Orosz Vasutak ülő kocsik Ülés a vonaton. Az ülések elhelyezkedésének jellemzői

Ahhoz, hogy megértse, mely helyek a legjobb választás egy utazáshoz, el kell döntenie néhány fontos dologról. Először is, milyen messze van az útvonal, másodszor, hogy gyerekeket vagy háziállatokat vonnak-e be az utazásba, harmadszor, milyen költségvetést terveznek az utazásra.

Ülő kocsik

Rövid, általában legfeljebb 5-6 órás utazás esetén csak akkor korlátozódhat elektromos vonatra, ha gyermek nélkül utazik. Az ülések elrendezése egy ilyen összetételű ülőkocsiban hasonló egy hagyományos buszhoz, ahol két üléssor van - a jobb és a bal oldalon.

Ülés a vonaton

Mire kell figyelni az ülés kiválasztásakor

Az ilyen kompozíciókban a jó üléseknek puhának kell lenniük, kar- és fejtámlákkal. Ha fapadokat tartalmaznak, akkor ne válasszon ilyen vonatot hosszú útra.

Ülések elrendezése ülő luxusautóban

De az ilyen ülő kocsira szóló jegyek kevesebbe kerülnek, mint egy fülkébe vagy SV-be való utazás.

Az Intercity és Intercity+ vonatok fokozott kényelmet biztosítanak az utasoknak. Általában puha és kényelmes ülésekkel és légkondicionálóval vannak felszerelve. A jegy ára egy ilyen vonatra lényegesen magasabb lesz, mint egy lefoglalt ülőhelyen vagy egy normál vonaton, de a kényelemben is jelentős a különbség.

Az ilyen vonatokon a legjobb helyek a kocsi közepén lévő ülések. Közelükben a legkisebb az utasforgalom. Leggyakrabban minden páratlan szám az ablak melletti ülést jelöli, a páros számok pedig a folyosóhoz közelebb.

Mindenki dolga, hogy az egyiket vagy a másikat választja, egyes utasok szeretnek végig az ablakon nézni, ezért páratlan számokat vásárolnak. Másrészt a folyosóhoz közelebb található ülés lehetővé teszi, hogy bármikor felkeljen és mozogjon a vonaton anélkül, hogy zavarná a szomszédot.

Több is van költségvetési lehetőségés nagyobb kényelemmel, mint az elektromos vonattal - ezek 90 vagy több üléses autók, az ilyen jegyek turista osztálynak minősülnek.

Gazdasági osztály elrendezés

Kialakításuk abból áll, hogy az utasokat két emeleten helyezik el, vagy az egyik oldalon további üléssorokat helyeznek el. Nyáron különösen fülledt közlekedni bennük, és az utasok nagy zajszintje is megzavarhatja a kellemes utazást.

Mindegyik ilyen kompozíciónak két WC-je van, az egyik az elején, a másik a végén. Egyes vonatokon száraz WC áll az utasok rendelkezésére, ez lehetővé teszi a mellékhelyiség használatát egészségügyi zónákon való áthaladáskor is.

Ha jegyet vásárol egy nagy számú ülőhellyel rendelkező vonatra, ellenőrizze a légkondicionálás elérhetőségét és működőképességét, mivel egy nyáron anélküli utazás rémálommá válhat.

Ha szeretne és van lehetősége kényelmesebben utazni, akkor válassza a legmagasabb osztályú autókat. Mindössze 19 ülőhelyük van, így tágasabb és csendesebb az utazás.

Üzleti osztály ülésrend

A fent említett nagykomfortos vonatok általában rövid távolságokat közlekednek. Az orosz vasutak területén ebből az osztályból a legnépszerűbbek a Hundai, Tarpan és Skoda kocsik.

Az utolsó társaság ülővonatát az jellemzi, hogy egy szerelvény mintegy 600 főt szállít, ezt az utaskapacitást az biztosítja, hogy a Skoda kocsijai kétszintesek. Ezért egy ilyen vonaton utazni nem lesz olyan kényelmes, mint másokon.

Fontos! Az egyes kocsik üléseinek elrendezése eltérő. Ha online vásárol jegyet, az Orosz Vasutak honlapján megtekintheti az egyes vonatok ülésrendjét, és kiválaszthatja a legvonzóbb üléseket.

Másodosztályú kocsik

Ha hosszabb utat tervez, és egész éjszaka kell utaznia, jobb, ha egy lefoglalt ülőhelyes osztályú vonaton választ helyet. A kényelem az, hogy az ülés lehetővé teszi, hogy lefeküdjön, és ha szükséges, vásárolhat ágyneműt, és jól aludhat az úton.

Fenntartott üléses kocsi vázlata

Az utazás élvezetesebbé tételéhez az alsó polcokat kell választani. A számozás segít a helyes döntésben – minden páratlan számú ülés alacsonyabb, a páros szám pedig felső.

Fontos megjegyezni, hogy a 37-től 54-ig terjedő számok oldalsó ülések. Különlegességük, hogy rövidebbek és a kocsi mentén helyezkednek el, így minden áthaladó utast megérint a csomagja.

A fenntartott ülésen két WC is található - az autó elején és végén. És ezt a jegyvásárlásnál is figyelembe kell venni. A mellékhelyiséghez közelebb eső ülések a leginkább hozzáférhetők, ha az utazást hosszúra tervezik, akkor az ajtók kopogtatása és a kellemetlen szag teljesen tönkreteheti az utat.

Egy megjegyzésre. A lefoglalt ülésen jó helyek közé tartoznak a hintó közepén lévő alsó ágyak – ezek mind páratlan számok, 5-től 27-ig.

Másodosztályú általános kocsik

Ez a legtakarékosabb utazási lehetőség, de egyben a legkellemetlenebb is. Ez magában foglalja az utazást egy szokásos, foglalt üléses kocsiban, amelynek alsó fekhelyein egyszerre három utas fér el.

Egy ilyen hosszú út nagyon fájdalmas lehet, hiszen nincsenek kartámaszok, fejtámlák, és nem lehet lefeküdni. A kocsiban nagyszámú utas tartózkodik, így járni vagy állni sem lehet.

Ülések elrendezése általános fenntartott üléskocsiban

A negatívum az, hogy ilyen kocsikat nem árulnak meghatározott ülésszámmal. A legjobb helyeket pedig azok foglalják el, akik elsők voltak. És ha egy közbenső állomáson tervez leszállni, akkor ne számítson a kényelemre.

Az általános kocsikban mindig nagyon fülledt, kellemetlen szagú és nagyon zajos, ezért ez az utazási lehetőség nagyon rövid távolságokra is elfogadható.

Fontos! A lefoglalt üléses autók többnyire nyitott ablakon keresztül természetes szellőzésűek, de nem mindig üzemképesek.

Ülőhely a rekeszben

Egy ebbe az osztályba tartozó kocsi 40 utas elhelyezését jelenti, mindegyik fülkében 4 fő. Ebből kettő alsó, kettő felső.

Az ülések elrendezése egy rekeszes autóban

Egy ilyen kocsiban jobb az alsó ágyakat ülőhelynek venni, mivel a felsőn csak fekve lehet közlekedni, és ahhoz, hogy leüljön, meg kell zavarni az alatta lévő szomszédot.

Egy ilyen utazás előnye a kényelem. A rekeszben puhábbak az ülések, sokkal kevesebb az utas, nincs hosszú sor a vécékhez, és nincs tolongás a folyosókon.

Rekeszben utazva kényelmesebb tárolni a holmikat, és kisebb a kockázata annak, hogy ellopják őket.

SV autók

Az ilyen kocsikban való utazás csak alacsonyabb üléseket biztosít, így kényelmi szempontból ezek a legvonzóbbak, de az ára jóval magasabb.

Ülések elrendezése a kocsiban

Ezen a helyen ülhet, feküdhet és felállhat. Nincs további polc egy másik utas számára.

Ebben az összeállításban nem kell aggódni a dolgok biztonsága miatt, hiszen a szomszédok általában tiszteletreméltóbbak, és gazdag emberek utaznak bennük.

Az ilyen ülések mindig légkondicionálással rendelkeznek, így az utazás meleg időben meglehetősen kényelmes lesz. A friss levegő eléréséhez minden rekeszben ablak nyitható.

Milyen helyeket válasszunk, ha gyerekekkel utazunk?

Ha gyerekeket kell vinnie az útra, azonnal dobja ki az általános kocsikat.

Ennek több oka is van:

• Jelentős kényelmetlenség – nem tud normálisan ülni vagy lefeküdni.
• Nincs se karfa, se fejtámla.
• Az ilyen kocsikban gyakran sok megbízhatatlan utas van, ezért gondosan figyelnie kell a holmiját.
• Egészségtelen a nagy tömeg miatt.
• fülledt.
• A tömeg.

Ahhoz, hogy gyermekkel utazva jó üléseket válasszon, el kell döntenie, hogy mennyi lesz az utazás. Ha csak néhány órát vesz igénybe, akkor az Intercity ülős autók is tökéletesek.

Hosszú utazás esetén:

• Ha szerény pénztárcája van, válassza az alsó polcokat a fenntartott ülésen, de ne az oldalsó polcokat. A számozás segít ebben - jó helyek a páratlan számok 5-től 27-ig.
• Ha a pénzeszközök megengedik, akkor jobb rekesz vagy SV autót választani, így a gyermek kényelmesebb és tágasabb lesz, az utazás pedig nyugodt és stresszmentes lesz.

Jegyzet! A hat éven aluli gyermekeknek nem kell külön jegyet venniük, a szülővel egy helyen utazhatnak. A 6 éves és idősebb gyermekeknek külön úti okmány szükséges.

Milyen üléseket válasszunk, ha állatokkal utazunk vonaton

Állatok szállítására vasúti szabályok vannak. Minden attól függ:

• A fuvarozás típusa, amelyre a jegyet megvásárolták.
• Amolyan kisállat.

Az egyetlen SV-re szóló jegy lehetővé teszi, hogy egy ketrecben ingyenesen szállítson nagytestű kutyát és kis állatokat.

Nagytestű kutya rekeszben való szállításához meg kell vásárolnia mind a 4 ülést, de a fenntartott ülésen egyáltalán nincs ilyen lehetőség.

Egy kisállatot tartalmazó konténer rekeszbe szállításához a lefoglalt üléstartónak külön díjat kell fizetnie a pénztárosnak az ilyen szolgáltatásért.

Ha háziállattal konténerben, elektromos vonat ülő kocsijában, Intercityben, vagy általában véve szeretne utazni, külön ülést kell vásárolnia.

Az alábbi feltételeknek is meg kell felelni:

• A kutyának szájkosárban, nyakörvben és pórázon kell lennie.
• A kisméretű állatokat speciális konténerekben vagy dobozokban kell tartani.
• Egy dobozban legfeljebb két kisállat található.
• Jegyenként egy konténer.

Ezek azok az alapvető feltételek, amelyeket be kell tartani az Oroszországon belüli utazás során.

Ha állatokat külföldre kell szállítani, akkor el kell olvasnia az adott ország feltételeit és szabályait. Például Norvégiában és az Egyesült Királyságban tilos a háziállatok behozatala és kivitele. De legfeljebb két kutyát vihet be Finnországba.

Különbségek a WC-ben a kocsi osztályától függően

Fontos összetevője, különösen egy hosszú utazásnál, maga a WC megléte, valamint a mellékhelyiségek higiéniai és higiéniai feltételei.

A nagyszámú utast szállító vonatokon nem mindig rossz a WC.

Így a modern Intercity ülő kocsikban igyekeznek rendben és tisztán tartani a mellékhelyiségeket. De egy ilyen vonaton való utazás is többe kerül, mint egy szokásos és általánosan lefoglalt hely.

Utóbbiban a fő probléma a WC-k. Leggyakrabban a fenntartott ülések és az általános kocsik higiéniai és higiéniai feltételei jobbak lesznek. A berendezés régi, és ennek köszönhető nagy mennyiség A kalauzoknak nincs idejük kitakarítani az utasokat, és a vécé szaga az egész vonatra átterjed. Ez különösen az autó végén található üléseken észrevehető.

WC fenntartott üléses kocsiban

Nyáron a kellemetlen szaghoz fülledtség társul, a légkondicionálás hiánya pedig súlyosbítja a helyzetet.

A rekeszkocsikban és az SV-kben, mellékhelyiséggel sokkal jobb a helyzet, mivel sokkal kisebb az utasok száma. Ráadásul minden rekesz zárva van, így a kellemetlen szagok nem tudnak behatolni.

A rekeszkocsik mellékhelyiségeiben a takarítás sokkal jobban történik, és maguk a WC-k tágasabbak.

Azok az emberek, akik gyakran utaznak orosz vasutakon, legyen szó akár hagyományos, akár elektromos vonatról, tudnak néhány titkot arról, hogyan válasszunk jó üléseket rövid és hosszú távra egyaránt:

• Ahhoz, hogy bőven legyen miből válogatni, elő kell venni a jegyeket. Az úti okmányok értékesítése egy hónappal az indulás dátuma előtt kezdődik, ezért ha hosszú utazást tervez, jobb, ha előre megvásárolja a helyeket.
• A csak ülőhellyel rendelkező elektromos vonatokra ajánlott legalább egy héttel korábban jegyet venni. Könnyebb nekik jegyet venni, mint egy rekeszre vagy lefoglalt ülőhelyre, mivel sokkal gyakrabban utaznak. De mégis, ha kényelmesen szeretne utazni, akkor jobb, ha előre átgondolja az úti okmányt.
• Telepítse az alkalmazást a Russian Railways telefonjára - így folyamatosan figyelemmel kísérheti az új ülések elérhetőségét az autókban.
• Ha sürgősen el kell indulnia, de nincs jegy a kívánt állomásra, a következő megállók előtt ellenőriznie kell a szabad helyek számát. Az orosz vasúton minden állomás meghatározott számú helyet kap. Ezért előfordulhat, hogy egy adott állomásra egyszerűen nincs jegy.
• Ha nem tudott elővételben jegyet vásárolni, megpróbálhatja megvenni az utolsó napon. Gyakran előfordul, hogy az utasok vis maior miatt nem tudnak utazni, és átadják a jegyeiket. Ezenkívül az indulás napján új helyek szabadulhatnak fel, mivel minden korábban lefoglalt foglalás törlésre kerül.
• Tovább hosszú utazások a fenntartott ülésen nem a WC közelében kell helyet foglalnia, jobb, ha egy alsó oldalsó ülést foglal, hanem a kocsi közepén.
• Ha hosszú utat tervez a családjával, még mindig jobb, ha kupéban vagy SV-ben vásárol üléseket. Így az úton nem lesznek kellemetlen pillanatok: rossz szomszédok, fülledtség vagy kellemetlen szag a WC-ből, ami tönkreteheti az utazást.

Az Orosz Vasutak számos szállítási lehetőséget kínál minden költségvetéshez. Mindenki a legmegfelelőbb lehetőséget választja, de a fenti szabályok és tippek segítségével élvezetesebbé és kényelmesebbé teheti utazását. Az útközbeni problémák elkerülése érdekében jobb, ha mindent előre megtervez.

A kocsi minden rekesz szellőzéssel, ruhák és táskák akasztóival, rádióval, valamint az alsó és a felső hálófülke felett elhelyezkedő tárgyakkal van felszerelve. A falon kisméretű hálótartók találhatók újságok és törölközők számára.

Oldalsó ülések

A 37. helyről kezdődnek a mellékhelyek. Ezeknek köszönhetően az ajtók helyett a rekeszbe szerelve többszörösen több utas fér be, mint egy terepkocsiba.

Összesen 18 oldalsó polc van a kocsiban, amelyek a folyosón futnak, merőlegesen a rekeszben lévő polcokra.

Csakúgy, mint a rekeszek, az oldalsó ülések is két polccal vannak felszerelve az utasok pihenésére - felső és alsó, valamint egy másik polccal a poggyász és egy párnás takaró tárolására. Az alsó polc asztallal és két ülőhellyel kihajtható.

Az oldalsó ülések elhelyezkedéséről többet megtudhat, és azt is megnézheti, hogyan néznek ki a fotón.

Szállítás éjszaka: világítási mód és hogyan szigetelje el magát a szomszédoktól

Éjszaka a kocsikban tompított világítás, hogy az utasok kényelmesen pihenhessenek. A biztonsági szabályok nem teszik lehetővé a világítás teljes lekapcsolását. A lefoglalt ülés nem teszi lehetővé, hogy minden utas egyénileg állítsa be a világítást, így este 22 órától reggel 6 óráig a vezető gondoskodik arról, hogy az izzólámpák csak félig világítsanak. Ilyenkor a rádiók is ki vannak kapcsolva.

Gyakran a fenntartott ülésű kocsikban az utasok nem csak éjszaka, hanem nappal is alszanak, különösen a vonatokon távolsági. A felső polc tulajdonosa használhatja az alsót, ha közös asztalnál szeretne falatozni. Azonban nem igényelhet alul helyet, ha az alsó ágy tulajdonosa ellenzi.

Referencia.Ágyneműt nem csak éjszaka, hanem nappal is kaphat a kalauztól.

Nüanszok a távolsági Demidov Expresszben

A fenntartott ülés, különösen a forró nyári időszakban, szűk és nem túl kényelmes lehet. A fenntartott ülések kényelmesebbek márkás vonatok, amelyben főszabály szerint a konduktorok jobban odafigyelnek a tisztaságra a kocsiban és különösen a mellékhelyiségben, van klíma, .

Az egyik ilyen márkás vonat a Demidov Express. A Jekatyerinburg-Szentpétervár útvonalat követi, és joggal tekinthető vonatnak fokozott kényelem. A szokásos felszereléseken és felszereléseken kívül van:

A vezetők maguk rakják ki és vetik meg az ágyakat. Az ilyen vonatokon minden kocsi fel van szerelve száraz WC-vel, hideg és meleg vízzel, valamint egy kijelzővel, amely mutatja a WC idejét, hőmérsékletét és foglaltságát.

Az utasok felvehetik a kapcsolatot a karmesterrel, hogy szépirodalmat, újságokat, sőt ruházati és cipőápoló termékeket is szerezzenek. Ezen kívül a vezetők speciális hálóövvel is szolgálhatnak azok számára, akik félnek az eleséstől.

A lefoglalt ülésű kocsikban utazás nemcsak olcsó, de kényelmes is lehet, különösen az új típusú vonatokon. Ahhoz, hogy az utazás kellemes benyomást keltsen, fontos, hogy jegyvásárláskor körültekintően, ízlés szerint válassz.

A távolsági vasúti kocsikat három típusra osztják: rekeszre, fenntartott ülésre és ülőre. Mindegyiknek megvannak a maga hátrányai és előnyei. Ez a cikk az ülő vonatokban lévő ülések elhelyezkedéséről és az ilyen kocsik osztályairól szól. Sokan biztosak abban, hogy a jegy költsége közvetlenül kapcsolódik a kényelemhez. Más szóval, minél magasabb az ár, a jobb helyés egy kellemesebb utazást. Nem mindig van így.

Az ülésekkel ellátott kocsi leírása

Ha körülbelül 5-10 órát szeretne az úton tölteni, akkor az ülő kocsiban való utazás kényelmes lesz, és lehetővé teszi a jegy megtakarítását.

Az ilyen típusú nem önjáró járművek belső kialakítása egy távolsági busz vagy repülőgép belsejéhez hasonlít. Kellő távolság van a puha széksorok között, így lehetséges a lábak nyújtása. Az utazás során körbe lehet járni a hintót, bemelegíteni. Az üléstámlák dönthető helyzetbe vannak állítva, ami lehetővé teszi a pihenést és az alvást az utazás során.

Az ülő kocsi ülései általában a bal és a jobb oldalon helyezkednek el, számuk az osztálytól függ. A páratlan számú ülések az ablak mellett, a páros ülések a folyosó mellett találhatók. Az elülső szék háttámlájában egy összecsukható asztal található, amely minden dőlésnél vízszintes helyzetben lesz. Azokban a kocsikban, ahol az ülések egymással szemben helyezkednek el, az asztal előttük található.

Minden kocsi WC-vel felszerelt. A márkás vonatokon száraz WC-kről van szó, amelyek az utazás alatt nincsenek zárva.

Ülésekkel ellátott kocsik osztályai

Az ülő kocsik a következő osztályokba sorolhatók:

• Első osztályú (1C). A kocsik a legtágasabbak, 48 férőhelyesek. Az első osztályú kocsi ülései általában három sorban vannak elrendezve: két ülés a jobb oldalon és egy a bal oldalon. Az első ülések háttámláján összecsukható asztal található. A kocsi TV-vel és klímával felszerelt.
• Második osztály (2C). Az ebbe az osztályba tartozó ülőkocsiban az ülések elrendezése négy sorban történik. Jobb és bal oldalon két szék található, elöl hátul egy kis összecsukható asztal megér egy helyet. A másodosztályú kocsi 68 férőhelyes, a kocsik egy része nincs klímaberendezéssel ellátva.
• Harmadik osztály (3C). A harmadik osztályú kocsikra a jegyek a legolcsóbbak. Az utazási költségek megtakarításával a kényelmet is megtakaríthatja. Általában ezek légkondicionáló nélküli kocsik, és nem mindegyik van asztallal felszerelve.

Az ilyen típusú vonatok egyéb jellemzői

Az osztályon túlmenően a komfortfokozat és az ülések elrendezése egy ülőkocsiban a vonat számától vagy irányától is függ. A 898-as vagy 801-es számú vonatok kevésbé kényelmesek, bár a gördülőállomány besorolása megegyezik. Minden osztály kocsijában több helyen, a 3C típusba tartozók pedig inkább egy elektromos vonatra hasonlítanak, és nem székekkel, hanem háromüléses padokkal vannak felszerelve.

Az emeletes vonatok kényelmesebbek. Mindegyik ülés mellett van konnektoruk, a jegyek ára alacsonyabb, mint a normál vonatoké. A Moszkva – Voronyezs, Rosztov-Don – Adler, Moszkva – Szentpétervár és néhány más útvonalat követik.

A nagysebességű márkás vonatokban az első és a másodosztályú kocsik kényelmesebbek. Az utasok hozzáférhetnek Wi-Fi-hez és lábtartókhoz. Ezeken a vonatokon van étterem.

Az ülő kocsival való utazás lehetővé teszi a jegy árának megtakarítását, ugyanakkor meglehetősen kényelmes lesz, és kevesebb időt vesz igénybe, mintha foglalt ülésen vagy rekeszben ülne.

Jelenlegi

Vegyes
Vegyes

A JSC Orosz Vasutak mindent megtesz annak érdekében, hogy az utasok utazása a lehető legkényelmesebb legyen. A modern ülőkocsikat teljesen felújították ülések. Nincsenek már azok a fapadok, amelyektől megfájdul a hátad és elzsibbad a felső lábad. Ma az ilyen autók inkább egy repülőgép vagy egy helyközi busz kabinjaihoz hasonlítanak. A kemény ülések helyett karfás puha székek vannak. A fő előny a sorok közötti nagy távolság, amely lehetővé teszi a lábak nyújtását és a háttal hátradőlést.

Az ülések elhelyezkedésének jellemzői

Az ülőhelyek számozása a következő elvet követi: a központi részhez közelebb - páros számok, ablaknyílások közelében - páratlan számok. Az ülések felett csomagtartók találhatók. Az elöl ülő szomszéd ülésének háttámlájára összecsukható asztal van felszerelve. Ezenkívül a legtöbb kocsiban 2 fürdőszoba található.

Nincs egységes üléselrendezés, minden kocsi eltérő konfigurációval, számmal és elrendezéssel rendelkezik.

Ülő kocsira érdemes jegyet vásárolni, ha rövid távolságok megtételéről beszélünk, amelyek időtartama nem haladja meg a több órát. Az ilyen szállítás a Moszkva-Szentpétervár, Moszkva-Nizsnyij Novgorod útvonalakon nagyon népszerű.

Előnyök

A távolsági vonatokon nagyon vonzó áron árulják az ülős kocsik üléseit, amelyek sokkal olcsóbbak, mint egy lefoglalt ülés, és még inkább egy rekesz. Ez a fő előnyük. De a márkás nagysebességű vonatokon ("Sapsan", "Lastochka", "Strizh" stb.) nem fog tudni spórolni az utazáson. Az ezen az útvonalon lefoglalt hely olcsóbb lesz, mint egy gyorsvonaton, de az utazási idő hosszabb lesz.

Például ugyanaz a Sapsan gyorsan felgyorsítja a 250 km/h-t, és mindössze 4 óra alatt bejárja a teljes Moszkva-Szentpétervár útvonalat, míg egy normál vonat kétszer annyi ideig tart. Ez az árnyalat nagyon alkalmas üzletemberek számára, akiknek személyes időt töltenek drágább, mint a pénz. Ezért a gyorsvonatok külön fülkékkel rendelkeznek, ahol tárgyalásokat lehet folytatni.

osztályok

Az utazás kényelme minden vonaton más és más, és nem csak az iránytól függ, hanem attól is, hogy az autó melyik osztályba tartozik. Az FPC három részre osztja őket:

1C – a legmagasabb, első osztályú. Az ilyen autók összesen legfeljebb 48 üléssel rendelkeznek, ami több szabad helyet biztosít. Az ülések 3 sorban vannak, a mennyezet alatt asztalok, légkondicionáló és TV található. A háttámlák szinte félig fekvő állapotba dönthetők. A viteldíj tartalmazza az élelmiszer- és higiéniai cikkeket.

2C – második kényelmi osztály. Itt már több ülőhely van - 68-ig, az ülések 4 sorban vannak. Légkondicionáló és fekvőasztalok nem mindenhol kaphatók.

A 3C a harmadik osztály, amelyet „gazdaságnak” is neveznek. A legkevésbé kényelmes, de egyben a legolcsóbb osztály, amelyben nincs TV vagy klíma. Összesen több mint 68 utas utazhat.

Sajátosságok

A 801-898-as számú vonatok azonos ülésosztályú kocsikkal vannak felszerelve, de a kényelem szintje sokkal alacsonyabb. Például minden osztályban nagyobb számú ülőhely van, az elsőben - akár 60. És a harmadik osztály teljesen hasonló egy közönséges vonathoz, mivel a karfás székek helyett itt találhatók a háromüléses padok.

Egyes útvonalakon kétszintes ülővonatok közlekednek, amelyek kocsijain ráadásul minden ülésnél van konnektor, és maga a hangulat is sokkal kellemesebb, mint az egyszintes kocsikban. Bár a viteldíj lényegesen alacsonyabb lehet, mint sok márkás expressz vonaton.

Ellentétben az ülő kocsikkal nagysebességű vonatok, a speciális üléses vonatok sokkal kényelmesebbek. További lehetőségeik is lehetnek az utasok kényelmének biztosítására: vezeték nélküli internet, kényelmes lábtartók, bőrkárpitok, az ülés elfordításával a mozgás irányának megváltoztatása. Egy olyan vonaton pedig, mint az Allegro, amely Helsinkit és Szentpétervárt köti össze, a fiatal utasok a gyerekszobában játszhatnak.

A Lastochka márkájú vonat 160 km/h-ra gyorsul, és rövid távolságok szállítására szolgál, legfeljebb négy órányi utazási idővel. A „fecske” leggyakrabban az ország európai részében található. Az ilyen vonatokon a kocsik nincsenek osztályokra osztva, az ülések nem dönthetők, fürdőszoba csak a vonat elején és végén van. De a költségek is utazási irat sokkal alacsonyabb.

Vonatjegy vásárlásakor az utasoknak kérdései merülhetnek fel a jegyen feltüntetett alfanumerikus 2K vagy 1C jelölés értelmezésével kapcsolatban. A szimbólumok kombinációja bármi lehet, akárcsak a mögöttük megbúvó információ. Tudni, hogy mi rejtőzik egy ilyen szám- és betűkombináció mögött, azt jelenti, hogy meg kell érteni, melyik kocsiosztályról van szó, és milyen kiegészítő szolgáltatásokra számíthat.

Megfontoljuk az autók Szövetségi Utastársaság által javasolt jelölését, de más fuvarozóknak joguk van saját belátásuk szerint telepíteni.

RIC autók

Az ilyen kocsik csak a nemzetközi vonatokra jellemzőek, főleg európai irányú. Az utasülések méretében és elrendezésében 2-3 személy utazhat.

A dupla RIC kocsikban a jelölések és az utazási feltételek a luxus osztálynak felelnek meg.

A háromüléses kocsik a 2I osztályba tartoznak. Az utasok rendelkezésére áll egy szék és egy mosdó, a polcok függőlegesen helyezkednek el.

Általános kocsi

3O - az alsó polc egyszerre három utas számára biztosít helyet. Előfordulhat, hogy száraz szekrény és légkondicionálás nem biztosított. Kistestű állatok szállítása megengedett.

3B - a beszállás ugyanaz, mint a 3O-ban, de az utasok maguk választják meg a helyüket.

Ülőkocsi

Az utazás megkönnyítése érdekében speciális székek vannak felszerelve. A kényelem és a szolgáltatás szintje az adott vonattól függően változik.

1C, 2C, 3C - ez a jelölés sok vonaton megtalálható (mind a gyors személyszállító, mind az elővárosi nagysebességű vonatokon), minden vonattípusnak megvannak a saját jellemzői az ilyen autókra. Leggyakrabban a légkondicionálás 1C-ben és 2C-ban van, nem mindig érhető el 3C-ban. Egyéb árnyalatok az adott összetételtől függenek.

Az 1P egy ülő, kétszintes helyközi kocsi. A szolgáltatásból az utasok élelmiszerre, újságra, takaróra, higiéniai felszerelésre számíthatnak.

1B - ugyanaz a szolgáltatás, mint az 1P osztály, az egyetlen különbség az, hogy az 1B egyéni üléseket biztosít az utasok számára.

2P - kiváló komfortfokozat, modern szárítószekrény és légkondicionálás van az utasok számára az utazás során.

2B, 3G - puha ülések. Az ár nem tartalmaz további szolgáltatásokat. De ellentétben a magasabb utazási osztályokkal, a házi kedvencek megengedettek a 2B és 3Zh kategóriában.

2E - személyszállító kocsi ülésekkel és légkondicionálóval. A modern fürdőszoba ritkaság ebben az osztályban.

Fenntartott ülés

Ezek a kocsik legfeljebb 54 ülőhellyel rendelkeznek, ahol az utasok fekvő üléseken utaznak. Általában így személyszállító kocsik harmadik osztályba sorolták.

3F - modern fürdőszoba és légkondicionáló jelenléte.

3T - a WC lehet egy régi modell, de mindig van légkondicionáló.

3D - ugyanazok a feltételek, mint a 3T-ben, de háziállatokkal utazhat.

3U - fenntartott ülés háziállatok jelenlétére, de előfordulhat, hogy nem rendelkezik légkondicionálóval.

3L - normál foglalt üléskocsi. Klíma nincs, a fürdőszoba régi.

A ZAO TKS fuvarozó cég 3U jelzésű autóiba modern szárítószekrényeket és légkondicionáló rendszereket szerelt fel. Minden rekeszben dugaszolóaljzatok találhatók, biztonsági okokból videokamerás megfigyelés működik. Az utazás elején az utasok ágyneműt és higiéniai készletet kapnak. Az állatok szállítása tilos.

A lefoglalt ülőhelytől abban különbözik, hogy 4 fekvő polc zárt részekre van kombinálva. Az utasok befogadóképessége 40 fő. Az ilyen utazási feltételek a kényelem második osztályába tartoznak. Az ágyneműt mindig a jegyvásárláskor kell fizetni.

A 2E egy luxusteres autó, egyenként 4 utas zárt terekkel, légkondicionálóval és modern száraz gardróbbal. Az étkezést, az újságokat és az utazási higiéniát az utazási bérlet vásárlásakor fizetik.

2E - ez az emeletes fülkés autókhoz rendelt jelölés ugyanazokat az utazási feltételeket jelenti, mint a normál 2E, de az utasok nem kapnak higiéniai készletet és prést.

2B - az utazási feltételek megfelelnek a 2E-nek, de az utasoknak gyakran régi stílusú fürdőszobát kell használniuk.

2K - házi kedvencek bevihetők, légkondi és száraz szekrény van. A jegyár csak az ágyneműt tartalmazza.

2U - hasonló utazási feltételek a 2K-hoz, de előfordulhat, hogy nincs száraz szekrény.

2L - nincs légkondicionáló vagy száraz szekrény, háziállat megengedett.

A ZAO TKS cég is rendelkezik a 2T jelöléssel, ami azt jelenti, hogy az utasok ételre, italra, utazási higiéniai készletre, újságokra, ágyneműkre és eldobható papucsokra számíthatnak. Minden rekeszben zuhanyzó, légkondicionáló rendszer, konnektorok és monitorok teszik még kényelmesebbé az utazást. Egyes részeken többek között széf is található. A kupék általános, férfi és női csoportokra oszthatók.

1B - az utazási feltételek megegyeznek az üzleti osztály feltételeivel. Az utazás során az utas számos szolgáltatásra számíthat: étel- és italellátásra, higiéniai cikkekre és újságokra. A teljes rekesz vásárlása folyamatban van. Kis házi kedvencek bevihetők.

1E - az utazási jellemzők ugyanazok, mint az 1B-ben, de akár egy rekeszben is vásárolhat egy ülést.

1U - ugyanazok az utazási feltételek, mint az 1B osztályban, de a további szolgáltatásokért nem kell fizetni vásárláskor.

1L - ugyanaz, mint 1U, de előfordulhat, hogy nincs száraz szekrény.

A ZAO TKS cég ugyanazokat a feltételeket biztosította az 1B osztályú autókban, mint a fent leírt megfelelő osztályban. De többek között a szekciókban minden helyhez tartozik konnektor, széf és TV. Ezek a kocsik zuhanyzóval, szárítóval és légkondicionálóval rendelkeznek.

Puha kocsi

1A - a négy rekesz mellett a kocsiban egy lounge bár is található. Minden utastérben zuhany, mosdó, száraz szekrény és szék található. Az utasok ülései egymás felett helyezkednek el: a felső polc normál méretű, az alsó ülés széles - 120 cm A jegy ára tartalmazza az italokat, ételeket és a nyomtatott kiadványokat. Csak a teljes rekesz vásárolható meg, két felnőtt és egy tíz éven aluli gyermek utazhat. Háziállat megengedett.

1I - ugyanazok a feltételek, mint az 1A, de nincs rúd a kocsiban, helyette van egy másik rekesz.

1M - az ebbe a kategóriába tartozó autók már 6 rekesszel rendelkeznek, a feltételek hasonlóak az előző osztályokhoz.

Az 1G 1A, 1I vagy 1M osztályú autók, de államközi vonatokon. A kocsi legfeljebb 6 rekesszel rendelkezik, amelyek mindegyike legfeljebb három személy szállítására alkalmas - két felnőtt és egy gyermek vagy egy felnőtt és 2 gyermek.

Az első osztályú kocsiktól kényelmesebb és tágasabb rekeszekben különbözik, amelyekben az utasok száma nem haladja meg a 12-t.

"Sapsan"

1P - rekesz-tárgyaló, nem lehet csak az ülőhelyek egy részét megvásárolni. A szolgáltatás itt a legmagasabb színvonalú lesz: hideg és meleg italok, üzleti találkozók feltételei, bőrülések - mindez maximális kényelmet biztosít az utasok számára.

1B - a Sapsan vonat első osztályú ülése. Szolgáltatás ugyanazon a legmagasabb szint, mint az 1P kocsiban, de call center nélkül.

1C - üzleti osztály feltételeit jelenti. Kényelmes ülőaljzatokkal, szekrénybe helyezhető dolgokkal, italokkal és meleg ételekkel.

2C - alkalmas gazdaságos és szerény utasok számára. Vannak ülőhelyek az asztalnál és anélkül is. Minden szék mellett találhatóak vállfák a felsőruházathoz és a fejhallgatóhoz.

2B - „Economic+” autóosztály (10. és 20. autó). A 2C-től széles folyosókban, minden széknél konnektorban és vezeték nélküli internet-hozzáférésben különbözik. Az utasok az utazás során ebédet kapnak.

A 2E egy bisztróautó, amely legfeljebb 2000 rubel értékű étkezést biztosít az utasoknak. Az ebbe az osztályba tartozó kocsikra jegyek online vásárolhatók legkorábban az indulás előtt 1 nappal.

Az egész vonat légkondicionált.

1E – SV (VIP). Külön rekesz egy vagy két személy számára, akik együtt utaznak. A felső polc megemelhető és az alsó 2 kényelmes székké alakítható. Az utasok rendelkezésére áll egy zuhanyzós fürdőszoba, több konnektor, TV, széf. A jegyár már tartalmazza a meleg ételt és az ágyneműt. Háziállat megengedett.

Az 1E megegyezik az 1E-vel, de az ülések külön is megvásárolhatók anélkül, hogy a teljes rekeszt meg kellene vásárolni.

1P - ülések az első osztályú kocsikban. Széles folyosók, puha ülések, élelmiszerek, nyomtatott anyagok és utazókészlet.

2C - valamivel kevésbé széles átjárók és a szolgáltatás hiánya.

A vonat összes utasa megkapja tiszta víz iváshoz, légkondihoz, egyedi konnektorokhoz, száraz szekrényekhez. A biztonsági őrök rendet tartanak.