АНУ-ын зургаа дахь флот олон улсын Монтрегийн конвенцийг зөрчихөөр бэлтгэж байна. АНУ-ын зургаа дахь флот Газар дундын тэнгис дэх Монтрегийн конвенцийн Америкийн эскадрилийг эвдэхээр бэлтгэж байна.
12-р сарын 7-ны лхагва гарагт АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн флотын 6-р флотын командлагч, дэд адмирал Жеймс Фогго Америкийн байлдааны хөлөг онгоцуудын Хар тэнгист эргүүл хийх хугацааг дөрвөн сар хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой гэж мэдэгдэв. бүс нутаг илүү их эсвэл бага яаралтай болж байна.
Мэдээжийн хэрэг, үйл ажиллагаа улам эрчимжих тусам нэмэлт хөлөг онгоцууд байгааг харж болно."
Адмирал өмнө нь ийм дүгнэлт хийж байсан. Өөрөөр хэлбэл, Пентагоны төлөөлөгч Жеймс Фогго Америкчуудыг хэн ч уриагүй Хар тэнгист АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин тоон болон чанарын хувьд нэмэгдэж байгааг Европт албан ёсоор анхааруулж байна. Сөрөг үр дагаврыг урьдчилан таамаглах боломжтой.
Ихэнх европчууд АНУ дэлхийн удирдагчийн үүргээ биелүүлж чадаагүй гэж үздэг. Монтрегийн конвенцид зааснаар АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хөлөг онгоцууд Хар тэнгист 21 хоногоос илүүгүй хугацаагаар байх боломжтой.
Энэ нь америкчуудад төвөг учруулахгүй байх. Пентагон олон нийтийн санаа бодлыг эс тооцвол, олон улсын эрх зүйн хэм хэмжээнээс гадуур Европ дахь хүчээ илүү идэвхтэй хэрэгжүүлэхээр зорьж байна.
Хойд Атлантын холбоо энэхүү аюултай үйл явцад хувь нэмрээ оруулахад бэлэн байна. 10-р сарын 26-27-ны өдрүүдэд Брюссель хотноо НАТО-гийн гишүүн 28 орны Батлан хамгаалахын сайд нар Хар тэнгисийн бүс дэх оролцоогоо бэхжүүлэх талаар хэлэлцэв.
Бодит байдал үргэлж Вашингтон, Брюсселийн стратегичдын төсөөлж байгаагаас илүү төвөгтэй, хатуу байдаг. Дэд адмирал Жеймс Фоггогийн захиас хэрэгжих болов уу?
© Flickr/ АНУ-ын тэнгисийн цэргийн хүчин Европ-Африк/АНУ. 6-р флот
Газар дундын тэнгис дэх АНУ-ын 6-р флотын "Портер" (DDG 78) удирдлагатай пуужингийн эсминец хөлөгт цэргүүд
Ирээдүйн хэлбэрүүд
АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн 6-р (Газар дундын тэнгис) флот нь зургаан ажлын хэсэгтэй бөгөөд ноцтой хүчин юм. Төв байр, туслах хэлтэс, тэргүүлэх Моунт Уитнигээс бусад нь Газар дундын тэнгист 6-8 сарын хугацаанд ирэх усан онгоц, нисэх онгоц, тэнгисийн цэргийн ангиудаар тоноглогдсон.
Усан онгоцууд ирж, явдаг боловч тэдгээрийн тоон найрлага нь бараг өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна.
6-р флотын үндэс нь нэг буюу хоёр нисэх онгоц тээгч, хоёр пуужингийн хөлөг онгоц, арван зургаан фрегат, эсминецээс бүрдсэн ажиллагааны хүчин юм. Тус флот нь шумбагч онгоц, десантын хөлөг онгоцыг тэнгисийн явган цэргүүдтэй холбосон, түүнчлэн олон тооны тэнгисийн цэргийн бааз, ложистикийн цэгүүд (Гаэта, Неаполь, Ла Маддалена, Ла Спезиа, Таранто, Бриндизи, Аугуста, Рота) болон Испани, Франц дахь агаарын баазуудтай. , Итали, Грек, Турк болон Европын бусад НАТО-гийн орнууд.
АНУ-ын 6-р флотын хариуцах нутаг дэвсгэр нь Газар дундын тэнгис, Хар тэнгис, Атлантын далайн зэргэлдээх ус, Африкийн эрэг (Гвинейн булан) юм.
Энэхүү өргөн уудам газарзүйн бүсэд Тэнгисийн цэргийн болон Тэнгисийн цэргийн корпусын үйл ажиллагааг үр дүнтэй удирдахын тулд хүлээн авах, дамжуулах, тагнуулын хэрэгслээр маш сайн тоноглогдсон Маунт Уитнигийн штабын хөлөг онгоц байдаг.
Цөмийн хөдөлгүүрт нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцонд янз бүрийн зориулалттай 70-80 нисэх онгоц, 1900 тонн сум (цөмийн зэвсгийг оруулаад), орчин үеийн тоног төхөөрөмж, радар, суперкомпьютер, далайн усыг давсгүйжүүлэх үйлдвэр, гал унтраах систем, аварга том агуулах, таван мянган хүний бүрэлдэхүүнтэй баг багтдаг. хүмүүс.
Aegis байлдааны мэдээллийн систем бүхий Америкийн хөлөг онгоцууд пуужингийн довтолгооноос хамгаалах системд нэгтгэгдсэн бөгөөд Оросын талаас хариу пуужингийн цохилтыг сулруулах чадвартай.
Дүрмээр бол Оросын Крымын ойролцоох "эргүүл" дээр "Томагавк" далавчит пуужин бүхий Арлей Берк ангиллын устгагч онгоцууд байдаг.
Би давтан хэлье: Монтрегийн конвенцийн хүрээнд 6-р флотын хөлөг онгоцууд Хар тэнгист гурван долоо хоногийн турш хатуу нэвтрэх боломжтой (нэг өдөр ч нэвтэрч чадахгүй нисэх онгоц тээгчээс бусад). Гэсэн хэдий ч америкчууд цаг хугацааны хуваарийг нэг бус удаа зөрчсөн бөгөөд Оросын тал ямар нэг хэлбэрээр цэргийн хүч хэрэглэхгүйгээр зөвхөн Гадаад хэргийн яаманд түншүүдээ зэмлэсэн. Холбооны холбоотнууд болон Хар тэнгисийн бусад орнууд зүгээр л нүдээ анив.
Магадгүй дэд адмирал Фогго АНУ-ын 6-р флотын бүлэг хөлөг онгоцууд Хар тэнгист дөрвөн сар байх үед ч бүрэн шийтгэл хүлээхгүй гэсэн хуурмаг байдлыг хөгжүүлж, бэхжүүлсэн байх.
АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн зургаа дахь флот
Халуун Жеймс
Хар тэнгисийн бүс нутаг дахь хувьсгалт өөрчлөлтийн үзэл сурталч бол Пентагоны анхны хүн биш, гэхдээ ноцтой хүн хэвээр байна. Виржиниа мужаас гаралтай Жеймс Фогго нь АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн академийг 1981 онд төгссөн бөгөөд Харвардын их сургуульд (АНУ) төрийн удирдлагын магистр, Страсбургийн их сургуульд (Франц) дипломын дипломтой. Шумбагч онгоцны флот, команд штабын ахлах албан тушаал, Батлан хамгаалахын дэд сайдын албанд тусгай туслахаар амжилттай ажилласан. Олон шагналтай.
Магадгүй Фогго "далайгаар чөлөөтэй зорчих эрх"-ийн талаарх тодорхой бус таамаглалаар "Монтрёг тойрч гарах" гэж найдаж байгаа байх.
ОХУ-ын Хар тэнгисийн флот нь хариуцдаг бүс нутагтаа АНУ-ын 6-р флотын хөлөг онгоцуудыг сайтар хянаж байдаг. Дэд адмирал Жеймс Фогго нэгэн ярилцлагадаа Хар тэнгис дэх Америкийн хөлөг онгоцууд "арван тохиолдлын есөн тохиолдолд Оросын байлдааны хөлөг онгоц хүлээж байна" гэж тэмдэглэсэн нь санамсаргүй хэрэг биш юм.
Энэ бол стратегийн мессеж бөгөөд надад үргэлж сэтгэгдэл төрүүлдэг. Усан онгоцыг шууд далайд илгээнэ гэдэг тийм ч амар биш” гэж хэлжээ.
Оросууд есдүгээр сард АНУ-ын тагнуулын P-8 Посейдон онгоцоор хар тэнгисийн дээгүүр урилгагүй зочдыг хурдан угтан авлаа.
Төмөр хөшигний өмнөд хэсгийн сэргээн босголтыг ажиглаж буй Москва барууны орнуудтай сөргөлдөхийг эрэлхийлэхгүй байгаа бөгөөд үндэсний аюулгүй байдлыг хангах үүднээс хариу арга хэмжээ авч байна.
Хар тэнгисийн флотыг шинэ хөлөг онгоцоор дүүргэж байгаа бөгөөд зөвхөн холбооны нэг хөтөлбөрийн хүрээнд 2020 он гэхэд 86 тэрбум гаруй рубль авах болно. 2014 оны 3-р сараас эхлэн Крым дахь Оросын усан онгоц эсэргүүцэх "Бастион" пуужингийн эсрэг "Оникс" пуужингууд Хар тэнгисийн ихэнх хэсгийг Туркийн эрэг, Украины бүх эрэг хүртэл бууны хүчээр барьж байна. Энэ бол Оросын "стратегийн мессеж" юм.
Хэрэв Вашингтон Ойрхи Дорнод дахь Оросын санаа зорилгын ноцтойг ойлгож байгаа бол Оросын хилийн ойролцоо АНУ-ын 6-р флотын хөлөг онгоцууд Хар тэнгисийн бүс нутагт хязгааргүй байсны үр дагаврыг тодорхой ойлгох ёстой.
Буулгалт ба сөргөлдөөний хоорондох бүс дэх хүч чадал, авхаалж самбаадаа тулгуурлан Пентагон Оростой шууд цэргийн мөргөлдөөн гарах эрсдэлийг байнга нэмэгдүүлж байна.
Александр Хроленко, MIA "Россия сегодня" сонины тоймч
АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн 6-р флотын хөлөг онгоцууд Газар дундын тэнгисээс хачирхалтай алга болсон тухай тэд талбайгаас мэдээлж байна! Зохиогч нь АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний зохион байгуулалтын бүтцийн талаар мэдлэгтэй ярьдаг http://maximus67.livejournal.com/893587.html, гэхдээ эцэст нь тэрээр тодорхойлсон зохион байгуулалтын зарчмуудыг баримтлахгүй төдийгүй шууд зөрчилддөг гэсэн дүгнэлтэд хүрчээ. Тэд: "Ойрхи Дорнод буюу Сирийн эрэгт болж буй үйл явдал Оросын тэнгисийн цэргийн байнгын хяналтанд байдаг. Бид энэ тойрогт ялсан - Америкийн хөлөг онгоцууд Газар дундын тэнгисийг орхисон. Хойд тэнгисийн далайчид удахгүй тус газарт ойртож, манай Тэнгисийн цэргийн хүчин Газар дундын тэнгист үнэхээр сүр жавхлантай сургуулилт хийх боломжтой болно гэж найдаж байна.
Дүгнэлт яагаад буруу байна вэ?Эхний буруу ойлголт бол зохиолч Америк, Оросын хөлөг онгоцууд бие биенээ ЭСЭРГҮҮЦЭДЭГ гэж нухацтай итгэдэг. Энэ нь мэдээжийн хэрэг улс төр, эдийн засаг, эцэст нь цэргийнхээс эхлээд хэд хэдэн шалтгааны улмаас үнэн биш юм: манай бүлгийн цохилтын хүч нь зөвхөн Америк-Европын нэгдсэн бүлэг төдийгүй Америкийн тусдаа бүлэглэлийн хүч чадалтай зүйрлэшгүй юм. . Буруугаар ойлгуулахгүйн тулд тэнд байгаа манай хүчин өчүүхэн, шууд сөргөлдөх боломж өчүүхэн ч биш гэдгийг тодруулъя. Хоёр дахь буруу ойлголт нь эхнийхээс үүдэлтэй. Манай хүмүүс тэнд америкчуудыг эсэргүүцэж, америкчууд талбайг орхисон тул бид ялсан :) Мэдээжийн хэрэг, тийм биш юм! Гэхдээ гэж үү?
Хариулт нь хамгийн харагдахуйц газарт байдаг.Түүнээс гадна зохиолч өөрөө бүх зүйлийг маш тодорхой тайлбарласан. Америкийн флот ба Оросын флот бол арай өөр ойлголт юм. Жишээлбэл, экваторын бүсэд үүрэг гүйцэтгэж буй KSF (Хойд флот) хөлөг онгоц Хойд флотын хөлөг онгоц хэвээр байх болно. Америкчуудын хувьд тийм биш. Энгийнээр хэлэхэд: дэлхийг үйл ажиллагааны хариуцлагын бүсэд хуваасан бөгөөд энэ БҮС бол флот юм. Тэдгээр. 6-р флотын үүрэг хариуцлагыг биелүүлэхээр ирсэн АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний аливаа хөлөг онгоц 6-р флотын хөлөг онгоц болно. Үнэнийг хэлэхэд би үүнийг илүү зөв гэж бодож байна. Бидний ойлголтыг хялбарчлахын тулд флот гэдэг нь хөлөг онгоцны үндсэн боомтыг илүү томоор илэрхийлдэг. Мөн Америкийн флотод байлдааны даалгаврыг гүйцэтгэх хөлөг онгоцны бүлэг юм.
Тэгвэл манай хөлөг онгоцууд ирж, Америкийн хөлөг онгоцууд явахыг бид хэрхэн тайлбарлах вэ? Зөвхөн хоёр арга зам:
1. Хамгаалагч солих. Америкийн далайчид амралтаараа явж, манайх 6-р флотод даалгасан даалгаврыг биелүүлж, үнэндээ хариуцах бүсийнхээ БҮХ хөлөг онгоцыг хянах зорилготой Америкийн флотод элсэв. Мэдээжийн хэрэг, учир нь Усан онгоцууд нь Оросынх тул хяналтыг шууд хийх боломжгүй, гэхдээ 6-р флотын ашиг сонирхолд нийцүүлэн даалгавруудыг тавих болно. Энэ нь улс төрийн түвшинд байгалийн жамаар хийгддэг, жишээлбэл, ОХУ-ын Гадаад хэргийн яам үйл ажиллагааны стратегиа анхлан тохиролцсон, Батлан хамгаалах яаманд үүрэг даалгавар өгсөн, ОХУ-ын Батлан хамгаалах яаманд үүрэг даалгавар өгсөн. Тэнгисийн цэргийн жанжин штаб, тэр нь шууд хөлөг онгоцны бүлэгт.
2. Илүү чухал зүйл бий:) Америкчуудад илүү чухал зүйл байгаа бөгөөд Оросын хөлөг онгоц байгаа нь хэнийг ч зовоодоггүй, учир нь Улс төрийн шалтгаанаар манай хөлөг онгоцууд туг далбаагаа харуулахын тулд мазут шатаахаас өөр зүйл хийдэггүй.
Үнэн бол дунд нь хаа нэгтээ байгаа гэж би бодож байна ...Гэхдээ америкчууд тэнд хэнээс ч "айгаагүй" нь лавтай. АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн флотын орчин үеийн хөгжил нь тэдэнд далайд хэнээс ч айх боломжийг олгодоггүй. Тэд өөрсдөө хэнийг ч айлгах болно... Манай флот цөмийн зэвсэгтэй улсын флот гэдгээрээ л АНУ-д аюул учруулж байна. Гэхдээ дахин хэлье, энэ тохиолдолд цөмийн сүйрлийг хүлээх ямар ч шалтгаан байхгүй. Бид тэнд холбоотнууд. Бүх сөргөлдөөнтэй үг хэллэг нь зөвхөн дотоодын хэрэглээнд чиглэгддэг. Үүнийг дэмий л хийж байна гэж би үзэж байна.
Нэг үгээр хэлэхэд эх оронч сэтгэлгээг дээдлэхийн хажуугаар хүмүүжлийг битгий бодоосой гэж хүсч байна.
Америкийн империалистуудын милитарист төлөвлөгөөнд Газар дундын тэнгис онцгой байр суурь эзэлдэг бөгөөд үүнийг юуны түрүүнд стратегийн чухал байр суурьтай холбон тайлбарладаг.Газар дундын тэнгис нь Европ, Африк, Ази гэсэн гурван тивийг холбосон холбоос бөгөөд дэлхийн ач холбогдолтой тэнгис, агаарын харилцаа түүгээр дамжин Европын томоохон орнуудыг Ойрхи Дорнод, Хойд Африкийн мужуудтай холбож, Суэцийн сувгаар дамжин өнгөрдөг. Зүүн өмнөд Ази болон Энэтхэгийн бүс нутагтай.далай. Энэ нь Ойрхи болон Ойрхи Дорнодын хамгийн баян газрын тосны ордуудын ойролцоо байрладаг бөгөөд 70 хувийг эзэлдэг. капиталист ертөнцийн батлагдсан нөөц Газар дундын тэнгисээр жилд 200 сая гаруй тонн газрын тос тээвэрлэдэг гэж гадаадын хэвлэлд мэдээлж байна. Суэцийн суваг нэг удаа хаагдсаны улмаас энэ тэнгисийн боомтуудтай маш олон тооны нефтийн хоолой шууд холбогдсон.
АНУ-ын империалист хүрээлэлүүд Газар дундын тэнгисийн бүс нутаг болон түүний зэргэлдээх нутаг дэвсгэрийг ЗХУ болон бусад социалист орнуудын эсрэг шууд түрэмгийлэх үйл ажиллагаа явуулах ашигтай трамплин гэж үздэг.
АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн командлалын төлөвлөгөөний дагуу. 6-р флот нь дараахь үндсэн ажлуудыг хариуцдаг: далайд ноёрхлыг олж авах, хадгалах, далайгаас байлдааны ажиллагаа явуулах, хуурай замын хүчинд дэмжлэг үзүүлэх, Газар дундын тэнгист байлдааны эргүүл хийх цөмийн пуужингийн шумбагч онгоцны үйл ажиллагааг дэмжих, АНУ-ын цэргийн хүчийг харуулах. бүс нутагт байгаа байдал. Энэ нь Газар дундын тэнгисийн орнуудын дотоод хэрэгт Америкийн империализмын оролцооны чухал хэрэгсэл юм. 6-р флотын командлагч нь Өмнөд Европын ажиллагааны театр дахь НАТО-гийн тэнгисийн цэргийн хүчний командлагч юм. Үндэсний зохион байгуулалтын хувьд тэрээр Европын бүс дэх АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний командлагч (Лондон дахь төв байр), НАТО-гийн хувьд Өмнөд Европын театр дахь НАТО-гийн холбоотны хүчний ерөнхий командлагчид тайлагнадаг. Неаполь дахь төв байр). НАТО-гийн нэгдсэн зэвсэгт хүчний нэг хэсэг болох флотын үйл ажиллагааг төлөвлөх, зохицуулах үүрэг бүхий 6-р флотын командлагчийн орлогч мөн энд байнга байрладаг. Тэр толгойлдог тусгай (эрэг орчмын) төв байр, 35-40 офицертой.
АНУ-ын стратегичид 6-р флотыг Европ дахь АНУ-ын тэнгисийн цэргийн хүчний хамгийн олон талт, уян хатан, байлдаанд бэлэн, үлэмж цохилт өгөх хүчин чадалтай гэж үздэг. Үүнд флот, тэнгисийн цэргийн нисэх хүчин, тэнгисийн цэргийн корпусын бүрэлдэхүүн, ангиуд орно.
1977 онд 6-р флот нь 50 хүртэлх усан онгоц, туслах хөлөг онгоцуудаас бүрдсэн бөгөөд үүнээс хоёр олон зориулалттай нисэх онгоц тээгч (онгоцонд 160 - 180 онгоц, нисдэг тэрэг), гурваас дөрвөн удирдлагатай пуужингийн хөлөг онгоц, 15-20 устгагч, фрегатууд (үүнд багтана). удирдлагатай пуужингийн хөлөг онгоцууд ), таваас зургаан цөмийн шумбагч онгоц, таваас зургаан буух хөлөг онгоц (онгоцонд 32 тээврийн болон буух нисдэг тэрэг бүхий буух нисдэг тэрэг тээвэрлэгч), хөдөлгөөнт ложистикийн туслах хөлөг онгоцууд. Энэ нь буух хөлөг онгоцон дээр байнга байрладаг. Флотын ажилчдын тоо 25 мянга орчим хүн байна.
Флот нь байнгын хөлөг онгоцгүй, харин байлдааны бэлэн хөлөг онгоцууд, тэнгисийн цэргийн нисэхийн ангиуд, Атлантын флотын (2-р үйл ажиллагааны флот) тэнгисийн явган цэргүүдээр тоноглогдсон бөгөөд Газар дундын тэнгист зургаан сар хүртэл хугацаагаар ирдэг. Үл хамаарах зүйл бол Газар дундын тэнгист хоёроос гурван жилийн турш тасралтгүй байдаг URO хөлөг онгоц (флотын командлагчийн тэнгисийн цэргийн штаб байрладаг) юм.
Газар дундын тэнгисийн бүс нутагт олон улсын байдал хүндрэх үед 6-р флотыг ихэвчлэн АНУ-аас илгээсэн хөлөг онгоцоор бэхжүүлдэг. Ийнхүү 1958 онд Ливанд Америкийн интервенц хийх үеэр флот дахь тэнгисийн цэргийн албан хаагчдын тоог 76 байлдааны хөлөг болон туслах хөлөг онгоц, боловсон хүчний тоог 35 мянган хүн болгон нэмэгдүүлжээ. 1973 оны 10-р сарыг угтан флот дахь нийт хөлөг онгоцны тоог 65 нэгж болгон нэмэгдүүлэв.
Зохион байгуулалтын хувьд 6-р флот нь бие даасан болон хамтарсан даалгавруудыг шийдвэрлэхэд зориулагдсан хэд хэдэн үйл ажиллагааны бүрэлдэхүүнийг агуулдаг. Нэгжүүдэд хоёр оронтой тоо олгогддог бөгөөд флотын гишүүнчлэлийг илтгэх эхний орон нь үргэлж 6 байдаг.
60 дахь ажиллагааны бүрэлдэхүүн(нисэх онгоц тээгч) нь флотын гол цохилтын хүч юм. Дүрмээр бол энэ нь дор хаяж хоёр нисэх онгоц тээгч бүлгийг агуулдаг. Гадаадын хэвлэлд мэдээлснээр бүлэг тус бүрт олон зориулалттай нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоц, нэг эсвэл хоёр удирдлагатай пуужингийн хөлөг онгоц, тав, зургаан эсминец, фрегатууд, мөн цөмийн шумбагч онгоц багтдаг.
1978 оны эхээр 6-р флотын бүрэлдэхүүнд цөмийн хөдөлгүүртэй олон үүрэгт нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоц, олон үүрэгт нисэх онгоц тээгч Америк багтжээ. Нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоц бүр арав хүртэлх эскадриль нисэх онгоц, нисдэг тэрэг (100 орчим онгоц) бүхий нисэхийн далавчтай. Тиймээс Америкийн Aviation Week сэтгүүлийн тайлангаас харахад тэд Америк нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцонд суурилжээ. хоёр сөнөөгч эскадрил (тус бүр 12 F-14 Томкат), довтолгооны эскадрил (14 А-6 халдагчид, дөрвөн танкчин), хоёр довтолгооны эскадрил (тус бүр 14 А-7 корсар), эрт сэрэмжлүүлэх нисэх онгоцны E-2C Hawkeye ( дөрвөн онгоц), электрон байлдааны нисэх онгоцны EA-6B Prowler (дөрөв), RA-5C Vigilent довтолгооны тагнуулын нисэх онгоцны отряд (гурван), шумбагч онгоцны эсрэг S-3A Викинг нисэх онгоцны эскадрил (арав), эскадриль. SH-3A Sea King шумбагч онгоцны эсрэг нисдэг тэрэг (найман).
60-р цэргийн бүрэлдэхүүний даалгавар бол ердийн болон цөмийн зэвсгээр далай ба хуурай газрын бай руу цохилт өгөх, эрэг орчмын чиглэлд үйл ажиллагаа явуулж буй хуурай замын хүчинд агаарын дэмжлэг үзүүлэх, газардах, эрэг дээр байлдааны ажиллагаа явуулах үед газар нутагт довтлох хүчин, түүнчлэн далайн гадаргын хөлөг онгоцууд болон дайсны шумбагч онгоцуудтай тэмцэх.
Тээвэрлэгч дээр суурилсан нисэх онгоцууд нь нисэх онгоц тээгчээс 1800 км хүртэлх зайд байрлах объектуудад ердийн болон цөмийн зэвсгийг хүргэх чадвартай. Америкийн цэргийн мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцны нэг онцлог шинж чанар нь маневрлах өндөр чадвартай бөгөөд уг формацийг өдөрт 600 миль (ойролцоогоор 1100 км) зайд шилжүүлэх боломжийг олгодог.
Өдөр тутмын нөхцөлд, гадаадын хэвлэлд мэдээлснээр флотын нисэх онгоц тээгч группууд бие биенээсээ 400 милийн зайд тус тусад нь ажилладаг. Өдөр бүр нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцууд 120 орчим хөөрөлт, буулт хийдэг. Булангийн тавцан болон бусад тусгай төхөөрөмж байгаа нь онгоцыг 30 секундын зайтай газардах боломжийг олгодог. Нисэх онгоц тээгч хөлөг Газар дундын тэнгист байх зургаан сарын мөчлөгт агаарын жигүүрийн нислэгийн цаг 3000 цаг хүртэл байдаг.
Гадаадын хэвлэлүүдийн материалаас харахад 70 хувь. нисэх онгоц тээгч онгоц хөөрөхөд байнгын бэлэн байдалд байх ёстой. Гэсэн хэдий ч цэргийн мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар байлдааны бэлэн байдлын ийм түвшинд үргэлж байдаггүй.
Үйл ажиллагааны 61-р анги(хуйнадаг буух) нь далайгаар тээвэрлэх, тэнгисийн явган цэргийн корпусын эрэг дээр буух зориулалттай. Үүнд хоёр нутагтан нисдэг тэрэг тээгч хөлөг онгоц, газар уснаа явагч нисдэг тэрэгний хөлөг онгоцны зогсоол, газар уснаа явагч хөлөг онгоцны зогсоол, танк буух хөлөг онгоц, газар уснаа явагч ачааны тээвэр зэрэг үүрэг гүйцэтгэж буй ARG (Амфибийн бэлэн бүлэг) хоёр нутагтан хөлгийн бүлэг багтана. Энэ бүлгийн хөлөг онгоцууд нь эрэг дээр 1800-2000 тэнгисийн явган цэргийн () буух, буух, тээвэрлэх, буух нисдэг тэрэг эсвэл хосолсон аргаар далайн эрэгт гүн буулгах чадвартай.
Ажлын хэсгийн буух хөлөг онгоцыг зургаан сар тутамд сольдог.
(Тэнгисийн явган цэрэг) нь экспедицийн батальон (танк, их буу, нисдэг тэрэгтэй тэнгисийн явган цэргийн батальон) юм. Энэ нь дүрмээр бол АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн 2-р дивизээс ажилладаг. Батальоныг солих нь тэдний байрлаж буй үүргийн бүлгийн буух хөлөг онгоцыг өөрчлөхтэй зэрэгцэн явагддаг.
Үйл ажиллагааны 63 дугаар анги(үйлчилгээний хүчин) нь 6-р флотын усан онгоц, нисэх онгоцны логистикийн асуудлыг шийддэг. Үүнд өндөр хурдны нэгдсэн хангамжийн тээвэр, тусгай пүрш, сумны тээвэр, танк, түлшний тээвэрлэгч, хүнсний тээвэр, устгагч онгоцны хөвөгч бааз, далайн чирэгч, аврах хөлөг, хөвөгч цех болон бусад туслах хөлөг онгоцууд багтдаг.
Формадын штаб нь флотын байлдааны хөлөг онгоцны түлш, нефтийн бүтээгдэхүүний хэрэглээг хянаж, тэдгээрийг цэнэглэх ажлыг гүйцэтгэдэг. Газар дундын тэнгис дэх Америкийн танк хөлөг онгоцууд 100,000 орчим тонн шатах тослох материал тээвэрлэх хүчин чадалтай гэж гадаадын хэвлэлүүд мэдээлж байна.
6-р флотын хөлөг онгоцны бараг бүх логистикийн хангамжийг АНУ-аас нийлүүлдэг. Сар бүр зөвхөн флотын ажилтнуудад зориулан Норфолкоос Газар дундын тэнгис рүү 1550 гаруй тонн хоол хүнс, 300 орчим тонн үндсэн хэрэглээний бараа нийлүүлдэг. Шинэхэн бүтээгдэхүүнээ гадаадын боомтуудаас авдаг.
АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн командлал нь дасгал сургуулилтанд хөлөг онгоцуудыг далайд шууд нөхөх аргыг боловсруулахад ихээхэн анхаарал хандуулдаг. Америкийн хэвлэлд бичсэнээр. Он гарсаар 63 дугаар ажлын хэсэг далайд болон хөдөлгөөнд байгаа хөлөг онгоцны нөөцийг нөхөх 2500 гаруй ажиллагаа явуулж байгаагийн 10 хувь нь тэдгээрт тээврийн нисдэг тэрэг оролцдог.
65 дахь ажиллагааны бүрэлдэхүүн(түр зуурын) тусгай даалгавар гүйцэтгэхийн тулд үе үе бий болгосон. 1966 онд Поломарес мужид (Испани) далайд унасан В-52 бөмбөгдөгч, цөмийн бөмбөгийг хайж олох, олж авах, 1971 оны 10-р сараас 11-р сард мина тээгч хөлөг онгоцны шинэ мина, тоног төхөөрөмжийг акустикаас турших зорилгоор байгуулагдсан. нисдэг тэрэг болон соронзон мин. Үүнд штабын бүлэг, дөрвөн мина тээгч SP-53A Sea Steelen нисдэг тэрэг зэрэг мина цэвэрлэх хүчний анги багтжээ. Тус анги нь Соуда (Крит) агаарын баазад байрладаг байв.
66 дахь ажиллагааны бүрэлдэхүүн(түр зуурын) нь Газар дундын тэнгис дэх нөхцөл байдалд хүндрэл гарсан тохиолдолд 6-р флотын нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцны шумбагч онгоцны эсрэг хамгаалалтыг бэхжүүлэх зорилготой юм.
67 дахь ажиллагааны бүрэлдэхүүн(шумбагч онгоцны эсрэг) дайсны шумбагч онгоцыг хайж, устгаж, мөн тагнуул хийдэг. Үүнд АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний Сигонелла (Сицили) болон Соуда (Крит) агаарын станцуудаас ажилладаг эргүүлийн үндсэн нисэх онгоцууд, мөн АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн нисэхийн Рота (Испани) станцад байрладаг тагнуулын нисэх онгоцны эскадрил багтана.
69-р цэргийн анги(шумбагч онгоцны хүчин) нь Ла Маддалена (Сардиния арал) хотод байрладаг хэд хэдэн цөмийн шумбагч онгоцыг багтаадаг.
Итали, Грек, Турк, Испани, Мальта, Крит арлууд дахь усан цэргийн бааз, боомтуудыг флотын хөлөг онгоцыг байрлуулах, ажиллуулахад ашигладаг. АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин эдгээр боомтуудын заримыг өөрийн флотын байнгын бааз болгохын тулд цуцашгүй хүчин чармайлт гаргаж байна. Гадаадын хэвлэлүүдийн мэдээлснээр, АНУ Италийн Ла Маддалена боомт, түүнчлэн Испанийн Сеута, Чартагене боомтуудыг тэнгисийн цэргийн бааз болгон тоноглож, ашиглах тохиролцоонд хэдийнэ хүрсэн байна. Форвард тэнгисийн цэргийн Рота баазын түрээсийн хугацааг сунгалаа. Америкийн хөлөг онгоцуудыг байрлуулахын тулд Хайфа боомтын нутаг дэвсгэрийг түрээслэх талаар Израилийн засгийн газартай хэлэлцээ хийж байна.
Тухайн үед Газар дундын тэнгисийн зүүн хэсэг дэх флотын үйл ажиллагааг дэмжихийн тулд Америкчууд тус арал дээрх Суда буланд форвард ажиллагааны бааз байгуулжээ. Крит. Энд сүйтгэгчдийн хөвөгч бааз дээр 6-р флотын хөлөг онгоцны одоогийн засварыг хийж байна. Мөн Рота тэнгисийн цэргийн бааз дахь цөмийн пуужингийн шумбагч онгоцны бааз болон Ла Маддалена дахь цөмийн шумбагч онгоцны баазын хөлөг онгоцонд засварын ажил хийгдэж байна.
Флотын хангамжийн системийн хэвийн ажиллагааг хангахын тулд Неаполь, Рота хотуудад ачаа тээвэрлэхэд Тэнгисийн цэргийн агаарын тээврийн 24-р эскадрилийн нисэх онгоцыг ашигладаг тусгай логистикийн зохицуулалтын хэлтэс байдаг. Ихэвчлэн эдгээр онгоцууд Рота эсвэл Сигонелла нисэх онгоцны буудлаас хөөрч, ачааны бодит шаардлагаар тодорхойлсон "тусгай" маршрутаар нисдэг. Сар бүр 6-р флотын нисэх онгоц тээвэрлэгчдэд 250 тонноос доошгүй төрөл бүрийн ачаа тээвэрлэгч тээврийн онгоцоор хүргэдэг.
Байлдааны бэлтгэл 6-р флот нь хязгаарлагдмал (орон нутгийн) мөргөлдөөн болон ерөнхий цөмийн дайнд ашиглах төлөвлөгөөний дагуу хэрэгжиж байна. Энэ нь юуны түрүүнд тэнгисийн цэргийн цохилт өгөх хүчний байлдааны бэлэн байдлыг нэмэгдүүлэх зорилготой юм. Гадаадын хэвлэлд мэдээлснээр 6-р флотын хөлөг онгоцууд 50 гаруй хувьтай байна. далайд байх хугацаа, янз бүрийн дасгалд оролцох. 6-р флот нь Газар дундын тэнгис дэх НАТО-гийн бусад орнуудын (Итали, Грек, Турк, Их Британи, Франц) тэнгисийн цэргийн хүчинтэй хамтарсан сургуулилтад байлдааны бэлтгэлийн цагийн талаас илүү хувийг зарцуулдаг. Эдгээр сургуулилтын үеэр нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцны бүлгүүд далайн болон газрын байнуудад тээвэрлэгч онгоцоор цохилт өгөх, Өмнөд Европын цэргийн театрын эрэг орчмын нутаг дэвсгэрт хуурай замын хүчинд агаараас дэмжлэг үзүүлэх, дайсны гадаргын хөлөг онгоц, шумбагч онгоцтой тэмцэх даалгавруудыг хийж байна. , газардах хоёр нутагтан довтолгооны хүчин болон агаарын довтолгооноос хамгаалах болон шумбагч онгоцны эсрэг дайнд.тэнгисийн цэргийн бүрэлдэхүүнийг хамгаалах. Үүнтэй төстэй ажлуудыг 6-р флот АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний үндэсний төлөвлөгөөний дагуу жилд хоёр удаа хийдэг Үндэсний долоо хоног гэх мэт сургуулилтаар шийддэг. 6-р флот нь ихэвчлэн нисэх онгоц тээгч бүлгүүдийн хоёр талын дасгал сургуулилтаар дайсны гадаргуугийн хөлөг онгоцуудтай тэмцэх даалгавруудыг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ үеэр эдгээр бүлэг бүр өнгөлөн далдлах хэрэгслийг ашиглан, радио, радио чимээгүй байдлыг хангаж, тухайн бүс нутагт маневр хийж, " дайсан." Дүрмээр бол ийм сургуулилт амжилттай дуусдаг гэж Америкийн хэвлэлүүд мэдээлж байна - нэг нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоц болон хэд хэдэн дагалдан яваа хөлөг онгоц "живсэн".
Пентагоны удирдагчдын хэлснээр, 6-р флот нь "айлган сүрдүүлэх зэвсэг" тул байлдааны өндөр бэлэн байдалд байгаа бөгөөд энхийн цагт аль хэдийн дайны үеийн түвшинд бэлтгэгдсэн байна. Өмнөд Европын үйл ажиллагааны театрт НАТО-гийн тэнгисийн цэргийн хүчнийг байгуулах үндэс суурь болж, сүүлийн жилүүдийн үйл явдлаас харахад Газар дундын тэнгис дэх АНУ-ын империалист бодлогын хэрэгжилтийг хангах, заримдаа бие даан ажиллах боломжтой. НАТО-гийн блок дахь түншүүдтэйгээ үйл ажиллагаагаа бүрэн зохицуулахгүйгээр.
Ийнхүү 1973 оны 10-р сарын 24-нөөс 25-нд шилжих шөнө (Арабын-Израилийн дайны үеэр) 6-р флот холбоотнууд болон түүний үндсэн хүчин (нисэх онгоц тээгч хоёр бүлэг, бүлэг) мэдэгдэлгүйгээр 3-р флотыг байлдааны бэлэн байдлын зэрэгт шилжүүлэв. Тэнгисийн цэргийн явган цэргүүдтэй буух хөлөг онгоцууд) арлын өмнөд хэсэгт төвлөрсөн. Крит нь тулалдааны талбарт ойрхон байдаг. Үүнээс гадна гурав дахь нисэх онгоц тээгч группийг Газар дундын тэнгист нэвтрүүлсэн (онгоц тээгч Жон Ф.Кеннеди Хойд тэнгисээс илгээсэн гурван дагалдан яваа хөлөг онгоцтой), Ханкок дагалдан яваа хөлөг онгоцтой (7-р флотоос) нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцонд хүрч ирэв. Арабын тэнгис.мөргөлдөөний бүсээс өмнө зүгт Америкийн оршин тогтнох байдлыг хангах.
Дээрх нь АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн 6-р флотын үйл ажиллагааны талаарх гадаадын хэвлэлд өгсөн бүрэн мэдээлэл биш бөгөөд энэ нь Газар дундын тэнгисийн сав газар дахь империалист хүрээний экспансионист бодлогын гол хэрэгслүүдийн нэг болохыг харуулж байна.
1-р зэргийн ахмад I. Каремов
АНУ-ын 6-р флотын тухай
Аливаа нисэх онгоц тээгч нь ихэвчлэн олон жилийн турш дагалдан яваа хөлөг онгоцны байнгын жагсаалт, байнгын эскадриль бүхий агаарын далавчны тодорхой бүрэлдэхүүнтэй байдаг бөгөөд заримдаа тухайн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцонд хэдэн арван жил хуваарилагддаг. Тэгээд өөр юу ч биш. Тухайлбал, Авраам Линкольн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоц, удирдлагатай пуужинт онгоц Кэйп Сент Жорж, дөрвөн Aegis эсминец (Стеррет, Хасли, Момсен, Шоуп), хэд хэдэн туслах хөлөг онгоц, фрегатуудын хамтаар “тээвэрлэгчийн байлдааны бүлгийг бүрдүүлдэг. "Үгүй 9."
Энэхүү үзэл баримтлалд үндэслэн Америкийн зургаан флот тус бүр өөрийн бүрэлдэхүүнд (өөрөөр хэлбэл хариуцах бүсэд) нэг буюу хэд хэдэн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцны цохилтын бүлэг, газар уснаа явагч бүлэг эсвэл устгагч дивизтэй байдаг бөгөөд эдгээрээс тэнгисийн цэргийн бүрэлдэхүүнийг бүрдүүлдэг. флот бий болсон. Усан онгоцууд ирж, явдаг боловч тэдний тоо үргэлж хэвээр байна.
Цөмийн хөдөлгүүрт нисэх онгоц тээгч Дуайт Эйзенхауэр бол 100 мянган тонн жинтэй байлдааны бодис юм; дийлдэшгүй мангас, нэг өдрийн дотор мянган километрийн зайд дайсныг ялж, Газар дундын тэнгисийн гадаргууг бүхэлд нь судлах чадвартай. Вестингхаусын хоёр реактор, түлшний хязгааргүй бие даасан байдал.
Алуурчны машины гол аргумент нь 70...80 төрлийн янз бүрийн зориулалттай нисэх онгоц бөгөөд 1900 тонн сумыг супер онгоц тээгч хөлгийн өргөн зоорьноос дайсны толгой руу цутгах чадалтай. Хамгийн орчин үеийн тоног төхөөрөмж, радар, суперкомпьютер, далайн усыг давсгүйжүүлэх үйлдвэр, катапульт, сумны цахилгаан шат, аэрофинизатор, нисэх онгоцны өргөгч, хүнд хуяг дуулга, гал унтраах өвөрмөц систем, аварга том агуулах, хөргөх камер, бараг зургаан мянган багийн гишүүд.
"Иво Жима" бүх нийтийн буух нисдэг тэрэг тээгч хөлөг онгоцны зогсоол. Нүүлгэн шилжүүлэлт, хүчин чадлын хувьд Адмирал Кузнецовын онгоц тээвэрлэх крейсертэй харьцуулахуйц асар том барж. "Иво Жима" хөлөг дээр босоо хөөрөх довтолгооны онгоц, хүнд тээврийн нисдэг тэрэг, налуу нисдэг тэрэг, довтолгооны роторын эскадриль зэрэг гучин онгоц байдаг. Нислэгийн тавцангийн доор 2000 тэнгисийн явагчдыг хүлээн авах зориулалттай амьдрах байрууд нуугдаж байна. Бүр доогуур нь хуягт машин тээвэрлэх тавцангууд байдаг. Усны шугамын түвшинд усаар дүүргэсэн залгах камер байдаг бөгөөд үүнд гурван бэлэн буух хөлөг онгоц байдаг.
Тэнгисийн цэргийн болон Тэнгисийн цэргийн корпусын үйл ажиллагааны үр дүнтэй удирдлага, зохицуулалтыг хангахын тулд хүлээн авах, дамжуулах тоног төхөөрөмжөөр маш баялаг, товч танилцуулга, уулзалт хийх зориулалттай тоноглогдсон өрөө, адмиралын тохилог кабин, команд, удирдлагын пост бүхий тусгай штабын хөлөг онгоц байдаг. Онгоцонд нисдэг тэрэг хүлээн авах тоног төхөөрөмж бий. Гаднах байдлаараа Маунт Уитни нь антенны төхөөрөмжүүдийн бүрээсээр бүрхэгдсэн хавтгай, өргөн тавцангаараа ялгагдана. Зарчмын хувьд, Маунт Уитни нь иргэний судалгааны хөлөг онгоц эсвэл сансрын холбооны хөлөг онгоцноос ялгахад хэцүү байдаг. Энэ нь байлдааны хөлөг гэдгийг илтгэх цорын ганц зүйл бол нум болон хойд хэсэгт суурилуулсан зургаан хошуутай Phalanx автомат зенит буу юм.
Баазуудын тухай ярихад, 6-р флот нь Газар дундын тэнгист нэлээд олон тооны ложистик үйлчилгээний цэгүүдтэй. Эдгээрийн дотор Итали дахь байгууламжууд байдаг: аль хэдийн дурдсан Гаэта тэнгисийн цэргийн баазаас гадна энэ улсын эрэг дээр Неаполь тэнгисийн цэргийн томоохон бааз байдаг бөгөөд далайн эргийн өндөр хамгаалалттай командын пост, Ла Маддалена дахь урагшаа бааз (цөмийн шумбагч онгоц) байдаг. Сардини арал дээрх бааз). Нэмж дурдахад, 6-р флот нь Италийн тэнгисийн цэргийн баазыг Ла Спезиа, Таранто, Бриндизи, Аугуста (шатах тослох материал нийлүүлэх томоохон цэг) ашиглах боломжтой. Испанийн эрэг дээр өөр нэг томоохон байгууламж байдаг - Испанийн тэнгисийн цэргийн хүчинтэй хамтран ашигладаг Рота тэнгисийн цэргийн бааз. Мөн үндсэн эргүүлийн болон шумбагч онгоцны эсрэг нисэх онгоцыг байрлуулахын тулд Америкийн флот Европын орнуудын нутаг дэвсгэрт олон тооны агаарын баазуудыг ашиглаж болно (жишээлбэл, Сицили арал дээрх Sigonella AB).
12-р сарын 7-ны лхагва гарагт АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн флотын 6-р флотын командлагч, дэд адмирал Жеймс Фогго Америкийн байлдааны хөлөг онгоцуудын Хар тэнгист эргүүл хийх хугацааг дөрвөн сар хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой гэж мэдэгдэв. бүс нутаг илүү их эсвэл бага яаралтай болж байна.
Мэдээжийн хэрэг, үйл ажиллагаа улам эрчимжих тусам нэмэлт хөлөг онгоцууд байгааг харж болно."
Хойд Атлантын холбоо энэхүү аюултай үйл явцад хувь нэмрээ оруулахад бэлэн байна. 10-р сарын 26-27-ны өдрүүдэд Брюссель хотноо НАТО-гийн гишүүн 28 орны Батлан хамгаалахын сайд нар Хар тэнгисийн бүс дэх оролцоогоо бэхжүүлэх талаар хэлэлцэв.
Бодит байдал үргэлж Вашингтон, Брюсселийн стратегичдын төсөөлж байгаагаас илүү төвөгтэй, хатуу байдаг. Дэд адмирал Жеймс Фоггогийн захиас хэрэгжих болов уу?
Ирээдүйн хэлбэрүүд
АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн 6-р (Газар дундын тэнгис) флот нь зургаан ажлын хэсэг бөгөөд ноцтой хүчин юм. Төв байр, туслах хэлтэс, тэргүүлэх Моунт Уитнигээс бусад нь Газар дундын тэнгист 6-8 сарын хугацаанд ирэх усан онгоц, нисэх онгоц, тэнгисийн цэргийн ангиудаар тоноглогдсон.
Усан онгоцууд ирж, явдаг боловч тэдгээрийн тоон найрлага нь бараг өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна.
6-р флотын үндэс нь нэг буюу хоёр нисэх онгоц тээгч, хоёр пуужингийн хөлөг онгоц, арван зургаан фрегат, эсминецээс бүрдсэн ажиллагааны хүчин юм. Тус флот нь шумбагч онгоц, десантын хөлөг онгоцыг тэнгисийн явган цэргүүдтэй холбосон, түүнчлэн олон тооны тэнгисийн цэргийн бааз, ложистикийн цэгүүд (Гаэта, Неаполь, Ла Маддалена, Ла Спезиа, Таранто, Бриндизи, Аугуста, Рота) болон Испани, Франц дахь агаарын баазуудтай. , Итали, Грек, Турк болон Европын бусад НАТО-гийн орнууд.
АНУ-ын 6-р флотын хариуцах нутаг дэвсгэр нь Газар дундын тэнгис, Хар тэнгис, Атлантын далайн зэргэлдээх ус, Африкийн эрэг (Гвинейн булан) юм.
Энэхүү өргөн уудам газарзүйн бүсэд Тэнгисийн цэргийн болон Тэнгисийн цэргийн корпусын үйл ажиллагааг үр дүнтэй удирдахын тулд хүлээн авах, дамжуулах, тагнуулын хэрэгслээр маш сайн тоноглогдсон Маунт Уитнигийн штабын хөлөг онгоц байдаг.
АНУ-ын 6-р флотын тэргүүлэх хөлөг Хар тэнгист юу хийж байна вэ?АНУ-ын 6-р флотын тэргүүлэгч Маунт Уитнигийн Хар тэнгист хийж буй маневрууд нь цэргийн тагнуулын ажиллагаа бөгөөд Хар тэнгисийн мужуудын Оросфобийг өдөөж, бүс нутгийн тогтвортой байдлыг алдагдуулж байна гэж Александр Хроленко үзэж байна.Цөмийн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцонд янз бүрийн зориулалттай 70-80 нисэх онгоц, 1900 тонн сум (цөмийн зэвсгийг оруулаад), орчин үеийн тоног төхөөрөмж, радар, суперкомпьютер, далайн усыг давсгүйжүүлэх үйлдвэр, гал унтраах систем, аварга том агуулах байгууламж, таван мянган хүний бүрэлдэхүүнтэй баг багтдаг.
Aegis байлдааны мэдээллийн систем бүхий Америкийн хөлөг онгоцууд пуужингийн довтолгооноос хамгаалах системд нэгтгэгдсэн бөгөөд Оросын талаас хариу пуужингийн цохилтыг сулруулах чадвартай.
Дүрмээр бол Оросын Крымын ойролцоох "эргүүл" дээр "Томагавк" далавчит пуужин бүхий Арлей Берк ангиллын устгагч онгоцууд байдаг.
Би давтан хэлье: Монтрегийн конвенцийн хүрээнд 6-р флотын хөлөг онгоцууд Хар тэнгист гурван долоо хоногийн турш хатуу нэвтрэх боломжтой (нэг өдөр ч нэвтэрч чадахгүй нисэх онгоц тээгчээс бусад). Гэсэн хэдий ч америкчууд түр зуурын заалтыг нэг бус удаа зөрчсөн бөгөөд Оросын тал ямар нэг хэлбэрээр цэргийн хүч хэрэглэхгүйгээр зөвхөн Гадаад харилцааны яаманд түншүүдээ зэмлэж байсан. Холбооны холбоотнууд болон Хар тэнгисийн бусад орнууд зүгээр л нүдээ анив.
Магадгүй дэд адмирал Фогго АНУ-ын 6-р флотын бүлэг хөлөг онгоцууд Хар тэнгист дөрвөн сар байх үед ч бүрэн шийтгэл хүлээхгүй гэсэн хуурмаг байдлыг хөгжүүлж, бэхжүүлсэн байх.
Халуун Жеймс
Газар дундын тэнгис дэх АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн флотын шинжээч: АНУ-ын нөхцөл байдал маш хүнд байнаАмерикийн хоёр десантын хөлөг Газар дундын тэнгист нэвтэрчээ. Цэргийн шинжээч Константин Сивков үүнийг Сирийн цэргүүд Алеппо дахь довтолгоо, Иракийн Мосулыг эзлэхэд АНУ амжилт олоогүйтэй холбон тайлбарлаж байна. Тэрбээр Sputnik радиод санал бодлоо хуваалцлаа.Хар тэнгисийн бүс нутаг дахь хувьсгалт өөрчлөлтийн үзэл сурталч бол Пентагоны тэргүүн хүн биш, харин ноцтой хүн хэвээр байна. Виржиниа мужийн уугуул Жеймс Фогго нь АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн академийг 1981 онд төгссөн, Харвардын их сургуульд (АНУ) төрийн удирдлагын магистр, Страсбургийн их сургуулийг (Франц) батлан хамгаалах судалгааны чиглэлээр (Diplôme d "Etudes Approfondies) дипломтой. ) Тэрээр шумбагч онгоцны тэнгисийн цэргийн хүчин, ахлах команд, штабын албан тушаал, Батлан хамгаалахын дэд сайдын албанд тусгай туслахаар амжилттай ажиллаж, олон тооны шагнал хүртсэн.
Магадгүй Фогго "далайгаар чөлөөтэй зорчих эрх"-ийн талаарх тодорхой бус таамаглалаар "Монтрёг тойрч гарах" гэж найдаж байгаа байх.
ОХУ-ын Хар тэнгисийн флот нь хариуцдаг бүс нутагтаа АНУ-ын 6-р флотын хөлөг онгоцуудыг сайтар хянаж байдаг. Дэд адмирал Жеймс Фогго нэгэн ярилцлагадаа Хар тэнгис дэх Америкийн хөлөг онгоцууд "арван тохиолдлын есөн тохиолдолд Оросын байлдааны хөлөг онгоц хүлээж байна" гэж тэмдэглэсэн нь санамсаргүй хэрэг биш юм.
Энэ бол стратегийн мессеж бөгөөд надад үргэлж сэтгэгдэл төрүүлдэг. Усан онгоцыг шууд далайд гаргах нь зөв биш” гэж мэдэгджээ.
Оросууд есдүгээр сард АНУ-ын тагнуулын P-8 Посейдон онгоцоор хар тэнгисийн дээгүүр урилгагүй зочдыг хурдан угтан авлаа.
Төмөр хөшигний өмнөд хэсгийн сэргээн босголтыг ажиглаж буй Москва барууны орнуудтай сөргөлдөхийг эрэлхийлэхгүй байгаа бөгөөд үндэсний аюулгүй байдлыг хангах үүднээс хариу арга хэмжээ авч байна. Хар тэнгисийн флот, зөвхөн нэг холбооны хөтөлбөрийн хүрээнд 2020 он хүртэл 86 тэрбум гаруй рубль. 2014 оны 3-р сараас хойш Крым дахь Оросын "Бастион" хөлөг онгоц эсэргүүцэх "Оникс" пуужинтай хөлөг онгоц эсэргүүцэх системүүд Хар тэнгисийн ихэнх хэсгийг Туркийн эрэг хүртэл, Украины бүх эрэг хүртэл бууны хүчээр барьж байна. Энэ бол Оросын "стратегийн мессеж" юм.
Хэрэв Вашингтон Ойрхи Дорнод дахь Оросын санаа зорилгын ноцтойг ойлгож байгаа бол Оросын хилийн ойролцоо АНУ-ын 6-р флотын хөлөг онгоцууд Хар тэнгисийн бүс нутагт хязгааргүй байсны үр дагаврыг тодорхой ойлгох ёстой.
Буулгалт ба сөргөлдөөний хоорондох бүс дэх хүч чадал, авхаалж самбаадаа тулгуурлан Пентагон Оростой шууд цэргийн мөргөлдөөн гарах эрсдэлийг байнга нэмэгдүүлж байна.