.

Martian Altai, ngarai Kyzyl-Chin di belakang desa Chagan-Uzun

Dan ini adalah "Bentang Alam Mars di Altai", tempat mereka membawa Anda bertamasya. Anda harus menemukan tempat ini tanpa koordinat, dengan melihat di peta Google di mana Chagan-Uzun berada. Setelah itu ada teka-teki kecil berupa jalan bercabang dan Anda berada di Mars.

Vershina (repeater) di belakang desa Aktash

Koordinat Google Place: 50.34001,87.748672 Anda dapat mendaki ke sini dengan SUV sampai ke puncak, berkendara dari Aktash melewati yang ditinggalkan. Pemandangan dari atas sungguh menakjubkan.

Danau Teletskoe di malam hari

Anda bisa mendekati danau dari dua sisi. Bagi mereka yang tidak tertarik dengan cara mudah - pantai selatan Danau Teletskoe, yang dapat dicapai melalui celah Katu-Yaryk dan lembah Sungai Chulyshman. Jalannya cukup melelahkan, namun pemandangan di sini lebih indah. Ada rumah-rumah di tepi pantai tempat Anda bisa tinggal atau mendirikan tenda. Koordinat: 51.347994, 87.776104

Cara yang lebih mudah untuk mencapai Danau Teletskoe adalah dengan mendekatinya dari utara melalui desa Artybash, menggunakan transportasi umum.

Lembah Sungai Chulyshman dan Jalur Katu-Yaryk

Turun ke lembah lurus sepanjang jalan berkelok-kelok, seperti di foto↓. Jalan tersebut dianggap tidak aman, namun sejujurnya saya tidak pernah merasa ada bahaya saat melewatinya. Kami pergi dan makan sendiri, mengagumi pemandangan. Bahkan pussies pun lewat di sini, meski ada yang kesulitan bangun setelahnya. Google Koordinat: 50.911640, 88.216379

Dan berikut video dari tempat tersebut:

Jalur Uchitel, Ngarai Aktru

Lulus Guru terletak di ngarai Aktru. Tingginya sekitar 3150 meter. Kategori kesulitan 1A. Salah satu kategori termudah adalah melewati ngarai, yang dapat didaki dan diturunkan dalam waktu sekitar 4-5 jam.

Koordinat Google: 50.084444, 87.778611

Pemandangan dari tanjakan hingga jalur Uchitel

Jalur pegunungan di area Ngarai Aktru, jalur menuju Danau Biru dan gletser Aktru

Ada banyak tempat untuk dikunjungi di Ngarai Aktru. Rute di sini sangat rumit, di mana Anda hanya bisa pergi dengan peralatan dan dalam bundel, dan sederhana, di mana Anda bisa “kabur” dalam beberapa jam. Anda bisa bertanya kepada pendaki di pangkalan tentang rutenya.

Pangkalan Aktru adalah tempat yang layak untuk dikunjungi. Pertama, karena tidak mudah untuk sampai ke sini dengan mobil dan jika Anda pernah melewatinya, itu sudah keren, dan kedua, luar biasa di sini...

Danau biru dekat gletser Aktru

Danau Biru- pangkalan transshipment bagi pendaki yang mendaki ke puncak atau gletser Aktru. Tempat menakjubkan yang layak untuk dikunjungi dengan berjalan kaki dari pangkalan Aktru. Ini akan memakan waktu sekitar 4-5 jam. Google Koordinat: 50.077716, 87.724579

Kubah Puncak Tiga Danau

Tingkat kesulitan pendakian ke puncak Dome adalah 1B. Anda dapat menghabiskan sepanjang hari naik dan turun (sekitar 12 jam). Ada dua cara untuk pergi ke sini. Disarankan untuk mendaki dengan pemandu. Di musim dingin - dengan kucing. Bagaimanapun, sebelum pendakian, Anda harus berbicara dengan orang-orang berpengetahuan di pangkalan Aktru untuk mengetahui rute dan keamanan pendakian. Pendakian dimulai dari kamp Aktru. Koordinat Kubahnya kira-kira disini :): 50.044800, 87.806500

Glade di belakang Karagem Pass

Koordinat lokasi: 49.962720, 87.622576

Tempatnya memang indah, tapi kamu hanya bisa sampai di sini dengan SUV yang sudah disiapkan dan lebih baik tidak sendirian, karena terkadang harus saling tarik keluar. Jalannya sulit. Ada banyak arungan dengan batu-batu besar, lereng dan...kurangnya jalan. Tapi itu pasti sepadan. Sampai di sana dari Beltir. Ada pemandian di tempat terbuka itu sendiri :)

Jalan dari tempat terbuka menuju Karagem Pass.

Dataran Tinggi Ukok

Ukok adalah dataran tinggi yang terletak di persimpangan perbatasan Kazakhstan, Cina, Mongolia, dan Rusia. Ketinggian di sini 2200-2500 m, angin bertiup, dan di musim dingin suhu turun hingga -50. Yang paling titik tinggi Ukoka - Gunung Kuiten-Uul 4374 (tertinggi kedua di Altai).

Ukok adalah tempat pemakaman kuno; di sinilah para arkeolog menemukan putri Ukok. Tempatnya aneh, dingin, indah. Ini menarik Anda lagi dan lagi... Kemungkinan besar untuk bepergian ke sini pada bulan Agustus-September. Di musim semi dan awal musim panas, terdapat banyak air. Anda dapat mencapai Ukok melalui jalur Teply Klyuch (cara yang paling mungkin) atau melalui Sungai Dzhazator.

Koordinat dataran tinggi: 49.268354, 87.413683

Kunci hangat: 49.408177, 88.035687

“Jalan” di Ukok pada bulan Agustus

Dan ini adalah upaya berkendara ke Ukok melalui Sungai Dzhazator. Upayanya gagal)
Perjalanan pulang dari Altai. saluran Chuysky

*Semua tempat lain tidak cocok di sini, karena Altai sangat luas dan selalu ada hal lain yang belum dijelajahi... Ada juga Tuva melalui celah Buguzun dan banyak tempat indah.