Salakohad lennuvälja kaardil. Tankide maailm. Parimad kohad iseliikuvate relvade jaoks lennujaama kaardil. Kuidas nendel positsioonidel lennuvälja kaardil mängida?
Tere tulemast, sõbrad, portaali saidile!
Täna jätkame oma arvustuste seeriat Maailma kaardid Tankidest ja järjekorras järgmine wot kaart Lennuväli. Kaart viib meid mõnda väikesesse asulasse keset kõrbe, kus asub väike sõjaväelennuväli. Tõenäoliselt kuskil Põhja-Aafrikas.
Üldkirjeldus.
Lennuvälja kaart wot mängus alates värskendusest 0.7.4. ja pole kogu oma ajaloo jooksul kunagi muutunud. See on saadaval 4-11 taseme lahinguteks, selle standardsuurus on 1000*1000 meetrit ja kasutatakse kõrbekamuflaaži. Lennuvälja kaardi maastik on väga keeruline, ülemise osa hõivab üldiselt mägi, mida on praktiliselt võimatu kasutada, kuna sinna pole sõitu. Vahetult mäe all on lennurada, mis on tasasel pinnal. Ülejäänud kaarti esindavad tugevad kõrguse muutused ja kaardi allosas on mererannik. Peaaegu kõik kaardil kujutatud hooned on hävitatavad, välja arvatud raja lähedal asuvad angaarid ja iidne amfiteater kaardi keskel. Mõlema baasi piirkonnas on eriti palju hooneid, mis raskendab vaenlase tuvastamist ja baasi hõivamise peatamist, hoolimata asjaolust, et need kõik on hävitatavad.
Sümbolid kaardil Lennuväli wot.
1. pilt.
1. Vasak alus.
2. Rand(strateegiliselt oluline suund, mida kasutatakse kiireks liikumiseks taasloomade vahel ja vaenlase vägede vastu võitlemiseks keskel, kuid sellele antakse vastupanu tankihävitajate ja suurtükiväe positsioonidelt, mis asuvad kaardi allosas ning tõstetakse esile keskmäelt) .
3. Keskmägi(saab kasutada valgustamiseks ja ka mõnes olukorras annab võimaluse tulistada vaenlase positsioone, peaaegu kõiki, kuid mitte karistamatult).
4. Kuristik(praktiliselt ei kasutata, kuna see on avatud valgustamiseks ja pildistamiseks peaaegu kõikjalt).
5. Õige alus.
6. Kivid(peamine kokkupõrgete koht, millel on laskmiseks mugavad riiulid, hõivatud kiirete tankidega, rasked tankid katavad kivide tagant).
7. Lennurada(seda ise ei kasutata, aga mõlemal pool on tankihävitajatele mugavad künkad ja peal väikesed kergetankide varjendid, millega saab siit vaenlast trollida).
Niisiis, vaatame taktikat Lennuvälja kaardil.
1. Kerged tankid peab valgustama vaenlasi keskmäelt, takistades neil rahulikult positsioone sisse võtta. Siit saate valgustada esialgset patrulli, baasi lähedal asuvaid tankihävitajaid ja randa. Kui olete ohus, võite alati ohutult mäest alla veereda. Keskelt saab ka kivides olevatest riiulitest läbi tulistada. Positsioon on äärmiselt oluline ja seda ei saa karistamatult hõivata vastased. Kui keskusesse läks piisavalt liitlaste tanke või kui olete uuesti sündinud kaardi ülaosale lähemale, võite minna mööda lennurada lennurada, seal peitu pugedes ja aeg-ajalt läbi kumades või lausa kivides vastastest läbi tulistades. Igal juhul valmistab kerge tank nendel positsioonidel peavalu kõigile kividele tulevatele vastastele. Need varjualused on pildil 2 tähistatud punasega.
2. Keskmised mahutid võib aidata keskmäel olevaid kopse, tulistades nende valgust. Kontrollige läbipääsu mööda randa ja kuru. Samuti võite liitlastega koostööd tehes proovida ranna puhastamist, tuupides sisse pildil 2 roheliselt näidatud varjualused. Keskmiste mahutite jaoks on oluline veel üks suund - riiulite hõivamine kivides (märgitud ka rohelisega pildil 2).
3. Rasked tankid Nad suudavad oma soomukiga takistada läbipääsu mööda randa, peaasi, et vaenlase kiired tankid nende tagant läbi ei tungiks. Teine võimalus on minna kivide juurde, tankida seal ja peituda suurtükiväe eest. Need asukohad on pildil 2 näidatud kollasena.
4.
Positsioonid jaoks Tanki hävitaja tähistatud sinisega. Üldiselt pole siin midagi ebatavalist, standardsed mugavad künkad, mis asuvad peamistest kokkupõrkepunktidest kaugel, otse kaadritega just nendes kokkupõrkepunktides.
5.
Positsioonid jaoks suurtükivägi on näidatud pildil 2 pruuniga. Wot lennuvälja kaardil olevad suurtükid tunnevad end suurepäraselt ja neil on suurepärased löögid igast asendist.
2. pilt.
Vaatame standardolukorda Lennuvälja kaardil.
Tavaliselt, Lennuvälja kaardil pole standardset taktikat. Tankid võtavad oma positsioonid ja algab pikk positsioonilahing. Kuidas see lõpeb, teab ainult Tema Majesteet Random. See juhtub seetõttu, et kaart on väga lihtne ja etteaimatav: alati on selge, kus vastased seisavad, kus nad tulistavad, kuhu võivad minna, kuhu tulistab suurtükivägi jne. Lennuväljal pole lihtsalt suundi hoogsaks tormamiseks (ainuke koht, kuhu saab kiiresti tormata, on rand, kuid ka siin sumbub sööst peaaegu alati, põrkudes vastaste positsioonikaitsesse, tankihävitajate katte all ja suurtükivägi). Lennuväljal võidab meeskond, kes püsib positsioonilises tulevahetuses kauem ja kui tankides, positsioonides ja meeskonna tugevuspunktides ilmneb oluline eelis, trügib see läbi vaenlase meeskonna.
Vahi all.
Kõigele vaatamata on Aerodromi kaarti raske “stolovka” mõistes samale tasemele panna selliste kaartidega nagu Prokhorovka/Fiery Arc (link) või Malinovka. Siin toimuvad aga positsioonitulevahetused üsna aktiivselt ja dünaamiliselt, olukord kaardil ise ei lase sul soiku jääda. Tõenäoliselt juhtub see seetõttu, et saate intuitiivselt aru, kes ja kust saab teie pihta tulistada ning seetõttu saate väljakul olukorda nähes agressiivsemalt käituda.
Kallid sõbrad, tänaseks on kõik! Tänan tähelepanu eest!.
Ruut B9 (idapoolne esindaja)
Siin on üsna huvitav punkt. Sinna jõudmiseks tuleb sõita 300 meetrit üle täiesti tasase välja, nii et vähesed suurtükiväelased riskivad siia tulla. Muidugi on ühelt poolt suur oht sellel lagedal alal juhuslikult valgustule otsa sõita, kuid traditsiooniliselt usub enamik jahimehi, et lagedal väljal pole suurtükki mõtet kasutada, seetõttu käib siin vähe inimesi. Noh, ilmselge pluss on see, et see punkt on kolmest küljest suletud - üllatusi pole. Noh, lisaks on siit ilus vaade tavalistele suurtükiväe surnud aladele. Parempoolne küngas ei kaitse meid mitte ainult keskelt tuleva valguse eest, vaid võib teoreetiliselt kaitsta meid ka vaenlase suurtükiväe eest. Kuid pidage meeles, et teievaheline kaugus on väga suur ja mürsk lendab teile vastu peaaegu ülalt, nii et see kate on selles osas ebausaldusväärne.
Põõsad, puud, küngas ja hea arvustus- noh, lihtsalt härrasmeeste komplekt.
Ülevaade pole halb.
PLUSSID: suletud punkt, kaardi oodatust vastasnurk.
MIINUSED: katmata evakuatsiooniteed, küngas annab põllule surnud tsooni 300 meetrit.
Ruut B9 (lääne rep)
Sel hetkel ei ole turvalisus nii hea kui eelmisel – on oht, et keskelt võib juhuslikult kokku puutuda. See on aga pigem õnne kui tehnika küsimus. Puud seisavad ebamugavalt, neid saab asendit võttes kergesti maha kukkuda ja seeläbi end ära anda. Kaitsest läbi murdes saavad nad sinust põhimõtteliselt mõlemalt poolt mööda minna, aga vasakult sõidavad üsna harva. Seetõttu juhtub sageli, et läbi murdnud vaenlased lähevad otse baasi ja saavad ahtrisse suurtükisalve koos kõigi sellest tulenevate tagajärgedega. Vasakul on kasulikud majad, mille taha tasub valguse korral varjuda vaenlase tule eest.
Põõsad, sel juhul saab maja taha peitu pugeda
Surnud tsoon on ideaalselt kaetud.
PLUSSID:ülevaade, kaetud evakuatsiooniteed.
MIINUSED: juhusliku kokkupuute oht, surnud tsoon piki J joont.
Lennuvälja kaardi juhend.
Ma ei kirjelda kaarti ega räägi sellest, kui ebatavaline ja ilus see on. Tuleb ainult kasulikku teavet kõigi varustusklasside õigete suundade ja asukohtade kohta.
Tahaksin kohe teha reservatsiooni, et tankide tähistused - TT, St, Pt - on meelevaldsed, see tähendab, et kui teie tankihävitaja on tugeva otsaesisega ja mahutab tanki, siis on parem valida tanki suund. TT, või kui teie raskel tankil pole soomust, kuid on hea täpne relv, siis võtke parem positsioon pt jaoks.
Alustame.
TT taktika:
Kasutatud tähistused.
Punane nool näitab raskete tankide liikumissuundi.
Ma ei tea, kas siin on kommentaare vaja, aga avatud kaardid Rasketankide taktikaga on kõik selge - võtke positsioon suurtükiväe tulistamisalas ja seejärel kas oodake vaenlase lahkumist ja HP vahetamist või minge ise välja.
Taktika St:
Kasutatud tähistused.
Sinine nool – keskmiste tankide peamised liikumissuunad.
Mustad ristid on tavalised kokkupuutepunktid vaenlase tankidega.
Must nool on suund, kuhu saab sellest asendist tuld lasta.
Põhimõtteliselt tunnevad ST-d sellel kaardil end peaaegu igas suunas üsna mugavalt, kuid ma ei soovita suurte raskustega randa minna. Seal on pehme pinnas, mis võib tappa St dünaamika ja manööverdusvõime ning kui raskekaallastel on õigus HP vahetada või proovida tankida, siis talli jaoks võib see osutuda kriitiliseks, eriti kui vastase raskekaallased. mine randa pressima, siis suure tõenäosusega kuhugi ära joosta ei saa (paremal vesi, vasakul mägi) ja kuna TT vajab veel läbistamist, siis suure tõenäosusega tulistab tark vaenlane CT pihta, millel on vähem soomust ja HP ning tulistab peaaegu sama valusalt.
Nii et kui randa on kogunenud vaenlase põhijõud ja soovite seal oma liitlasi toetada, siis on parem seista näidatud positsioonidel, need ei sobi PT-ks, kuna selleks on vaja välja kolida. , keerake kere tulistama (ja ka sihtima) , keerake kere tagasi ja sõitke katte taha, aga St.-l on torn, saab lihtsalt välja sõita, tagasi tulistada ja kasutada St. head dünaamikat, et kohe tagasi sõita.
Parem otsus sellel kaardil St jaoks oleks minna tippu, kivide vahele ja toetada seal TT-d. Jällegi on kaardil näidatud positsioonid, kust tuleb kiiresti katte tagant välja liikuda, tulistada ja peitu pugeda. Selleks võite oodata laske vaenlase tankidelt või veenduda, et nende relvad pole teie suunas suunatud.
Võin proovida ka keskpunktist läbi minna, seal tuleb võimalikult tugevalt kivi külge suruda, et suurtükivägi sulle haiget ei teeks. Sellel positsioonil on 3 eesmärki.
1.: kui teil on tugev torn, võite proovida minna keskusesse, et valgustada vaenlasi suurtükiväe jaoks (mõnedest positsioonidest saab suurtükivägi tulistada keskelt) ja isegi tagasi tulistada, kui teil on hea UVN, kuid see valik on spetsiaalselt mõeldud St Sellel künkal jõuab suurtükivägi juba teieni ja peate kiiresti tagasi sõitma.
2.: hoidke seda suunda. Tõenäoliselt ei tee tulikärbse läbimurre liitlaste suurtükiväele õnnelikuks.
3.: Kui vaenlased on tagasi tulistanud või neid on seal vähe, siis võid läbi keskuse kividesse sõita ja pakkuda liitlaste tankidele tuge vaenlase jaoks ootamatu nurga alt, aga kui mõni vaenlane tahab sulle järgneda, siis peab ta selleks teie liitlased külje tünnide alla panema.
Reede taktika:
Kasutatud tähistused.
Punane kolmnurk on tankihävitajate asukoht.
Must nool on suund, kuhu saab sellest asendist tuld lasta.
Sellel kaardil on neid mitu head kohad tankihävitajatele on need kõik kaardile märgitud.
Vasak vasaku aluse jaoks, parem parema aluse jaoks.
Parim tulemus saavutatakse kõigi nende positsioonide demonteerimisel; esiteks ei toimu vaenlase tulikärbse äkilist läbimurret suurtükiväele, sest tankihävitajatel on hea ülevaade, teiseks on tankihävitajatel klassikaaslaste seas parim relvakahjustuste kontroll ja nad suudavad pakkuda tankihävitajatele suurepärast tuge.
Art-sau taktika:
Kasutatud tähistused.
Punane suletud kontuur on Art Sau asukoha ala.
Must nool on suund, kuhu on kõige parem tulistada õigest baasist, nendest asenditest.
Taevasinine nool on suund, milles on kõige parem tulistada vasakpoolsest alusest, nendest asenditest.
Sellel suurtükiväe kaardil on paremal alusel 2 ala ja vasakul 3 ala.
Selle põhjuseks on asjaolu, et vasakpoolse aluse jaoks on üleval lisakate - väikelinnaga platoo, millel tavaliselt meeldib seista liitlaste tankihävitajatele.
Ja paremal on see lihtsalt tühermaa ja kui mõni kerge lennuk lendab mööda lennurada, valgustab see tõenäoliselt selle koha suurtükiväge.
Mõned nooled näitavad tulistamissuundi, mille järgi saab tulistada teistest aladest, kuid sellest piirkonnast on seda lihtsam teha.
LT taktika:
Kasutatud tähistused.
Roheline nool – vasakpoolse aluse valgustanki marsruut.
Kollane nool on parema aluse kerge tanki marsruut.
Roheline ring on koht passiivsele valgusele vasakust aluselt.
Kollane ring on koht passiivsele valgusele paremalt aluselt.
Punane nool on haru põhimarsruudist, mille eesmärk on läbi murda suurtükiväeni.
Lennuväli on LT jaoks üsna raske kaart, suurtükiväele on raske läbi murda, lihtne surra ja kellegi paljastamine on risk, mis ei ole alati õigustatud.
Kiirete tankide (nt T-50-2) jaoks soovitan sõita lahingu algusest peale ülemist marsruuti, kuna see marsruut on ohutu ainult siis, kui järgite seda kohe pärast lahingu algust, pärast mida see ei ole enam nii tõhus, sest te ei saa enam nii sügavale vaenlase territooriumile minna.
See marsruut võimaldab kohe lahingu alguses näha, kui võimsalt on vaenlase jõud kivide poole suunatud.
Ma ei soovita kindlasti lahingu ajal rajal sõita, olenemata sellest, kuidas te seal manööverdate, põhjustab see peaaegu alati surma.
Lennurajal on LT positsiooniks passiivvalguse koht põõsa taga ja kivi kõrval, et avastamisel saaks kivi taha sõita, kuid selleks on vaja stereoskoopi ja komandöri oskust - a. kuues meel.
Ideaalis peate sinna jõudma ilma paljastamata, vastasel juhul kontrollitakse teid ülejäänud lahingu jooksul.
Kui otsustate sõita aktiivtulega, saate pärast ülemise marsruudi läbimist jätkata alumist. Ja saate seda korrata kuni lahingu lõpuni. Jah, see on riskantne tee, kuid midagi ei tule tasuta. Kui sellel marsruudil sõites valgustate baasis paiknevaid vaenlase laevu, ei lase liitlaste suurtükivägi teid kaua oodata. Aga kui sõidate sinna rahulikult - te ei paista kellegi peale ja nad ei lase teid, siis saate teha läbimurde vaenlase suurtükiväele, mille marsruuti näitab punane nool.
Boonus:
T-50-2 jaoks (võib-olla paarile kiirele tankile - teisi pole testitud) on õigest baasist täiendav marsruut läbi mägede, ei - see pole viga, see on spetsiaalne lünk, mille pakub arendajad.
See lünk annab teile märkamatult läbipääsu vaenlase liinide taha ja seega ka vaenlase suurtükiväele. Või saate selle abil lihtsalt vaenlase tule ja tähelepanu endale juhtida. Näete allolevast videost, kuidas sellesse lünka õigesti ronida, samuti mägisel maastikul liikumise trajektoori.
Enne selle nipi juhuslikku kasutamist soovitan teil treeningruumis harjutada ja lihtsalt uurida, kas teie tank pääseb sinna.
" Kaardi mõõtmed on 1000 x 1000 meetrit ja lahingutase 4 kuni 11. Kaardil on palju varitsuskohti ja piisavalt ruumi vaenlase liinide taha jäävatest külgedest läbi murdmiseks. Kaardi ülaosas on lennuväli, mis arvatavasti andis kaardile nime, ja all on väike küngas, mis võimaldab teil juhtida head osa kaardist.
Ligikaudsed reisimarsruudid igat tüüpi seadmete jaoks.
Kaart on avatud ja peaaegu täielikult kaetud suurtükitulega.
Kaardi keskel on 2 põhipositsiooni.
Vee peal on kõige lihtsam rünnata ja rünnata kesklinnas.
- Positsioon võimaldab teil lahingu alguses esile tuua vaenlase kunsti ja peamised liikumised. Aga samas on hästi pildistatud, eksponeeritud ja läheb alla. Mäe all kaitske käike, hoides kaitset.
- Positsioon (Priority) on väga oluline ja siin toimuvad peamised lahingud.
Küljelt saab mäkke ronida ja asendit võtta. Kunst töötab seal suurepäraselt, nii et mängige ettevaatlikult.
Näidake nurga tagant torni ja otsaesist, mis on tanki tugevaim osa.
Kui tabad ühte suundadest edukalt, on võimalik teha läbimurre. Kuni selle hetkeni ärge raisake oma HP-d ja tehke maksimaalset kahju.
Soovitav on koos liitlastega rünnata nooltega vaenlase nõrku kohti. Sisenege küljelt ja lammutage vaenlane kiiresti.
Samuti on võimalik tormata tagalasse, et hävitada suurtükiväe ja vaenlase üksusi.
Eraldi tahaksin märkida, et "vee peal" pole vaja rohkem kui 1-2 kiudu! Kui olete kolmas, kes sinna läheb, pöörake ümber. Seisake kogu lahing ja surra siis selgalaskmiste tõttu.
Taktika.
Aga räägime otse sellest taktikalised tegevused sellel kaardil. Mõlemad meeskonnad on peaaegu võrdsetes tingimustes: mõlemal on taassünnid väikelinnades, mis võimaldab juba edukamalt kaitsta. Samuti asuvad mõlemad alused väikestel küngastel, mis muudab nende tabamise väga keeruliseks. Räägime nüüd erinevustest. Raske öelda, milline baas sobib paremini kaitseks ja milline rünnakuks. Minu jaoks on teisel meeskonnal palju katteid ja seetõttu on neil lihtsam end kaitsta. Kui rääkida taktikast, siis mõlemal meeskonnal on see peaaegu sama. Kaardi alumises keskosas suvalistes lahingutes paiknev platoo muutub arvatavasti justkui künkaks “” peal: sealt avaneb suurepärane vaade nii vaenlase baasile kui ka lähenemistele sellele. Seetõttu toimuvadki kuumimad lahingud kaardi keskosas, mitte kaugel lennuväljast. Suurtükiväe eest on kuhugi varjuda ja kiuslike kriitikute pihta saab varitsus korraldada. Mis puutub minusse, siis tundsin end siin ST ja PT kõige mugavamalt. Miks sa küsid? See on lihtne: ST-l on rohkem kui piisavalt ruumi manööverdamiseks ja seal on ka koht, kuhu peita. Ka Arta oskab siin hästi tulistada, kuigi ka tema eest on kuhugi peitu pugeda: maastikukurdudes, hoonete taga. Sellel kaardil pole veel konkreetset taktikat, sest nad mängivad seda ainult prooviks. Kuid üht võib julgelt öelda: peamiseks strateegiliseks punktiks saab kaardi allservas olev küngas, kes selle jäädvustab, saab eelise. Veelgi enam, nii ST kui ka TT saavad just seda künka jäädvustada; tõus pole nii järsk.
Saladused lennuvälja kaardil.
Tankide asukoht.
. Kuna kaart on lahti ja suurtükiväele on hea lask, siis võtame mis tahes soodsa positsiooni, kus nad meieni ei jõua ja ootame vaenlast või läheme ise talle vastu.
Keskmine sõitja tunneb end peaaegu igas suunas üsna mugavalt, kuid suurte raskustega randa minna ei tasu.
Suurtükiväe põhipositsioon on esimene rida, sealt saate vabalt vaenlasi rünnata.
. Soodsaid kohti on palju, võib seista aluse lähedal, kivi taha peitu või väikesele künkale sõites, mõlema kude puhul sama.
Saate särada igas suunas, välja arvatud rand, kuna suure takistuse tõttu kaotate liikuvuse. Põhimõtteliselt liiguvad mööda maandumisrada kergetankid ja siis on valik, kas lüüa suurtükiväega või olla passiivtuli.
See on ilmselt kõik. Taktika osas pole veel täpset teavet, vaid väikesed piirjooned. Kuid ikkagi on see progress. Suured sõjaväelased joonistavad meile sellele kaardile tegevusplaani, ma loodan, ja siis on võimalik midagi arusaadavat öelda. Praeguseks on kõik. See on kõik, kolleegid tankistid, kuni me taas kohtume ja edu lahinguväljadel.
Kuidas saate oma mängu kaardil parandada wot lennuväli? Oma piiratud kogemuse põhjal olen avastanud, et kaardi keskosas asuvatest positsioonidest võitlemine võib olla suurepärane viis mängu peatamiseks.
Lennuväljal on kaks sellist ala. Sealt saate mõjutada erinevaid valdkondi, võtta agressiivseid positsioone ja hoida oma vastaseid vaos. Samas oled ka igast küljest haavatav ning kahju tekitamine ja kahju mitte saamine võib olla väljakutse.
Nagibaatori asukohad kaardil kõigi sõidukite jaoks?
Üldiselt on positsioonid elujõulised, nii et nad näitavad selgelt, kuhu vaenlased ja liitlased liiguvad:
- Annab võimaluse tekitada kahju ja võimaldab end üsna hästi kaitsta vaenlase tule eest.
- Sellel on põgenemisteed, st kui sa oled väga survestatud ja vaenlased suruvad sind peale ja hakkavad sind lahti võtma, saad ilma probleemideta tagasi liikuda ja sealt kahju tekitada.
Vaatame kahte erinevat valdkonda wot kaart"lennuväli", et näha, kuidas tõhusalt kaardi keskel mängida, eend A punktis E7 ida suunast, ripp B E 5-s lääne suunast. Märkasin ka mõned juhised rasketankihävitajate ja iseliikuvate relvade, kergtankide mängimiseks.
Kuidas nendel positsioonidel lennuvälja kaardil mängida?
- Kui mängid tankihävitajat, siis pead valima kaardil asukoha, minema umbes 15 meetri kaugusele põõsa taha ja tegema sealt kahju. Kuna see tank on tavaliselt kergelt soomustatud, siis pole vaja edasi ronida.
- Rasked tankid on põhijõud ja mängida tuleb tanki soomuselt, kui tegemist on prantslasega, siis ei ole samuti soovitatav edasi minna, vaid jääda teise joone juurde.
- Kerged tankid liiguvad edasi ja tõstavad vaenlased esile, püüdes rohkem liikuda ja mitte välja roomata ebaühtlase maastiku tõttu. Samuti saab sõita üle ebatasase maastiku ja passiivselt särada ilma põõsaste tagant tulistamata, et mitte oma positsiooni käest anda.
- Iseliikuvad suurtükiväeüksused on tavaliselt passiivsed ja baasist kaugele liikuda ei soovita, mõnede eranditega on mõned tankihävitajad üsna kiired ja suudavad minutiga kuskil kaardi keskel soodsa positsiooni võtta, aga tavaliselt see on erand reeglist. Tavaliselt peidavad nad end alusest mitte kaugel põõsastesse ja viskavad sealt mürskudega üle kogu kaardi ja tekitavad kahju.
Vaata ka videot, kuidas lennuvälja kaardil kõige parem mängida ja milliseid positsioone võtta.